盾构维护常用密封套装设计与分析

曹明飞/CAO Ming-fei

（中铁工程装备集团技术服务有限公司，河南 郑州 450000）

盾构因其具有高安全性、高效性、稳定性等优点被广泛应用于城市轨道交通、公路和铁路施工中，在施工过程中，外界的渣土、泥沙、水等介质的侵入会破坏盾构的安全作业，为了保证施工安全，需要合适的密封件保证盾构的密封效果。

目前，不少学者对我国不同地区的盾构施工及密封做了相应的研究。关辉辉等人以石家庄地铁1 号线为背景，分析归纳其盾构掘进参数,进一步优化了盾构施工参数[1]。文献[2]、[3]基于有限元的分析方法，研究了O 形密封圈的接触应力，为O 形密封圈的安全提供理论依据。文献[4]Bhaumik 分析了矩形密封圈的接触表面的摩擦力，也通过实验验证有限元分析的结果，得到了矩形密封圈的接触表面摩擦力以及接触应力的分布的规律。文献[5]、[6]设计了一套盾构密封件耐磨的试验平台，实现了橡胶密封圈在定速变压和定压变速条件下的摩擦磨损实验，并利用Ansys软件对O 形密封圈进行了分析，提高了密封圈的使用寿命。文献[7]研究了盾构主轴承密封圈的密封性能，压紧环唇形密封圈的密封能力是和预紧载荷和材质有关的，为提高其密封性能，要选择合适的密封圈的数量以及压紧环的直径。文献[8]研究了盾构的主驱动密封系统的设备后期的维修与管理，介绍了一套合理的设备管理维护的技术。

在目前盾构维护行业中，现场维护作业所需的密封件没有作为系列套……