浅析1+X证书制度背景下服务铁路产业链的新商科专业群重构

乐诗婷

（武汉铁路职业技术学院，湖北 武汉 430025）

0 引言

在“商业、技术和人文”深层次融合的新商业时代，铁路产业链内经济发展的创新驱动要依靠大量的新商科铁路人才，尤其是铁路产业链背景下以跨界为典型特征的商贸类复合人才，是企业实现转型升级迫切所需的。鉴于此，铁路职业院校应转换为铁路育人的理念，积极探索重构新商科专业群，创新培养新商科高素质技术技能型人才的方式，主动服务于铁路多元化经营与发展。

1 1+X 证书制度背景下服务铁路产业链的新商科专业群内涵

1+X证书制度就是学生在获得学历证书的同时，取得多类职业技能等级证书。“1+X”本质上是“1种学历证书+若干职业技能等级证书”，针对同一岗位，培育不同行业不同区域所需要的X 种职业能力[1]。传统商科专业群包括电子商务、工商管理、市场营销、国际贸易、物流管理等专业集合体，是以职能为导向培养职业人才[2]。新商科是在社会变革与技术创业的影响下，适合培养新商业时代的复合型人才，例如，云营销、财富管理等专业即为新商科的代表性专业。新商科专业群是服务于产业链，以行业导向培养跨学科的复合型新人才的商科专业集合体。新商科专业群本质上是种跨界融合式教育，寻找共性职业教育的基础内容，建立异性职业教育的方向内容的商科专业融合体。

目前，1+X证书制度下的新商科专业群建设面临的主要问题是新商科专业群的界定标准不清晰，跨界融合深度不够，职业资格证书覆盖面不够，不能及时适应智慧经济和市场需求变化，培训模式、证书管理存在体制、机制不顺等。教育部已公布三批1+X试点职业技能证书标准，其中，商科类证书包含物流管理、电子商务数据分析、网店运营推广、智能财税等1+X 证书。适用于铁路产业链的1+X 证书中，仅有高铁速递业务的“快递运营管理”职业资格证书，城市轨道客运业务的“城市轨道交通乘务”、“城市轨道交通站务”职业资格证书。而铁路行业上岗必需的资格证书，如铁路货运员、铁路车站值班员等资格证书，并没有纳入1+X证书制度体系。

在1+X证书制度下，探讨服务铁路产业链的新商科专业群重构的指导思想、建设目标、逻辑主线及主要内容将有助于铁路职业院校培养新商科铁路产业人才。

2 1+X 证书制度下服务铁路产业链的新商科专业群重构

（1）指导思想。新商科专业群立足“铁路产业链”这一主线，借助数字经济、信息技术等手段，促进铁路产业与职业教育融合，促使铁路及相关企业与高职教育协同发展，实现“新商科”专业群内各专业跨界发展、融合发展。为铁路产业的转型发展培养复合型新商科人才，支撑其创新发展。

（2）重构目标。1+X证书制度下的新商科专业群重构目标是利用铁路网、铁路物流中心、铁公联运企业等，深度介入到各类商贸企业乃至生产企业，形成商流、信息流、资金流、物流和人流“五流合一”的排他性铁路产业链生态，促使服务铁路产业链的商科专业群中的各专业协同发展、相互融合[3]，培养掌握移动互联网商务运营、“互联网+产业+铁路”大客户开发与产品营销、多品类铁路运输与配送、物流金融等知识的复合型人才。

（3）逻辑主线。1+X证书制度下的新商科专业群重构是以铁路产业链生态系统为逻辑主线。铁路产业链是依托铁路交通的原有产业链，跨界融合商贸产业与生产产业，形成庞大的铁路产业新链，如图1所示。

图1 铁路产业链（初期）设想图

铁路产业链以铁路“客运”与“货运仓配”为主业，实行“铁路+商贸产业、铁路+生产产业”等多元化经营。其包括铁路客货运输及其相关服务业务；铁路工程建设及相关业务；铁路专用设备及其他工业设备的制造、维修、租赁业务等。除此之外，铁路交通还出现了跨界经营的新模式，例如，交通+移动互联网、交通+旅游、交通+金融、交通+房地产、交通+餐饮等。比如，广州局集团和西安局集团的经营范围均增加了房地产开发和经营等内容，乌鲁木齐局集团则增加了烟草制品销售等内容。新商科专业群重构正是适应铁路产业链发展趋势，“底层共享、中层独立、拓展互选”的专业群建设原则融合产业与专业，共同培养复合型技术技能人才。

（4）服务铁路产业链的新商科专业群重构。作为服务铁路产业链的职业院校商科专业群，其构成需依据产业链条的组成和发展，体现职业教育服务产业的意识和办学特色，依托已有的商贸类专业，跨界融合专业培养内容与模式，为铁路产业链创新打造所需复合型人才，具体如图2所示。

服务铁路产业链的新商科专业群应含有电子商务、市场营销、商务数据分析与应用、铁路物流管理、铁道交通运营管理、旅游管理、酒店管理与会计等专业，群内专业优势互补、良性互动、协同推进、易于融合，较快发挥组群集聚效应。该专业群培养出来的人才应具有铁路基础专业知识与技能、掌握各铁路+产业的独特专业核心知识与技能，具备X个岗位的专业方向知识与技能。以铁路产业链为逻辑主线，调查与分析出产业链中商贸活动的关键岗位，针对每个商科岗位，设计培养所需人才的新商科专业群，并针对每一岗位的职业能力要求，设计匹配的职业资格等级证书，具体如图3所示。

其中，通过分析铁路及相关公司人才需求与招聘岗位，确定铁路产业链中的关键商科类别岗位是电商岗、营销岗、财务岗与货运岗。新商科专业群是一个动态、复合性专业群，围绕铁路产业链发展，持续为铁路产业链服务。1+X 证书制度下，铁路产业链中的X 是融合通用商科岗位职业证书与铁路行业岗位资格证书。

图2 服务铁路产业链的新商科专业群设计图

图3 1+X证书制度下铁路产业链的新商科专业群设计图

3 结语

在1+X 证书制度下，基于产教融合与行校协同发展的理念，初步探讨服务铁路产业链的新商科专业群的构成，但未对新商科专业群的课程重构、教学改革、师资融通、实训基地与教学资源共享等创新建设展开研究，未来将进一步持续完善。