海外高温环境下高模量沥青混凝土中间连接层质量控制

李志伟

中交一公局集团海外分公司，北京 100000

1 工程概况

吉布提塔朱拉项目主线全长为9km，拟进行道路改建，道路起点为9号线与11号线交汇处，终点为塔朱拉港口。吉布提塔朱拉主要气候类型为热带沙漠气候，终年炎热少雨，全年分凉、热两季，4月至10月为热季，平均气温为37℃，最高气温达45℃以上；11月至翌年3月为凉季，气温通常在23～30℃，平均气温为27℃。路面结构规划为沥青混凝土磨耗层4cm+高模量沥青混凝土中间层6cm＋高模量沥青稳定碎石基层14cm。

2 施工温度控制

高模量沥青混凝土的施工条件较为严格，施工温度中间层表面温度应保持在15℃以上，才能开展高模量沥青混凝土铺筑施工。具体的高模量沥青混凝土施工温度控制标准如表1所示。

表1 高模量沥青混凝土施工温度 单位：℃

采用带有金属探针的插入式数显温度计，如需在运输过程中测量沥青混合料的温度，可采取在运输车厢侧板下放位置打孔插入的方式进行测量，插入深度≥15cm，而如果需要测量碾压温度，可利用金属螺丝刀插入检测沥青混凝土摊铺路面。

3 施工质量控制

3.1 混合料的拌和

（1）为了控制运输距离及沥青混合料的质量，需充分调研拌和工厂与施工现场的距离，安排好运输车辆，规划确定运输路线，避免因交通堵塞而导致出现混合料温度不符合工程规范的情况。考虑到高模量沥青混合料的特性，应采用间歇式机械拌制的方式，规定冷供料装置的集供料曲线，同时要确保拌和工厂基础设施完备、排水供电稳定，各类材料的存放区位置明确，环境清洁，并装配防雨顶棚等保护设施。……