花生油国内市场遇冷拓展海外市场就是良方？

周璐璐

“现在榨油车间基本处于停工检修状态，去年这时候可是每天24小时不停运转。”山东烟台欧果花生油股份有限公司董事长王少彬指着空旷的车间对记者说。

王少彬遇到的问题也在其他花生产业链下游加工企业中上演。记者调研发现，受“买涨不买跌”观念影响，2020年国内企业收购花生的热情空前高涨。然而，随着下游需求呈疲软态势，花生油厂和食品加工厂走货不理想，花生食品加工厂甚至面临原料价格涨幅超过制成品价格涨幅的压力。不少企业在海外以“一口价”的方式签订了新季花生采购合同，未来可能面临汇率、海运、花生质量等多重风险，颇具“富贵险中求”意味。

市场疲软

4月末，正值旧季花生收购尾声。

记者在调研中获悉，去年10月至今年4月，花生产业链的生产和贸易端经历季节性售卖高峰后，目前农户和贸易商手中余货基本销售殆尽，收购端大型油厂目前已接近完成本年度收购任务，以小榨为主的中小型油厂预计将收购至6-7月。

然而，手握大量花生，花生油和花生食品却走货不畅，这让不少下游加工企业犯了难。

记者在烟台欧果花生油股份有限公司的加工厂看到，宽敞的榨油车间内不见机器运转，仅有寥寥几位工人在粉刷地面。据王少彬介绍，花生油厂以销定产，受下游需求下滑影响，今年花生油订单较少，正在停工检修。“我们一般不会选择这个时间检修，但确实是没有订单。”

不只是花生油，花生食品需求同样不尽如人意。……