蚌埠市1995—2015年土地利用及景观格局变化特征

孙梦蝶，王小德

（浙江农林大学 风景园林与建筑学院、旅游与健康学院，浙江 杭州 311300）

土地利用作为地球表层系统最突出的景观标志，由不同类型的斑块构成，具有显著的时空特征，对人类社会的经济发展和自然环境的生态功能具有重要影响[1-2]。通过空间格局分析，将土地利用的空间特征与时间过程联系起来，可以更好地总结土地利用的动态变化特征[3-8]。景观格局作为景观异质性的具体表现，是大小不一的景观嵌体在空间分布组合的综合反映[9-13]。通过分析研究土地利用和景观格局，有利于了解景观现状，揭示发展趋势，对促进人类社会与自然生态的和谐发展具有重要意义[14-16]。

蚌埠市是安徽省重要的综合性工业基地，皖北地区商贸中心与加工制造业中心，也是国务院批准的促进中部崛起、享受比照东北老工业基地政策的城市之一。在全国综合交通“五纵五横”运输通道中，蚌埠市位于京沪运输大通道上，是华东地区重要的综合交通枢纽，京台高速公路、宁洛高速公路等多条重要高速公路经过境内，京沪铁路和淮南铁路交汇于此。境内有淮河干流，水运资源丰富，具备“通江达海”的水运优势[17-19]。近年来，已有研究者对安徽省的土地利用进行了较为全面的分析研究[20-22]，张柏秀等[23]以2000 年和2005 年蚌埠市TM 遥感影像为数据源，在Envi 以及Fragstats 景观格局分析软件的支持下，对蚌埠市土地利用变化信息以及其景观格局的动态特征进行了相关研究。本研究……