摩托车多人骑行交通事故致伤方式推断和驾乘关系分析

邹卫华 施春阳 徐 宏（通讯作者）

（广东华清司法鉴定所，广东 清远 511500）

一、案例

（一）案情摘要

事故经过：一辆无号牌普通二轮摩托车沿某省道行驶，当行驶至某路段时，车辆碰撞右侧路护栏杆后冲出路外翻车，造成蒙某一、方某、韦某、蒙某二受伤，蒙某一抢救无效死亡。

蒙某二询问笔录摘要：蒙某一、方某、韦某、蒙某二四人从某小镇沿着某国道行驶，由蒙某二驾驶车辆搭载大家骑行，当车辆穿过某国道的隧道后，蒙某一请求让他抓车把控油门控方向继续行驶，蒙某一接手后就遇到一个上坡左转弯路段，可能因为速度慢了点，突然间蒙某一加了油门后车就冲到路边碰撞路栏杆后冲出路外翻车了，我们四人也都掉入路沟里都受伤了，当时好像感觉到蒙某一伤得比较严重已经说不了话了。一路上我们在车上的位置都是蒙某一坐在车油箱第一个，蒙某二坐在驾驶座驾驶车辆第二个，韦某坐我后面第三个，方某坐最后面车架上。开始时我坐蒙某一后面的驾驶座，双手握车把控制方向油门，脚挂挡及踩刹车驾驶车辆。事故发生前，我们四人都往后靠让位置，让蒙某一的脚可以踩着车的发动机罩方便手把控制方向和油门，我手放在腿上，脚依旧是放在档位、刹车脚踏上的，这一切动作都是在不停车的状态下完成的。

韦某询问笔录摘要：当车辆行驶至某九十度弯的时候，蒙某一跟蒙某二提出让他驾驶车辆，蒙某一就在蒙某二还在行驶中的车辆伸手去握住方向把，此时蒙某二的双手也已经离开方向把让蒙某一驾驶，车辆大概一分钟不到就冲到道路的右侧去了。……