跨海大桥
- 双向波浪荷载对跨海大桥基础的作用
波浪荷载对某跨海大桥桥墩基础产生的动力特性，并分析不同荷载幅值对基础的影响，文章以某跨海大桥为工程背景，运用有限元软件进行数值模拟，从基础累积位移、速度、加速度以及累积转角等四个方面对其变化规律进行总结分析，从而为跨海大桥桥墩基础的设计提供参考。研究结果表明，在进行跨海大桥基础的设计时，不能忽略短期荷载对其稳定性的影响。关键词：跨海大桥;Plaxis;基础累积位移;累积转角;波浪荷载中国分类号：U443.16文章标识码：A3011640 引言近年来，随着港
西部交通科技 2021年12期2021-03-17
- 以东海大桥为例谈跨海大桥船桥碰撞防控
案例的增加，跨海大桥非通航孔水域的船桥碰撞防控也逐渐被重视起来。本研究梳理了船桥碰撞防控的研究现状，分析了跨海大桥船桥碰撞防控的难点，总结了东海大桥船桥碰撞防控的经验，从海事管理角度分享了提高跨海大桥碰撞防控水平的建议，以备业内参考。关键词：东海大桥;跨海大桥;船桥碰撞防控;海事部门中图分类号：U698.6;TU997 文献标志码：A近年来，随着中国经济的发展和交通强国战略的布局，中国交通基础建设进入快车道，尤其是桥梁建设进入爆发期。截至2019年11月
航海 2020年6期2020-12-23
- 跨海大桥工程施工安全管理之浅析
晓锋摘 要 跨海大桥的建设施工所面临的条件比较特殊，所以风险隐患也相对较大。因此，为了在保障施工质量的同时保障施工的安全性，本文对跨海大桥工程施工中的安全管理进行分析。希望通过本次的分析，可以为我国道路桥梁，尤其是跨海大桥施工中的安全管理提供相应参考。关键词 道路桥梁工程;跨海大桥;工程施工;安全管理引言跨海大桥不仅有著很大的工程量，且有着线长点多、机械设备众多、人员分散的特点，另外，在施工中，也将会面临着恶劣的环境条件与气候条件。这样的情况就加大了整体施
建筑与装饰 2020年22期2020-09-06
- 舟山跨海大桥用上5G视频
目正式在舟山跨海大桥试点落地，成为国内第一座试水5G网络應用的跨海大桥舟山跨海大桥5G超高清道路监控项目是中国联通与浙江交通集团大桥管理处合作开展的，基于5G技术的新一代信息技术创新应用项目。针对跨海大桥地形复杂，信号回传时延要求高的特点，该项目利用5G增强型移动带宽、超可靠低时延两大特性，解决了带宽不足、延迟高的问题，5G实测速率较原先的4G覆盖快了接近20倍，完全解决了高清视频监控传输上的需求。该项目是全国首个在跨海大桥上应用5G技术实现超高清道路监控
信息化建设 2020年4期2020-08-06
- 2018年10月23日：世界最长跨海大桥开通的那一刻
，世界最长的跨海大桥——港珠澳跨海大桥正式通车。正如习近平总书记在大桥开通仪式结束后巡览大桥时所强调的：港珠澳大桥的建设创下多项世界纪录，非常了不起，体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神，体现了我国综合国力、自主创新能力以及勇于创世界一流的民族志气。这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。大桥建成通车，进一步坚定了我们对中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信、文化自信，充分说明社会主义是干出来的，新時代是干出来的。港珠澳大桥集桥、岛、隧于一体
百科知识 2019年20期2019-10-22
- 走在杭州湾跨海大桥上
要经过杭州湾跨海大桥，我很期待走一走杭州湾跨海大桥。杭州湾跨海大桥北起浙江省嘉兴市海盐，南至宁波慈溪，全长共36千米，是目前世界上第四长的跨海大桥。行驶在宽阔的桥面上，最引我注意的是两旁的栏杆，有红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色，使大桥如彩虹般绚烂。爸爸说，这种设计不仅美观，还可以防止司机视觉疲劳。当我们的车快开到桥中央时，我看到了一个海中平台，听爸爸说它有一个好听的名字—“海天一洲”。这个平台足足有两个足球场那么大，就像一只展翅飞翔的雄鹰。平台上有一座
作文·小学低年级 2019年10期2019-09-10
- 跨海大桥
.使幼儿知道跨海大桥的跨度很长，对技术的要求较高，是顶尖桥梁技术的体现。跨海大桥对经济文化交流也有很重要的作用，以此加强幼儿的文化自信和爱国情感。2.引导幼儿绘画出大桥正面或侧面的基本结构（有桥墩、桥面），能表现桥的主要特征。3.鼓励幼儿用油水分离的绘画方法，用油画棒等工具进行创作。4.鼓励幼儿大胆画出自己心目中的跨海大桥，体验当设计师的成就感。二、需要准备1.知识经验：观看过或者穿越过跨海大桥，了解桥的基本结构特征。2.技能准备：能够简单画桥、船、车等事
幼儿美术 2019年6期2019-09-10
- 让跨海大桥主墩损伤“可见”
科学研究院“跨海大桥主墩基础损伤识别与安全预警技术研究”项目已形成应用指南、软件等多项研究成果。其成果解决了跨海大桥主墩基础管养目前亟待解决的一系列难题，填补了该领域技术空白，为大桥养护提供有力支撑，同时也为大桥主墩基础养护检测节约巨大费用。目前，研究成果基本达到成熟应用阶段，已在38个工程项目中得到推广和应用。该项目研究成果已在杭州湾跨海大桥等38个项目中推广应用该项目根据跨海大桥主墩基础所处环境、损伤特点、受力特性经过大量理论研究、试验测试和工程验证，
中国公路 2019年11期2019-07-02
- 跨海大桥裸岩地质钢栈桥施工技术
本文论述厦漳跨海大桥在水流速大、裸岩地质条件下事实建造的过程，介绍跨海大桥在裸岩地质钢栈桥施工技术。关键词：跨海大桥；钢栈桥；施工技术；裸岩地质1 引言伴随当代铁路、公路网络快速发展，跨海大桥的大量出现，海况的复杂也越来越多。栈桥在跨海大桥施工时起到物资通道的作用，其作用是变海上施工为陆上，将复杂海况影响降低。海上栈桥受其周围环境条件影响，施工效率低、实施性难度较大、风险性比较大，在错综复杂的海上、裸岩地质情况下更为突出，研究复杂海况裸岩地质环境下栈桥快速
科技信息·下旬刊 2018年4期2018-10-21
- 顺河跨海大桥工程对河道影响数值分析
为了研究顺河跨海大桥工程对河道产生的不利影响，建立了包含桥梁工程在内的平面二维水动力数值模型，采用实测潮位资料验证了模型的合理性，并进一步分析了工程对河道壅水、流态以及河床冲刷的影响。研究表明：跨海大桥工程的建立会导致河道水位有微弱的升高，最大壅高仅为6 cm；桥位附近流态变化较大，在桥墩处会形成许多小涡旋，在人工岛与桥墩的共同作用下会形成一个局部大涡旋，这些影响导致了河床的局部冲刷，河床的最大冲刷深度为0.83 m。關键词：跨海大桥；数值模拟；壅水高度；
南水北调与水利科技 2017年3期2017-06-09
- 智能手机结构安全云监测系统及其工程应用
于大连星海湾跨海大桥的现场吊装中，从而实现了对主梁吊装过程中姿态的实时监测，同时还论证了该方法的可行性和便捷性。关键词：智能手机；云监测；吊装监测；跨海大桥；实时监控中图分类号：TU317；TP368.5 文献标识码：A 文章编号：2095-1302（2016）07-00-040 引 言在跨海大桥的建设中，因其复杂的特点，每个环节都有很大的施工难度，特别是海上的吊装作业，被吊装结构物往往体积大，重量重，再加上起重船漂浮在海上，受海浪影响大，吊装作业的施工难
物联网技术 2016年7期2016-07-29
- 测站晃动条件下的全站仪跨海高程传递方法
海高程传递；跨海大桥大型跨海桥梁工程建设中，需要进行高精度的跨海高程传递测量，目的在于统一大桥两岸的高程基准，并将其精确传递到海中桥墩及塔柱上。由于大型跨海桥梁短则数千米，长则数十千米，采用常规跨河水准测量方法进行两岸跨海高程传递的难度极大，因此，在大桥开工建设之前，一般采用陆地一等水准测量绕行连测的方法实现两岸高程的精确传递[1-2]；当不具备陆地水准连测条件时，则采用GPS水准联合重力测量方法传递高程[3]。随着工程建设的不断推进，利用海中试桩工程等基
测绘通报 2016年6期2016-07-15
- 跨海大桥的通信覆盖探讨
，越来越大的跨海大桥投入了使用。跨海大桥的使用大大方便了人们的生活，也更加完善了我国的交通运输枢纽。但随着跨海大桥数量的增加，对跨海大桥的建设、养护和紧急事情处理的难度在不断的加大，因此如何建立一套便捷的通信系统就显得很重要，本文就主要针对跨海大桥的通信进行探讨，并提出了一些看法以供大家参考。关键词：跨海大桥；网络通信；信号覆盖在交通运输系统中有一个重要的组成部分，就是跨海大桥的建设。跨海大桥所处的环境复杂，如何将大桥的一些运行状况信息及时的发送给相关的人
企业文化·中旬刊 2016年6期2016-06-16
- 基于ANSYS的海上新型施工平台安全性分析
台州市临海区跨海大桥施工项目，采用ANSYS有限元软件建立海上新型施工平台仿真模型，分析安装工艺和材质对施工平台强度的影响。结果表明，无论是工作平台还是钻孔平台，其强度皆符合要求，可确保施工过程中的安全性和稳定性。关键词：跨海大桥；ANSYS；新型施工平台；安全性；稳定性0引言随着我国公路系统的逐渐完善，规划建造跨海大桥是国家发展完善交通公路体系的重要步骤。海上多功能平台是一种多功能的大型海上施工设备，可以有效解决施工过程中出现的问题，提升整体施工效率。但
西部交通科技 2016年2期2016-05-12
- 极端波浪作用下跨海大桥桥塔施工期的动力响应
端波浪作用下跨海大桥桥塔施工期的动力响应孙娟1谢洪恩2(1.中铁大桥勘测设计院集团有限公司华东分公司，江苏 南京210003；2.东南大学，江苏 南京210096)摘要：以琼州海峡大桥为研究对象，根据Morison方程，分别运用Airy线性波、Stokes二阶波和Stokes五阶波进行了数值造波，分析了三种波浪理论模拟的波面升高以及波浪荷载特点，在此基础上将计算的波浪力时程作用于桥塔有限元模型，研究了施工期桥塔的动力响应特点。关键词：跨海大桥，桥塔，施工期
山西建筑 2016年14期2016-04-08
- 亚热带跨海大桥桥面沥青混凝土施工技术与质量控制
00）亚热带跨海大桥桥面沥青混凝土施工技术与质量控制余舜丰 （汕头市公路工程监理有限公司，广东汕头515000）摘要：我国的亚热带气候具有夏季高温多雨，冬季温和少雨的特点，在跨海大桥桥面沥青混凝土施工的过程中，需要综合考虑气候和天气的特点，确保施工质量。关键词：亚热带；跨海大桥；沥青混凝土；施工工艺与在路基上铺装混凝土相比，在亚热带跨海大桥桥面上开展沥青混凝土施工工作的要求高了很多。就前者而言，可以将施工过程中的桥面基层以及桥面视为一个整体，这两个基层一起
中国新技术新产品 2015年14期2015-12-24
- 跨海大桥造价小结
】本文簡述了跨海大桥造价确定的过程，并通过某项目对跨海大桥造价的特殊点、重难点进行小结，对类似项目造价确定有一定的参考作用。【关键词】跨海大桥；造价；总结1.概述与普通桥梁相比，跨海大桥具有如下显著特点：工程工程规模大；建设条件复杂；科技含量高；施工周期长；工程投资巨大，投资难以确定。对于资金密集型的跨海大桥工程.如何合理确定工程造价以提高投资效益、降低投资风险，是工程建设各方共同关心的问题。2.工程概况某跨海特大桥位于海湾下游，航道宽60-80m，通航净
科技与企业 2015年3期2015-10-21
- 海工高性能混凝土配合比设计
性。关键词：跨海大桥；高性能混凝土；配合比1 高性能混凝土基本要求1.1 耐久性处于氯盐腐蚀环境的混凝土必须具有高的抗氯离子渗透性，高性能混凝土的重要特点是具有高抗氯离子渗透性和高抗渗性。1.2 高工作性能高性能混凝土具有良好的流变学性能，高流动性，不泌水，不离析，能在正常施工条件下保证混凝土结构的密实性和均匀性，对于钢筋密集的高大结构中能自留成型，从而保证该结构的密实性。1.3 低热低收缩、抗裂性混凝土构件尺寸越大，发生温度应力裂缝的可能性也越大。减少混
基层建设 2015年36期2015-10-21
- 厦漳跨海大桥北汊主桥BZP3#主塔墩承台施工
摘 要：厦漳跨海大桥北汊主桥BZP3#主塔墩位于九龙江入海口，承台采用锁口单壁钢套箱进行施工，施工难度大。关键词：跨海大桥；主塔墩；承台；锁口；钢套箱；围堰1 工程概况厦漳跨海大桥工程位于厦门海沧区与漳州交界、九龙江入海口处。路线全长9.333km，其中桥梁长度8.546km。北汊桥梁长6.692km，南汊桥梁长1.854km，海门岛及漳州岸接线（即海门立交）长0.787km，按车速100km/h双向六车道高速公路标准设计，路基宽度33.5m，桥梁宽度33
卷宗 2015年1期2015-07-10
- 浙江舟山跨海大桥两项创新提高耐久性
“舟山跨海大桥耐久性提升技术研究”课题近日通过鉴定，被一致认为成果达到了国际先进水平。研究从2013年10月开始，分为“双向电渗技术”和“混凝土结构原位监测研究”两个子课题对跨海大桥混凝土耐久性进行研究，项目取得丰硕成果。“双向电渗技术”通过室内试验筛选了双向电渗阻锈材料，研发了双向电渗成套装置，实现对舟山跨海大桥承台、墩身、箱梁的全面耐久性延寿；采用Fcik第二定律，对浙江舟山跨海大桥I期工程的岑港大桥、响礁门大桥及桃夭门大桥进行了耐久性评估，并制定了耐
城市道桥与防洪 2015年7期2015-02-23
- 杭州湾第二座跨海大桥规划方案通过审查
通道（杭州湾跨海大桥二通道）是在目前的杭州湾跨海大桥的东面再建造一座宁波直接对接上海的跨海大桥。其规划路线起于杭州湾跨海大桥南接线宁波慈溪附海附近，路线向北，跨越杭州湾口，在上海金山附近登陆，接入上海境内的高速公路网。该桥将研究与铁路合建的可行性，如能公铁合建将更好地利用通道资源，发挥综合交通优势。从宁波开车到上海，最初需绕道杭州，里程约320 km；杭州湾跨海大桥建成后缩短为约200 km；沪甬跨海交通通道建成后则有望减至不到160 km，其中海上段约5
城市道桥与防洪 2014年8期2014-03-27
- 跨海大桥建造攻略
撰文/马晓惠跨海大桥建造攻略撰文/马晓惠要在茫茫大海上建一座跨海大桥并不是一件容易的事儿，从最初的桥梁设计到现场的具体施工，无不凝聚着设计者和建造者的心血。由于跨海大桥的跨度一般都比较长，因此对技术的要求很高，在它们身上往往体现出当时最顶尖的桥梁技术。斜拉桥和悬索桥是现代跨海大桥设计的不二选择如果按照形式和构造来分的话，桥主要可分为梁式桥、拱式桥、桁架桥、斜拉桥和悬索桥。虽然跨海大桥中也曾出现过像悉尼港湾大桥这样的拱式桥，但是随着跨海大桥越来越深入海洋，跨
海洋世界 2012年4期2012-11-08
- 厦漳跨海大桥主体全线合龙
着厦门至漳州跨海大桥北汊主桥顺利合龙，标志着该大桥主体工程全线合龙。厦漳跨海大桥由中国交建所属二航局、四航局、一公局、二公局承建，自2008年11月开工以来，精心组织施工，确保工程安全优质高效推进。承担北汊主桥施工任务的二航局建设者采用新技术、新工艺，创造了多项桥梁建设史上的“国内领先”；致力于混凝土通病治理，使成品外观质量大大提升，获得福建省2009—2011年“质量安全年活动先进单位”称号。据悉，厦漳跨海大桥全长9.33 km，设计时速100 km，项
中国港湾建设 2012年4期2012-08-15
- 泉州湾跨海大桥A1 标首个承台开始施工
泉州湾跨海大桥A1 标第一个承台目前已开始施工，标志着该标段的工程施工进入到承台墩身施工的新阶段。此次施工的承台是南岸浅水区引桥N006# 墩右幅承台，承台尺寸为7.3 m×7.3 m×3.0 m，承台底标高+1.0 m，承台顶标高+4.0 m。该承台采用大开挖方法施工，由于存在海泥层，为保证承台左侧施工便道的正常通行，同时从经济和方便施工方面考虑，靠施工便道侧采用整形后的废旧型钢支护。A1 标段共有承台104 个，其中南岸浅水区引桥88 个，南岸陆地区引
城市道桥与防洪 2012年6期2012-04-01
- 浅谈跨海大桥工程造价的合理确定
王婷摘要：跨海大桥通常作为公路工程项目的控制性工程，其造价计算的准确与否关系到整个项目造价的合理性及准确性。关键词：跨海大桥；造价计算；合理性；准确性中图分类号：TU723 文献标识码：A 文章编号：Abstract: the bridge, usually as the highway engineering project of controlling engineering, and the cost calculation of accurate
城市建设理论研究 2012年4期2012-03-23
- 嘉绍跨海大桥建设进度过半
目前，嘉绍跨海大桥已经完成总工程量的56.7%，工程进度过半。目前主桥桩基、塔座、承台施工已经全部完成，桥墩墩身完工156个，占总工程量的92.9%。嘉绍跨海大桥于2008年底动工，预计2012年底建成通车，是继杭州湾跨海大桥之后杭州湾上第二座跨海大桥，总投资约139亿元。其中跨越杭州湾的大桥长约10 km，按高速公路标准建设，设计时速120 km/h。嘉绍跨海大桥建成后，浙江绍兴到上海的车程将缩短近一半。
城市道桥与防洪 2011年5期2011-04-01
- 浙江舟山跨海大桥全线试运营通车
家车通过舟山跨海大桥双桥收费站,标志着舟山跨海大桥正式全线试运营通车,舟山由此告别了和大陆间千百年来舟楫往来的历史。舟山跨海大桥全长 46.5公里,总投资 131.13亿元,整个工程共由五座跨海大桥组成,起于舟山本岛,途经里钓、富翅、册子、金塘四岛,跨越多个水道和灰鳖洋,至宁波镇海登陆。这一工程,将舟山市的交通完全融入国家高速公路网络。
四川建筑 2010年2期2010-04-13
- 浅探天然气海域钻孔桩快速施工技术
鉴。关键词：跨海大桥；天然气海域；钻孔桩；快速施工技术中图分类号：TU39文献标识码：A文章编号：1009-2374（2009）08-0185-02一、工程概况杭州湾跨海大桥是目前世界上最长的跨海大桥，IX-A合同段位于杭州湾跨海大桥南岸。其中F01～F17号墩每个承台下4根φ2.0m钻孔灌注桩，桩长为105m，设计按边长5.2m正方形布置；F18～F108号墩每个承台下5根φ1.5m钻孔灌注桩，桩长为95m，设计按半径3.5m圆周等分布置。共计钻孔桩10
中国高新技术企业 2009年8期2009-06-10