压力分散型锚索差异荷载补偿张拉工艺研究

■　邹宝良（福建海诚建设工程有限公司，三明　365000）



压力分散型锚索差异荷载补偿张拉工艺研究

■邹宝良
（福建海诚建设工程有限公司，三明365000）

摘要差异荷载补偿张拉是压力分散型锚施工的关键工序，该张拉工艺从理论计算到张拉技术工艺都对整个边坡锚固效果产生重要影响。文章以莆炎高速公路锚索施工为例，对压力分散型锚索差异荷载补偿张拉工艺的理论计算、张拉工序、施工技术进行了分析研究。同时，也总结出差异荷载补偿值计算更简化的公式，对张拉工艺提出更细化和适用的建议，为类似工程提供借鉴。

关键词压力分散型锚索差异荷载补偿张拉工艺研究

0　引言

福建是个多山省份，随着高速公路的大量修建，不可避免出现高陡边坡，对于高陡边坡病害的防治、处理，预应力锚固技术起到极大作用，其中压力分散型锚索是应用最广泛的一种锚固类型。压力分散型锚索结构上分成几个单元并在锚固段设置多个承载体，施加预应力时其应力能分散至各承载体，较传统拉力型锚索受力更均衡合理。但因各单元锚索长度不同，在整体张拉情况下，各单元锚索产生的弹性伸长量不同，各单元的张拉应力也不等，会造成部分单元实际荷载超限或小于设计荷载，影响结构安全。而差异荷载补偿张拉法能有效解决受力差异问题，消除各单元间荷载差异，使各单元受力均衡，让作用于锚固段的锚固力更接近于设计锚固力。……