金 振
摘要汽车业是湖南省工业化道路的重点。目前汽车产业结构发生重大变化,单纯强调汽车前市场竞争已不能满足汽车产业整体升级的要求,开拓汽车后服务产业迫在眉睫。本文试从政府政策角度提出几点建议。
关键词汽车后服务政策建议
中图分类号:F427文献标识码:A文章编号:1009-0592(2009)02-140-01
一、 概述
(一)发展现状
湖南已形成了较完整的产业链, 07年下发《关于支持汽车产业发展的若干政策意见》,标志着汽车产业成为湖南省实施新型工业化战略的支柱产业,通过举办汽车及零部件成就展及项目洽谈会等活动,吸引国内外工程机械、汽车及零部件制造商、经销商参加,打造区域特色,宣传“湖南制造”品牌形象。
(二)严峻形势
存在龙头企业不够强、零部件企业配套能力较弱、汽车后服务市场空白较大等问题。促进汽车产业全面升级过程中政府部门转换职能,建立符合国际通行规则、法制化的汽车管理制度需要一个相对较长时期。推动汽车前市场的同时加大汽车后服务产业发展成为做强做大我省汽车业必由之路。而这一领域也并非平静无波,已有3O余家国际汽车服务企业宣布了中国计划,德国博世为代表的国际汽车服务企业已将业务拓展至湖南,凭借资本、技术和渠道优势、开拓全新业务领域,将成熟的品牌连锁模式引入中国,对本土企业造成冲击 。面对竞争和市场,如何完成汽车后服务业从无到有、从小到大的发展,政府政策将起到怎样的作用值得深入研究。……
法制与社会 2009年6期