赵 玉
(中国电子科技集团公司第五十四研究所,石家庄 050081)
货物运输企业“营改增”后税负变动实证分析
赵 玉
(中国电子科技集团公司第五十四研究所,石家庄 050081)
从理论上推测,货物运输企业税负在实行“营改增”后会有所增加,而增加幅度大小的实际数据还较为缺乏。因此,有必要对此类企业通过实际调研和实证分析,剖析影响税负的原因,并提出维持合理税负水平的对策。
营改增;货物运输企业;税负
“营改增”作为《深化财税体制改革总体方案》的一个重要组成部分,不仅改变了中央与地方财力的分配格局,对推行“营改增”的相关企业的税负也产生着重大影响,进而影响着我国经济结构的调整。具体到“营改增”对货物运输企业税负的影响,相关文章也不断见诸报刊。然而,这些论证往往是就一些“营改增”的相关规定进行理论分析、公式推演,或逻辑推理,到底“营改增”对货运企业的税负影响程度如何,进行企业相关调研实证的论文还较为少见。为此,在有关单位和部门的协调与配合下,专门组成了调研组(包括笔者),深入河北省多个城市实地走访,获取了一手资料,对货运企业“营改增”后的税负变化进行实证分析,以期对相关研究有一定的参考价值。
自2014年2月至6月,调研组通过多地走访,获取了10家货运企业的营业收入、营业成本、利润总额、缴纳税金等详细的财务数据,经过加工整理,汇总了相关财务指标的变化情况(见表1)。……