基于汽车运用与维修技术专业《电工电子技术》课程教学方法的探索

朱以东

(达州职业技术学院 四川达州 635000)

一、基本情况

“电工电子技术”是高职院校工科类汽车运用与维修技术专业大一阶段开设的必须课程，属专业基础课程，考试科目。本课程包括了直流电路、正弦交流电路、线性电路的过渡过程、变压器与电动机、常用低压电器及电气控制电路、半导体器件、基本放大电路、负反馈与集成运算放大器、直流稳压电源、门电路及组合逻辑电路、触发器及时序逻辑电路等内容，课程内容非常多，总学时近150 学时。为保证本专业“电工电子技术”课程学习质量，实现电工电子技术为汽车运用与维修服务，作为科任教师，还需要在教学模式上探索更多新的办法[1-3]。

二、现状及存在的问题

（一）学生基础参差不齐

首先，作为高职院校的学生来源，有很多学生是高中的文科生，完全没有物理、化学等理科知识背景，电学基础知识缺乏。其次，有部分学生来自中专学校，基础知识较差，对于电工电子理论知识的学习有难度。最后，很多汽车运用与维修技术专业的学生，对“电工电子技术”课程认识不足，片面地认为“电工电子技术”与汽修专业关联度不大，仅限于对电路的使用，为汽车维修服务。以上原因都导致学生对课程学习兴趣不高。

（二）教学模式传统单调

大部分课堂教学还是采用的传统讲授方式，教学内容过于理论化，汽修专业的学生对于电工电子知识的了解和认识来自于教师，停留在教材上，无法在汽车运用与维修的真实环境中操作练习和使用。……