北斗RDSS通航监视服务性能测试研究

张兴俭，王振华，赵嶷飞，王 剑

（1.中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室，天津 300300；2.卫星导航系统与装备技术国家重点实验室，石家庄 050081）

北斗RDSS通航监视服务性能测试研究

张兴俭1，王振华2，赵嶷飞1，王 剑1

（1.中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室，天津 300300；2.卫星导航系统与装备技术国家重点实验室，石家庄 050081）

开展北斗RDSS通航运行监视服务性能测试是推动北斗通航服务应用的重要途径。运用当前北斗用户终端及地面指挥机系统，选取Y-12通航机型，开展了覆盖全国不同纬度、不同机载设备安装方法、包含各个飞行阶段的飞行监视测试，以北斗RDSS位置报告数据接收成功率为指标，分析了纬度、安装方案及飞行阶段对监视性能影响特征。结果显示，不同纬度区域特征下成功率未呈现显著差异，安装方案对成功率具有显著影响，当天线安装于飞机顶部时成功率最高，不同飞行阶段下成功率未出现明显差异。表明北斗RDSS在不同纬度区域以及不同飞行阶段下具有同等监视服务性能，而机载设备天线的安装位置与监视性能息息相关。并基于监视性能探讨了针对不同用户的北斗RDSS通航监视服务性能水平，说明了北斗系统用于通航运行监视的潜力。

北斗RDSS；通航监视；飞行测试；服务性能

通用航空的快速发展对低空空域监视能力和管理方式提出了新的要求，但中国缺乏配套服务设施[1]，尤其是通航运行监视难以保障，存在安全隐患。……