道路与桥梁工程施建中的抱箍技术应用

徐燎

摘要：抱箍技术的发展，推进了路桥施建效益的提升，还兼顾及路桥工程的环境及美观需求，对城市的市容有着一定程度的改良作用。总之而言，抱箍技术的综合效益较为突出，应用前景良好。

关键词：道路桥梁 工程施建 抱箍技术 应用 发展

1路桥施建中的抱箍技术概述

众所周知，对于盖梁的处理技术，囊括的核心技术有三类，即墩柱预孔钢棒、满堂支架、抱箍技术。前两类技术存在着诸多的缺陷，第一类技术，是在墩柱下开通孔道，再借助于钢管插入其中，再进行盖梁施建，这就使得施建的荷载，借助于钢管承受，只需桥体初现，即可拆除相应的支撑支架。而第二类技术，以前应用较多，施建的模板架繁富，且在搭好支架后，进行桥梁混凝土浇筑，直至桥梁雏形初现，方可拆除。可见，该类技术存在着施建装备要求较低优势，可是，不可避免存在诸多劣势，诸如工程施建量很大，施建工期较长，对施建场域环境要求较为苛刻，尤其是桥梁所跨江河水流急量大，工程施建更加难。

2路桥施建中的抱箍技术作用

抱箍技术，是近年路桥施建中的应用技术，该项技术的发展迅速，优势明显，总体而言，根据目前的应用实效离析，大致囊括着如下几项优势功能[2]：其一，抱箍技术的施建适应度很高。该项技术对于实际施建场域的要求较低，无论是环境，亦或是地基等，均能适应，特别是山沟、江河、软基等复杂条件下的施建，亦能够实施，可谓应用极广。而且，该项施建技术，对桥墩高度限制极少，可调控性极高，灵活性极强，故而，在施建场域操作中，只需因地制宜调控即可，可见，极佳的适应性能，是应用的关键;其二，抱箍技术的施建操作便捷经济。……