汽车检测技术与汽车运行管理

王昌新

摘 要：现在我国交通运输行业已经得到了飞速发展，同时汽车也已经成为人们生活当中非常重要的交通工具，但是为了能够保证汽车的安全稳定运行，就需要我们采取有效措施，提高汽车状况诊断技术，扩大其应用范围。

关键词：汽车；检测技术；发展趋势；运行管理

现在随着汽车的逐渐普及，其检测技术和诊断技术都已经有了非常广阔的发展前景。但由于我国在工业领域起步晚、基础差，所以和世界先进水平相比起来具有较大的差距，这就需要我们不断采取有效手段加以提高，不断完善相关技术，这样才能更好地推动我国汽车产业的发展，本文针对这方面的问题展开论述。

1 汽车检测技术在我国的发展现状

进入20世纪60年代后我国对汽车检测与故障诊断技术得到迅猛发展。汽车的燃油喷射系统、制动防抱死系统、安全气囊等在汽车上的应用，汽车维修检测市场上不仅出现了大量的诊断硬件设施，同时应用计算机的汽车故障诊断专家系统软件也有了长足的发展。我国自行研制生产的诊断设备已由单机发展为配套，由单功能发展为多功能，由手工操纵发展为自动控制，并逐步开发出与计算机联网，满足快速、方便、准确测试的汽车诊断专家系统。交通部从加强车辆管理的需要出发，法规建设逐步得到完善。1990年在《汽车运输业车辆技术管理规定》中提出要对车辆实施“定期检测、强制维护、视情修理”的汽车维修制度。目前，我国已发布实施了有关汽车检测的国家标准、行业标准、计量检定规程如《道路运输业车辆综合性能检测站管理办法》、《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》等100多项。

2 汽车检测技术发展分析

2.1 重视技术的完善、建立健全的法律法规

我国现阶段的汽车检测技术当中更加偏重仪器设备和控制系统，但实际上关于检测项目和检测方法以及检测工作所需的环境条件这些内容则仍然没有足够的重视程度，相比之下后者所代表的软件技术并没有得到人们的正确认识。现在我国的相关部门已经开始着手研究汽车检测控制技术，制定和完善相应的汽车性能要求以及检测方法等等，同时也在制定设备检测过程中所需遵守的规程，并且也在进一步规范汽车检测的资质以及相应的条件标准。并且近年来我国也在大力推广节能环保的相关理念，这也给相应的认证规则的完善提供了必要的依据。

2.2 完善设备，提高技术水平

在技术领域，我国仍然和世界先进水平存有一定的差距，如果想要提高我国技术水平，就应该提高对技术研究中心的建设力度，建设一批应用计算机技术、传感技术的研究基地，并且要将电子和光学以及机械多个领域的技术进行整合，这样才能不断提高汽车检测设备的不断完善，让其能够向专业化和精密化的方向发展。

对于研发途径这项内容来说，我们也应该充分结合我国现有的技术情况来整合资源，改造现有的生产企业。另外我们也可以积极开展国际合作，引进先进的技术和设备，同时提高自主研发能力，这样才能不断推动我国汽车检测技术和相关产业的发展。

2.3 重视检测质量管理工作

检测质量可以说是检测工作的质量所在，现在检测工作的直接目的就是能够达到相应的管理规定所需达到的要求。具体来讲有这样几项工作要抓好：按GB/T15481-2000的要求，建立健全质量体系包括事实性质量体系和文件化质量体系；按JT/T478-2002的要求设置和维护计算机控制联网检测系统，加强对汽车检测设备的管理；要认真搞好检测人员培训，不但要坚持上岗培训实现100%的持证上岗率，而且要积极开展在岗培训，不断提高他们的技术素质；要坚持开展质量管理活动，定期检查和督促质量体系文件的贯彻执行情况，按计划完成质量体系内部审核和管理评审查找质量体系运行中存在的问题，尤其是影响检测报告质量的因素及时采取纠正防范措施。

3 关于如何提高汽车运行管理水平

3.1 提高使用控制水平

3.1.1 安全技术状况控制

积极对机动车辆进行定期检查，并且将安全检查以及维修工作结合起来，形成一个完整的整改网络。对于长途任务或者是重要性较高的任务，安全部门应积极发挥管理职能，首先对车辆进行全面的安全检查才能将车辆发放，对已经存在问题的车辆进行积极调整，保证车辆的安全。

3.1.2 过程控制

企业应该结合自己在生产过程中的一系列特点，在派车的过程中应该进行有效协调，对不同的任务选派不同驾驶经验的驾驶人员和车辆类型。如动用车辆超过3台就应该由经验较为丰富的车队干部带队出发，也并且在行车过程中积极控制车速，有条件也可以检查车辆的安全情况。同时也要杜绝指挥人员滥用车辆的问题，避免公车私用。

3.2 进行车辆分类管理，落实细节管理措施

针对专业运输企业，由于服务对象类型相对集中，不同时期购入车型相对集中，车辆成批次更新年限较为集中，不分任务情况随机派发车辆，交叉管理难度较大，将基层成建制车队突出服务对象的特点，按车型、任务路线和范围等分为生产辅助值班型、固定线路服务型、对外创收增效型车队，安全管理做成标准化，结合不同的工作重点制定和完善有針对性的车队管理制度和方法，开展标准车队建设，从规章制度、基础工作、现场管理提出《标准化车队建设标准》，规范了车队管理、驾驶员管理、车辆管理、车库管理、车辆场管理、车辆养路费管理、机动车辆保险管理、交通安全责任制管理、安全培训管理、违章积分考核、事故管理、应急管理等12项交通管理制度，更有利于节省管理成本，开发专业型管理人力资源，强有力地针对交通事故特点实施风险消减措施。针对这些分类管理的车辆，公司配套安装了GPS卫星定位监控系统，公司安全监管部门、生产指挥（调度）部门、各级领导随时通过互联网对车辆运行情况进行监控，并直接与驾驶员进行通话，在恶劣天气或驾驶员违章时进行语音提示，保证了交通安全和生产受控管理。

4 结束语

经过前文总结我们不难发现，汽车诊断技术在目前有了较大的需求，在未来一段时间内，其诊断准确性会继续提高，并且也会不断降低诊断成本，提高整个汽车的可靠性。近年来得益于网络技术的发展，是汽车检测技术也已经和数据采集技术加以融合，在数据处理上也逐渐实现了自动化。现在世界各国都已经开始建立汽车检测站，不断提高汽车检测工作的规范化水平。本文针对汽车检测技术和汽车运行管理工作进行了简要分析，从事汽车检测工作的机构和部门应积极借鉴先进经验，并且结合自己的实际发展需求，这样才能给我国汽车工业的发展提供足够的推动力。

参考文献

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