铁路车站信号联锁试验模拟装置的研究与实现

杨贵，贾亚红

（1、2，中国铁路太原局集团有限公司 安全监察大队，工程师，山西临汾，041000）

铁路信号系统是车站的重要设备之一。目前国内铁路建设加快，现场信号设备联调联试工程量巨大。在日常施工过程中，施工单位在安装信号设备后，都需要对室内设备进行全方位的试验［1-4］；铁路运营单位也会组织技术人员进行联锁关系试验［3］。

传统的信号系统模拟试验盘，是由三合板加装钮子开关、按钮和指示灯制作而成，用于模拟车站的室外信号机、转辙机、轨道电路的状态，整体外观和布局需要根据不同的车站进行定制化设计［1-3］。这类模拟实验盘简单粗糙、功能不全、可靠性差、工效低、不可重复利用，很难完成充分全面的联锁试验，不便于推广［4-6］。参考文献冯景文等人研究方向局限于针对室外设备状态仿真，未完全实现对动作过程的模拟［1］。参考文献谷胜元等人则提供了一种带上位机和数据库的系统，能够实现对车站联锁试验的过程记录和分析，但也未实现对室外信号设备功能的全部仿真［2］。同时现场接口联调联试80%的工作量都花费在带电的接口试验过程中［2-7］。

本文通过运用通信技术、嵌入式技术、电力电子技术等方法，研究信号系统室内外结合的特点，融合不同设备接口，设计了一种便于现场使用的铁路车站信号联锁试验模拟装置。该装置能够克服传统模拟盘的弊端，在车站施工过程中，能够替代室外全部真实信号设备，协助现场作业人员尽快完成上电测试、接口调试和联锁试验，减轻工作强度，提高试验效率。……