基于自动同步离合器的供热机组多模式运行工况分析

吴广伟，丁永允，何冬辉

(辽宁东科电力有限公司，辽宁 沈阳 110179)

某电厂180 MW高炉煤气-蒸汽联合循环机组采用一拖一双轴配置方式，燃机为日本三菱重工生产的M701SDAX型低热值高炉煤汽轮机，蒸汽轮机为东方汽轮机厂有限责任公司生产的次高压、双缸、双压、无再热、下排汽、与燃机分轴、单轴抽汽凝汽背压式供热机组。该蒸汽轮机高压缸和低压缸之间设计自动同步离合器装置，可以在工作转速上将高、低压转子啮合与脱开，实现低压转子的自动“解列”和“并列”，完成机组在全供热模式(背压模式)和供电模式(纯冷凝模式)下相互切换，并通过控制进入热网的蒸汽量，实现抽凝模式运行[1]。这种新技术可根据不同热电需求，使供热量、发电量和机组效率之间的关系得到更好协调，提升了机组的运行灵活性，具有较大经济效益和社会效益[2-4]。

1 自动同步离合器结构及原理

本机组所采用的自动同步离合器为瑞士RENK-MAAG公司生产的MS离合器，其结构及原理如图1所示。在同步联轴器输入端，联轴器与驱动相连，并通过联轴器齿用棘爪驱动星形件，星形件径向和轴向安装在可移动的棘爪轮上，该棘爪轮设置在棘爪轮支撑件上。自动同步离合器的啮合及脱开动作完全依靠其输入端、输出端的转速差而自动完成，如果同步联轴器输入速度大于输出速度，或者从输入到输出是正扭力传输，则同步联轴器自动啮合，将输入部件与输出部件连成整体；反之，当输入端转速小于输出端转速时，输入部件与输出部件自动脱开[5]。……