浅议桥梁支模架预压检测监理工作体会

覃业银

【摘要】桥梁支模架由于承受的荷载大，结构受力复杂，对现场监理人员的个人技术素质和监理工作的实施提出了更高的要求。本文将以中国·常德桃花源渊明大桥现场监理工作为例，总结在钢筋混凝土拱桥主拱圈支模架预压检测中监理工作的经验，以便共同学习和提高。

【关键词】桥梁支模架预压;监理实践;经验交流

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.

16.146

桥梁工程一般都位于山谷、河流、低洼地段。因此，具有投资大、施工组织难度大和施工质量安全控制工作量大等共同特点，同时随着时代的发展和民众审美情趣的提高，桥梁从设计到施工又必须兼顾以下几点特性：1、安全性;任何构筑物的建设，首先是要保证建成后在满足使用功能的同时必须保证使用的绝对安全。2、耐久性;公路桥涵的设计基准期为100年，而根据我国建筑设计使用年限的相关规定，一般建筑物设计使用年限在50年以上。当然这只是通则。像建于隋朝年间的赵州桥，距今已有1400多年，现在仍保存完好并且还能正常使用，这可以说是使用年限最久的桥梁之一。3、美观性;桥梁的造型直接决定了整座桥建成后的景观效果，像本文涉及到的中国·常德桃花源渊明桥的基本造型就像是一条横卧在桃花源景区芳草溪上的一道彩虹，建成后既满足人车通行，又是一道景观。

一般拱形桥梁的支模架均属于危险性较大的分部分项工程，其支模架当然也属于高支模范畴，除了有安全专项方案外，超过一定规模后还应由施工方组织相关专家进行施工方案论证，特别是在桥梁支模架完成后，必须由第三方检测机构进行支模架预压检测，监理单位对于预压检测方案的审核和检测全过程的参与都对监理单位提出了更高的要求。……