杨燕 杨伟钧 陈援峰
摘要:本文基于人才培养协同创新内涵,分析高职院校现有人才培养环境。通过探讨高职创新人才培养的问题,研究高职创新人才培养的策略。结合广州城市职业学院机电工程系汽修专业、电子专业与企业校企协同合作的开展,以“现代学徒制人才培养”为目标的实践研究,阐述高职院校协同创新内涵,提出优化人才培养的新方案。
关键词:高职院校;协同创新;人才培养;现代学徒制
中图分类号:G712 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2015)40-0249-02
一、协同创新人才培养内涵
德国学者Haken于1971年最早提出了协同的概念,发表于《系统论》一书中。在2006年,英国学者Geuna和Nesta,认为:“大学通过与企业的协同创新,可以获得企业的经济支持、推进研究成果的应用性,以及从实践出发,来发现和探索新的研究领域以此获得更多的学术成果”[1]。国外教育目标和理念,处处体现出对人类创造力的重视与培养,比较注重人才的创新培养。德国心理学家韦特海默,于1945年出版《创新性思维》一书,对创新性思维的过程进行深入细致地论述,开始了创新教育。美国麻省理工学院于1948年开设“创新性开放”课程,大学教育内容正式出现了“创新”[2]。上世纪70年代以后,心理学界和教育学界越来越重视创造性的研究,国家教育议程开始涉及创造性人才的培养。在教育目标中,美国、日本、德国都先后具体的提出培养创造性。
“协同创新”理念的提出,给国内高职院校的发展指出了新的方向,同时也赋予高职教育以新的使命。……