变流
- 城市轨道交通车辆应答器传输模块电磁干扰原因及其应对措施
市轨道交通大功率变流系统的EMC测试应按照GB/T 24338.4—2018《轨道交通 电磁兼容 第3-2部分:机车车辆 设备》进行,产品出厂前须按照该标准的规定进行厂内的EMC测试。但由于厂内测试受地面试验条件的限制,地面EMC试验结果仅能证明其部分功能正常。此外,GB/T 24338.4—2018中明确规定超过50 kVA的变流器设备不能单独进行发射试验,传导发射项点中也仅对变流系统中的辅助变流器输出端有限值进行了约束,这些因素都可能导致车辆其他子系统
城市轨道交通研究 2023年11期2023-12-05
- 城市轨道交通双向牵引供电系统研究
件，AC/DC 变流器的性能指标决定了供电系统的性能指标，甚至关系到列车运行的可靠性。文献[1-3]中对双向变流器主回路参数进行计算并对供电系统的需求进行分析，完成电路设计，为双向变流器运用到工程实际中提供了理论基础。文献[4-15]中介绍了多种双向变流器的控制方法，并对控制方法的优缺点进行详细分析，但在工程实际中需要面对更多复杂且不确定因素，控制方法需简单易实现。其中PWM 整流器并联控制的策略对PWM 整流器的多机并联运行有着重要意义。本文的双向牵引供
现代电子技术 2023年23期2023-12-01
- 双向变流装置运行性能测试分析
行有效利用。双向变流装置从原理上能替代能量单向传递的二极管整流机组,其是基于PWM(脉冲宽度调制)技术,能够实现整流和逆变双向变流功能,具有能量双向流动、直流特性可控、功率因数可调、谐波含量小等优良特性。文献[1]通过地铁双向变流装置的实测数据,验证了该装置的稳定性、良好的整流效果及节能的有效性。文献[2]研究了整流机组与双向变流装置混合供电的控制策略,并对某地铁工程双向变流装置挂网测试,分析了双向变流装置具备替代二极管整流机组+能馈装置的能力,验证了其具
城市轨道交通研究 2023年9期2023-10-08
- 特约主编寄语
成为宽禁带半导体变流技术及其应用的重要研究方向。目前，宽禁带半导体变流技术主要从新型容性/磁性材料、电路结构、软开关拓扑、驱动电路、功率封装技术、磁集成技术以及数字控制等方面开展探索和研究，采用最新的元器件、材料、工艺以及技术来对宽禁带器件“扬长避短”，最大限度地挖掘其性能与潜力，最优化实现宽禁带半导体变流装备的研制与应用。在无源器件、电路结构和软开关拓扑方面，研究人员主要聚焦如何同时满足提高频率、效率、功率密度以及降低EMI等多个方面的需求，实现变流装备
电气传动 2023年1期2023-03-08
- 弹性/黏弹性混合管道瞬变流参数校核方法
这种管内流体的瞬变流动现象，在工程中称之为水锤现象[1-2]。为保证输水系统安全运行，对管道瞬变流动进行分析和控制是学者们重点研究的方向[3-4]。近些年，随着高分子材料技术的迅猛发展，高分子聚合物管道因其价格低、抗腐蚀性高、节能环保等特点，广泛应用于供水管道系统中。现如今，塑料管道常用于替换传统金属管道，使得现阶段管道系统中经常出现金属管道与塑料管道混合连接的情况。由于塑料管道的力学特性不同于传统金属管道的弹性力学特性，其同时表现出弹性和黏性两种力学行为
科学技术与工程 2023年2期2023-02-25
- 欢迎订阅《管道系统瞬变流》
译的《管道系统瞬变流》（Fluid Transients in Pipeline Systems）一书已出版发行。本书是英国伦敦城市大学的A.R.David Thorley教授编写的，主要介绍管道系统领域的瞬变流，包括瞬变流是怎么发生的，其可能的后果是什么，关键的破坏工况将会是什么，如何评估其严重程度，应该采取什么可行的步骤来减轻不利的后果，什么样的事件需要用计算机模拟分析，以及要这么做需要什么数据等。本书主要面向水资源、核电和常规能源电厂设计、石油、石油
水利水电工程设计 2022年1期2023-01-10
- 深隧二三级管道入流方式及管径大小与瞬变流灾害的关系研究
1 深隧系统的瞬变流问题在排水领域，深隧是深层排水调蓄隧道的简称，一般是指埋设在地下空间(一般指地面以下超过20m深度)、用于调蓄/输送雨水或合流污水、通常具有较大调蓄容量的隧道。深层调蓄管道系统一般由主隧、二三级管道及入流竖井组成，现状管网中的水流跌落进入二三级管道后再通过竖井进入主隧道储存后排放。由于深隧系统的整体构架在于深隧系统与原有排水系统组成新的排水系统，需要二者共同作用以达到工程目标，深隧提标的本质是在原有系统增加入流点，改变原有系统的水力线，
水利规划与设计 2022年10期2022-09-29
- 城市轨道交通接触网融冰技术研究
为发展趋势。双向变流装置采用全控型器件IGBT，具有能量双向流动、效率高、输出灵活可控等优势，可与整流机组以及双向变流装置形成环路，通过控制流经接触网电流的大小提供所需的融冰热量，从而实现融冰目的[3，4]。本文根据直流牵引供电系统及双向变流装置运行特点，对接触网直流融冰技术进行研究和分析。1 基于能量循环的融冰方案设计1.1 接触网覆冰分析在环境温度低于 0 ℃时，空气流场带动液态水碰撞导线，这是造成导线覆冰的主要原因[5]。由此可知，环境温度、风速、水
电气化铁道 2022年4期2022-08-30
- 双向变流技术在轨道交通牵引供电系统中的应用*
型晶体管)组成的变流装置，将大部分列车制动能量返回中压环网，使再生电能得以有效利用[1]。目前，国内主流厂商可提供额定功率为1.5 MW、短时容量为3 MW左右的回馈装置，若再增加容量，则通常采用并柜的配套方案。国内多条线路均采用类似构成的再生电能吸收装置方案，其现场运行状况良好[2]。由IGBT构成的变流装置本身具备四象限工作能力，其能量可自然双向流动，从工作原理上具备替代二极管整流机组的条件。目前，普遍采用的再生电能吸收装置均具备双向变流的功能，只是在
城市轨道交通研究 2022年8期2022-08-23
- 飞机电源系统部件测试模拟仿真实验系统的设计与应用*
源系统典型部件静变流机的仿真测试、电源系统负载响应数值模拟三个部分。1.1.1 系统整体数值模拟针对飞机电源系统，首先在虚拟仿真的驾驶舱环境中查看驾驶舱效应，获取故障现象。接下来，基于Simulink的电源系统数值仿真模型，在已有部分模型的基础上，进行关键元件的选取，以完成仿真模型的建立，并设置主要元件参数，注入故障数据。系统模拟通过Simulink模块的仿真计算，将输出数据显示在虚拟驾驶舱仪表板及响应仿真面板上。通过查看对应参数的面板指示数值及参数波形变
光源与照明 2022年4期2022-07-29
- 双向变流装置在城市轨道交通的应用探讨
问题。全功率双向变流装置可实现在满足使用要求的前提下，减少占地空间、减少建设投资，更为经济合理地实现再生制动能量的二次利用，并提高供电系统的电能质量[1]。1 组合式双向变流装置应用研究1.1 双向变流装置主要原理全功率可控整流装置采用PWM变流技术，变流装置具有四象限运行特性，可实现能量双向流动，即：在实现城市轨道交通列车牵引供电功能同时，可实现城市轨道交通列车制动能量吸收。由于变流装置采用电网电压定向矢量控制技术，可实现高功率因数运行，即：功率因数为1
电力设备管理 2022年11期2022-07-27
- 地铁供电系统中双向变流装置设计方案对比研究
压能馈装置的双向变流器具备四象限工作能力，能量可双向流动，从原理上具备替代二极管整流机组的条件。张钢等[1]在分析双向变流装置工作原理的同时给出在北京地铁10号线的挂网试验数据，证明其具有显著的节能效果。徐金平等[2]对宁波地铁 2号线挂网试验的双向变流装置运行数据进行分析，证明其具有较强的稳压性能，可以实现能量的就近传输，且日回馈电能占牵引电能的14.69%。叶宏等[3]介绍了双向变流装置的均流度控制、环流抑制，通过仿真分析和实际某线路的挂网试验，说明双
都市快轨交通 2022年2期2022-06-28
- 双向变流装置在城市轨道交通中的多场景应用研究
进一步研发出双向变流装置，让设备可以分别工作在整流和逆变两种状态下。双向变流装置集合了传统的牵引整流机组、逆变回馈装置和无功补偿装置功能，这有助于提高牵引供电系统的能量利用效率、功率因数，降低接触网电压波动，代表了未来城市轨道交通牵引供电技术的发展方向[3]。目前国内部分城市轨道交通实现了将双向变流装置作为辅助装置与整流机组实现并联牵引，尚无全线完全由双向变流装置独立牵引的应用实例，因此有必要在未开通线路上进行试验，开展双向变流装置全线多场景应用研究[4-
电力设备管理 2022年7期2022-05-31
- 基于改进暴力搜索算法的全双向变流供电系统参数设计
搜索算法的全双向变流供电系统参数设计张 戬1刘 炜1潘卫国2张 浩1谢 伟3葛 洲3（1. 西南交通大学电气工程学院 成都 611756 2. 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京 100071 3. 深圳地铁建设集团有限公司 深圳 518026）针对全双向变流供电系统（双向变流装置作为唯一变流器的供电系统）中潮流计算和参数设计问题，该文建立考虑双向变流装置容量约束的系统潮流计算模型；以潮流计算算法为基础，提出一种基于改进暴力搜索算法的双向变流装置
电工技术学报 2021年23期2021-12-22
- 时代电气(688187) 申购代码787187 申购日期8.26
有领导地位的牵引变流系统供应商，具备研发、设计、制造、销售及服务的综合能力，致力于成为全球轨道交通装备全面解决方案的首选供应商。公司以技术研发为核心，秉持“高质量经营，高效率运营”理念，坚持“同心多元化”战略，在夯实提升轨道交通业务的基础上，逐步拓展轨道交通外市场，打造新的利润增长点。核心竞争力：公司作为我国轨道交通行业具有领导地位的牵引变流系统供应商，现有牵引变流系统产品覆盖机车、动车、城轨领域多种车型，打破国际垄断，实现了列车核心系统的国产替代，并领跑
证券市场红周刊 2021年33期2021-08-23
- 城市轨道交通双向变流器供电系统可靠性预计研究
因数，可采用双向变流供电系统来实现牵引供电和制动回馈一体化控制功能[1-5]。随着城市轨道交通行车密度的不断增大、速度的不断加快，对城市轨道交通供电系统的可靠性要求也在逐步提升。然而，双向变流技术在城市轨道交通供电领域的应用还不够成熟[6-7]。为了确保列车的安全运行并保障相关人员和电力设备的安全，有必要在双向变流器的方案论证阶段充分比较不同设计方案的可靠性，为最优方案选择提供理论依据；并通过系统性的可靠性分析，采取针对性的可靠性提升的措施。过往的研究者大
控制与信息技术 2021年3期2021-07-22
- 金风1.5 MW机组SWITCH变流模块超温原因分析及优化方案
110181)变流器主电路采用AC-DC-AC变流方式，具有整流、滤波、逆变、调制等功能，是用于改变1个或多个电气特性的电力变换工作单元[1]。金风1.5 MW风力发电机组SWITCH变流系统主要由网侧逆变功率模块1U1、发电机侧整流功率模块2U1和3U1、制动功率模块4U1以及相关电气元件组成。发电机发出的不稳定交流电经2U1和3U1模块整流后转换为直流有功传送到直流母线上，1U1将直流电逆变成与电网电压、频率、相位相匹配的交流电送入电网，4U1则是当
东北电力技术 2021年5期2021-06-24
- 欢迎订阅《管道系统瞬变流》
译的《管道系统瞬变流》（Fluid Transients in Pipeline Systems）一书已出版发行。本书是英国伦敦城市大学的A.R.David Thorley教授编写的，主要介绍管道系统领域的瞬变流，包括瞬变流是怎么发生的，其可能的后果是什么，关键的破坏工况将会是什么，如何评估其严重程度，应该采取什么可行的步骤来减轻不利的后果，什么样的事件需要用计算机模拟分析，以及要这么做需要什么数据等。本书主要面向水资源、核电和常规能源电厂设计、石油、石油
水利水电工程设计 2021年4期2021-01-14
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译的《管道系统瞬变流》（Fluid Transients in Pipeline Systems）一书已出版发行。本书是英国伦敦城市大学的A.R.David Thorley教授编写的，主要介绍管道系统领域的瞬变流，包括瞬变流是怎么发生的，其可能的后果是什么，关键的破坏工况将会是什么，如何评估其严重程度，应该采取什么可行的步骤来减轻不利的后果，什么样的事件需要用计算机模拟分析，以及要这么做需要什么数据等。本书主要面向水资源、核电和常规能源电厂设计、石油、石油
水利水电工程设计 2021年2期2021-01-14
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译的《管道系统瞬变流》（Fluid Transients in Pipeline Systems）一书已出版发行。本书是英国伦敦城市大学的A.R.David Thorley教授编写的，主要介绍管道系统领域的瞬变流，包括瞬变流是怎么发生的，其可能的后果是什么，关键的破坏工况将会是什么，如何评估其严重程度，应该采取什么可行的步骤来减轻不利的后果，什么样的事件需要用计算机模拟分析，以及要这么做需要什么数据等。本书主要面向水资源、核电和常规能源电厂设计、石油、石油
水利水电工程设计 2021年1期2021-01-14
- 油气管道瞬变分析的研究
00)1 管道瞬变流产生的原因及危害1.1 瞬变流产生的原因管道内液体的流动状态可分为稳定和不稳定流动两大类[1]。通常稳定流动是管道流动的基本状态，强度和工艺计算都是基于此种工况。不稳定流动是由于稳定流动受到破坏引起的，其实质是密闭输送介质的流量突然发生了变化，如阀门的正常启闭和调节，阀门事故的开、关和阀瓣的损坏脱落，泵的正常或事故启动和停止，管道的事故堵塞或泄漏，调控中心改变输送流程，进行或停止分输、注入作业导致的输量变化，泵、透平转轮和叶片的不稳定性
化工管理 2021年26期2021-01-09
- 岸桥安川VS656DC5变流单元典型故障诊断及电路优化
装船作业。岸桥的变流单元位于电气房内，是岸桥内部电力分配输送的重要一环。其主要功能是将上机的交流电通过整流模块转化为直流电送入后续的变频单元中。变流单元单个造价高，结构复杂，故障频率高，在岸桥日常维修保养中占很大比例。本文主要以VS656DC5型号的安川变流单元为例。2.变流单元结构机理VS656DC5变流单元在岸桥上主要有两个作用。第一个作用是前文提到的将输入端约440v的交流电转化为约660v的直流电，进入后继的变频系统。第二个作用是吸收岸桥作业过程中
珠江水运 2020年21期2020-12-01
- 某型动力机车牵引变流柜的优化设计
）0 引 言牵引变流柜作为机车上主要的电气装备，内部装有大量电器元件，机车在高速运行时极易产生振动，可能影响电器设备的正常工作，甚至会影响列车的运行安全。故在牵引变流柜的设计中，如何设计在保证安全性和可靠性的同时减轻自重，又不会致使成本过高成为主要研究课题[1]。1 变流柜体模型的建立变流柜是采用铆接及内部设备采用螺栓联接相结合的框架结构形式，采用不锈钢材料，厚度全部在10 mm以下。根据企业提供的实体图与二维图样，在SolidWorks三维建模软件中直接
机械工程师 2020年6期2020-07-14
- 机车牵引变流柜疲劳强度及模态分析*
)0 引 言牵引变流柜的内部安装了许多电器元件，这些元件不仅相互依靠，而且互相制约，它们的协调工作保证了机车正常的电气运行，因此牵引变流柜是很重要的一个装置。机车在行驶状态时，机车的振动会带动变流柜的振动，这就对柜体的结构强度提出了很高的要求，其结构不仅要保证内部设备正常工作，更要承受来自外部的各种载荷。为了确保使用安全性，在开始的设计阶段，就要对柜体构造进行疲劳强度分析，对牵引变流柜的静强度、疲劳强度及模态进行计算分析，最终给出计算分析评价[1]。1 牵
机械研究与应用 2020年1期2020-03-25
- 基于双向变流装置的城市轨道牵引供电系统潮流计算
并联结构，即双向变流装置，提供列车牵引负荷功率和实现列车再生制动能量利用。双向变流装置可以在取代整流机组，实现整流功能的同时，兼顾实现逆变回馈、无功补偿等功能，实现直流牵引供电系统柔性牵引供电，减少变电所的设备数量和占地面积。文献[1]分析了双向变流装置的工作原理和控制策略，并通过仿真和试验验证了其实际运行效果。文献[2]研究了基于阶梯波合成的多通道电压型PWM整流器在城市轨道牵引供电中的应用。文献[3]研究了三电平电压型PWM整流器的主电路拓扑、ISVM
中国铁道科学 2020年1期2020-03-17
- 欢迎订阅《管道系统瞬变流》
订阅《管道系统瞬变流》由中水北方勘测设计研究有限责任公司总工、全国工程勘察设计大师杜雷功等翻译的《管道系统瞬变流》（Fluid Transients in Pipeline Systems）一书已出版发行。本书是英国伦敦城市大学的A.R.David Thorley 教授编写的，主要介绍管道系统领域的瞬变流，包括瞬变流是怎么发生的，其可能的后果是什么，关键的破坏工况将会是什么，如何评估其严重程度，应该采取什么可行的步骤来减轻不利的后果，什么样的事件需要用计算
水利水电工程设计 2020年2期2020-02-15
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译的《管道系统瞬变流》（Fluid Transients in Pipeline Systems）一书已出版发行。本书是英国伦敦城市大学的A.R.David Thorley 教授编写的，主要介绍管道系统领域的瞬变流，包括瞬变流是怎么发生的，其可能的后果是什么，关键的破坏工况将会是什么，如何评估其严重程度，应该采取什么可行的步骤来减轻不利的后果，什么样的事件需要用计算机模拟分析，以及要这么做需要什么数据等。本书主要面向水资源、核电和常规能源电厂设计、石油、石
水利水电工程设计 2020年4期2020-01-07
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订阅《管道系统瞬变流》由中水北方勘测设计研究有限责任公司总工、全国工程勘察设计大师杜雷功等翻译的《管道系统瞬变流》（Fluid Transients in Pipeline Systems）一书已出版发行。本书是英国伦敦城市大学的A.R.David Thorley 教授编写的，主要介绍管道系统领域的瞬变流，包括瞬变流是怎么发生的，其可能的后果是什么，关键的破坏工况将会是什么，如何评估其严重程度，应该采取什么可行的步骤来减轻不利的后果，什么样的事件需要用计算
水利水电工程设计 2020年1期2020-01-03
- 电机自动控制系统故障分析
自动控制系统中，变流装置的功率器件最易发生故障，其可靠性问题一直没有得到充分解决。而最新研究也表明，变流装置的故障占该系统故障的80%以上。因此，通过降低变流装置的故障发生概率，便可以有效提高电机自动控制系统运行安全性。目前电机自动控制系统减小变流装置故障率的方法有两种，一是采用降额设计，一是并联冗余元件或电路。这两种方法都会导致系统造价过高，而且会增加装置的体积，需要更大的安装空间，使用条件受到限制。按照故障诊断依据的对象不同，该类系统常采用的方法有基于
中国设备工程 2019年12期2019-08-05
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订阅《管道系统瞬变流》由中水北方勘测设计研究有限责任公司总工、天津市勘察设计大师杜雷功等翻译的《管道系统瞬变流》（Fluid Transientsin Pipeline Systems）一书已出版发行。本书是英国伦敦城市大学的A.R.David Thorley教授编写的，主要介绍管道系统领域的瞬变流，包括瞬变流是怎么发生的，其可能的后果是什么，关键的破坏工况将会是什么，如何评估其严重程度，应该采取什么可行的步骤来减轻不利的后果，什么样的事件需要用计算机模拟
水利水电工程设计 2019年3期2019-02-14
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水利水电工程设计 2019年4期2019-02-14
- 某型舰船变流机组的测试性研究
冯 进某型舰船变流机组的测试性研究蒋超利，吴旭升，高 嵬，冯 进（海军工程大学电气工程学院，武汉 430033）本文根据测试性的相关原则对某型舰船中频变流机组进行了测试性设计，重点分析研究了中频变流机组的结构组成、故障模式及其影响。对变流机组进行了测试性层次划分和测试性指标分配，确定了初步的测试信号和测试点，为变流机组测试性设计的后续工作打下基础。变流机组 测试性设计 层次划分 测试性分配0 引言变流机组是舰船的重要组成部分，是确保舰船安全稳定运行的关键
船电技术 2018年9期2018-10-22
- 光伏电站直流汇集接入系统的建模分析
电站、DC/DC变流器、DC/AC并网变流器及滤波器4个部分[5]。其中，DC/DC光伏变流器一般采用Buck电路，主要用于控制光伏电站工作在最大功率点处，并维持电压相对稳定；DC/AC并网变流器一般采用脉宽调制(PWM)控制的电压源型换流器(VSC)，主要用于将直流电变为与电网电压幅值相等的工频交流电，并承担大部分升压工作[6]。光伏直流接入系统的组成与交流接入系统基本相同，但DC/DC变流器不仅具有最大功率控制作用，还承担部分升压工作。多个光伏电站级联
电力自动化设备 2018年9期2018-09-13
- HXD2F机车辅助变流系统的电路参数及仿真研究
中的重要部件辅助变流系统由大同电力机车有限公司自主研制，其设计思想借鉴于HXD2的辅助变流系统的基础上研制而成。30 t轴重机车辅助变流系统在HXD2辅助变流系统基础上进行了辅助容量的增加，由原来的135 kVA增加到170 kVA，而且电压谐波含量由原来的57%降低到小于8%，由于辅助参数进行了较大的改变，因此这是一个全新的设计，不但涉及到其中间电压的改变，而且还涉及到需要增加滤波装置进行电压谐波含量的进一步减小。1 辅助变流系统原理HXD2F单节机车的
铁道机车车辆 2018年3期2018-07-11
- 黏弹性输水管道中含气瞬变流压力衰减分析
，以及能够减小瞬变流过程产生的升压，被越来越多的应用到输水管线和供水管网中。按照国家“十五”规划，至2005年黏弹性管材在供水管道中的普及率将达到70%［1］。近年来，基于瞬变流原理的管道故障（漏失、堵塞等）检测技术越来越流行，研究表明通过瞬变流压力信号的频域响应可以有效的辨识管道故障类型及其位置［2-4］；此外，管道故障会导致瞬变流压力衰减过程发生变化，则根据压力曲线上的异常点也可反向定位故障类型及其位置［5-6］。因此，掌握黏弹性输水管道中瞬变流压力的
水利学报 2018年3期2018-04-17
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水利水电工程设计 2018年4期2018-03-24
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水利水电工程设计 2018年2期2018-03-23
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译的《管道系统瞬变流》（FluidTransientsinPipelineSystems）一书已出版发行。本书是英国伦敦城市大学的A.R.DavidThorley教授编写的，主要介绍管道系统领域的瞬变流，包括瞬变流是怎样发生的，其可能的后果是什么，关键的破坏工况将会是什么，如何评估其严重程度，应该采取什么可行的步骤来减轻不利的后果，什么样的事件需要用计算机模拟分析，以及要这么做需要什么数据等。本书主要面向水资源、核电和常规能源电厂设计、石油、石油化工以及矿
水利水电工程设计 2018年3期2018-03-23
- CRH2型动车组牵引变流装置接地故障诊断研究
H2型动车组牵引变流装置接地故障诊断研究可心萌 牛晨旭（郑州铁路职业技术学院 河南郑州 451460）介绍CRH2型动车组牵引变流装置的功能特点和工作原理，结合其故障诊断和保护功能，对发生频率较高的接地故障进行分析和排查，根据实际案例给出了CRH2型动车组牵引变流装置接地故障的处理方法和预防建议。动车组 牵引变流装置 故障诊断CRH2型系列动车组是中车集团下属四方股份有限公司生产的高速动车组，该系列车型包括CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E等，
石家庄铁路职业技术学院学报 2017年3期2017-10-24
- 如何提高220t/h锅炉电除尘器效率
选择“多级组合式变流场系统”，实现烟尘达标排放。锅炉；除尘器；工作效率2011年国家推出了GB13223-2011《火电厂大气污染物排放标准》，将燃煤电厂烟尘、SO2、NOx等污染物的排放限值分别降至30、100、100mg/m3，《煤电节能减排升级改造行动计划（2014-2020年）》规定，在基准氧含量为6%的条件下，燃煤电厂烟气中烟尘、SO2、NOx排放限值不高于10、35、50 mg/m3。为满足环保要求，必须对现有设施进行改造，本文针对某220t/
新商务周刊 2017年3期2017-10-16
- 液体管道瞬变流摩阻模型综述
莹液体管道瞬变流摩阻模型综述张 莹（中国石油大学（北京）油气管道输送安全国家工程实验室， 北京 102249）在液体有压管道瞬变流摩阻计算中，传统水击计算的局限性是不能预测水击发生后压力波的衰减和波形畸变过程。国内外学者通过对瞬变流摩阻机理进一步研究发现，瞬时摩阻可用拟稳态摩阻和附加摩阻项之和表征。对瞬时摩阻的模型的优缺点、适用范围及研究发展方向进行了详细的阐述和归纳总结，对于瞬变流的工程计算提供了便捷参考。液体管道；瞬变流；摩阻在传统的液体管道水击计
当代化工 2017年8期2017-10-14
- 长沙地铁1号线双向变流型再生电能吸收装置
沙地铁1号线双向变流型再生电能吸收装置陈 琪，孙才勤，严长辉介绍了长沙地铁1号线双向变流型再生电能吸收利用装置的组成、功能、主要技术要求、特点。在地铁工程中采用基于该装置的节能方案同时还增加了整流机组的输出功率。通过实际运行验证，装置运行稳定，节能和整流效果良好。地铁；双向变流；再生电能；吸收利用0 引言长沙地铁1号线一期工程线路全长约 23.627 km，其中地下线22.3 km，设19座地下车站；高架线1.1 km，设1座高架站。列车采用B型车、6辆编
电气化铁道 2017年3期2017-07-18
- 铁道机车车辆专业变流技术课程的教学研究
铁道机车车辆专业变流技术课程教学中存在的问题，对铁道机车车辆专业变流技术课程教学策略展开探讨，旨在为如何促进铁道机车车辆专业变流技术课程教学有序开展、研究、适用提供一些参考。[关 键 词] 铁道机车车辆专业；变流技术；教学[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2017）32-0123-01作为铁道机车车辆专业十分重要的一门课程，《变流技术》课程的教学，一方面提高学生对电力技术基本形式的有效认识，提高对电力机车变流电
现代职业教育·中职中专 2017年11期2017-07-09
- 地铁钢轨探伤车行车控制系统的研究与实现
子可编程控制器、变流器及触摸屏，实现机车的牵引走行控制。实际运用效果证明该控制策略简单、有效、可靠及稳定，具有较高的性价比。可编程控制器；触摸屏；变流器0 引言地铁钢轨探伤车主要服务于地铁线路的探伤分析、处理，减少断轨事件的发生，从而确保地铁线路的正常运行。北京地铁首台电传动钢轨车是戚墅堰机车有限公司承担研发、制造的，本文将针对该地铁钢轨探伤车提出一种新型牵引控制系统，该控制系统基于西门子可编程控制器、变流器及触摸屏，实现机车的牵引控制。1 主传动控制系统
电气技术与经济 2017年2期2017-06-05
- 欢迎订阅《管道系统瞬变流》
订阅《管道系统瞬变流》由中水北方勘测设计研究有限责任公司总工、天津市勘察设计大师杜雷功等翻译的《管道系统瞬变流》(Fluid Transients in Pipeline Systems)一书已出版发行。本书是英国伦敦城市大学的A.R.David Thorley 教授编写的，主要介绍管道系统领域的瞬变流，包括瞬变流是怎样发生的，其可能的后果是什么，关键的破坏工况将会是什么，如何评估其严重程度，应该采取什么可行的步骤来减轻不利的后果，什么样的事件需要用计算机
水利水电工程设计 2017年2期2017-04-07
- 欢迎订阅《管道系统瞬变流》
订阅《管道系统瞬变流》由中水北方勘测设计研究有限责任公司总工、天津市勘察设计大师杜雷功等翻译的《管道系统瞬变流》(Fluid Transients in Pipeline Systems)一书已出版发行。本书是英国伦敦城市大学的A.R.David Thorley 教授编写的，主要介绍管道系统领域的瞬变流，包括瞬变流是怎样发生的，其可能的后果是什么，关键的破坏工况将会是什么，如何评估其严重程度，应该采取什么可行的步骤来减轻不利的后果，什么样的事件需要用计算机
水利水电工程设计 2017年3期2017-04-07
- 30 t大轴重机车辅助变流柜冷却性能仿真分析
t大轴重机车辅助变流柜冷却性能仿真分析王强， 杨帆， 邢亮， 曹寒冰， 高生岚(中车大同电力机车有限公司技术中心, 山西大同 037038)对30 t大轴重电力机车辅助变流柜冷却性能进行了散热仿真计算，并且分别对正常工作模式和紧急工作模式两种工况下的辅助变流柜进行了热分析。电力机车； 辅助变流器； 散热分析随着国内重载铁路的发展，对重载铁路货运机车的研发设计提出了更高的要求，由于机车内的空间有限，且大部分设备都为大功率电气设备，因此设备的散热是一个亟需解决
铁道机车车辆 2016年4期2016-10-31
- HXD3C型电力机车牵引变流装置竣工验收要点分析
C型电力机车牵引变流装置竣工验收要点分析周建平 上海铁路局上海机车检修段牵引变流装置是电力机车提供牵引力的核心部件之一，通过介绍HXD3C型电力机车牵引变流装置的主要组成部分及作用，重点分析竣工验收过程中的验收要点，并对验收关键项点提出建议，以达到提高验收质量、降低设备故障率的预期目标。牵引变流装置；竣工验收；关键项点牵引变流装置作为HXD3C型电力机车的核心部件，其主要作用是将主变压器二次侧获得的6个1 450 V/50 Hz独立电源，通过变流装置的整流
上海铁道增刊 2016年3期2016-06-21
- 变速风力发电系统变流与优化控制研究
对风力发电系统的变流技术进行探讨，通过对发电系统变流的逆变器控制方法进行研究，使用电力系统建模进行仿真实验，对风力能源变流器的结构分析，从而研究出最大功率的获取方法。关键词：风力发电系统 变流 优化控制中图分类号：TM614 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）05（a）-0023-02电能已经成为当前人类使用最广泛的能源，电能的使用已经渗透到人们生活的各个角落。在经济发展的过程中，由于电力系统容量不断增长，并且专业技术不断更新，在保证
科技创新导报 2016年13期2016-05-30
- 欢迎订阅《管道系统瞬变流》
订阅《管道系统瞬变流》由中水北方勘测设计研究有限责任公司总工、天津市勘察设计大师杜雷功等翻译的 《管道系统瞬变流》（Fluid Transients in Pipeline Systems）一书已出版发行。本书是英国伦敦城市大学的A.R.David Thorley教授编写的，主要介绍管道系统领域的瞬变流，包括瞬变流是怎样发生的，其可能的后果是什么，关键的破坏工况将会是什么，如何评估其严重程度，应该采取什么可行的步骤来减轻不利的后果，什么样的事件需要用计算机
水利水电工程设计 2016年3期2016-04-10
- 悬臂梁动力吸振器在舰艇变流机组上的应用研究
动力吸振器在舰艇变流机组上的应用研究庞天照1，何其伟2，代 振2(1.海军驻葫芦岛431厂军事代表室，辽宁葫芦岛 125004;2.海军工程大学 动力工程学院，湖北武汉 430033)为了降低舰艇变流机组传递至基础的振动，机脚位置加装了悬臂梁动力吸振器。分析了变流机组的振动特性，研究了悬臂梁动力吸振器的基本原理，并对其减振效果进行了仿真验证;在此基础上，为了确保悬臂梁动力吸振器的减振效果，提出了悬臂梁动力吸振器的调试方法以及使用、维修基本要求。变流机组;悬
中国修船 2015年4期2015-11-28
- 双向变流型城市轨道再生能源利用技术研究
张灵芝双向变流型城市轨道再生能源利用技术研究张灵芝针对城市轨道交通系统的再生制动能量有效利用问题，介绍了一种新的解决方案——双向变流型再生电能吸收利用技术，对该系统的原理、结构、特点等方面进行了研究，针对系统三大主要功能即逆变回馈功能、整流牵引功能和稳压及单位功率因数控制功能进行了归纳；利用Infineon（英飞凌）提供的仿真软件进行仿真，对系统运行的功率因数、效率和保护兼容性进行实验。研究结果表明，双向变流型再生电能吸收利用系统具有能量双向流动、输出特性
电气化铁道 2015年3期2015-07-02
- 双向变流型再生电能吸收利用系统研究
情况，本文以双向变流型再生电能吸收利用系统为具体对象，研究城市轨道交通再生制动能量利用技术。该系统能实现系统再生能量吸收利用单位功率因数超过95%，是一种较为经济、有效的解决方案。1 系统概述双向变流型再生电能吸收利用系统的主要功能是在列车制动时将多余的再生制动能量反馈回交流电网，同时不仅能够抑制直流网压的大范围波动，减小直流电压纹波，提高供电质量，更重要的是还能避免列车再生制动能量在能耗电阻上的白白消耗，节约电能。整套装置额定工况下输出功率因数大于0.9
电气技术 2015年6期2015-05-27
- 打造有生命活力的语文有效课堂
效 活力 情感 变流 开放[中图分类号]G426 [文献标识码]A [文章编号]1006-5962（2013）03（a）-0152-01曾几何时，我们的语文教学走向了单调乏味，走向了枯燥无趣，以致于学生讨厌、害怕甚至渐渐远离语文。究其原因，不在于学生，而在于语文教师自己，是教师用死记硬背、机械训练、保守固执关起了语文乐园的大门，让学生对这座知识宝库望而却步。要想重新激发学生学习语文的热情，打造有生命活力的语文有效澡堂，我认为可从以下四方面进行尝试：1.从情
考试·教研版 2013年5期2013-07-16
- 基于DSP的变流机组励磁调节研究
1）基于DSP的变流机组励磁调节研究杨 明1，孙宏光1, 傅震宇2（1. 海军驻大连地区军事代表室，辽宁大连 116011；2. 中国卫星海上测控部，江苏江阴 214431）本文分析了目前利用模拟电路控制的舰船中频变流机组励磁调节器存在的不足。设计了基于DSP的变流机组励磁调节，搭建了励磁调节器的硬件电路。通过实验证明，基于DSP设计的数字式励磁调节器具有良好的励磁调节功能，能够对变流机组进行有效的励磁调节，具有较高的可靠性和稳定性。DSP 变流机组 励磁
船电技术 2013年5期2013-06-27
- 气体型流量传感器在电力机车上的应用
之一。2 主、辅变流柜工作概况大功率交流传动机车，由逆变器供电，机车和动车组采用交流异步电动机做牵引动力。基本上每一类的货运电力机车都会配备有一台牵引变流柜（主变流柜）以及两台独立的辅助变流柜。如图1所示。图 1 大功率传动机车主、辅变流柜其中，牵引变流柜内安装有整台机车的牵引传动系统，每个电机变流器单独给每台牵引电机供电，因此整台机车的动力部分和牵引变流柜密不可分，对于机车的正常运行起到至关重要的作用。而两台辅助变流柜主要给冷却塔风机、牵引通风机、水泵、
自动化博览 2012年1期2012-08-18
- 100%低地板车牵引及辅助变流系统
地板车牵引及辅助变流系统［6］。该系统具有模块化、轻量化、电磁兼容性好、人机接口良好、控制及诊断功能完善等特点，并安装在实际列车上，已经完成了实际线路的运行试验。下面将从系统组成及设计、控制功能、系统监控及故障诊断等方面进行论述。2 整车变流系统组成如图2所示，整车变流系统通过受电弓从接触网获取750 V DC电源，负极连接到车轮，通过轨道回流，车顶通过一个避雷器进行浪涌吸收保护，然后经过快速熔断器给2套完全相同的变流系统TSYS1和TSYS2供电，每个变
都市快轨交通 2011年6期2011-06-19