预应力混凝土桥梁施工控制技术解析

李芮

【摘要】桥梁工程在交通建设中占有非常重要的地位，桥梁工程建设质量也关系着人们的出行安全。混凝土是桥梁工程建设中应用最多的材料，也是施工过程中需要进行重点控制的环节。因此，本文结合当前应用较为广泛的预应力张拉施工技术，对如何做好桥梁工程施工控制进行探讨，旨在提高混凝土桥梁工程建设质量。

【关键词】混凝土橋梁；预应力张拉施工；控制

混凝土桥梁工程在进行预应力张拉施工的过程中，主要涉及工程材料入场、预应力张拉、混凝土灌注、制作预应力筋等几个主要环节，这几个环节缺一不可。为了控制混凝土预应力张拉施工的质量安全，对这几个环节的监控尤为重要。混凝土桥梁预应力张拉施工所面临的主要问题是，如何通过高强度混凝土以及钢筋对结构施加外力，以避免混凝土结构出现裂缝。这种外力需要在结构承受载荷前进行施加，才能发挥相应效用。

1.混凝土桥梁预应力张拉施工过程中存在的问题

混凝土桥梁在进行预应力空心板张拉施工的过程中，会出现纵向裂缝，这是混凝土桥梁预应力张拉施工面临的主要问题之一。因为预应力空心板张拉施工是通过先张法进行施工，在施工的过程中如果放张作业不够规范，就会导致放张后空心梁板的底板中段出现裂缝，这些裂缝由底板中部向两头延伸，长度可达1～2.5 m，严重影响混凝土桥梁的质量安全；另一方面，通过后张法进行混凝土桥梁预应力张拉施工的过程中，梁端也会出现类似于问题，不仅仅是裂缝，甚至会出现梁端底板混凝土压裂破碎等更为严重的问题。导致这种问题出现的原因并不单一，设计时的考虑不周，张拉顺序错误，混凝土质量差，张拉时间不当等都会导致梁端底板混凝土破裂。

2.提高混凝土桥梁预应力张拉施工质量控制的对策

2.1避免裂缝的出现

混凝土桥梁预应力张拉施工的过程中，不管是通过先张法还是后张法都可能会出现裂缝，严重影响混凝土桥梁预应力张拉施工的质量。为此，提高混凝土桥梁预应力张拉施工的质量控制首先要解决裂缝问题。两种施工工艺在进行缺陷处理的时候，会应用到不同的解决方法。先张法将通过砂箱法或者千斤顶法，进行整批预应力筋放张。如果是通过砂箱法进行放张，需要注意保持放张速度的一致性。如果是通过千斤顶法进行放张，需要多次完成，不能一蹴而就。根据后张法在混凝土桥梁预应力张拉施工过程中缺陷出现的原因，可以适当添加横向分布的钢筋数量以及螺旋筋的数量，也就是适当扩大梁端和封锚端混凝土的尺寸。后张法对于张拉顺序的设计要求更为严格。

2.2合理解决张拉过程中梁端底部混凝土破碎问题

进行混凝土桥梁预应力张拉施工的过程中，梁端底部混凝土出现破碎问题，会直接影响整个混凝土桥梁施工的进度和质量。为此，人们一直在寻找有效的方法解决这个问题。通过广大从业者的不断探索和实践，我们发现，可以通过在桥体底端放置橡胶板，通过橡胶板在受压后发生变形，增大受力面积，减少混凝土所承受的压力，保护梁端底部混凝土的完整性。一般情况下，橡胶板的长度可以达到1m，厚度在2～3 cm之间就可以。或者可以通过在梁端底部设置倒角，来有效扩充梁端底部在张拉后的受压面积。

2.3减少预应力张拉施工损失

桥梁施工与其他工程施工一样，都对施工质量有着严格的要求。在进行混凝土桥梁预应力张拉施工的过程中，为了保证施工质量符合相关要求，需要严格按照相关规范进行施工，这是减少预应力张拉施工损失的重要途径。在施工的过程中，对于施工材料需要严格把控，杜绝任何不合格的材料应用于施工过程中。同时，要严格把控施工工序，错误的施工行为，带来的损失是不可估量的。在进行梁体张拉前，不但要对梁体混凝土强度进行严密把控，还需严格把控梁体混凝土的龄期，防止过早张拉问题出现，减少预应力损失。先张法施工在通过砂箱法进行放张时，需要采用质量上乘的石英砂，这样就可以保证预应力施加后砂箱的压缩值<0.5 mm。减少预应力张拉施工损失，不仅仅可以为桥梁施工节约成本，更是桥梁质量安全牢靠的象征，如果能够最大程度上降低预应力损失，可以很大程度上提高桥梁的预应力张拉施工质量。

2.4通过严格的计算提高混凝土桥梁预应力张拉施工质量

众所周知，桥梁工程需要通过精密的计算，每一个环节都不容马虎，一个小数点的错误都会让整个桥梁工程面临巨大的威胁。混凝土桥梁预应力张拉施工也需要通过严格的计算，只有计算的精确，才可以高质量的完成施工。在进行伸长量计算的时候，会分为理论伸长量和实际伸长量，但不管是哪种，都应该考虑千斤顶预应力筋的工作长度。一些工作人员在进行理论伸长量的时候往往会忽略千斤顶内部工作长度的伸长量，但是在实际伸长量时是包含了这个部分的，这种问题的存在会导致伸长量的误差>6%，影响伸长量的精确性。为了避免这种问题的发生，工作人员应该更加细心，提高计算精度，为施工提供科学合理的依据。

2.5做好混凝土表面的养护管理

在炎热的天气环境下，桥梁钢模板安装施工完毕之后，在高温下受到暴晒的缘故，钢模板温度会升至非常高，因此于浇铸砼之前，对钢模板表层进行洒水养护是十分有必要的。经对钢模板有效降温之后，促进砼表层不会出现粘膜情况，尽可能保证混凝土表层的光洁。受混凝土出现水化热作用影响，在砼表层浇注结束之后，钢模板温度会十分高，此时应当运用一些草袋覆盖于钢模板表层上，并在其表层上进行洒水，已达到降低钢模板温度的目的。在进行拆模步骤之后，应当第一时间选取草袋对混凝土表层进行覆盖，洒水处理，确保砼表层的水分程度，同时针对桥梁墩柱砼可选用塑料薄膜展开包裹养护，以确保其的湿润度，防止出现裂缝。

在寒冷的冬季，在桥梁混凝土施工中也有着更高的要求，想要在实际的施工过程中提高混凝土施工的强度，就需要对混凝土浇筑进行养护，通过此方法的实施提高浇筑混凝土的强度。混凝土浇筑中最重要的组成部分是混凝土的养护过程，对混凝土浇筑进行合理养护能够将混凝土的特性进行充分发挥，有效降低混凝土浇筑中残留水分的散失量，从而使道路桥梁的整体强度获得有效提升。一般情况下，浇筑结束后，应先隔离混凝土，创造温室环境，避免混凝土结冻，其次对大体积混凝土进行蓄热处理，待达到规定冷却度时，进行保温养护，提高浇筑混凝土的整体强度。现阶段，关于混凝土养生的方法多种多样，分别有蒸汽养生、薄膜养生以及洒水养生等，应强化砼养生力度，养生持续时间至少要超过7d[3]。

3.结语

随着科学技术的不断进步，混凝土桥梁的施工工艺也在不断发展进步。桥梁预应力张拉施工技术应用越来越广泛，成为混凝土桥梁施工不可或缺的一门工艺。但是预应力张拉施工与其他的施工工艺相比，对于施工操作技术的要求更为严格，其施工工艺也更为复杂，如果施工不当，桥梁的施工质量将会得不到保障。为此，需要广大的桥梁施工工作人员在施工的过程中保持高度警惕，并且不断累积经验，为桥梁工程建设的发展做出不懈努力。

参考文献

[1] 梁宇.桥梁预应力张拉施工质量控制措施[J].现代商贸工业，2013（16）：165-166.

[2] 覃俊.浅谈桥梁预应力张拉施工质量控制措施[J].中国新技术新产品，2011（16）：63.

[3]李永萍，孙丽萍.关于混凝土路面裂缝产生原因分析及预防控制措施研究[J].大众商务，2010，15（4）：178-179.

[4]陈浩.桥梁施工中混凝土裂缝处理产生的原因及应对措施[J].科技致富向导，2011，4（15）：286-287.