航空运输对区域经济发展的影响分析

2018-01-02 10:31高韩鹏
科学与财富 2018年31期
关键词:区域经济影响因素

摘 要:现代城市间物质、能量交换的主要载体就是交通运输,也是国民经济中重要的物质生产部门,能够将生产、分配、交换、消费等环节相互联系起来,以安全高效的交通运输作为前提,促进各个地区间经济的发展。航空运输不仅是一种运输方式,更是一种优质资源,利用航空运输能够跨越地理空间的界限,加快国际经济循环,将社会各地的能量与要素集中在一起,航空运输的资源被给予高度重视。

关键词:航空运输;区域经济;影响因素

一、航空运输的区域经济属性

(一)航空运输的范围经济性

航空运输的范围经济大致表现在两个方面,首先,扩大航空公司的规模之后,航线网络具备较大的辐射范围,航空公司所出台的旅客计划对于旅客而言更具有吸引力,航空公司所出台的广告在航线上凸显出其作用。在航空公司使用中枢式网络,航线的增加与通航点的增加成正比,在特定的机场或地区,甚至出现垄断。因此,为了吸引更多旅客,应扩大生产需求,进而增加经济效益。其次,最近几年机场经营模式发生了天翻地覆的变化,向着业务集团化和功能综合化的方向发展,将机场作为关键,向外拓展航空物流、高新技术产业、国际商务。

(二)航空运输的幅员经济性

网络运输密度不变,扩大网络运输幅员,平均的公里运输成本呈现下降趋势,这就是幅员经济的定义。航空公司通过选择代码共享机制,进而拓展航线网络、协调航班计划,共同使用航材、机场设施,吸引旅客的注意力,降低单位成本的同时增加收益。由于机场航线网络覆盖范围的扩大,加强了世界各地间商业城市的联系。跨国公司在选择地址的过程中,首要考虑的因素就是与枢纽机场靠近,例如北京、上海等城市,都聚集着许多跨国公司。

(三)航空运输的规模经济性

航空运输的规模经济主要表现在以下两个方面,第一,航空公司的培训费用、航油、飞机购买、飞机起降费方面,都存在规模经济。对于区域经济而言,航空公司所引入的中型飞机价格与经营一家中型企业的价格相当,运营基地占地面积不大,既能够降低航空公司成本,也能够带动区域经济的发展。第二,机场属于一个资金密集型的产业,投资一个中型机场航站楼大约需要十几亿,由于机场吞吐量较低,航空业务收入难以弥补机场运营成本,但是通过开展餐饮、广告、娱乐等非航空性业务,也能获得大幅利润,与区域经济形成良性循环。

(四)航空运输的密度经济性

当航线网络上所有的运量成正比增加时,平均运输成本呈下降趋势就是航空 运输的密度经济性,将不同航线的旅客与货物结合在一起,提高飞机的载运率。以美国联合包裹公司为例,建立洲内运转中心,增加货运密度,使用大容量的飞机在转运中心之间运输,自身成本自然会降低。在路易斯维尔的美国联合包裹公司全球转运中心,深夜有上百架飞机工作,将包裹从货机上卸下后在送到分拣中心,把包裹进行分类运行,货物在二十四小时内送达国内,四十八小时内送达国际,路易斯维尔以此成为了世界性的购物中心,同时成为新经济的重要引擎城市。

二、航空运输对区域经济发展的影响

(一)国际航空运输业对商务运营的影响

航空运输业能够提高企业生产组织效率,并提供最优质的服务。航空运输的出现,能够使买卖双方直接接触相互交流,帮助企业创新销售方式,尽可能满足客户提出的要求。纵观当前的实际情况,大约有接近一半的企业,都是通过航空运输提高生产效率,企业管理人员能够亲自到其他国家设立下属机构,在众多竞争者当中找到最好的供应商,帮助企业招聘到更多专业素养过硬的工作人员。例如生物技术、电信设备等发展较为迅速的行业,航空运输能够拓展其市场范围,带来更好的效益。

(二)国际航空运输业对投资的影响

企业最终的投资决定与良好的航空运输能力有着之间关联,一半以上的企业在欧洲国家寻找业务时,都会重点考察候选地点的国际连接能力。另外,将近五分之一的企业在进行投资决策的过程中,都会受到航空运输连接能力的影响,这一因素对于高科技产业有着重要意义。大约四分之一的企业认为,假如航空运输能力受到限制,那么企业自身的创新能力与研发能力也会受到不良影响。

(三)国际航空运输为世界贸易的影响

在全球化经济体系发展的过程中,航空运输产业扮演着重要的角色,航空运输产业的发展对国际贸易具备推动作用,对于发展阶段不同的国家而言,国际贸易是推动其经济增长的关键原因,航空运输业又是推动贸易发展的因素。拓展企业的全球业务覆盖范围,产品在投入市场之后尽可能满足客户的需求,提高大众的生活水平。制造完毕的成品或者将要使用的半成品是飞机空运的主要货物,随着世界贸易的增加,对于成品的交易率也呈现上升趋势,百分之四十的成品贸易量都是由空运的方式进行运输,地区内部的商品贸易流通则是通过其他形式,例如公路运输过着铁路运输。

(四)航空运输促进了经济增长

航空运输促进了世界贸易的发展,帮助各个国家增加接触市场的机会,航空运输还能够鼓勵各国充分发挥自身优势,增强自身竞争力度,与其他国家的服务与商品进行交换。对于旅游业而言,航空运输业具有重要作用,具有岛屿或者偏远国家更加明显。旅游业的发展为航公公司提供了更多机遇,游客在景点的消费为旅游业创造了许多新的就业机会。航空运输能够增强全球经济的生产力,拓展运输公司的运营范围,因此,公司可以降低成本增加经济效益,将其竞争优势充分发挥出来。航空运输还能够加速改革,与全球范围内的不同国家加强交流合作,具备良好运输基础设施之后,投入更多经费,进而增加销售份额。

三、结语

伴随着经济的飞速发展,全球的人流、物流、信息流、资金流被航空运输相互联系在一起,国家与广阔的市场进行人员与商品交流的主要渠道就是航空运输。在全球经济一体化的大背景下,为区域甚至全国探究新的市场机会和资源,由此可见,航空运输并非单纯的运输手段,更是一种带动区域经济发展的方式,充分利用全球范围内的资源,大力发展航空运输,将国内、国际的资源能量相互汇集在一起,为区域经济增长融入新的活力,无论是对区域经济发展还是国际竞争都有着重要的作用。

参考文献:

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[4].临空经济对区域经济发展的影响研究[J]. 黄建伟,李程,姚红光,孙占芳,张丽.南京航空航天大学学报(社会科学版). 2011(03).

作者简介:

高韩鹏,出生年月:1994.01.22,性别:男,民族:汉族,籍贯(精确到市):重庆市渝北区,当前职务:飞行员,学历:大专,研究方向:航空 飞行员.

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