长三角交通运输一体化发展探究

摘 要：长江三角洲地区是我国历史悠久、开放度高、经济活跃的区域，是中国改革开放的前沿阵地。文章从阐述交通运输一体化对长三角经济发展的意义入手，分析长三角交通运输的现状，并提出加快长三角交通运输一体化的建议，以供相关人员参考。

关键词：绿色交通;长江三角洲地区;交通枢纽功能

中图分类号：F572.88文献标识码：A文章编号：1005-6432（2022）15-0021-03

DOI：10.13939/j.cnki.zgsc.2022.15.021

长江三角洲地区（以下简称长三角地区）是吴越文化、徽文化的发源地，历史悠久、开放度高，在我国近年来经济腾飞的过程中起到了重要作用。从行政区划来看，长三角地区范围不断扩大：1982年，第五届全国人民代表大会第五次会议提出了“编制以上海为中心的长江三角洲经济区规划”;到2010年国务院批准的《长江三角洲地区区域规划》，范围包括上海市、江苏省和浙江省;再到2019年中共中央、国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，范围覆盖三省一市：浙江省、江苏省、安徽省和上海市，增加了安徽省全域。长三角地区城市带也由1982年的10个城市扩展到目前的41个城市。

1 交通运输一体化对长三角经济发展的意义

区域范围的扩大，经济关联的增强，需要以交通运输为纽带。交通运输是实现人员和货物流动的载体，发达的交通运输是实现经济一体化和各城市分工合作的前提条件。

1.1 交通运输一体化有利于资源的合理配置

交通运输一体化旨在消除不同地方市场和不同运输方式的分割，形成统一的市场。……