灌缝
- 公路养护中灌缝技术的应用分析
在公路养护中使用灌缝施工技术，以实现对路面裂缝的有效修复。灌缝施工技术涉及的细节较多，在实际应用时要注意相关实施要点，以确保充分发挥该技术优势。1 灌缝技术应用优势在公路裂缝修补中，灌缝技术是十分常见的一种技术。该技术不但经济性好，还有很好的实践效果，可以有效完成对路面裂缝的修补，对恢复路面平整性有很大帮助，能够提升路面承载力，防止路面裂缝问题进一步扩大，进而提升路面的行驶舒适度，延长公路的使用寿命[1]。1.1 耐久性好在公路养护中，采用灌缝技术可以有效
运输经理世界 2023年30期2023-12-26
- 灌缝技术在公路养护中的应用
害。因此，及时用灌缝材料填充裂缝，使其闭合，阻止水分侵入路面结构，是延长路面使用寿命的重要措施。1 公路裂缝的主要类型及成因1.1 公路裂缝的主要类型1.1.1 荷载裂缝公路路面结构有极限承载能力，超过此极限的车辆荷载会破坏路面结构。基层底部断裂是最严重的问题，基层底部断裂后，会形成裂缝，且这些裂缝会随荷载作用而扩展[1]。如果不及时进行养护，裂缝会向上延伸到表层结构，导致纵向裂缝、龟裂等质量问题，影响公路的安全性和耐久性。1.1.2 沉降裂缝路基施工质量
运输经理世界 2023年24期2023-11-21
- 灌缝施工技术在公路养护中的运用研究
养护处理，采用了灌缝施工养护技术，获得了良好的养护效果。现对灌缝施工在该公路养护中的应用进行分析。2 公路路面裂缝类型调查发现，该公路裂缝类型主要包括纵向裂缝、横向裂缝及网状裂缝。纵向裂缝一般与车辆通行方向一致，其长度和宽度存在差异，主要表现为顺着车辆通行方向延展，影响了行驶舒适度。横向裂缝垂直于路面中心线分布，周边伴有少量的分支状裂缝，缝隙较宽，比较严重，贯穿了整个路面。网状裂缝呈龟纹状或网状，表现为不规则锐角多边形小块[1]。3 公路路面裂缝病害原因3
运输经理世界 2023年20期2023-10-24
- 高速公路沥青路面密封胶热熔灌缝养护施工技术
封胶技术进行裂缝灌缝处理。4 热熔密封胶灌缝施工工程特性路面裂缝养护常选择热熔密封胶[3]。热熔密封胶灌缝材料主要由树脂、石油沥青等基本材料构成，再通过掺加一定比例的添加剂和改性剂制成，按照黏度性能的不同，可将密封胶分为水性（S 型）、油性（Y 型）以及热熔型（R 型）3 类，其工程性能见表1。 在193 ℃高温条件下，热熔密封胶可与沥青路面中既有材料相融合， 随着温度的降低， 热熔密封胶逐渐发生硬化，进而在路面裂缝中构成密实楔形结构，密封胶材料具备良好的
工程建设与设计 2023年14期2023-08-17
- 沥青混凝土路面开槽灌缝施工技术研究
主要可通过开槽、灌缝等工艺进行修补。除此之外，还有一些其他原因导致的路面裂缝。比如由于路基处于软土区域未进行处理或处理不彻底或路基处于填挖交界处导致路基发生不均匀沉降，导致沥青混凝土路面出现纵向裂缝；比如由于路面承受荷载过大，路面已严重破坏，导致路面出现网状裂缝，此时道路已不能采用开槽灌缝来修补，只能凿除后进行中修[2]。2 开槽灌缝适用条件及工艺流程开槽灌缝主要适用于沥青混凝土路面中小型裂缝的修补，该方法也是目前主流的沥青路面裂缝修补方法。主要原理是使用
科学技术创新 2023年18期2023-07-28
- 高寒山区沥青路面常温灌缝材料的制备及性能研究
病害[5].采用灌缝材料灌缝的方法是沥青路面裂缝处治中性价比最优的方式[6-8],而高寒山区特殊气候环境与重载交通环境对灌缝材料要求更高[9-10]:①极端气温低,要求灌缝材料具有良好的低温性能;②昼夜温差大,裂缝在升温-降温循环过程中热胀冷缩,要求灌缝材料具有优良的变形能力与耐疲劳性能;③重载交通环境要求灌缝材料具有优异的黏结性能.热灌类材料使用较早且应用较为普遍,但其在高寒山区自身易出现低温开裂和疲劳开裂等病害,在灌缝施工中也会因温度下降过快而导致其黏
武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2023年2期2023-05-12
- 灌缝施工技术在公路养护中的应用
病害的不断扩大。灌缝施工技术能够更好地满足上述施工要求，以此来达到预防路面病害发生的目的。与传统公路养护技术相比，灌缝施工技术不仅可以缩短施工工期，而且可以降低施工成本，在提高公路养护效果的同时，延长公路路面的使用寿命。2 路面裂缝类型及形成过程2.1 荷载裂缝如果公路上较多行驶车辆时，路面所承担的荷载将会显著增加，长时间下去将会导致路面遭受不同程度的挤压，进而诱发荷载裂缝。通常情况下，随着路面负荷的增大，路面基层底部拉应力也会增大，若拉应力超过了材料的承
四川建材 2022年2期2023-01-08
- 新型组合手推式灌缝机在水泥混凝土路面灌缝作业的应用
及时对路面进行灌缝作业是一种有效且经济的养护技术措施。 随着交通量的急剧增长，养护经费预算的日趋紧张，水泥混凝土路面清灌缝施工不但要尽量少占车道面积、 缩短作业时间，还要最大限度降低施工成本。 水泥混凝土路面伸缩缝是人为切割而成，针对其缝隙平直、宽窄均匀的特点，如何在现有灌缝设备的基础上，通过设备组合、技术改进，达到灌缝作业过程占道小、速度快、成本低的目的，经过一年多来的实践探索，已取得一定成果。1 灌缝机现状分析国内外现有灌缝机产品已不少[3]，按机型
福建交通科技 2022年9期2022-12-19
- 灌缝技术在机场道面施工中的应用研究
要对机场道面进行灌缝施工，确保缺陷及时修复，保证道面的安全性和稳定性。水泥混凝土机场道面灌缝是一项必不可少的工序，随着清缝、灌缝机械、专用灌缝材料的使用，其工作效率和质量得到了明显的改善。1 机场道面的接缝形式机场道面混凝土工程就是用水泥混凝土作为机场道面，也就是俗称的刚性机场道面。由于它的传荷能力强，对水、航油、除冰剂的抗蚀能力强，使用寿命长，因此在目前的机场道面设计与施工中得到了广泛的应用。与沥青机场道面不同，混凝土的强度、稳定性、耐用性都很好，而且维
建材与装饰 2022年32期2022-11-25
- 灌缝施工技术在沥青路面养护中的应用
响车辆安全通行。灌缝施工是当前主要采用的沥青路面养护技术，通过将特定材料填充至裂缝内部，裂缝会形成闭合，从而达到矫正防水效果，避免裂缝病害继续扩大。1 灌缝施工技术与材料分类1.1 灌缝施工技术概述灌缝施工是当前比较常见的路面预防性养护技术，主要针对路面裂缝病害进行有效治理，无论哪种类型的裂缝（包括纵向裂缝、横向裂缝以及不规则裂缝），都能进行有效的预防和修复。灌缝施工技术主要利用沥青路面灌缝机，同时采取热熔型密封胶为原料，对裂缝进行填补处理，有利于增强路面
运输经理世界 2022年10期2022-10-18
- 高速公路沥青路面密封胶热熔灌缝养护施工
缝修补质量主要与灌缝材料及灌缝施工技术直接相关，合理选择灌缝材料及施工技术，以提升沥青混凝土路面预防性养护效果。1 工程及病害概况位于我国北方地区的某公路2004 年底建成投运，路面为沥青混凝土路面，在运行过程中先后出现各种病害，其中以裂缝最为严重。通过实地勘察及钻孔取芯发现，裂缝是设计、施工、养护、气候环境及重型车辆荷载等综合作用的结果[1]，如果不及时养护，在气候及重型超载超限行车持续作用下，必将造成沥青路面大面积毁损。该公路段既有裂缝病害主要呈现出以
交通世界 2022年21期2022-08-15
- 沥青路面预防性养护灌缝施工工艺
，安全性差，相比灌缝法在裂缝修补方面具有更多的优势。1 工程概况某高速公路A 段起点桩号为K459+461，终点桩号为K640+373，位于华北平原东南部，以平原区段为主，全长180.912km，土质主要是黄土及黄土状土，海拔为26～140m。经现场调查发现，上行方向的K460—K490, K567—K586, K609—K630，下行的K460—K490等交通量较为集中的路段，以及各个收费站互通处存在横向裂缝、纵向裂缝、表面层不规则裂缝等病害。2 裂缝成
交通世界 2022年17期2022-07-13
- 公路沥青路面养护决策模型优化方法研究
一定程度的提升。灌缝对于路面破损状况指标PCI的影响如表2所示。表1 沥青路面损坏类型、权重及换算系数表2 路面病害修补效果对比分析由表2可看出：修复措施可显著提升原有路面PCI指标，特别是已有破损面较大的路段，通过灌缝或块状修补，可将PCI指标恢复至优良的水平。故在年度路况检测及养护资金分配前，大规模开展病害处治可有效提升整体路况，优化养护计划及养护策略。该文在以上分析基础上，建立以路面开裂率及灌缝率组成的病害评价指标体系，通过路网大量数据的统计分析，提
中外公路 2022年3期2022-07-06
- 路面灌缝施工技术在高速公路养护工程中的运用
容。通过进行路面灌缝施工，可以对路面裂缝的生长与延伸进行有效预防。在现阶段公路养护工程中，路面灌缝施工技术发挥着极为重要的作用。基于此，本文就路面灌缝施工技术在高速公路养护工程中的运用进行了深入研究，以供大家参考。1 路面灌缝施工技术的使用要求与优势1.1 路面灌缝施工技术的使用要求在处理路面裂缝之前，施工单位一定要先对养护施工技术人员进行专业培训，促使所有施工技术人员能够熟练掌握路面灌缝施工技术要点。在进行路面灌缝施工过程中，施工技术人员一定要对相关灌缝
商品与质量 2021年42期2021-12-03
- 路面灌缝施工技术在高速公路中的应用
、最经济的方法是灌缝施工，灌缝施工技术所需的设备较少，可以快速实现裂缝处理，同时成本较低。二、沥青路面裂缝产生的原因及类型裂缝是沥青路面最主要的早期病害，这一病害对公路的质量影响较大，同时导致公路的美观度降低。裂缝产生的主要原因包括：公路施工时路基密实度不足，在行车荷载作用下路面出现不均匀沉降，导致裂缝发生；混凝土搅拌施工时质量不达标，路面耐久性较差，使得裂缝产生；在路面施工时采用的施工工艺及设计标准不到位，导致荷载性裂缝的产生。公路沥青路面裂缝主要可分为
中国公路 2021年16期2021-10-20
- 路面灌缝施工技术在公路养护中的应用
000）1 路面灌缝施工技术的优势和应用要求1.1 灌缝技术的优势通过应用灌缝技术开展路面修补工作，能够提升整体路面的耐久性，降低养护人员在施工过程中的劳动强度和压力。在具体施工时应用灌缝施工技术，降低施工问题的出现概率，避免对公路工程正常使用产生影响。在灌缝技术的帮助下，路面外观难以受到影响。在传统修补技术应用过程中，受施工人员个人因素影响，修补裂缝时易出现不均匀的长条，不利于公路美观度的提升[1]。1.2 施工要求在开展路面裂缝处治前，应提前开展养护施
智能城市 2021年14期2021-08-14
- 高寒山区沥青路面温拌灌缝材料的制备与性能
之一[5～8]，灌缝在沥青路面早期病害处治和预防性养护中发挥着越来越重要的作用。从灌缝工艺看，目前沥青路面灌缝材料主要有热灌类、冷灌类及化学类[9]，其中热灌类由于操作方便、价格合理且灌缝效果良好而成为目前最常用的灌缝材料。但当应用于高海拔地区时，普通热灌类材料将面临如下三个技术问题[10～13]：(1)低温韧性不足，高海拔山区极端气温低，普通热灌类材料自身容易出现低温开裂；(2)变形能力欠佳，高海拔山区年温差和日温差大，裂缝的热胀冷缩要求灌缝材料具有优良
土木工程与管理学报 2021年3期2021-07-07
- 路面灌缝施工技术在公路养护中的应用研究
路养护过程中重视灌缝技术的应用，这一施工技术具有施工成本低、施工效率高的特点，且能够有效延长公路路面的使用寿命。1 灌缝技术概述1.1 技术优势在公路养护过程中，灌缝技术常用作裂缝的处理，属于一种有效的预防性养护措施。应用灌缝技术的目的在于防水以及延长公路路面的使用寿命。应用灌缝技术进行修补的公路路面耐久性强，同时也能降低施工人员的劳动强度。在实际施工中，采用灌缝技术，可减少施工问题的发生，且不会对公路的正常通行产生影响。另外，灌缝技术能够确保路面的外观不
运输经理世界 2021年17期2021-04-28
- 灌缝技术在公路路面养护中的应用
轻微破损时，采用灌缝技术进行修复，能够有效地避免水分浸泡路面导致破坏路基，确保公路整体机构不受破坏，有效阻止路面破坏蔓延，同时，也可以尽量避免对公路的重修或清除。1.灌缝技术的优势在维护公路路面时采用灌缝技术可以延长路面的使用寿命，同时在施工过程中也能降低施工难度。在施工期间，通过灌缝技术对路面进行修复可以降低发生施工问题的可能性，也能保证公路正常通行；灌缝技术也能确保整体外观不发生变化，采用传统修补手段对路面进行修复时，由于施工人员的技术水平不同，在对裂
人民交通 2020年11期2021-01-29
- 机场道面施工中应用灌缝技术的实践研究
命,需要合理应用灌缝技术,以此防止因道面质量影响机场正常通航现象的发生。灌缝技术发展较为成熟,各种有效施工方案正逐渐完善,能够充分保障机场道面的施工质量,为后续应用奠定坚实基础。一、机场道面施工中应用灌缝技术的重要性机场道面作为工程建设的重点、难点,需要在施工中对此加大关注力度,避免出现工程风险。在机场道面施工中,灌缝技术的实际应用十分重要,如在建设中通过此技术保证机场道面的紧密性和稳定性,减少接缝安全问题的发生,从而提高道面施工的整体质量,确保工程后期应
探索科学(学术版) 2020年9期2021-01-28
- 路面灌缝施工技术在公路养护中的应用分析
e 工程技术路面灌缝施工技术在公路养护中的应用分析刘田继（甘肃甘南公路局合作公路段，甘肃 合作 747000 ）公路路面裂缝是道路工程常见病害之一，会对道路使用寿命以及路面行车安全产生重要影响。路面裂缝是无法完全避免的，这是一种客观存在的道路病害问题，路面裂缝种类比较多，而且形成原因也比较复杂，需要投入大量人力和财力进行处理。灌缝施工技术是目前处理公路路面裂缝比较常用的施工技术，施工操作和流程简便、经济性突出、路面裂缝处理效果明显，而且处理后的路面裂缝稳定
四川水泥 2021年1期2021-01-18
- 公路路面裂缝灌封施工技术
2.浅槽无贴封式灌缝适宜在冬季环境下使用。由于填封材料在冬季时有较大的温度应力，开槽程度越宽所填入的材料越宽，此时填缝材料所具有的应力消解性能越强，因此，在冬季时，浅槽无贴封式灌缝方法失效率最低。3.方槽贴封式灌缝适用于春季环境。填入开槽的材料能够有效保护裂缝，裂缝上方的材料也有利于提高裂缝的封闭效果，有效防止水渗透。4.在冬季环境下，失效率最高的方法为无槽贴封式填封裂缝。连续3年工况试验结果表明，方槽贴封式灌缝使用寿命最长，其次是浅槽无贴封式灌缝，其余几
中国公路 2020年20期2020-11-16
- 关键参数对灌缝比影响的研究
于兰英关键参数对灌缝比影响的研究周小飞，吴文海，于兰英（西南交通大学 机械工程学院，四川 成都 610031）针对开裂路面，常用的维护手段是对裂缝进行灌缝处理。为了研究灌缝过程中影响灌缝比的关键参数及其变化规律，采用Fluent软件进行仿真计算，模拟了整个灌缝处理过程，并分析了裂缝深宽比、喷射压力、流体粘度、喷嘴直径对灌缝比的影响。结果表明：灌缝比随裂缝深宽比增大近似线性降低；灌缝比随裂缝深度的增加而增加，在一定范围内，灌缝比的增速较快，但流体到达一定深度
机械 2020年7期2020-07-30
- 橡胶沥青灌缝胶的生产及应用技术
管理部门开始采购灌缝设备和灌缝材料，开展了大面积的裂缝修补作业。以山东省为例，17个地市均配备了先进的灌缝设备和材料，当年即完成了沥青路面灌缝260余万延米，且经历了连续两年的强降雨考验，验证了路面裂缝修补是一种有效的沥青路面预防性养护技术[1]。随着从业者对预防性养护观念的重视，对灌缝材料数量和产品品质的需求也有了大幅度的提高，相关技术领域人员在引进国外高性能材料和先进施工技术的同时，也都将目光投向了新材料、新技术、新工艺的开发和应用。1 橡胶沥青灌缝胶
山东化工 2020年10期2020-06-24
- 浅谈国道316线沥青路面裂缝处治
面裂缝损坏机理和灌缝的施工工艺，为以后沥青路面裂缝处治积累了经验。关键词沥青路面;裂缝;处治中图分类号： U418.6 文献标识码： ADOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2020.07.0860 前言國道G316线K2390+000-K2429+000段全长39km，是徽县连接天水的主要通道。随着近几年交通量的剧增，尤其超重车辆猛增，加之路基的不均匀沉降、路基压实度不足和温缩变形
科技视界 2020年7期2020-05-18
- 试论公路养护中密封胶灌缝工艺
使用寿命。密封胶灌缝工艺是一项高效、成本较低的路面养护方法，将其用于路面病害修复，可有效改善路面使用性能，提高路面施工质量。一、工程概况某公路工程通车多年后，本路段病害问题严重，局部路段出现大量裂缝病害，经实地调查发现，共有裂缝数量多达514 条，其中每条平均长度达5.2m。经钻芯取样发现，长度超过4m 的裂缝，均为基层开裂型。相比面层裂缝，基层宽度更大，则说明已产生发射裂缝。为有效遏制裂缝发展，决定采用密封胶灌缝法进行路面裂缝防治。二、密封胶作用机理密封
环球市场 2020年12期2020-01-18
- 浅析沥青路面裂缝灌缝新技术在公路养护中的应用
此，沥青路面裂缝灌缝新技术在公路养护中应用就变得尤为重要。1 沥青路面出现裂缝的原因应用比较晚，且相技术还不够成熟和完善，导致路面出现了裂缝。理论上沥青路面可以使用十到十五年的时间，但在实际的使用过程中，大多数沥青路面只能使用三年左右，路面就会出现裂缝，影响公路的正常使用。1.1 路基建设方面在进行公路路基建设和施工过程中，如果压实度达不到相关技术标准，就会使公路路面整体的稳定性也不达标，伴随使用时间的不断增长，路面在车辆行驶的碾压下就会发生沉降现象。另一
建材发展导向 2019年6期2019-11-28
- 浅谈民用机场道面混凝土灌缝施工技术
机场道面混凝土的灌缝材料主要采用聚氨酯类、改性聚硫类、硅酮类及预塑嵌缝条。灌缝施工过程中经常出现填缝料起泡、溢油、颜色不均一、不饱满、不密实、缝面不整齐、污染成品混凝土道面等问题。虽然在工程建设中都采取了一定的措施，但在实践中，因各种原因导致道面灌缝不合格的情况大量存在。本文结合北京新机场飞行区场道002标段工程现场施工的实际情况，通过对试验及施工过程的归纳总结，从道面灌缝的施工方法、施工要点、常见问题等方面，对民用机场道面混凝土灌缝施工技术进行了系统的阐
名城绘 2019年4期2019-10-21
- 沥青路面灌缝密封胶材料的组成与技术性能
成为制约沥青路面灌缝养护技术发展的一个关键因素；因此，研制高低温性能优异的密封胶，对于沥青路面养护及使用性能的提升具有重要意义。本文采用90#基质沥青，并以星型SBS、60目橡胶粉、增塑剂、矿粉等作为改性剂，进行正交试验设计，分析密封胶各组分掺量对其性能的影响，通过三大指标测试初步得出密封胶组分掺量较优的3组，制备3种高性能灌缝密封胶，采用基本性能试验、拉伸试验和低温弯曲流变试验对灌缝密封胶路用性能进行评价。鉴于美国CRAFCO密封胶良好的使用性能，本文将
筑路机械与施工机械化 2019年9期2019-10-18
- 沥青路面裂缝修复技术及灌缝材料的应用
治技术，合理利用灌缝材料，提高施工工艺，使沥青路面具有长期的耐用性。关键词：沥青路面；灌缝；裂缝修复中图分类号：U416 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）24-0176-02Abstract： Highway construction is an important part of China's economic development， which can not only provide convenience for peo
科技创新与应用 2018年24期2018-10-20
- 试论沥青路面裂缝灌缝新技术在公路养护中的应用
易出现裂缝。2 灌缝施工技术的作用和价值2.1 降低修补成本费传统的灌缝封堵，无需投入更多的材料和使用更多的设备，在施工初期阶段的成本投入上，也相对较低。但是，通过对其进行为期一年的观察后发现，其一年失效率高达 90%以上。但是使用开槽裂缝修补法修补沥青路面裂缝，同传统的灌缝封堵法比较，虽然在设备和材料上，投入的资金成本较高，但是路面使用寿命却明显延长，并且质量更高。通过观察投产使用三年后的沥青路面发现，应用开槽裂缝修补法修补的沥青路面，其合格率仍然高达9
四川水泥 2018年12期2018-03-28
- 沥青路面裂缝灌缝施工技术探讨
全性，应科学应用灌缝技术及时处理沥青路面出现的开裂、裂缝等问题，抑制沥青路面裂缝病害的产生，确保沥青路面的使用寿命能够得到提升，而这对保障公路交通安全具有重要意义。1 沥青路面裂缝的成因分析路面裂缝的产生对沥青混凝土公路的正常安全运行能够造成严重影响，而沥青混合料质量不达标、基础材料质量不合格等多方面因素，也是造成沥青路面出现裂缝的主要原因之一。沥青混合料与基层材料是沥青混凝土公路建设的基础条件，而两种类型材料的质量，直接影响着沥青混凝土公路及路面的施工质
山西建筑 2018年5期2018-03-15
- 浅谈灌缝施工技术在公路养护中的应用
]。3 公路养护灌缝施工流程3.1 灌缝施工作业方式结合工程的具体施工情况，本工程将采取完成灌缝一个车道作业，再进行另一个车道的半幅封闭、半幅作业的方式进行灌缝施工。3.2 开槽在开槽施工之前，首先需要结合表1所示的设计尺寸要求调节开槽深度，确认满足要求之后方可进行开槽作业。在进行开槽作业时，裂缝中线需要按照切割段的裂缝尺寸对准好。一般来说，在平直的路面上开槽机需要切割出均匀的长方形的槽口形状。因此对于急弯的不规则裂缝，开槽施工就需要采取两次切缝的方式。由
建筑与装饰 2018年15期2018-02-18
- 沥青路面裂缝灌缝新技术在公路养护中的应用
的公路实际当中的灌缝流程为例，对于此项施工工艺进行简单讲解：3.1 准备检查开槽机以及灌缝机，确保它的技能优良；按照路面出现裂缝的具体情况，确定开展的补缝设计方案；开启灌缝机同时往密封胶加大热量的罐中加入大量的密封胶，加热同时进行搅拌，直到193℃，不可以大于204℃；进行加热期间要把灌缝机放置于货车的后方位置，同时将密封胶、隔离墩还有安全标识牌、开槽机和肩背方式的吹风机等这些机器装载于货车内，随后转移至施工场地。3.2 开槽根据设计完成的开槽大小，首先将
建材与装饰 2018年30期2018-02-17
- 沥青路面裂缝灌缝施工工艺分析
理处沥青路面裂缝灌缝施工工艺分析刘 德江苏省徐州市公路管理处在公路日常养护过程中，沥青路面裂缝是沥青路面的主要病害之一，公路养护人员在处治沥青路面裂缝时，一般是采取开槽灌缝、不开槽直接灌缝两种工艺。在沥青路面裂缝灌缝作业时，由于采用的机械设备、原材料、施工工艺不同，灌缝处治的效果也不同。本文对沥青路面裂缝灌缝选用的机具及施工工艺进行分析，提出改进的方法，指导公路养护施工。公路养护；沥青路面；裂缝；施工工艺1.概述在公路日常养护过程中，沥青路面裂缝作为路面的
环球市场 2017年13期2017-06-10
- 宝天高速公路沥青路面灌缝施工工艺
配备切缝机一台，灌缝机一台，热熔釜一台，柴油吹风机两台，服务车一辆。2 材料准备灌缝胶应具有与沥青混凝土缝壁粘结能力强，不渗水，弹性好，高温时不流淌、不粘轮，低温时不脆裂，耐久性好等性能，并应符合下表1规定。3 人员配置现场负责一名，技术负责一名，安全员一名，普工十人。4 施工安全准备施工之前绘制详细的安全作业布设图，准备必须的安全标志牌及警示锥筒，包括：施工提示标志牌2块，限速60标志牌一块，前方施工作业标志牌3块，作业范围警示锥筒40个，解除限速60标
中国科技纵横 2016年22期2017-05-27
- 水泥路面自动灌缝机的技术探析
十分重要。将自动灌缝机应用在水泥路面的施工当中，对处理实际中的问题就有着积极意义。文章首先就水泥路面施工质量方面存在的问题和水泥路面施工质量控制重要性加以阐述，然后就水泥路面质量控制措施以及自动灌缝机技术应用进行详细探究。希望通过研究,能提高水泥路面自动灌缝机技术。1 水泥路面施工质量问题及质量控制重要性1.1 水泥路面施工质量问题分析水泥路面的施工过程中，比较容易出现质量问题，由于施工人员的质量意识不强，以及对施工技术应用操作存在不规范的情况，从而就出现
山西建筑 2017年36期2017-04-06
- 小议灌缝施工技术在公路养护中的应用
裂缝，应及时选取灌缝施工工艺进行有效施工，防止雨水及其他杂物就会沿裂缝进入面层结构及路基，导致路面承载能力下降，加速路面局部或成片损坏。关键词：灌缝施工；公路养护一、灌缝施工概况裂缝是沥青路面的常见病害，它是由于交通荷载、环境因素和路面材料及结构的影响，随着时间的推移而逐渐形成并扩展。裂缝形成后，雨水通过裂缝进入基层，在行车荷载的作用下形成动水对结构层形成冲刷，产生唧浆或基层松散等水损害，最终导致路 面产生龟裂、坑槽等病害。路面出现裂缝不但影响路容的美观和
科学与财富 2017年3期2017-03-15
- 一SAC型沥青路面冷灌缝材料黏附性能研究
AC型沥青路面冷灌缝材料黏附性能研究孙华东1,2, 范维玉1, 时敬涛3, 李玉环3,赵品晖1, 梁 明1, 刘树俊1, 李 军1(1.中国石油大学重质油国家重点实验室,山东青岛 266580; 2.大连环资科技有限公司,辽宁大连 116100;3.中石油燃料油有限责任公司研究院,北京 100142)针对SAC型沥青路面冷灌缝材料的特点,建立基于断裂能理论的黏附性能评价方法,考察不同黏附性助剂对灌缝料黏附性能的影响,并探讨其作用机制。研究结果表明:水性丙烯
中国石油大学学报（自然科学版） 2016年5期2016-12-27
- 灌缝胶灌缝在沥青路面路养护中的应用
730030）灌缝胶灌缝在沥青路面路养护中的应用郑万鹏（甘肃路桥建设集团养护科技有限责任公司，甘肃兰州 730030）裂缝是路面早期病害之一，由于路面水沿裂缝下渗至中下面层、基层、路基，造成路基路面水损坏。裂缝是唧浆、坑槽、翻浆等路面常见病害的主要诱因，使用专用灌缝胶采用开槽机开槽、灌缝机灌缝的施工方法，可以有效的封堵路面水沿裂缝下渗，阻止病害的进一步发展，该方法是沥青路面预防性养护的有效方法之一。沥青路面 裂缝 灌缝 开槽 灌缝胶1 背景目前，随着我国
中国科技纵横 2016年16期2016-12-04
- 自制压缩热空气烤枪的研制浅议
面的黏结力，提高灌缝质量。自制；压缩热空气烤枪；研制引言张掖公路管理局甘州公路管理段养护国道G227线K314+000-K337+813、国道G312线K2614-K2675、省道S213线K0-K53及县、乡、专用道路共8条线路总长234.926 km，地处张掖市甘州区政治、经济、文化的中心，有5个出口连接各县区，2个出口路连接连霍高速公路。公路的“畅、舒、美”直接关系到我们公路养护部门对公路养护的好坏，养护的好坏又取决于预防性养护（路面灌缝）的质量。路
现代工业经济和信息化 2016年14期2016-11-01
- 拉贡机场沥青路面裂缝养护处治措施
施，并分析了人工灌缝与机械灌缝的效果；通过分析可知，机械灌缝比人工灌缝具有一定的优势。沥青路面；裂缝；处治措施1 前 言裂缝是高等级路面常见的病害，影响行车的舒适性和道路的使用寿命。提出了用现场再生修补法修补沥青路面裂缝；介绍了压浆法、沥青灌缝、溶剂型改性沥青材料灌缝和灌缝胶修补裂缝四种方式在秦京高速沥青路面裂缝中的应用，并分析了其优缺点；分析了温州公路中路面裂缝产生的机理，并提出了灌缝开槽法在温州公路上的应用；提出了针对潍坊市境内高等级公路沥青路面存在的
黑龙江交通科技 2016年9期2016-10-27
- 浅析沥青路面灌缝技术的应用及效果评估
0）浅析沥青路面灌缝技术的应用及效果评估付景丽（兰州公路管理局七道梁隧道养护管理所 甘肃兰州 730000）1 概述沥青路面裂缝是沥青路面几类破损中最长见、最易发生的和最早期产生的病害之一，它几乎伴随着公路的整个使用期，并随着路龄的增长而加重。出现裂缝如不及时维修处治，地表水及杂物易沿裂缝侵入路面结构和路基，导致路面承载能力下降，加速路面局部或成片损坏，不但影响路容美观和行车的舒适性，而且缩短路面的使用寿命，增加维修费用。灌缝是一种预防性的养护措施，旨在防
大科技 2016年21期2016-08-09
- 路面层间玻纤—高聚合物复合夹层抗裂贴应用与控制
工程；裂缝处理；灌缝；抗裂贴；施工技术中图分类号：U416 文献标识码：A镇江市镇澄公路左湖胡互通至港南路西延段，K0+050-K0+600为老路砼面板上加铺沥青面层，为避免老路砼板缝填缝料损坏、抗裂贴施工工艺控制不严等原因引起的沥青面层反射裂缝，我们进行了专题研究，采用了路面层间铺玻纤-高聚合物复合夹层抗裂贴的施工工艺，严格过程质量控制，取得了明显的效果。1 玻纤高聚合物抗裂贴的工程性质1.1 玻纤高聚合物抗裂贴的材料性能1.1.1 抗裂性能玻纤高聚合物
中国新技术新产品 2016年8期2016-05-14
- 高速公路旧路面维修中的裂缝灌缝质量控制
路面维修中的裂缝灌缝质量控制郭 强(山西路桥第二工程有限公司，山西 临汾 041051)介绍了高速公路路面裂缝的分类及产生原因，阐述了路面维修中灌缝的施工工艺流程，从原材料及机具选择、路面开槽、清槽等方面，探讨了灌缝施工的质控要点，旨在提高公路旧路面的施工水平。路面，裂缝，灌缝施工，质量控制0 引言多年来随着交通量增长、环境气候条件等因素的影响，高速公路行车道出现了不同程度的横、纵、块状裂缝及龟裂。裂缝呈反射状存在于路面面层结构当中，日积月累，由于沥青表面
山西建筑 2016年15期2016-04-07
- 灌缝设备在沥青路面灌缝施工中的应用与工艺探讨
256100）灌缝设备在沥青路面灌缝施工中的应用与工艺探讨许 蓓1，邢 兵2（1.淄博市公路管理局，山东 淄博 255038；2.青兰高速公路沂源管理处，山东 淄博 256100）针对沥青路面的灌缝施工，分析和探讨了开槽和不开槽灌缝两种施工工艺，详细介绍了灌缝机、开槽机以及高压热风枪等灌缝设备的工作原理、功能结构、施工流程、施工方案等，并对两种工艺的作业效果进行了跟踪观测和评定。通过实践得出，投入使用5年以内的公路路面裂缝，不用使用开槽灌缝的方式，不开槽
筑路机械与施工机械化 2015年8期2015-08-27
- 密封胶灌缝在道路养护中的应用分析
0000）密封胶灌缝在道路养护中的应用分析党娜娜1,张艺2 （1.河南高速公路发展有限责任公司驿阳分公司,河南驻马店463000；2.河南高速公路发展有限责任公司郑州分公司,郑州450000）摘要：随着社会主义市场经济的高速发展，我国公路工程事业发展速度也越来越快。作为公路工程养护施工中的重要技术之一，施工企业必须对密封胶灌缝工艺加以重视。施工中必须严格遵循相关施工要求进行，在提高施工技术水平的同时，应规范施工工艺，只有这样才能确保施工的科学性，才能有效提
山东工业技术 2015年1期2015-03-16
- 灌缝胶应用现场评价指标及评价方法
30022)路面灌缝是延长沥青路面使用寿命的有效方法之一.目前国内采用的灌缝胶品种较多，质量不尽相同，尚没有相关的技术规范可用于评价灌封胶的性能，各单位在使用过程中往往以沥青的三大指标(针入度、延度、软化点)作为主要的技术要求[1]，缺少对灌缝后使用情况的评价方法.本文以2013年吉林省高速公路实际灌缝情况为依托，建立了现场评价指标及评价方法.1 2013年吉林省灌缝情况2013年，吉林省高速公路管理局推广使用了科来福、260B两种灌缝胶材料，采用方槽灌缝
吉林建筑大学学报 2014年5期2014-09-13
- 浅谈高速公路路面灌缝设备的操作
缝修补作业过程中灌缝机开槽机起关键作用，确保灌缝设备的正常运转，要求操作人员严格按照设备操作规程操作。京港澳高速(京石段)在灌缝工作中采用美国路斗士牌灌缝机，该设备由柴油发动机、燃烧器、动力搅拌装置、液压传动装置等部分组成。此设备是一种托挂轮式双层油外罩保温的罐设备，用来溶解，搅拌，循环和为各种可加热填缝材料和道路沥青提供动力。在设备行进过程中，能够保持材料的持续加热液体状态，燃烧器装有温度控制和安全关闭自动装置，可根据灌缝材料的温度自动控制燃烧器开闭，确
黑龙江交通科技 2014年7期2014-08-15
- 沥青路面裂缝灌缝施工技术研究
管理所)1 开槽灌缝施工技术1.1 总体要求(1)施工前应先向交管局提出施工申请，按照预先指定的施工导改方案进行。养护单位作业人员上岗前应接受安全和养护施工现场培训，合格后持证上岗。灌缝作业时应持有养护部的开工申请批复单。(2)每次灌缝作业前，养护单位作业班长应对作业人员进行安全技术交底，并做好记录。(3)每次灌缝作业前，应通知公司监控中心，说明作业内容、作业区域、作业时间等，并作好记录，监控中心应做出能否上路作业的回复。(4)对路面裂缝灌缝前后须进行照相
黑龙江交通科技 2014年7期2014-08-15
- 灌缝技术在公路养护工作中的应用
同时成本也较低。灌缝技术就是通过高热密封的材料，来对缝隙进行填充，延长道路的使用寿命。沥青路面产生裂缝的原因很多，地形结构、气候、地质、外界压力等都会对路面状况产生影响，究其裂缝产生的具体原因，我们将裂缝分为以下几种类型。(1)荷载型裂缝。这种裂缝产生的原因就是车辆的运行导致公路长期的负荷增加，在路面处于负荷状态时，基层的底部会产生一种拉应力，当负荷强度过大，产生的拉应力超过材质本身的抗拉强度时，就会从底部开始产生裂缝。这种裂缝会在一段时间内外界压力持续的
黑龙江交通科技 2012年4期2012-08-15
- 沥青混凝土路面裂缝处治技术的探讨
路已经不能再进行灌缝修复,只能通过中修来恢复道路通车能力。2 灌缝的目的实践证明,通过灌缝处置技术,可以延长沥青路面的使用寿命。由于温度的差异,引起路面热胀或冷缩,从而产生了道路裂缝,水通过这些裂缝渗入到基层,直至路基,产生如唧浆等病害,造成结构的材料流失,影响道路结构的整体稳定性。灌缝是一种预防性的养护措施,可以阻止水进一步侵蚀道路。使用冷热灌缝材料能够阻止渗水、基底结冰和结构破坏;更重要的是,灌缝能够延长沥青路面的使用功能,而且施工费用较低,仅为挖补路
山西建筑 2011年8期2011-08-15
- 道路施工中水泥混凝土路面的灌缝及养护工作
水泥混凝土路面的灌缝及养护工作深圳市粤通建设工程有限公司 吴道航在道路工程项目施工中,水泥混凝土路面的灌缝是必要的施工程序之一,随着清缝、灌缝机器及专用灌缝材料的出现和应用,有效提高了工作的效率和质量。水泥混凝土路面施工中,养护工作也是十分重要的,科学、合理养护措施和方法的制定与实施,对于道路使用年限和整体质量的提高有极大的益处。本文仅就道路施工中水泥混凝土路面的灌缝及养护工作进行简要分析。道路施工水泥混凝土路面灌缝养护工作一、道路施工中水泥混凝土路面的灌
河南科技 2010年12期2010-09-07
- 沥青路面开裂原因及处理措施
常性任务。要想使灌缝的质量和寿命提高就必须满足以下3个条件:灌缝材料应具有良好的粘结力（和沥青混合料相融合）；低温状态下具有优良的延伸性和弹性；灌缝材料应具备持久的抗老化和抗疲劳能力。裂缝的修补具有很强的时限性，安排修补时间不当将大大影响灌缝质量和效果。一般对于北方冰冻地区，沥青路面裂缝的修补时间在每年的三月为宜。修补裂缝的最佳时机为解冻前裂缝达到最大时，若路面已解冻才开始灌缝就不能有效防止雨水的浸入，达不到灌缝的目的。沥青路面裂缝修补方法很多，一般可根据
时代农机 2010年7期2010-08-15
- 低压低速灌浆法裂缝灌浆处应力状态分析
,对应应力σc;灌缝环氧树脂的宽度设为为该裂缝最大宽度》,横向长度为b,弹性模量为Eb,灌缝环氧树脂沿竖方向的应变为εb,对应应力为σb(x),界面剪应力τcb(x);剪切模量为Gb.2 理论推导的基本假定基本假定所计算裂缝处单元体上混凝土及灌浆环氧树脂共同受力变形,且平截面假定成立,所有材料均为线弹性材料.3 基本公式的建立基本公式的建立由各微段的静力平衡条件:即:灌缝材料的物理方程:灌缝材料的几何方程:梁挠度的近似微分方程和灌缝截面处应变关系:灌缝树脂
河北建筑工程学院学报 2010年2期2010-06-19
- 沥青混凝土路面灌缝技术
护维修成本。路面灌缝技术作为一种有效的预防性养护方法已经为各地道路养护部门普遍接受。2 路面裂缝的分类沥青混凝土路面的裂缝，可分为横向裂缝和纵向裂缝。根据缝宽可分为轻微裂缝、中等裂缝和严重裂缝。1)轻微裂缝，缝细，裂缝缝宽小于5 mm，裂缝边缘无碎裂，对车辆行驶的平稳性影响不大;2)中等裂缝，此类裂缝宽为5 mm～15 mm，裂缝边缘有轻微碎裂，并有少量支缝，裂缝两侧有微量错台，会引起车辆轻微跳动;3)严重裂缝，此类裂缝缝宽大于15 mm，裂缝边缘有碎裂，
山西建筑 2010年16期2010-04-14