构建多系统协同的大数据在线监测机制，开创资产设备联动管理新视角

杨玲

摘要：国家电网公司自推行“三集五大”建设以来，固定资产管理已逐渐向全过程、全方位、全寿命周期管理转变。目前，固定资产的帐卡物管理已初步实现了资产、设备、实物联动，但由于各部门信息系统尚未完全融合，仍存在职能分段管理、帐卡物数据不相融、联动数据质量低、管理措施未落实等问题。如何管好占公司资产总额77.27%的固定资产，是固定资产管理的重中之重。

关键词：大数据 在线监测机制 设备联动 管理

本文以笔者所在单位为研究对象，通过制定跨系统资产设备联动大数据监测规则，搭建大数据管理平台，构建资产设备联动数据实时常态化监测机制，打破了资产、设备的业务壁垒，挖掘了固定资产管理中的问题并制定了相应的解决措施，整体提升了固定资产管理水平。

一、研究背景

（一）加强固定资产管理是电力企业适应社会发展的重要支撑

电力企业固定资产具有使用部门多、分布地域广、金额大、更新快等特点，随着经济的不断发展，社会对电力的需求越来越大，对电网安全、电网稳定需求越来越高，电力企业需要不断对电网进行网架结构改造和智能化、自动化改造，固定资产存在变化快，管理难的情况。加强固定资产管理是电力企业资产特点所决定的，是社会经济发展、电网改造建设、电网安全运行的重要保障。

（二）做实资产设备联动是国网公司资产全寿命周期管理的基本要求

国网公司自2008年推进资产全寿命周期管理以来，公司固定资产管理注重将不同业务领域相互独立的信息数据库进行集成，如采购管理信息与设备管理信息、价值管理信息与设备管理信息、项目管理信息与设备管理信息等。资产设备联动是资产价值管理信息和实物管理信息集成主要体现，做实资产设备联动，为资产全寿命周期管理提供真实、完整的基础信息，是资产全寿命周期管理的基本要求。

（三）理顺资产设备管理是提升公司资产管理水平的迫切需要

目前公司帐卡物管理仍存在诸多问题，如各业务部门管理职能分段，造成帐卡物信息不共享；竣工决算编制滞后，造成资产设备联动不及时性；用户资产接收无具体的实施细则，导致用户资产接收进展缓慢；各业务部门对帐卡物管理颗粒度不统一，导致帐卡物一致困难；资产实时监督清查机制不健全，导致资产联动尚未实现常态化管理。理顺资产设备管理是解决上述资产管理中存在问题、提升资产管理水平迫切需要。

二、电网企业帐卡物管理模式简介

电力企业固定资产管理业务分为资产价值管理理、设备台帐管理、实物资产管三部分，分别对应传统意义上的的帐、卡、物管理。资产价值管理理、设备台帐管理、实物资产管理分别由SAP系统AM模块、PM模块、PMS系统来实现。信息流起点是根据实物实际情况在PMS系统中生成实物资产信息，并将固定资产相关的设备信息同步至SAP系统PM模块，再由PM模块与AM模块实现资产价值信息和设备信息的联动，实现了信息流的传递。

在实际的管理业务中，因业务壁垒、系统信息壁垒等原因，帐卡物信息实际对应率不高，出现诸多问题，如对应基本信息不相符、无有效在线比对和监控手段、无相应的整改完善机制等。

三、改进的主要做法

（一）制定资产设备联动在线监测规则，实现发现问题有依据

为了彻底打破财务、运检、安监等各部门的业务壁垒，解决“谁来发现问题，如何发现问题”的难题，组织编纂了《资产设备联动在线监测业务设计方案》及《资产设备联动在线监测数据准备方案》，方案中明确了日常在线监测的监测机制，开展日常资产设备联动工作中运用到的监测规则的逻辑关系设计思路、异动指标阈值、监测频率、资产类型、数据取数方式等。为日常开展监测工作提供了操作手册和工作指引。

（二）搭建帐卡物大数据平台固化监测规则，实现了监测数据有平台

以往的管理中，由于资产价值信息管理在SAP系统AM模块，实物设备管理信息在PMS系统中，两个系统中的存量资产设备信息未实现信息共享和实时联动，导致资产帐卡物联动数据无法开展实时在线监测。利用运营监控中心的大数据平台和各系统的数据接口，搭建大数据中间数据库并固化监测规则，实现了资产设备信息的实时在线监测，解决了在线监测的监测平台问题。

（三）制定监测流程及机制，实现了整改问题有机制

制定在线监测的监测流程，日常的监测工作可分为问题数据发现、问题数据核查、协调沟通整改、编制监测报告四个阶段，根据业务设计方案和数据准备方案，按照一定的监测频率开展数据监测和分析，对监测出的问题数据，以异动数据整改单的形式下发财务部、运检部，要求限期对问题卡片做出整改或说明。

（四）积极开展试点推广应用，实现了推广应用有示范

为了该项创新成果在能够得到推广应用，公司从2015年开始就积极推动推广应用工作。公司财务部、运监中心联合召集该成果的推广应用会议，会上决定由运监中心提供系统运维技术支撑，将该主题提炼的监测规则进行系统部署，由系统自动根据监测规则，监测帐卡物联动中存在的异常数据。同时确定杭州公司及其下属县公司作为该成果的前期试点单位，为后期全省推广应用做好铺垫工作。

（五）全面开展全省在线监测业务培训，实现了业务素质有配套

运营监控中心为了在全省开展此项在线监测工作，面对全省运监人员财务知识参差不齐的现状，联合财务部及试点单位杭州公司，邀请课题组主创人员针对该项管理创新的监测规则设计思路、数据来源、监测方式、阈值含义、异动原因等进行针对性的培训，使基层运监人员充分了解该监测业务的内涵和实际操作，为成果的推广应用做好了业务素质培训的配套工作。（“大云物移”人才储备课程培训通知）

四、改进效果

（一）监测成果获准全省系统上线推广应用

根据公司各部门商讨决定，该管理创新成果显著，具备全省推广应用的技术条件和业务支撑，会极大的推动全省固定资产帐卡物联动工作常态化管理，为固定资产联动率数据质量提升提供有效的数据监测平台，同时有利于打破固定资产管理的业务壁垒，为固定资产全寿命周期管理提供了真实、完整的基础数据，将成为固定资产联动数据监测的重要手段，监测规则在全省上线具备试点成熟、技术可行等条件。

（二）设置跨系统识别规则，打破信息数据壁垒

根据固定资产管理制度及公司财务部、运检部对固定资产管理的业务要求，创新开展各信息系统数据稽核规则制定工作。规则主要针对单一信息系统内部、各个信息系统之间联动数据的真实性、完整性、及时性进行监测。通过运用运监中心大数据平台进行系统间数据比对，打通了实物信息和价值信息数据壁垒，实现了财务、运检帐卡物数据信息共享。

（三）运监常态化实时监测，开创了资产设备联动管理的新视角

传统概念中的固定资产管理涉及到的部门是财务、运检、安监等其他业务部门，从未涉及到运监中心，该项管理创新以运监中心作为第三方的数据监控机构，利用运监中心的大数据平台，设置监测规则，开创了运监发现问题、下发异动数据，层层落实数据整改的联动机制，为公司固定资产管理开创了新的管理视角，有助于打破资产设备管理的业务壁垒，有助于资产设备联动工作的常态化。

（四）采用大数据分析法，形成了公司资产设备联动现状分析报告

主题创新联合公司运营监控中心，利用运营监控中心数据监控平台，获取全省资产设备联动异动数据，运用大数据挖掘工具tableau，对各种数据按照分类汇总、对比分析、趋势分析、分布分析等口径进行统计分析，获取公司的固定资产分布图、趋势图、类型图、异动分布图等，最终根据上述数据，分析出目前公司固定资产管理中存在的问题，具体表现形式，对公司的影响，形成了全省的资产设备联动现状分析报告，并最终呈报公司主要领导。

（五）制定了统一的建卡颗粒度，解决了标尺统一的问题

梳理财务部和运检部对于资产设备建卡颗粒度不一致的情况，如：各个电压等级的线路建卡颗粒度，附属设备建卡颗粒度，二次设备建卡颗粒度等。在公司范围内制定统一的建卡颗粒度：10kV及以上的线路按照主线进行建卡管理，附属设备均不单独建卡管理，二次设备按照保护装置单独建卡。

（六）建立转资及时性监测机制，加快转资及时性

通过运监大数据平台中设置转资及时性监测规则，即220kV及以上资产，设备投运至转资不允许超过7个月，110kV及以下资产，设备投运至转资不允许超过4个月，监测出部分未联动设备，主要原因是项目重视后期施工管理，轻视设计前期管理，导致项目整改期限较长，资产竣工决算滞后。通过该在线监测规则，及时抽取超期设备，提醒基层单位及时转资，加快了项目竣工决算进度，提高了资产转资及时性。