汽车变速箱阀体清洁度研究

□ 李秋旭 □ 孙永明 □ 黄熙泰 □ 王凯乐 □ 蒋小燕

广东鸿图南通压铸有限公司 江苏南通 226300

1 变速箱阀体清洁度要求

随着汽车行业的快速发展,各整车厂、发动机厂、变速箱厂对清洁度的控制指标不断提升。变速箱作为精密传动装置,对噪声、振动等具有苛刻的要求,最终体现在零件、总成件装配的形位精度与清洁度。若变速箱的清洁度达不到要求,则会引发诸多问题,如油路阻塞影响气密性检测、材料磨损缩短变速箱寿命、换挡失效等。

变速箱阀体对清洁度比较敏感,主要原因是阀体与阀芯之间的配合间隙小、油道复杂等。为了防止变速箱阀体卡滞失效,必须严格管控阀体的清洁度。目前,笔者公司生产的双离合器变速箱阀体如图1所示,清洁度要求如下:

(1)直径为5～15 μm的夹杂物颗粒,数量允许有25.6万个;直径为15～25 μm的夹杂物颗粒,数量允许有4.56万个;直径为25～50 μm的夹杂物颗粒,数量允许有16 200个;直径为50～100 μm的夹杂物颗粒,数量允许有2 880个;直径为100～200 μm的夹杂物颗粒,数量允许有512个;直径为200～400 μm的夹杂物颗粒,数量允许有91个;直径大于400 μm的夹杂物颗粒,数量允许有16个;

(2)夹杂物颗粒直径最大不得大于1 000 μm;

(3)细丝螺旋状夹杂物颗粒,直径小于100 μm,长度小于10倍直径;

(4)夹杂物颗粒中二氧化硅的含量低于20%,并且颗粒直径小于20 μm;

▲图1 双离合器变速箱阀体

(5)交叉油道孔毛刺的残留宽度、高度均小于0.05 mm。

2 夹杂物来源

夹杂物是混入物体的多余物质,因此,在生产过程中要控制产品的清洁度,首先要识别夹杂物的来源,分析各工序潜在产生的夹杂物,然后针对产生的夹杂物进行清除和管控。……