“一带一路”倡议促进了基础设施的双边贸易效应吗？
——基于六大经济走廊的研究

胡再勇

(外交学院 国际经济学院，北京 100037)

一、引 言

自2013年习近平主席提出“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(以下简称“一带一路”)以来，“一带一路”建设已取得全面进展。在“一带一路”五大建设目标中，设施联通是“一带一路”的优先建设领域，贸易畅通是“一带一路”最核心的内容之一，设施联通有助于降低贸易成本，从而促进贸易的发展。考虑到六大经济走廊是“一带一路”倡议的战略支柱、主要内容和骨架，将沿线60多个发展中国家列为中国对外交往的优先对象，将“一带一路”倡议构想落到实处[1]。在“一带一路”建设已推进7年多的今天，有必要评估六大经济走廊基础设施建设的国际贸易效应，以从基础设施建设贸易效应的角度评估“一带一路”倡议建设的成效。考虑到六大经济走廊是“一带一路”的战略支柱和优先建设对象，采用六大经济走廊作为样本比采用“一带一路”全部样本来评估基础设施建设的国际贸易效应应该更具显著性。因此，本文的目的是研究六大经济走廊能源、交通和通讯网络三种基础设施的双边贸易效应，并在此基础上进一步分析“一带一路”倡议是否促进了这三种基础设施的双边贸易效应。

本文对现有文献进行了创新。第一，现有文献在研究“一带一路”时大多基于“一带一路”全部国家样本进行研究，研究视角也大多聚焦于对中国的影响，本文基于六大经济走廊进行研究，研究视角聚焦于对经济走廊内所有国家间双边贸易的影响。……