周 勇,王延凯,王正振,王 宁
(1.兰州理工大学,甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室,兰州 730050;2.兰州理工大学,西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心,兰州 730050;3.兰州理工大学土木工程学院,兰州 730050)
诸多的基坑工程中,由于工程场地的限制和施工的需要,大多情况下要在基坑周边堆载,另外,部分基坑又邻近已有建筑,这些局部荷载作用在基坑周边必定会对基坑的变形及稳定性造成影响,不少基坑工程事故反映,考虑局部荷载条件下的支护结构变形计算对基坑支护结构设计是相当重要的,这正是本文研究任务的实际工程背景。
对于超载条件下支护结构的影响及其变形的计算,学者们以数值模拟分析和理论推导居多。吕小军等[1]采用MADIS/GTS有限元软件考虑非对称超载情况下支护结构的内力及变形,并得出此条件下支护结构的变形规律,没有对超载作用进行定量的分析。丁伟等[2]依据具体基坑工程,通过有限差分数值分析软件Flac3D,分析了地面超载在不同强度和不同作用位置条件下支护结构水平位移和桩身弯矩的变化规律。王洪亮等[3]对现行规范规程中关于基坑邻近的局部荷载引起支护结构上附加土压力的计算进行分析,利用有限元软件探究附加土压力的分布形式,而非侧重于研究局部荷载影响下的桩身变形。黎永索等[4]分析了超载在支护结构上所引起的土压力,提出确定超载影响范围的方法,最终推导了支护结构土压力的计算公式,没有提及支护结构的变形。……