广西高铁快运物流发展规划前瞻

陈 武，卢桥生

（1、2 中国铁路南宁局集团有限公司 计统部，1、高级工程师，2工程师 广西 南宁 530029）

高铁快运物流是中国国家铁路集团有限公司为贯彻“交通强国、铁路先行”历史使命提出的铁路货物运输发展新理念，是在高铁路网全面形成、主要城市间实现互联互通、配套设施较为完善的基础上，依托高铁运输速度快、运能大、距离长等优势适应现代物流未来发展的新型运输方式。虽然，高铁快运物流目前还处在概念性预规划阶段，但其目标已经确定，未来将全覆盖地级及以上城市或重要城市，形成全国网络运输模式，最终实现高铁货物运输合力，成为现代物流发展的强力补充。

1 广西高铁快运物流发展优势

1.1 区位优势明显广西面向东南亚，背靠大西南，毗连珠三角地区，是我国西部地区物流最便捷的出海大通道；同时，铁路与越南铁路接轨，公路从友谊关与越南无缝衔接，是我国面向东盟各国的两种重要交通方式，为我国与东盟各国的货物流通和人员往来提供有力的运输支撑。同时，还拥有西江经济带和北部湾经济区两大特殊经济体优势，区域物流发达，钦州港、防城港、铁山港等区域货运较为集中，是内地与海上运输的重要交通集散地，多联式运输衔接良好。

1.2 区域发展定位准确习近平总书记赋予广西“构建面向东盟的国际大通道，打造西南中南地区开放发展新的战略支点，形成“一带一路”有机衔接的重要门户”三大定位，这是党中央给予广西很高的区域站位和发展导向，定位准确，目标高远。……