作业成本法在民航培训中的运用

司凌山

摘 要：民用航空培训项目种类繁多，各培训项目之间交叉使用各类资源，间接成本占比较高，且各培训项目都能够单独为企业带来营业收入。基于此特点，传统成本管理方法很难精确核算和控制各培训项目的成本，不能满足该行业对培训项目进行成本控制和价值分析的需求。而作业成本法能够借助“作业”这一桥梁归纳、组合各培训项目的成本，区分增值作业和非增值作业，帮助企业管理层优化业务流程，降低培训成本，进而提高企业价值。本文将探讨在民航培训行业中运用作业成本法的现实意义和具体步骤。

关键词：民航培训 作业成本法 成本管理 增值作业 降低成本

中圖分类号：F562 文献标识码：A 文章编号：2096-0298（2018）10（c）-156-02

1 行业概述

民用航空培训是指根据我国民航管理的有关规定，由专业培训公司对航空或航运公司的飞行员、工程维修人员、乘务员以及其他航线管理人员进行的职业资格和专业技能培训。民航培训项目种类繁多，主要包括飞行员培训、机务维修培训、乘务员培训、签派/性能工程师培训、飞行支援、航务工程、驻场技术支持和安全管理支援等。民航培训主要存在以下特点。

（1）前期投入大。民航培训是一个高投入、高技术的行业，培训所需工具设备（飞行模拟机、飞机部段和维修工具等）和场地等从采购、建设、使用、维护、更新、改造、维修，直至最后的报废都需要投入大量资金。同时，由于民航从业人员的稀缺，尤其是飞行教员的稀缺，导致培养和引进培训教员也需要投入大量的资金。……