航空运输、软信息空间传递与企业并购

摘 要：

在企业并购过程中，大量软信息的存在导致难以评估目标企业的真实价值，空间上的地理距离则增加了企业的信息成本和并购风险。利用手机定位信息配对机场位置形成城市双边航空客流数据，在引力模型的分析框架下引入航空客流变量，以此统计分析作为软信息载体的航空客流如何对企业跨城市并购产生影响。实证结果表明：软信息空间传递对企业跨城市并购有显著影响;航空客流对地理距离具有显著正向弹性，且航空运输在1 000公里处存在断点，城际距离在1 000公里以上具有更高的航空客流;城际航空运输促进了企业跨城市并购，其效应超过了地理距离对企業并购的影响。实证结果说明航空运输通过空间压缩机制，提高航空客流，增强软信息传递，促进了企业跨城市并购。

关键词：航空运输;软信息空间传递;企业并购;引力模型;足迹大数据;断点回归

中图分类号：F562.8 文献标识码：A文章编号：1007-2101（2021）04-0091-09

收稿日期：2021-02-03

基金项目：教育部人文社会科学基金“时空压缩视域下港珠澳大桥的资源配置效率研究：效应识别、机制分析与政策选择”（20YJC790015）

作者简介：徐玮（1993-），女，山东烟台人，暨南大学博士研究生。

一、引言

改革开放以来，我国航空运输从一个军事化行业发展成为全球第二大航空运输系统。从改革开放初期只有78个机场，发展到2019年底的238个机场，按不重复距离计算的定期航班航线里程为948.22万千米，覆盖全国90%以上的地级市，旅客吞吐量13.52亿人次①。……