远郊轨道交通对沿线住房价格的影响

2021-06-01 07:24:38郑桢栋
合作经济与科技 2021年11期

□文/郑桢栋

(上海链家研究院 上海)

[提要]在回顾已有文献基础上,本文选取2018~2020年上海地铁17号线沿线的青浦区294个楼盘二手房成交均价,研究分析城郊轨道交通对沿线居住房屋价格的影响。通过实证分析发现:第一,距站距离对房屋售价起到反向作用:对于上海市青浦区,每当社区楼盘靠近地铁站点1km,楼盘均价上涨44.6%,说明城郊居民地铁的出行需求或表现了更为刚性的弹性系数;第二,距市区距离对房屋售价亦起到反向作用,但在城郊,其作用效果相对有限;第三,楼盘品质、社区绿化率与房屋价格正相关,且在远郊,楼龄更长、更成熟的社区楼盘,往往呈现出更高的销售均价。

一、引言

21世纪以来,城市化已经成为我国经济发展的主要目标,城市人口密度不断增加,在土地资源有限的条件下,交通拥堵日趋严重。伴随着城市规模的持续扩张,交通水平对于居民日常生活的影响正逐步加深。出行时间、出行成本与出行便捷程度,在人员务工择业和购置房屋的规划中扮演着越来越重要的角色。

在现代社会,居民的工作及出行方式都已发生了巨大的变化,职住分离甚至职住跨城的现象愈发普遍:一方面务工人员的通勤时间逐年提升;另一方面伴随着社会进步,已出现私人汽车、私人非机动车、单位班车、公共交通等多种个性化的出行方式可供务工人员比较选择。与以往不同的是,受到限号、拥堵等交通方面的约束,轿车出行已非通勤的最优选择,乘坐公共交通的绿色出行正成为更多居民的优先选项。……

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