C-NCAP对郑州地区消费者影响力研究

马兆宾 睢雪亮

（河南工业技师学院，河南 郑州 450007）

汽车的安全性越来越引起消费者的关注和重视，人们更重视汽车安全性的测评。汽车安全性是指汽车在道路上行驶，避免交通事故、保护乘员安全、减少行人伤害的能力。交通事故原因分析，汽车安全性的等级越高，车内成员的伤害就越小 [1]。

一、C-NCAP、E-NCAP、IIHS、NHTSA比较

（一） C-NCAP

C-NCAP由中国汽车技术研究中心创建，虽然在权威公信性方面经常遭到质疑，人送外号“五星批发部”，但毕竟是国内唯一的第三方汽车碰撞测试机构。测评基本和国际接轨，2018版还加入乘员保护、行人保护、主动安全的测试。但评分规则只有加分，没有减分，就算某一项拿了低分，其他追回来，总分达标还是可以拿个五星好评。

（二）E-NCAP、IIHS、NHTSA

E-NCAP是欧盟汽车界碰撞安全认证机构。所有在欧洲销售的车辆必须经过他测评。没有任何人可以使Euro-NCAP听从于他们的个人命令，从而到达其利益。Euro-NCAP的官方网站会将公布测评结果，作为欧洲消费者的参考。

IIHS是美国公路安全保险协会在全球汽车安全性测评的权威组织，每年都会从经销商处购买配置最低的车型进行测评。IIHS之所以自己从市场上购买车辆，而不是让汽车制造企业提供测试车辆，这也是IIHS权威性的重要原因，堵住了汽车制造汽车造假作弊的“后门”，IIHS背后有强大的美国三大保险公司撑腰，底气十足。在IIHS的官网上，可以查询到各个年代生产的车型的碰撞安全性测评成绩，这个网站也是买二手车的消费者重要的参考依据，在消费者心中有极高的地位。IIHS汽车安全性测评权威性不仅体现在选择最低配置的车型外，而且测评项目多、测评条件苛刻。

NHTSA是美国的政府机构。除了做测试，还要做裁判的角色，像特斯拉自动驾驶事故的调查，就由NHTSA负责。碰撞测试项目标准都很高，正面和侧面碰撞的速度都是业内最快[2]。另一个特色项目是抗翻滚测试，对于美国流行的皮卡和大型SUV来说，发生侧翻的可能性相对较高，而且事故中翻车意味着死亡率上升，做这个测试也就很有必要。

（三）E-NCAP、IIHS、NHTSA测评项目比较

如表1-1所示，各汽车安全评价机构评价项目。

表1-1 汽车安全评价机构评价项目

速度辅助 × √ × ×

二、C-NCAP对郑州地区消费者影响力调查问卷的设计

（一）调查问卷的设计的理论模型

C-NCAP调查问卷的设计问卷所设计的问题要符合研究内容。为了准确地反映C-NCAP在郑州消费者心中的影响力，避免主观判断。“哈华德一希思模式”模型认为，消费行为是消费者心理的外部表现，心理受到外在因素刺激会导致一系列行为发生。问卷受调查者外在因素影响，例如：个体特征、文化和相关群体等应考虑[3]。

（二）调查问卷的信度检验

结合郑州地区的实际情况，本人采用微信小程序把调查问卷通过同学、亲戚、朋友和相关消费者，进行了推送回收，共收到321提交。量表问卷信度借助于克隆巴赫系数，大于0.9则信度高[4]。经过筛选，最终选取了280份为分析样本。调查问卷内容： 详见附录1。

三、C-NCAP在郑州市消费者心中影响力调查研究

（一）郑州地区C-NCAP调查问卷基本信息分析

调查问卷280份样本中，郑州地区男生比例为51.79%，女生比例为48.21%，男女比例接近1:1。18～25岁的调查者比例为27.50%，16～30岁占27.14%，超过一半比例。大专学历比例为33.57%，本科学历44.64%，高学历达到了94%，样本理性比较强。接近4成的家庭收入在2～5万之间。他们购买车辆考虑因素比较多。职业情况调查问卷280份样本中，郑州地区毕业大学生、业务人员和普通群众占绝对优势。

（二）调查问卷的数据分析与探究

表1-2 C-NCAP调查问卷的多元相关性分析

表1-2 调查问卷第7到11问题多元相关性分析

如表1-2所示，通过SPSS软件对郑州地区C-NCAP调查问卷进行多元相关性分析。郑州地区消费者心中对C-NCAP调察问卷多元相关性分析结果显示，问题7和问题8的相关度为0.063，问题7和问题9的相关度为0.02，问题7和问题10的相关度为0.038，问题7和问题11的相关度为0.039.相关度很低，结果显示郑州地区消费者对C-NCAP的测评不是很关注。

四、小结

笔者通过对郑州地区消费者的调查，借助SPSS软件对C-NCAP在消费者心里的影响力，结果令人不是很满意，说明C-NCAP在郑州消费者心中还有很大的发展潜力。碰撞试验是一个标准、一个尺度、让你在衡量一辆车安全性能时有客观依据，而且这也是主要的客观尺度。任何尺子都有误差，但“瑕不掩瑜”，不能因误差而丢掉这把尺子！

附录1

C-NCAP郑州地区影响力调查问卷

亲爱的朋友:

您好!本问卷数据不涉及个人隐私，请您务必认真作答。请选择您感觉适合的选项，谢谢支持!

一、基本信息

1、您的性别（ ）

□ 男 □ 女

2、您的年龄（ ）

□ 18～25岁 □ 26～30岁 □ 31～40岁 □ 41岁以上

3、受教育程度（ ）

□ 高中及以下 □ 大专 □ 大学本科 □ 研究生以上

4、您的家庭年收入（ ）

□ 2万以下 □ 2～5万 □ 5～10万 □ 10万以上

5、您的职业（ ）

□毕业大学生 □ 业务人员 □ 职员 □ 管理层

二、C-NCAP认识调查

6、在此之前，你是否了解C-NCAP（ ）

□ 是 □ 否

7、在C-NCAP安全级别评价体系中，您认为最高安全级别是（ ）

□ ★★★★★☆ □ ★★★★★ □ ★★★★ □ ★★★

8、您认为那个国家制造的汽车最安全（ ）

□ 德国 □ 美国 □中国 □日本

9、您购买汽车首先考虑的是（ ）

□ 品牌 □ 价格 □ 安全性 □ 实用性

10、您对C-NCAP给汽车碰撞安全性的打分，看法是（ ）

□ C-NCAP比较客观，是中国人自己的汽车安全评价标准

□ C-NCAP的标准没有国外标准高，有待提高

□ C-NCAP的评价过程不透明，可信度不高

□ C-NCAP能够部分反映汽车安全性，还是具体一定说服力

11、如果C-NCAP邀请你参与汽车的碰撞测试实验，你会（ ）

□ 乐意参加 □ 看时间

□ 需要考虑以下 □ 不愿意