王 平,杨嘉楠
(北京市市政工程设计研究总院有限公司,北京 100082)
随着城市化进程的推进,国内各城市隧道建设不断发展,城市道路路网不断完善,城区道路交通拥堵逐渐缓解。隧道是相对密闭的空间,隧道内污染物仅靠自然通风不易排出。城市交通量不断增长,容易造成隧道洞口附近污染物浓度超标,提升了隧道污染物的治理难度[1]。随着公众环保意识的提高,隧道等地下工程空气质量的要求也逐渐提高。
近年来,专家学者对隧道内通风方式进行了大量研究。已有研究表明,仅仅依靠增加竖井的自然通风稀释方式控制隧道污染物浓度,其技术经济性较差[2-3],也难以满足城市用地、景观和环保要求[4]。机械通风和隧道空气净化相结合是治理隧道空气污染的发展方向[5-6]。隧道通风与空气净化系统可以保证隧道内和隧道洞口周围环境达到卫生标准,同时还可以保障行车安全和周边居民身体健康。隧道空气过滤净化研究主要集中在净化和过滤技术[2-3],国内还没有实际投入使用的隧道空气过滤净化设备,大多利用模拟软件对空气净化效果进行分析[7]。以日本和挪威为代表的发达国家对隧道净化通风系统的研究较早,应用实例较多[8]。我国对隧道空气净化系统也有研究,重庆大学、上海市纳米科技与产业发展促进中心,等开展了室内研究,也开发了纳米技术、土壤法等空气净化技术及相应的小型设备,但由于成本和工程技术等原因,大多停留在试验室研究阶段,尚未有成熟的大型空气净化设备应用于实际工程。……