钢结构桥梁施工质量控制研究

姜松波，李 拯

贵州汇通申发钢结构有限公司，贵州 贵阳 550000

钢结构桥梁是以钢材作为主要建造材料的桥梁工程，桥梁整体强度与刚度高、构件制作工业化程度高、施工周期较短，相较于混凝土桥梁，其自重较轻，桥底净空更大，因此被广泛应用于铁路、高速公路以及市政道路工程建设中[1]。目前，我国钢材产量已居世界首位，钢材产能过剩，大力发展建造钢结构桥梁不仅可以缓解钢材产能过剩的问题，而且钢结构桥梁在达到使用年限后，大部分建造材料还能实现回收利用，产生的建筑垃圾相对较少，不仅环保，而且资源利用率更高，符合当前社会发展的主流趋势。

1 工程概况

某钢构桥梁工程位于高速公路的主干道，整体跨度较大，综合各方面因素考虑，桥梁整体结构设计为钢结构与混凝土叠合结构，主桥的上部结构采用三跨钢桁架桥，跨径分别为55m、64.3m、53.95m。主桁架采用的是三角形桁架，其中跨中桁架高度为9.0m，支点位置斜撑桁架高度为15.5m，边跨共计4个节间，中跨共计为5个节间，节间距有4个类型，分别为12.32m、13.5m、14.0m与13.0m。

2 钢结构桥梁工程施工质量管理目标与方法

（1）施工质量管理目标。钢结构桥梁工程在施工阶段需要多方共同参与，参建各方在施工质量管理目标方面有所差异，项目业主单位的施工质量管理目标是在项目施工全过程落实质量管控措施，确保实现预期的工程质量目标；项目设计单位的质量管理目标是落实项目验收以及签证工作，确保项目施工效果与设计文件一致；……