欧航R pro自动挡超级中卡全国热销中！中国年度卡车评委为什么把选票投给了TA？

孙红 文

On November 20,2020,at the 5thGuangzhou International Commercial Vehicle Exhibition,Auhawk R series super medium truck won the title of 2021 China’s Truck of the Year.Compared with the previous awardwinning models which were heavy truck brands,the jury of China’s Truck of the Year gave the award to a medium truck brand.Why? Please listen to the jury’s feelings about the test of real trucks.

全新一代欧航R pro自动挡超级中卡自2021年4月15日在2021全球物流技术大会上全球首发后，接着在4月22日2021年上海国际车展上重磅亮相、正式上市！经过无数次的技术打磨和深度市场探索，欧航R pro自动挡超级中卡在2021年的秋冬迎来丰收的季节——欧航R pro自动挡超级中卡在全国各地进入了持续热销中！

作为一个在2019年12月才诞生的中卡品牌，欧航超级卡车是福田汽车针对商用车市场细分化需求和政策导向而打造的战略性产品。经过一年来不间断地开发完善，欧航品牌迅速完成从品牌发布、技术平台发布、R系列产品发布的“三大步”，并快速启动产品在全国上市，创造了商用车行业产品开发与销售同步上升的奇迹。

2020年11月20日，在第5届广州国际商用车展上，欧航R系列超级中卡荣获2021中国年度卡车称号。相对于以往获奖的都是重卡品牌，此次中国年度卡车评委会把奖项授予一个中卡品牌，个中原因是什么？请听听评委们的感受。

2021中国年度卡车媒体评委、《商用汽车》杂志主编肖献法:一款完全焕新的中卡——

“福田欧航R pro 中型卡车的推出，好像是给行业点亮了一盏航标灯”

中卡是我国汽车工业最早开发的车型，曾在我国汽车市场称雄近半个世纪。进入21世纪后，随着我国高速公路的快速发展和城乡物流业的兴旺，以及汽车产品技术逐渐与国际接轨和提升，重卡和轻卡成为占据中国卡车市场的重要两翼，中卡渐趋式微。

近年来电商兴起、城市消费物流的火爆，货运车辆的功能不足开始显现——重卡太重、轻卡太轻，不能很好解决效率与效益、货量与成本的卡车产品结构性矛盾。……