独臂“杨过”的深圳骑行体验

贺达源 陈铭

骑着骑着，盲道突然消失了，前面是两个水泥防护柱;短短的几百米路，要么路边施工的围挡占据盲道，要么铺着燃气电信电网管道的井盖，要么盲道紧邻垃圾桶;要么盲道上铺着凹凸不平的减速钢板;有些路段，盲道消失了两公里方才接上……

9月初，深圳肢残人士陈永杰骑行体验深南大道的无障碍设施，他发现，盲道的大小问题层出不穷，隐患多多。本是无障碍通道的盲道，障碍重重。

酷爱骑行、曾从老家河北保定骑行到西藏拉萨的陈永杰，正在实施一项新的骑行计划——通过骑行深圳总长6124公里、9172（段）条道路，体验感受深圳无障碍设施的建设现状。

在9月5日闭幕的东京残奥会上，中国选手以96块金牌、207块奖牌的绝对优势，位列残奥会金牌榜和奖牌榜榜首。赛场下，也有很多像陈永杰一样的残障人士在努力地生活和奋斗着。“这次骑行也是对残奥会中国选手取得好成绩的庆祝。”陈永杰表示。

“消失”的盲道

9月5日上午9点，南都周刊记者跟着陈永杰从世界之窗广场出发，沿着盲道从世界之窗一路骑行到深圳大剧院，体验深南大道其中的16公里路程。

出发后10分钟，在美术馆门前的盲道上，就出现了两个方形水泥防护柱。“这个设置不合理。之前都是设置的圆形，方形很容易给盲人带来磕磕撞撞。”陈永杰说。

前方，一条车道将两边的盲道分开，盲人如何准确地判断路况通过？这也是一个很棘手的问题。

继续往前骑行，问题层出不穷。比如，原来一条直线的盲道，不知为何突然拐了一个弯，就此中断。