从TCO大赛，看解放的智慧与力量

本刊记者 王作函 文

2021 FAW Jiefang First Industry Internet of Vehicles TCO Operation challengeis not a simple competition.Behind this competition,it reflects FAW Jiefang’s responsibility and accountability for realizing the dual carbon goal and caring for the physical and mental health of truck owners,as well as FAW Jiefang’s determination and strength to transform from a traditional manufacturer to a provider of intelligent transportation solutions.

2021年10月20日，2021一汽解放行业首届车联网TCO运营挑战赛总决赛在长春、青岛两地同时开赛。本次比赛在行业内首次真实、完整还原卡友实际运营场景，由18位选手组成6个战队，分别驾驶载有货物的3辆J7和JH6牵引车，按照比赛路书，从长春和青岛两地同时出发，行经17个省区，历时15天，行驶10 000 km，最终到达比赛终点——桂林阳朔。

通过不到1小时的决赛开赛仪式，笔者深刻感受到，解放举办的这场TCO大赛不只是一场行业内的精彩赛事，这场比赛背后，体现出了一汽解放对于实现双碳目标、关心卡友身心健康的责任与担当，也显示出一汽解放由传统制造商向智慧交通运输解决方案提供者转变的决心与实力。

顺势而为

近年来，随着国家经济进入高质量、快节奏的发展阶段，货运行业迎来了更加深刻的变局，卡友生存所依靠的已经不仅是高品质卡车和节油技巧，更细化的成本考量成为卡车制造企业的全新课题。此外，随着国内重卡市场的日趋激烈，客户需求的不断提升，产品售前的利润更加扁平，企业必须从全局考虑产品的竞争力。在此背景下，TCO逐渐成为国内卡车企业的营销热点。

TCO，就是Total Cost of Ownership，翻译成中文就是车辆整个拥有期间的使用成本，包含车辆购置成本、燃油成本、车辆保养成本、车辆二次销售或报废成本，以及保险、意外等其他成本。通俗一点就是，车归用户所有期间所花的每一分钱。

TCO更讲究的是总结，发现问题并解决问题，这需要大量基础数据做支撑，没有大量的基础数据收集，就无法为后面的应用提供依据。……