车商
- 德媒:中国车市“从没这么卷过”
市燃起价格战德国车商面临“大风险”纵观中国国内汽车市场,2023年的主基调是“降价”。业内人士说，中国汽车行业“从来没有这么卷过”。这种价格战不是零和博弈，是负和博弈。“要利润”还是“要市场”，成了摆在众多车企面前的艰难抉择。德国知名汽车专家杜登霍夫指出，这波价格战尤为激烈，“因为是特斯拉推动价格战，希望借此获得市场垄断地位。”特斯拉在上海的工厂利润非常高，能达到25%。但其他车商并非如此。降价大潮中，德国车商也不能幸免。电动车领域，在特斯拉数次降低电动车
环球时报 2023-03-202023-03-20
- 日本八大车商在中国产量同比增一成
4月份，日本八大车商的全球产量约为91.6万辆，同比降幅达60.5%，与3月26%的降幅相比进一步扩大，超过国际金融危机发生期間的最大降幅。4月份，八大车商在日本国内的产量同比下降46.7%至约41.3万辆。由于日本汽车厂商在中国的工厂已全面复工复产，八大车商4月在中国的产量同比上升11%至44.66万辆。从3月下旬开始，日本汽车厂商在美国和欧洲的生产受疫情影响相继停产。5月份以来虽陆续复工，但产量有限，何时能全面复工复产仍难以预判。日本八大汽车制造商包含
现代企业 2020年6期2020-07-23
- 多领域巨头财报显示疫情损失
称，日本国内八大车商28日发布的3月海外产量为107万辆，较去年同期减少35.6%，所有车商均呈现两位数减幅。本田产量同比减少49.2%，在八大车商中最大。德国汽车制造商大众29日表示其一季度利润为9亿欧元，而去年同期为39亿欧元。由于疫情导致全美近半数门店关闭，星巴克28日发布的2020财年二季度业绩显示，其全球同店销售额下滑10%，为11年来首次下降。不过利好消息是其中国98%的门店目前已恢复营业。▲
环球时报 2020-04-302020-04-30
- 从“瓜子二手车事件”看企业销售合规建设
声明称，经核实后车商在未与瓜子签订二手车买卖和居间服务合同的情况下，被高某某以虚构的合同和远低于市场的车辆价格欺骗，进而通过向个人银行账户转账等方式付款到高某某指定的私人账户。在这一事件中，瓜子二手车也遭受了巨大的损失，目前初步认定涉案金额超过数百万。瓜子二手车作为近年来利用“互联网+”技术销售二手车的平台，发展迅速，很快崛起成为二手车行业的领军企业。此次舞弊事件甫一曝出，使人们在阿里、百度、美团等互联网巨头相继发生员工舞弊事件后，对互联网企业的内部合规问
小康 2019年18期2019-07-01
- 失联的金牌销售
是河北保定的二手车商。经其他车商介绍，他从2018年11月就经常来北京到瓜子的严选直卖店买车，据统计他先后从高某俊手中买走了数百辆二手车。去五方天雅办理过户手续，是过去半年间他经常做的事。没想到，这一次“出事了”。5月10日上午，当李程按约定时间到达指定窗口准备办理过户手续时，瓜子二手车过户专员却让他先联系到销售顾问提交工单。按照瓜子的内部工作流程，如果销售顾问不提交工单，过户专员就无法办理车辆的过户手续。一向打电话必回的销售顾问，不仅电话无法接通，共事的
博客天下 2019年10期2019-06-17
- 失联的金牌销售
是河北保定的二手车商。经其他车商介绍，他从2018年11月就经常来北京到瓜子的严选直卖店买车，据统计他先后从高某俊手中买走了数百辆二手车。去五方天雅办理过户手续，是过去半年间他经常做的事。没想到，这一次“出事了”。5月10日上午，当李程按约定时间到达指定窗口准备办理过户手续时，瓜子二手车过户专员却让他先联系销售顾问提交工单。按照瓜子的内部工作流程，如果销售顾问不提交工单，过户专员就无法办理车辆的过户手续。一向打电话必回的销售顾问，不仅电话无法接通，共事的同
财经天下周刊 2019年10期2019-06-17
- 二手车平台，才是最大的中间商
是河北保定的二手车商。经其他车商介绍，他从2018年11月就常来北京到瓜子的严选直卖店买车，先后从高某俊手中买走数百辆二手车。去五方天雅办理过户手续，是过去半年间他经常做的事。没想到，这一次“出事了”。5月10日上午，当李程按约定时间到达指定窗口准备办理过户手续时，瓜子二手车过户专员却让他先联系销售顾问提交工单。按照瓜子的内部工作流程，如果销售顾问不提交工单，过户专员就无法办理车辆的过户手续。一向打电话必回的销售顾问，不仅电话无法接通，同事也声称没有见到他
看天下 2019年14期2019-06-11
- 买卖二手车，中间商赚差价
年比一年难做。在车商们眼里，“大哥”就是从诞生之初，打着“消除中间商”口号的二手车电商平台，以人人车和瓜子二手车为代表。这些裹挟着大笔风投资金的电商平台，就像突然杀入二手车行业的“野蛮人”，用每年超过十亿元的广告费将整个二手车的传统交易模式一点点砸开并重构。在这场重构的过程中，车商的收车线索被瓜子、人人车这样的电商平台截断，车源的获取变得愈发艰难的同时，车辆价格也随着电商成交规模的扩大变得越来越透明。不过，相比于野蛮生长了多年的二手车行业，新生的电商模式还
财经天下周刊 2019年5期2019-03-25
- 野心的暴露与抗争
——1930年代上海人力车夫纠纷案研究
桩公共租界与人力车商、人力车夫之间的利益纠纷案件，在上海的劳工界产生了不小的影响。这桩纠纷案与英美公共租界工部局对人力车业的改革有直接的关系。目前学界多侧重于对1930年代上海人力车业的改革的研究，如田彤从行政管理与劳资关系调适的角度出发，论述了1934—1942年上海公共租界人力车业改革的始末[1]；张小阑从对整个人力车行业的改革出发，认为工部局之所以同时遭到车商和车夫的反对，是因为工部局干预中国社会的能力有限[2]；马陵合从人力车夫救助的角度进行了阐述
巢湖学院学报 2019年2期2019-03-21
- 二手新能源汽车：“我太难了”
冷落，即便有二手车商有收购意向，给出的价格也“低得离谱”。郑先生的新能源汽车已经过质保期，过期后如果更换电池，就得自掏腰包。据了解，现在一般新能源汽车的蓄电池使用年限为5至7年，当质保过期后，更换电池的费用在4万元左右，而这个价格与二手车市场上的部分新能源车价格不相上下。受前几年技术因素制约，第一批投入市场的新能源车蓄电池基本都处于被淘汰的状态，“退役”的高峰即将到来。北京市旧机动车交易市场。图/于海军《民生周刊》记者近日在北京花乡二手车交易市场看到，整个
民生周刊 2019年25期2019-01-03
- 合肥会议定下五年发展大计全国工商联汽车经销商商会勠力同心砥砺前行
（以下简称“全联车商”）举办的“中国车商领袖沙龙暨CADCC三届二次会长办公会”座无虚席。全国工商联会员部商会处处长王兆成、全联车商第二届理事会会长华星北方汽车贸易有限公司董事长李响、全联车商轮值会长安徽汽贸投资有限公司董事长吕伟民、全联车商执行副会长《中国汽车报》社有限公司总经理辛宁以及山西顺宝行投资管理有限公司董事长孙纲、中海同创董事长李金勇、湖南申湘总经理刘英姿等30多位副会长，纷纷建言献策，共商未来五年发展大计。全联车商秘书长朱孔源，监事长高保瑞等
汽车与运动 2018年8期2018-08-06
- 新时代 新作为 新发展
（以下简称“全联车商”）第三次会员代表大会在京隆重召开，大会选举产生了全联车商新一届理事会、常务理事会、会长、副会长、秘书长和监事会。本次大会对过去5年全联车商的工作进行了梳理和总结，也对未来发展进行谋划，以推动新时代汽车经销服务行业健康发展。一、过去五年，全联车商全心全意为会员提供有价值的服务过去5年来，全联车商砥砺前行，全心全意服务于广大会员，工作取得了很大进展。1.依托全国工商联，积极搭建参政议政平台工商联是中国人民政治协商的重要组成部分，工商联工作
汽车与运动 2018年6期2018-08-05
- 顺势而为，开启二手车实体市场的2.0时代
检测认证中心，对车商的车辆进行认证或满足消费者在购买之前的现场检测需求，并出具统一性的、具有法律效力的、带有回购承诺的检测报告书。检测认证中心要满足流程标准化、检测设备化、结果数字化、作业直观化、主体全面化等要求。检测认证中心在运营的过程中，要始终秉持匠心精神，再辅以当地质检部门的背书效应，在市场范围内做适当宣传，形成口碑，从而在消费者心目中建立起公正、公开、公平的权威形象。2.1.2 形成入场既得的场景体验当消费者进入市场大门的那一刻，主要会发生以下3种
时代汽车 2018年2期2018-05-31
- 大搜车红海行动
了App，把线下车商的车放在App上做预售，交易在大搜车线下店完成。寄售模式转变为预售模式，但经常出现用户选定了车，车却已经被车商在线下卖掉了的情况。为了让信息流更快更精准，大搜车的App迎来一次大更新：用户首次登录App，就可以选择偏好的车型。App可以主动推荐库存，SEO拉來的流量也能更有效地留存。线上承接流量，线下完成交易的模式似乎已经成立。数据也印证了模式的可行：到第6个月，线下店单月交易300多辆车。这个成绩，当年在二手车零售店中排全国第二。姚军
商界评论 2018年5期2018-05-21
- 感性与理性的较量
3万元往下，二手车商家却能喊出45万元高价，如果你只是一位普通的消费者，那么这个问题会非常难理解。第九代三菱EVO当初进口到中国的数量非常少，这是一款具有超高性能的四门房车，南方地区的一些玩家对EVO这款日系性能车会有着更深的了解和认识。很多人购买EVO都是为了改装，而改装水平却参差不齐。正是因为这款车的性能出色，谁买了都想耍耍，没有出过事故的EVO就更少了，所以如今能在国内遇到车况好的EVO是一件可遇不可求的事，所谓“物以稀为贵”。我个人曾今就见到一辆2
汽车之友 2018年2期2018-02-08
- 大搜车：凭什么吸引了90%的二手车商
成本太高，找二手车商车源更稳定，因为他们以买卖二手车为生。但车商大多在线下，于是大搜车推出了专为中小二手车商服务的“车牛”App，将车商拉到了线上，他们不仅能互加好友，还能获取各种资讯。此外，大搜车还推出针对大车商的“大风车”SaaS服务系统，供车商免费使用。在之后的服务中，大搜车还针对车商痛点开发了“一键发布”功能，方便车商将信息同步发布到其他各大电商平台。此外，又帮助车商建立自媒体工具、CRM功能、估价功能、库存管理功能、投放管理功能，等等。为了提升用
商业评论 2017年11期2017-11-17
- 5900亿火热行情中，二手车金融野地撒欢
个月的记录。坐在车商大太阳伞下的小马扎上，一家金融公司的销售人员为两位客户“出谋划策”：以做幼师的妻子名义购车，初审上传“教师资格证”，展示良好的职业形象；担保人不要写丈夫，写领退休金的婆婆。如果接到复审电话，记得表现其乐融融的家庭关系，“你别说是我婆婆，就叫‘妈。”“黑户也能分期买车，不看任何资质。”被一家叫做“车速贷”的公司，当作宣传标语，印在发给车商的物料上。这家公司的主营业务，正是为那些被银行列为信用不良的客户，办理分期购车。这种“差异化竞争”产品
看天下 2017年28期2017-10-28
- 车商们的大数据困境和人工智能焦虑
比较生动地反应了车商们的大数据营销现状。为什么会这样呢？原因本文开头提到，大部分汽车厂商连大数据的底层基础都不具备，基本处在“无数据”状态。以某保有量过700万辆的车厂为例，其CRM系统里的用户信息数据留存量只有100万多，这里面还包括了诸多主观或客观原因形成的虚假数据，真正有效的真实数据只有40%左右。就这40%的真实数据，也不乏长期或间隔性失联的（比如短信被用户屏蔽）。据了解，国内车商每年给用户发短信的费用达数百万、上千万的不在少数，而这笔费用的到达率
汽车观察 2017年9期2017-10-20
- 面对它们的诱惑时……
个好。当然，二手车商开出的35万元车价也是绝对“漂亮”。要知道，市场中2011年款R36车型的残值也就在20万-25万元左右，这已经算是保值率非常高的一款车了。再说那辆R36，这辆车早就被商家打出了“精品车”的招牌。“R36本来在国内保有量就少，北京的二手车源更少，车况好的R36当然是可遇不可求的”，以上引号内容就是商家的想法。那么这辆精品R36的目标人群会是谁呢7如果你只是个普通客户，甚至都不知道R36是什么车，那么在看到35万元的售价时，你可能会挠挠头
汽车之友 2017年7期2017-05-02
- 卖一辆二手车后的思考和总结
活服务平台、花乡车商、网络车商、朋友、朋友的朋友，等等，开了无数次价。不靠谱的那些人开出的价格没有最低只有更低，有时我都有些含糊，我是在卖一辆GTI还是在卖一辆1.6的高尔夫，我甚至都在想，这车我卖5万块钱，你们敢收吗！这让我有一种狮子在大口撕你身上肉的感觉，同时边上还有煽风的：你这车卖不了多少钱，你这价格想卖出去，等下辈子吧。不靠谱和看笑话、看热闹的人就不说了，毕竟现在社会中这些人不在少数，咱们说说实际的。在这次卖车过程中，通过与买家们以及车商一次次的沟
汽车之友 2017年5期2017-04-25
- 问答
述事实，并没有为车商说好话。说白了，标价16万元，那么也就表示车商并没有认为这辆2006年的翼豹WRX是一辆普通的二手车，他是站在“孤品、绝版、罕见、收藏”的角度来销售这辆车。我想以上这四个词，车商在卖车时已经跟您提过不下10遍了吧。这既是车商在强调这款翼豹WRX有着更高的价值，又是在对你进行洗脑。其实你最后开出的13万元车价真的不低了，换句话说，车商对你的洗脑成功了，你已经失去了理智，赞同了这辆翼豹确实有着更高的价值，但是为什么车商还是不会卖你呢？有两点
汽车之友 2017年5期2017-04-25
- 二手车竞争有多激烈
性。优信为何捆绑车商？目前中国二手车交易市场上真正缺乏的其实还是车源，简单来说就是“供小于求”。而二手车供应端可以分为三类：个人车源、车商，即经销商手中的车源和企事业单位的淘汰车源。优信集团旗下的两大类业务，基于B2B模式服务车商的优信拍和基于B2C模式服务消费者的优信二手车，都没有绕过车商，而是从扶持、规范车商的角度出发，利用互联网技术和大数据工具将原本线下基于“黄牛经验”的交易模式用量化的形式带到了线上。之所以坚持捆绑车商，优信集团董事长戴琨的观点是“
中国经济周刊 2017年3期2017-01-24
- 车猫认证二手车 成都聚优车酷体验中心开业
品，针对消费者和车商提供“喵喵速贷”、“认证贷”等金融服务。目前车猫网定位于O2O模式的认证二手车电商平台，并面向广大车商招募“车猫合伙人”，提供平台资源、管理服务以及线上+线下的数据化运营，是中国最大的认证二手车连锁品牌。车猫认证品牌连锁O2O的创新模式有什么优势呢？其将认证、服务体系、品牌形象等标准输出到线下合伙人车商，拉动经销商一起玩转互联网，通过标准化培训和运营管理体系，团结二手车经销商，激发线下的巨大潜力，规范化标准化。品牌连锁店，将解决消费者不
汽车生活 2016年6期2016-07-11
- 二手车市咋繁荣？
能明白，眼下二手车商为什么活得艰难。形形色色的二手车商（特别是前两年大热的各种电商），哪种模式更有利于眼下的生存呢？幸好美国汽车市场可以作为参照系，一个是因为发达日久，另一个是保有量巨大。美国市场虽大，平台级玩家也没有太多。区域性和小型二手车商照样可以吃香喝辣，不用担心被大玩家收割。占有率超过1%的公司，轻松就能把规模推到10亿美元以上。哪像中国这边，谁都不甘心做小弟，个个野心勃勃都想做淘宝那样的平台级玩家。所以，都想独领风骚，自己开辟一个模式。哪种模式更
中国汽车界 2016年10期2016-02-06
- 大搜车姚军红：门店已死
且，只有你能控制车商交易流，才有可能卖金融产品。否则，你和平安有什么差别，又有什么优势？也有人说，我把握住交易渠道，过个三五年，他会自己找上门来让我提供服务。但产业链中的每个服务商都有其专业性，4S店、修理店、保养店，消费者一看就知道，是专业卖车、专业修理、专业保养，二手车电商要完全敲掉它，怎么可能？这种生态本来就是互为上下游的：卖车人是修车人的上游，修车人何尝不是卖车人的上游？因为修车人知道客户什么时候该卖车。你只是生态的其中一环，你看到更多的是你的下游
创业家 2015年11期2015-03-07
- 格局比思维更重要
把车收上来卖给了车商，车商再去像新车一样以“定价”的方式销售出去牟利。“寄卖模式”与“拍卖模式”是想做“C2C”缩短链条去解决痛点的。以拍卖玩法吸引市场的开新，拍卖竞价规则是引入“维克里投标法”来解决二手车交易的价格问题。维克里规则是维克里教授为解决生意公平研究出来的，他曾在1996年获得了诺贝尔奖。所以，“开新帮卖”将“维克里投标法”与互联网技术结合起来解决区区一个二手车的交易问题，就是“用牛刀杀鸡”，焉能不好用？这就是“格局”，我认为这远比“情怀”、“
商界评论 2014年9期2014-12-12
- 让二手车卖出高价
对汽车收购商时，车商掌握的商品信息比用户更专业、更充分，信息不对称决定了用户对车商定价的不信任，交易变成了一场漫长的博弈。对买卖双方而言，共同的理想状态当然是交易价格尽可能真实，交易成本则尽量低，但要实现甚至接近这样的理想状态谈何容易。二手车电商开新以C2B模式切入市场，试图制造交易双方共赢的局面。规则下的诚实交易在传统二手车交易链条里，二手车卖家被车商找茬压价早已是公开规则。面对需求信息的不确定和间接的议价风险，压低车价是后者唯一的风险应对方式。车商收车
商界评论 2014年9期2014-12-12
- 完善车商渠道业务管理体系的思考
殷越丹车商渠道是财产保险企业以汽车销售商为市场开拓目标而建立的面向单位和个人车辆客户的专业销售车辆保险的渠道。这一渠道一般采用汽车销售商兼业代理模式，在满足保险消费者服务需求的同时挖掘车险保费市场潜力，是目前我国财产保险企业车险销售的主要业务渠道。汽车经销商经营的特点，以及从汽车终身服务解决方案角度阐述保险企业与汽车经销商相互合作的重要性，并提出融合发展的基本思路。一、车商销售渠道保险业务的现状分析车险作为汽车售后服务体系的重要组成部分，贯穿于汽车产品的质
上海保险 2013年5期2013-04-10
- 汽车“三包”，能否包消费者满意
的销售份额。有些车商将“三包”政策提前至8、9月份执行，有些车商的执行条款则高于“三包”，譬如更长的质保期等。显然，来自车商的反应显然高于之前舆论的预期。之前，舆论场上弥漫着怀疑氛围，譬如对“三包”后的费用成本是不是会转嫁到消费者身上？譬如新规执行难问题，还有汽车质量方面的检测检验难问题等等。总之，消费者在欢迎汽车“三包”政策“有法可依”的同时，对于新规也存在着“察言观行”的犹疑。不是中国消费者苛责，而是中国市场的现实使然。中国法制进程尚属“进行时”，法制
大众标准化 2013年9期2013-03-27
- 小型车垄断日内瓦车展
车市场前景黯淡，车商不得不在省油和价格方面下工夫。彭博社说，市场需求萎缩和产能过剩形成了鲜明对比。欧洲汽车销量已经5年下滑。丰田预计今年销量将减少5%，福特则预计将亏损6亿美元。通用去年在欧洲市场亏损7.47亿美元，为此决定同标致“抱团取暖”。彭博社说，欧洲市场的产能过剩达到20%。购车网站edmunds的分析师表示，欧洲的金融危机对汽车行业产生巨大影响，工会同政府不得不展开新一轮谈判，甚至有的厂商可能破产。大众、奥迪等车商则通过全球布局巩固了在欧洲的市场
环球时报 2012-03-072012-03-07
- 跨国车商
“扎堆”广州车展
却纷纷缺席，日本车商唱起独角戏，场面分外冷清。盖世汽车网资深分析师文岳24日对《环球时报》记者说：“欧美车商惟恐缺席广州车展，主要是因为它们看好中国市场的前景。2009年全球车市不景气，中国的汽车销售却风景独好，并一举超过美国，成为全球最大的市场。”美国《华尔街日报》24日报道称，通用的凯迪拉克和丰田的雷克萨斯纷纷选择在广州车展推出自己全球首发的顶级车型。日产旗下的英菲尼迪也展示了为中国推出的新车型。此外，宝马和奔驰两大豪华车品牌，展位都超过1500平方米
环球时报 2009-11-252009-11-25
- 美“旧车换现金”便宜日本车商
的便宜其实被日本车商捡去了。根据美国官方的统计数据，到8月20日为止，美国汽车经销商共提交了45.7万笔交易纪录，退款金额总值19亿美元。《华尔街日报》22日称，在消费者用政府退款购买的48.93万辆新车中，日本丰田汽车名列第一，占19.2%，其次是通用汽车（17.7%），美国三大汽车商的汽车合计占41%。在10款最畅销车型中，外国厂商占据8席，而10款上交的旧车型均为美国车。丰田花冠、本田思域、福特福克斯是最受欢迎的3款车型。因此，美国福克斯新闻网22日
环球时报 2009-08-242009-08-24
- 被美丽耽误
里每次举办车展，车商们都会找到她。在车模的这个圈子里，她是一个“大腕”级的人物，每年的收入颇丰。但这一次，车商却没有找她。后来这家汽车销售公司传过来的话说：“你太美丽了，如果让你当车模，让顾客去看你呢，还是看车？”当然，城里有许多车商，她有许多机会。三年前，她的一位同学邀她投资一家主题咖啡馆，那时她有足够多的钱来开办这家主题餐馆。但是她觉得当车模真的不错，被闪光灯包围着，被男人们的眼睛聚焦着。同学对她说，这都是过往烟云，你必须要有自己的事业。她不以为意，因
幸福·悦读 2009年3期2009-04-08
- 被美丽耽误
里每次举办车展，车商们都会找到她。在车模的这个圈子里，她是一个“大腕”级的人物，每年的收入颇丰。但这一次，车商却没有找她。后来这家汽车销售公司传过来的话说：“你太美丽了，如果让你当车模，让顾客去看你呢，还是看车？”当然，城里有许多车商，她有许多机会。三年前，她的一位同学邀她投资一家主题咖啡馆，那时她有足够多的钱来开办这家主题餐馆。但是她觉得当车模真的不错，被闪光灯包围着，被男人们的眼睛聚焦着。同学对她说：“这都是过往烟云，你必须要有自己的事业。”她不以为意
恋爱婚姻家庭·青春 2009年1期2009-03-05
- 被美丽耽误
里每次举办车展，车商们都会找到她。在车模的这个圈子里，她是一个“大腕”级的人物，每年的收入颇丰。有人说她住的是别墅，開的是奔驰跑车，还有人说她被一位富商包养了，钱多得花不完。其实，她只是她。秋天，城里又要举行一场盛大的车展。但这一次，和她合作多年，并且有过口头协定的车商却没有找她。她知道，车商对她的美貌和身体特别感兴趣，但是她对车商却没有任何兴趣。她想是不是因为这个，才被那位每年出高薪聘请她的车商冷落了。后来证实不是，因为这家汽车销售公司易主了，新来的老板
华人时刊 2009年1期2009-02-11
- 他们适用“饥饿疗法”吗?
破灭的。一方面是车商宣称汽车缺货、进行加价销售；一方面却是优惠促销信息不断。那么，临近年关的车市究竟是真的缺货，还是车商祭出的“饥饿疗法”呢……车市缺货今年中国车市的火爆地球人都知道，也羡煞了欧美日韩车商。对此，我们可以从近期中国车市流行的“无现车”这句话可以看出。但伴随着这股热“火”的背后，却出现了一些怪现状，一方面是优惠促销信息不断，一方面是车商宣称汽车缺货、祭出的“饥饿”营销疗法。“饥饿疗法”是一些厂家故弄玄虚，把供货本不紧张的车弄得很缺货，让消费者
中国经济信息 2009年22期2009-01-25