中职汽车故障诊断教学中“破冰式”策略的运用研究

嘉兴市交通学校 周春辉

当前，我国汽车保有量已经达到2亿辆，这给汽车维修服务行业带来了新的机遇与挑战，同时对汽车维修人员的汽车故障诊断的能力要求也越来越高。我们在汽车故障诊断教学中不断进行探究，创新性地运用了“破冰式”策略。通过对汽车故障诊断教学各个方面运用“破冰式”策略，培养出能够适应现代汽车维修企业所需要的汽车维修人才。

1 汽车故障诊断教学中存在的问题及原因分析

要学好汽车故障诊断，要求学生在全面掌握《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》等课程的知识和技能基础上，还要有综合分析问题的能力。中职学校汽修专业学生在汽车故障诊断学习过程中还只是进行简单的模仿性操作，对汽车故障诊断的很多概念还模糊不清，不能对汽车故障进行全面分析，对汽车故障诊断的流程不重视，对汽车故障诊断的数据不会分析。那为什么会出现上述这些问题呢？主要存在以下4个原因。

（1）教学内容陈旧。随着社会科技的不断进步，汽车上新技术新工艺不断涌现。然而，纵观现在中职学校汽修专业汽车故障诊断课程的教学内容，未能推陈出新、与时俱进，无法适应时代发展要求。究其原因，客观上是受学校实验条件的限制，而主观上主要是由于教师课程建设和改革任务较为繁重。

（2）教学方法单一。中职学校汽车故障诊断课堂仍是“满堂灌”的教学方式，在教学方法和手段上少有突破，较为单一。教师只把学生当作接受知识的容器，而忽视了学生的主体地位。在理论教学过程中总是力求在规定的时间内将准备的教学内容全部讲完，在实践教学过程中总是希望学生能够按照设计好的步骤和流程进行训练，整个课堂完全是在教师掌控下进行的。

（3）实践操作严重不足。当前，中职学校汽修专业的汽车故障诊断实践教学普遍存在着学生人数较多，实训车辆设备和工位较少，分组率较低。这样，每位学生平均实践操作时间相对较少，对于部分不爱学习的学生来说，会借着人太多挤不进的理由而逃避操作。

（4）考核评价方式不完善。目前，中职学校汽修专业学生汽车故障诊断课程的最终成绩主要是由期中考试成绩、平时成绩和期末考试成绩按一定的比例计算出来的，且期末考试成绩所占的比重较大，并未注重过程考核。另外，考核评价的主体并没有多元化，也未建立科学合理的考核评价体系。

2 “破冰式”策略在汽车故障诊断教学中的运用实践

“破冰式”策略就是采用“破冰”之意进行教学的一种策略。“破冰”之意是欲打破人际交往间的怀疑、猜忌、疏远，宛如打破冰层。而汽车故障诊断正是发现故障现象，分析故障原因，实施故障检测，最终让藏匿的故障点暴露出来，这点正好与“破冰”之意相吻合。在汽车故障诊断日常教学过程中，我们主要在故障诊断教学环境、故障诊断仪器使用、故障诊断流程、故障诊断能力及故障诊断实践案例等方面进行“破冰”，提高教学的有效性和针对性，使学生对汽车故障诊断学习产生兴趣，化被动为主动。

2.1 故障诊断教学环境的破冰

（1）教学条件的优化。硬件是汽车故障诊断教学的基础。以往学生在进行汽车故障诊断时使用的是台架，现在我们在汽车故障诊断工位布置的都是实车，这样能更接近汽车维修工作实际。同时为了能满足学生学习汽车故障诊断课程时“教、学、做”一体化，我们按每个工位容纳3个～5个学生进行设计。软件是汽车故障诊断教学的灵魂，主要包含实训教学课件、教材、维修手册、教师等。教学课件是推行课堂教学内容一致性的重要载体，所以我们进行了标准教学课件的制作。

（2）学生分组合理化。有时候，很多工作需要团队合作才能完成，在汽车故障诊断教学中，教师对学生进行合理的分组。学生以小组的方式进行学习，可以提高学生的学习效率，培养其团队合作精神。

2.2 故障诊断仪器设备使用的破冰

对汽车故障进行诊断时，需借助于相应的仪器设备，获取车辆的数据，从而对汽车各系统的工作性能作出全面的分析和判断。所以，能正确使用汽车故障诊断仪器设备是相当重要的能力。常用的仪器设备有万用表、故障诊断仪、试灯、示波器、压力表、真空表、尾气分析仪等。而目前学生在汽车故障诊断时不能合理选用和正确使用上述仪器设备，从而导致学生在排除汽车故障时无从着手。针对这种情况，教师在汽车故障诊断教学中要教会学生如何合理选用仪器设备并规范使用，让学生掌握汽车故障诊断仪器设备的使用方法。另外，还要求学生做好汽车故障诊断仪器设备的养护工作，让学生有爱护仪器设备的意识和职业素养。

2.3 故障诊断流程的破冰

汽车故障诊断对学生的分析问题能力、逻辑性思维、条理性等要求都很高，对大部分学生来说学习起来存在一定的难度。汽车故障维修工作实际中，汽车故障诊断的基本流程为：问诊→试车→分析→假设→验证。遵循汽车故障诊断基本流程能快捷、方便地引导汽车故障的排除，起到事半功倍、“剥茧抽丝”的作用，可大大提高汽车故障排除效率。为了让学生掌握并熟练运用汽车故障诊断基本流程，在每个环节教师采用不同的教学方式。在问诊环节可以采用情境教学，让学生模拟“客户”与“维修技师”进行对话，并填写接车单。在试车环节让学生能真切感受汽车存在的故障现象。在分析环节教师要讲解必备的理论知识，使学生掌握系统的结构和工作原理。在假设环节可以运用头脑风暴的方法让学生说出各种故障产生的原因。在验证环节要尽可能地让学生多思考，多动手操作，在做的过程中自己获取正确答案，得到更深入的理解。

2.4 故障诊断能力的破冰

（1）电路识图的破冰。电路识读能力是汽修专业学生应该掌握的基本专业能力。为了提高学生识读电路的能力，在教学过程中，首先让学生掌握汽车电器元件在电路图上的符号。然后掌握识图的基本要领，要以电路的工作原理为中心，找到电路的基本组成部件，要弄清楚每一根连接线的含义。另外，要遵循识图的基本步骤，第一先看电源，第二查找用电设备，第三认清控制原理。在汽车故障诊断电路识读教学过程中，不妨采用多层次、多阶段、多角度培养和全方面训练相结合的方式，提高学生电路识读水平。

（2）数据分析的破冰。近年来随着汽车电子技术的迅猛发展，汽车故障检测手段也发生了相应的变革。传统的“望、闻、问、切”及老师傅的经验法已不能完全有效、精准地判断故障原因了。因此，对于日益复杂的汽车故障，数据流、各种参数的分析对于汽车故障诊断来说显得格外重要。因此，在汽车故障诊断教学中，让学生掌握利用诊断数据进行故障的综合分析和判断十分有必要，对于教师也是一个很大的挑战，需要教师精心地准备和设计教学内容。对学生而言，要能正确地获取数据参数，运用科学的方法对数据进行分析，对教师教授的知识加以理解和运用掌握诊断数据的方法。

2.5 故障诊断实践案例的破冰

汽车故障诊断实践过程是提升故障诊断能力的一个重要环节，在这个过程中，学生和老师之间的配合显得相当重要。学生是主体，要积极主动地参与整个诊断流程。教师要精心地设计好每堂课，在指导学生操作的时候，要全程关注所有学生。只有让学生对课堂充满了兴趣，教师与学生的配合完美，这样的实践课才能体现出一流的教学质量。在汽车故障诊断实践案例方面，教师还有许多工作要做，如收集典型的真实案例，然后进行分类整理，最后进行科学地设计。

“破冰式”策略在汽车故障诊断教学中的正确运用与实施，有助于教师上好汽车故障诊断课程，提升学生的学习效果。我们在课程改革的背景下，对中职汽修专业的汽车故障诊断课程的教学模式进行有针对性地改变，使其成为一种良性循环的教学模式。