电动葫芦故障分析及其处理方法

2012-08-15 00:43
淮北职业技术学院学报 2012年4期
关键词:电动葫芦限位器葫芦

陈 飞

(大唐淮北发电厂,安徽淮北 235000)

电动葫芦故障分析及其处理方法

陈 飞

(大唐淮北发电厂,安徽淮北 235000)

针对电动葫芦日常使用中经常会出现的故障原因进行分析,提出处理的方法及相对应的预防措施,以降低电动葫芦的故障发生率,减少设备损坏和人员伤害,提高工作效率。

电动葫芦;故障原因;分析处理

日久天长人总是要生病的,人有了病并不可怕,可怕的是找不出病因,而无法对症下药医治。同样的一个道理,起重机械与人一样,日久天长也会出各种故障的,找不出故障原因,也就无法排除故障,以致造成危害与破坏,发生设备损坏和人员伤亡的事故。本文针对电动葫芦日常使用中经常会出现的故障原因进行了分析,并提出了相应的处理方法。

1 空载时电动机不能启动

(1)电动机的电源没有接通,经检查确认后,马上接通电源。

(2)启动按钮失灵、接触不良或触点熔断器、接触器等元件损坏或失效,这时就要修整、更换有关电器元件。

(3)限位器没有复位,启动按钮接线折断或脱落,立即把限位器复位,把按钮接线固定牢固。

2 手点电动葫芦的手掌开关启动按钮后葫芦没反应

(1)当按下启动按钮时没有“嘀”的声音,说明电动葫芦接通的电源没有达到电动葫芦工作时的额定电压或电源没有接通。首先要检查电源控制开关是否已合闸,通过开关指示灯为红色来判断电源接通,反之,没有接通。

(2)启动按钮失灵或接触不良时,要检修更换有关元件。

(3)电源控制开关已合闸,手掌开关上按启动按钮时没有“啪啪”的声音,可能是电动葫芦的主、控回路电源没有接通。首先检查主控回路是否由线路断开、接触不良及电器损坏造成的。检修前必须注意,为了防止电源忽然接通,电机转动发生事故,应当首先将葫芦电机的控制电源开关拉下,切断电源,仅接通主、控回路的电源,轻点启动按钮和停止按钮,来检验是由线路接触不良,还是电源控制器的问题。只有在主、控回路确认无阻碍,畅通时,方可以再次试车。

(4)电动葫芦电机端的电压低于葫芦工作时的额定电压,导致葫芦无法正常工作,只有当电压恢复到额定工作电压后,方可进行起吊工作。有时虽然电机的电压达到额定工作电压时,仍无法吊起,这时就要想到电机是否被烧毁、是否是葫芦长期不用,使制动轮与端盖锈死或电机严重扫膛等其他原因,检查后情况属实就应该进行检修或更换新的电机,以确保起吊工作的正常进行。同时,起吊工作中要严格按照葫芦起重标准起吊重物,以防电动葫芦发生损坏事故,延长工作时间。另外在使用过程中,严禁斜拉歪拽,容易造成起重机超负荷,更为严重的会使钢丝绳在卷筒上绕乱或缠绕在卷筒上,拉断钢丝绳,发生事故。

3 电动葫芦工作时,常出现异常响声,并伴有不同的噪声

(1)电动机启动勉强有异常响声和噪声,就要检查是否是由起重超载过多,电源电压过低,制动器未完全打开引起的,如果是就要减轻起重量在额定范围内起吊,调整电源电压符合要求,调整制动器间隙,故障排除后,方可进行起吊工作。

(2)当有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声由电机处发出时立即停止工作,要检查电源或电机是否单相运转;发出“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”声要检查轴承是否损坏;当整个电机发出极高的“嗡嗡”声时,立即停止工作,检查联轴器轴心是否不正或电机有没有轻微扫膛。只有消除故障后,才可以继续工作。

(3)减速器传动噪声较大,应立即停车,检查是由减速器缺油、润滑不良或传动件有损伤和磨损严重引起时,要加足量的油或重新更换机油,及修整或更换齿轮、轴承等传动件,否则减速器不仅会发出更大噪音,还会过度磨损或损坏齿轮及轴承,以致齿轮因磨损过度而报废。

(4)制动时会发出刺耳尖叫声音,这是制动轮与制动环间有相对摩擦或接触不良产生的。只要检修制动环,使制动轮、制动环锥面相符,刺耳声即可消除。

4 制动时下滑距离超标

电动葫芦长时间不用,制动环磨损过大,弹簧压力减小,制动力降低,当停机时下滑距离超标,这种情况要按葫芦说明书中的“检查、调整及注意事项”重新调整制动螺母。起重机在起吊工作中禁止对制动器进行相关的调整、检查及维修。下滑距离超标,先拆开制动环,检查制动面上的油污,它会使制动时打滑,此时要彻底清洗制动面恢复制动面摩擦系数;如制动环松动或损坏,只要更换制动环就可;若制动环未损坏,只是与后端盖锥面接触不良,应查找出接触不良的位置,卸下整修以增大制动时的接触面;葫芦电机联轴器窜动不灵或卡死,使葫芦制动作用不稳定,要及时检修或更换新的联轴器。制动器压力弹簧长期使用产生疲劳,不能起到稳定的制动效果时,应及时维修或更换相关元件。

5 电动机过热

如果是因为葫芦超载起吊导致电机过热,应减轻重量按额定起重量吊载。如果未超载仍过热,要对电机轴承进行相关检查,工作过程中严格执行电机工作制的相关规定。如果制动器间隙太小,电机运转时也会使电机过热,这时要停车,调整制动间隙符合要求。

如果是联接螺钉未拧紧,就应该及时拧紧螺钉,消除故障。同时,频繁使用启、制动装置也会使电机过热,所以,应尽量减少频繁使用启、制动装置。

6 工作时升降限位器不限位

(1)因升降限位器电源相序接错,或接线不牢、脱落所致,应重新正确调整电源相序,把脱落的电源接线固定牢固。

(2)因限位杆的停止快松脱所致,应调好停止块位置并紧牢。

7 重物下滑或运行时刹不住车

首先检查制动环磨损情况,磨损严重立即更换制动环,同时要查看制动间隙是否过大,过大时要调整制动间隙,使之符合间隙规定要求。其次,检查电动机轴端或齿轮轴承端紧固螺钉是否松动如松动要把松动的螺钉拧紧。

8 减速器渗油或漏油

(1)渗油或漏油是在减速器箱盖与箱体之间时,可以确定是密封圈安装不到位或损坏造成的,要解体检修或更换新的密封圈。

(2)渗油或漏油是在减速器连结处时,可以确定是螺钉松动引起的,要在停机后把螺钉拧紧。

(3)加油太多,将油放到规定加油处位置即可。

9 按钮动作失灵,按下不复位

(1)按钮弹簧疲劳、损坏,及时更换弹簧。

(2)按钮内灰尘污物过多,及时清理,使按钮内保持清洁。

(3)电路断线或电源接头松落,此时应更换电缆或重新接线。

10 钢丝绳磨损、变形及切断

(1)钢丝绳磨损,主要是斜吊使钢丝绳与外壳相磨、钢丝绳直径过大。吊物时合理选用钢丝绳,尽量不要斜吊,才能避免钢丝绳磨损。

(2)钢丝绳变形,造成变形的主要原因有斜吊造成乱绳而变形和无导绳器,钢丝绳被挤压变形。这就要求我们在操作时严格按照规程操作并应安装导绳器。

(3)钢丝绳切断,主要是升降限位器失灵被拉断,起吊时超载过多以及钢丝绳已达到报废标准,仍在使用。起吊中为了避免因钢丝绳切断而发生事故,严格按照规程起吊,钢丝绳达到报废标准要及时更换。限位器失灵被拉断,要立即进行修理或更换限位器。

11 结论

对生产中电动葫芦常出现故障的原因进行分析、判断,并提出了检修措施和做法,大大提高了处理事故的能力和效率,使设备发生故障的次数明显减少,设备的消缺率逐年下降,设备的达标完好率逐年提升,减轻了人员工作负担,节省了大量的人力和物力,提高了企业的经济效益。

[1] 谭琰,梁必驹.起重工[M].北京:中国劳动出版社,1994.

[2] 惠自洪,郭云山,崔鉴君.起重机械作业安全技术[M].郑州:河南科学技术出版社,2007.

[3] 马恩远.起重机司机[M].北京:中国劳动社会保障出版社,2008.

责任编辑:訾兴建

Analysis and Dealing Methods on the Breakdowns of Electric Hoists

CHEN Fei

The paper analyses the reasons of breakdowns of electric hoists often happened during the daily use,puts forward some dealing methods and relatively precautionary measures to reduce the fault rate,the damage to equipment and staff,so as to increase the work efficiency.

electric hoist;reasons of breakdown;analyze and deal with

TH211+.3

A

1671-8275(2012)04-0137-02

2012-05-28

陈飞(1973-),男,安徽濉溪人,大唐淮北发电厂助理工程师。

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