弧段

  • 弧段等距型面设计参数计算研究
    51)0 引言三弧段等距型面属于型面联接的一种,这种联接属于无键联接[1]。等距型面联接的主要优点:1)能够自动定心;2)无应力集中;3)轴、轮毂及动力传递部分强度高;4)各方向具有等尺寸性,测量方便;5)廓形曲线为圆弧,便于加工[2]。这种联接结构适合在高转速、大转矩、安装空间要求小和振动要求高的场合使用。国外将该结构广泛应用于机床、矿山机械、高速水力测功器等领域[3]。近年来,国内学者对三弧段等距型面联接做了大量研究:郑友益等[4]对三弧段等距型面曲线

    机械工程师 2023年9期2023-09-15

  • 基于单目视觉的多类型装配基准稳健检测方法
    法的核心问题在于弧段的筛选与聚类[15]。Prasad 等[16]借助自适应的多边形逼近算法提取图像中的平滑边缘轮廓,通过分析弧段间关联凸性情况对弧段进行聚类。在此基础上,Chen 等[17]设计了一种应用于工业图像的椭圆检测算法,该方法首先利用基于边缘跟踪的椭圆检测算法提取工业图像中的主要椭圆目标,对于漏检的小椭圆目标,则是借助基于霍夫变换的方法进行检测,通过结合2 种方法的优点,该算法能够检测图像中的残缺椭圆与小椭圆目标。Fornaciari 等[18

    航空学报 2023年12期2023-07-28

  • 用于资源动态预留的航天测控资源配置优化算法*
    务Rg的备选可用弧段集。(2)输出要素:参与任务的航天测控设备集合以及数量;为每个需求型任务Rg进行保障的设备和服务时间窗口的配置方案。(3)优化目标:对于航天器用户方而言,最大程度地提高任务需求的满足率;对于航天测控设备管理方而言,最大程度地提高设备利用率,进而给一些关键任务在国内东部、西部、南部和北部四大测控区域中更加均衡地预留出更多、更重要的设备。2 航天测控资源配置优化模型建立2.1 原子型任务的形式化描述地面站原子型任务(以下简称原子型任务)是指

    电讯技术 2022年12期2022-12-30

  • 基于改进弧段切点弦的多椭圆检测
    方法[7]和基于弧段提取的方法。霍夫变换方法往往计算量过大,运行时间较长。最小二乘方法则对噪声较为敏感。这两种方法均是基于边缘点来检测椭圆,忽视了边缘的连续性,且不太适用于多椭圆的快速检测。基于弧段提取的方法则从边缘段出发,寻找属于同一椭圆的弧段组,通过弧段组检测目标,能有效实现多椭圆的快速、高精确度检测。文献[8]利用梯度信息与凹凸性将弧段分类到四个象限,组合不同象限的弧段,利用椭圆弧段间的位置关系和椭圆中心应与平行弦中点共线的特点筛选弧段组以检测椭圆。

    电子设计工程 2022年24期2022-12-23

  • 钢丝绳支撑波状挡边带式输送机物料通过支座的轨迹研究
    架之间会形成由凹弧段、凸弧段形状组成的垂度。当输送机以较高速度运行时,物料在凹弧段可以平稳运行,在凸弧段由于物料产生的离心力大于物料重力在径向方向的分量,会造成物料的跃起[1],造成输送带运行不平稳,存在一定的安全隐患。1 物料在凸弧段的轨迹分析物料在凸弧段的平面受力图,如图1 所示。在分析中,将物料看为整体。选取一物料单元进行受力分析,当物料匀速进入凸弧段时,假设此时物料单元重力方向与半径方向的夹角为α,物料单元自身重力为dG、输送带对物料单元的支持力为

    现代工业经济和信息化 2022年9期2022-11-03

  • 基于连续模型的散料转运料斗曲线设计*
    直线冲击模型、凸弧段模型、凹弧段模型和抛料模型构成。物料由上带式输送机抛料运动,物料冲击挡料板直线段运动,沿弧形板切向运动,自由落体运动,沿给料匙切向运动,连续输送至下带式输送机。典型曲线转运料斗主要由挡料板、给料匙构成,随着转运高度的增加,增加多段曲线转运溜槽完成料斗的设计。弧形挡料板、曲线转运溜槽、给料匙均是由多段直线段、凸弧段和凹弧段构成,且相邻2段均相切,故上一段的出口速度即相邻下一段的入口速度。图1 曲线料斗连续模型因物料流动过程是连续的,流动性

    起重运输机械 2022年16期2022-09-19

  • 基于拓扑原子事件的拓扑关系局部更新技术
    点拓扑原子事件和弧段拓扑原子事件[6-7]。针对结点拓扑原子事件的操作包括:结点的添加、删除、修改;针对弧段拓扑原子事件的操作包括:弧段的添加、删除、修改。本文重点根据地理事件对地理网络拓扑关系的影响规律,研究地理事件(点、线)引起的地理网络拓扑关系局部重构的方法,设计相应算法,并结合实际地理网络数据,进行算法验证。1 算法原理几何数据变化能够影响拓扑关系发生变化,所以可以利用几何数据变化规律找出拓扑关系发生变化的要素,进而确定所需要素,再进行拓扑更新操作

    地理信息世界 2022年1期2022-05-23

  • 浅谈U型薄壳渡槽槽身反弧段施工质量控制
    型薄壳渡槽槽身反弧段具有厚度薄、钢筋净间距小、施工质量要求高且不易控制、易发生混凝土质量问题等特点[1]。毗河供水一期工程渠末渡槽设计流量为1.3m3/s,槽身净空断面尺寸为1.50m×1.14m(宽×高),槽壳厚度10cm,保护层厚度2.5cm。结构尺寸小、槽身厚度薄,且渡槽钢筋为双层,反弧段钢筋布置密集,主筋为分别为HRB400φ16、HRB400φ14、HRB400φ12三种螺纹钢,分布筋均为HPB300φ10,钢筋净间距最小可达到2.6cm。常规混

    四川水利 2022年2期2022-04-28

  • 稀疏观测模式的“嫦娥四号”中继星轨道确定
    测,无轨道维持的弧段仅包含1~2次VLBI观测,无轨道维持和动量轮卸载的弧段仅包含1天以下的VLBI观测。对比“嫦娥四号”任务期间,观测频率显著降低,处于稀疏观测模式。2018年10月15—17日,中国VLBI网对“嫦娥四号”中继星进行3天的联合集中观测,每日观测时长2 h,观测弧段内未进行轨道维持和动量轮卸载。以10月15—17日和10月16—19日为定轨子弧段,重叠弧段包括2天VLBI观测数据,在无变轨情况下“嫦娥四号”中继星轨道位置精度约为33 m,

    深空探测学报 2022年1期2022-04-15

  • 常规火电DAS汽封圈设计
    结构图,由各汽封弧段,DAS汽封齿,圆柱弹簧以及安装用的组件(压板和螺钉)构成。图1 DAS汽封圈结构图汽封圈不像隔板一样设计成上下两半,是其特定的安装方式决定的。汽封圈装配是采用滑配方式,与隔板或者汽封体装配,在隔板或者汽封体上开有与汽封圈截面尺寸对应的汽封槽,汽封圈则需要从中分面逐段滑进汽封槽中。通过弧段上的圆柱弹簧将其顶在汽封槽接配面上,予以固定。如果汽封圈设计成上下半,或者弧段过长,则很难滑进隔板(汽封体)上的汽封槽中。一般来说,汽封圈各弧段弧长在

    东方汽轮机 2021年4期2022-01-18

  • 地形遮蔽下雷达网的融合探测包络计算
    提出了一种基于分弧段连接矩阵的雷达网探测能力分析的算法,首先对单雷达地形遮蔽下的探测能力进行分析,通过判断雷达网中各雷达之间的关系,计算相交雷达的交点信息,在各雷达边界交点的基础上,将雷达边界分成若干分弧段,筛选出组成雷达网探测区域边界的分弧段,建立分弧段连接矩阵,基于该矩阵计算雷达网融合探测包络,分析雷达网探测能力。2 单雷达地形遮蔽下探测能力分析雷达波束在空间传播过程中,受到雷达站周围的地形遮挡和地球曲率的影响,使得雷达的实际探测范围比雷达的理论探测范

    计算机仿真 2021年9期2021-11-17

  • 基于全球MGEX 观测站的BDS 卫星精密定轨研究
    密定轨,得到重叠弧段轨道3 维均方根(3D root mean square,3D-RMS)为15.4 cm,24 h 的轨道预报位置精度为20.3 cm。文献[8-9]采用BDS 卫星不同频率的组合观测值,验证了不同观测值类型对轨道精度的影响。文献[10]选取16 个地面观测站的BDS 观测数据,进行了 BDS-3 卫星数据质量分析以及BDS 单系统定轨。上述研究主要针对的是卫星单天弧段轨道的精密确定。由于单天弧段轨道存在末端效应,通常将单天弧段轨道合成

    导航定位学报 2021年5期2021-10-13

  • 面向工业复杂场景的合作靶标椭圆特征快速鲁棒检测
    研究重点是对边缘弧段进行有效约束和聚类,找到属于同一椭圆特征的弧段集合,同时排除非椭圆边缘干扰。Prasad等[12]提出了一种基于边缘弧段曲率与相关凸性约束的椭圆检测方法,该方法基于几何特征给出弧段搜索范围,性能优于传统的边缘连续性约束方法;Fornaciari等[13]提出的YAED方法通过凸性和梯度方向,将边缘弧段分为四个象限组,然后通过几何特征约束和中心参数约束确定合适的三弧段组进行椭圆拟合;Wang等[14]提出的方法和Liu等[15]提出的方法

    光学精密工程 2021年8期2021-10-04

  • 基于仅光学观测的短弧关联分析方法
    101400观测弧段的关联性检测是空间目标态势感知中的一个重要领域,而地基空间目标监视系统(GEODSS)在其中扮演着重要的角色。由于雷达天线的射程能力有限,近地轨道以外的空间非合作目标的绝大多数观测都是由光学望远镜进行的。根据美国国家航空航天局(NASA)的最新数据显示[1],截至2020年4月,美国空间监视网共编目空间目标(通常大于10 cm)20 437个,其中包括5 645个在轨航天器、14 792个火箭箭体和碎片。随着火箭运载能力的提升,空间在轨

    中国空间科学技术 2021年3期2021-06-23

  • 交通运输网络的二叉堆索引及路径算法优化
    简化.节点实体、弧段实体及网络拓扑关系构成交通运输网络的基本模型要素.交通运输网络分析最常见的应用场景是交通运输网络的最短(或最优)路径分析.在交通运输网络的最短路径算法研究中,基于道路交通网络的研究是最广泛的,文献[1-2]对道路交通网络的最短路径算法按目标向导和层次化两种类型进行了讨论.目标导向方法主要是通过引导路径的搜索方向来减少算法的搜索空间,该方法并不改变数据本身的性状.层次化方法则通过道路网的等级属性以及交叉口(可视为交通运输网络的节点)的连通

    应用科学学报 2020年6期2021-01-04

  • 东经115°~125°静止轨道轨位频率资源分析
    E和125°E)弧段内Ka和Ku频率资源现状开展分析,并提出了有关建议,可为我国静止轨道和频率选取和申报提供参考。1 115°E~125°E弧段内Ka和Ku频率资 源情况1.1 弧段内在轨卫星情况目前在115°E~125°E弧段内实际在轨的静止轨道商业卫星有10颗,包括:中国ChinaSat 6B(115.5°E)、美国/韩国ABS-7(Koreasat 3)/Koreasat 6(116°E)、日本BSAT-2A(116.1°E)、印尼Telkom 2(

    无线电工程 2020年11期2020-10-28

  • GNSS导航星座近实时精密轨道解算方法研究
    在国内,卫星跟踪弧段有限,因此,跟踪网的基准约束条件和几何观测结构都相对比较弱,导致我国北斗卫星导航星座的轨道精度以及轨道解算的实时性相对较差,因此,怎样进行近实时导航星座精密轨道确定成为了重要的研究课题[6-7]。文章利用滑动数据窗口内短弧法方程叠加的方法,基于2018年年积日为89天~91天全球均匀分布的60个IGS站的观测数据,解算GNSS导航星座近实时精密轨道数据,然后与CODE提供的精密轨道作比较,评价滑动数据窗口内短弧法方程叠加方法解算的近实时

    安徽建筑 2020年9期2020-09-05

  • 基于椭圆检测的充电口识别
    法拟合椭圆与基于弧段提取的椭圆检测与拟合。基于霍夫变换的椭圆检测利用Hough变换将图像空间映射到参数空间,但是这种方法不仅对噪声不敏感,并且参数高达5维,计算量过大。文献[1]提出了一种降低随机Hough变换的无效采样,并对定位精度达到亚像素级的改进方法,文献[2-3]也对参数空间的计算进行了改进,这一类算法无法避免计算量大,耗时长的缺陷。为此,人们开始从曲线弧的角度拟合椭圆。例如,文献[4]提出了基于轮廓寻找连续区域的方法去寻找椭圆弧,文献[5]提出基

    计算机技术与发展 2020年4期2020-04-30

  • 电弧增材制造过程的外形控制优化
    将整段焊道分为起弧段区、正常段区、熄弧段区,针对不同段区采用不同策略以实现外形的最优控制。由于堆积过程电弧电流、电压被锁定而无法改变,因此主要通过堆积速度的改变进行起弧处、熄弧处的外形优化。针对起弧段区宽而高,采用大速度及不同的起弧段区长度用于抵消多余金属;针对熄弧段区窄而低,采用小速度及不同暂停时间进行控制。表1 堆积丝与基板的化学元素组成表2 焊接初始条件图1 起弧处与熄弧处的优化策略试验对起弧段区速度、熄弧段区速度、起弧段区长度等参数进行探究。其中,

    电加工与模具 2020年2期2020-04-29

  • 基于解析几何实现Dubins 避障路径
    ,其中C 表示圆弧段,L 表示与C 相切的直线段[5]。本文主要讨论CLC 路径。1.1 初始条件和坐标计算规则如图1 所示,点P 为起始位姿点Ps或终止位姿点Pf,θ 为对应的θs或θf,Center1 和Center2 分别为点P 右转和左转时对应圆的圆心。在给定位姿点P 下,无人机可以向左转和向右转,路径可以以顺时针方向(右)或逆时针方向(左)开始或结束,因此,一对位姿点间可以产生四条Dubins 路径,分别是LSL、LSR、RSL、RSR,其中R

    现代计算机 2019年22期2019-09-06

  • 遥感卫星测控接收资源一体化调度技术
    任务、分配最合适弧段为目标,实现任务冲突消解、应急任务常态化插入的资源调度能力;最后通过仿真试验证明了该方法的有效性。【关键字】    遥感卫星    资源调度    测控接收一体化一、引言航天站网资源作为航天系统的重要组成部分,承担着对航天器的跟踪测量、监视控制和上下行信息交换等任务。随着多年来的我国站网基础设施建设以及应用场景的不断丰富,长管需求与应急需求并存、测控任务与接收任务并存、状态各异的卫星和站网设备并存,使得站网资源承担的任务类型和复杂性不断

    中国新通信 2019年23期2019-03-27

  • 基于弧段的遥感专题信息图斑分段平滑方法
    的问题,提出基于弧段的遥感信息图斑分段平滑方法。通过对矢量化后图斑的弧段进行分段后再平滑,达到保持其拓扑关系,也保持原始图斑面积和位置的结果。1 基于弧段的分段平滑方法基于弧段的遥感专题信息图斑的分段平滑方法利用深度搜索的方式提取弧段,防止后续平滑出现拓扑不一致的结果,再根据锯齿梯度对弧段分段,然后进行平滑,以降低矢量化后数据平滑造成的面积和位置的偏差。1.1 弧段提取栅格矢量化后的数据没有拓扑结构,平滑时相邻图斑的公共边平滑不一致,容易产生如图1所示的“

    测绘工程 2019年2期2019-03-25

  • 面状要素骨架线提取算法的设计与实现
    对其建立结点 -弧段拓扑关系。结合图1进行了以下定义:度——与结点相关联弧段的个数称为结点的度。度为1的结点称为悬挂结点,与悬挂结点相关联的弧段称为悬挂弧段;度为3的结点称为岔口结点。假岔口结点——对于岔口结点,若多边形在其附近呈十字路口或丁字路口状,则称其为真岔口结点;反之,则称其为假岔口结点。节点——组成线段的点称为节点。对于任意一节点,与其相邻节点为该节点的邻节点,与其邻节点相邻节点为该节点的跨节点。角点——三点组成的夹角中,夹角对应的点为角点(如图

    资源导刊(信息化测绘) 2018年12期2019-01-03

  • 相位平滑伪距对GNSS定位精度的影响
    探测出含有周跳的弧段;无几何相性组合则对该弧段探测出载波L1和载波L2上的周跳大小;再利用无电离层组合进行粗差探测并剔除来使得数据质量增高;最后利用修复好的载波相位观测值进行伪距平滑,平滑后的伪距观测值将进行接收机钟同步以大大提高计算结果精度:经过相位平滑伪距之后使得精密单点定位结果和双差网解结果精度提高。其数据处理策略与流程如图1所示,图1中RMS(root mean square)为均方根误差。1.1 MW线性组合MW线性组合公式为(1)式中:L6为M

    导航定位学报 2018年4期2018-12-03

  • 浅析轮换对称性在积分计算中的应用
    的曲线段,当积分弧段关于x轴对称,记L=L1∪L1,且L1、L1关于x轴对称,如果f(x,-y)=-f(x,y),则类似也有积分弧段关于y轴对称的结论.但积分弧段关于原点对称或轮换对称性的问题,以及类似结论在空间第一类曲线积分运算中也经常出现,我们有以下结论:(1)设f(x,y)在曲线L上连续,当积分弧段关于原点对称,记L=L1∪L2,且L1、L2关于原点对称,如果f(-x,-y)=-f(x,y),则∫Lf(x,y)ds=0;如果f(-x,-y)=f(x,

    探索科学(学术版) 2018年1期2018-11-13

  • 基于动力学轨道拟合的LEO卫星轨道预报精度分析
    方法仅适用于较短弧段(几分钟以内)轨道预报[9-10]。基于卫星轨道根数的分析方法,通过对卫星某一时刻的平均轨道根数进行外推的一种预报方法。这种方法通常适用于对卫星轨道精度要求不高的领域,例如空间环境监测[11]和实时跟踪测量[12]中,轨道的预报精度在几百米甚至几千米不等[12]。基于确定性动力学模型的动力学方法,根据已知的卫星轨道作为先验信息采用动力学拟合方法估计出一组卫星初始历元下的位置、速度和动力学参数[13],并利用这组卫星的初始信息进行轨道预报

    全球定位系统 2018年4期2018-10-09

  • 基于单目视觉无人机避障系统的算法研究∗
    析3.1 边缘与弧段检测本研究利用单目视觉方式执行无人机的避障,在单目视觉中,弧段的正确提取是解决问题的关键。为了减少执行时间,本研究以弧段为对象代替单个像素点来进行椭圆参数计算,通过边缘检测、弧线分割等处理工作,完成无人机飞行过程中获取图像中弧段的提取。为了便于对障碍物的检测,对提取到的弧段进行分组,弧段分组的方法进行了改进,把可能属于同一个椭圆的弧段分为一组,根据文中的约束条件排除掉不符合要求的弧段组合,然后对满足条件的弧段用直接最小二乘法进行椭圆拟合

    计算机与数字工程 2018年9期2018-09-28

  • 导航星座整网自主定轨的动力学短弧段伪逆平差法
    因此,本文采用短弧段定轨,利用动力学模型求解状态转移矩阵,通过位置状态间接估计速度状态从而实现高精度定轨。2 导航星座动力学短弧段整网平差定轨2.1 伪逆平差方法在起算数据不足的情况下,通过经典自由网平差无法得到最小二乘准则下的唯一解。下面给出利用伪逆平差得到秩亏方程的解的方法。设满足法方程(9)的一个最小二乘解为则该解的范数为(10)(11)设矩阵N有一广义逆N+满足如下四个条件:NN+N=N(N+N)T=N+NN+NN+=Ν+(NN+)T=NN+则称广

    宇航学报 2018年8期2018-09-07

  • 一种测控数传一体化站网资源调度算法*
    式需要用户指定该弧段的任务类型,而指定时长模式需要用户分别指定测控、数传任务的需求时长。(2)各类约束与优先原则。调度算法必须满足所有客观约束条件,同时尽量满足用户的主观优先原则或使用习惯。(3)调度规模与调度性能。在一定调度规模下,调度算法必须在要求的时间内生成有效的调度方案。(4)目标函数与结果评估。目标函数应体现分配方案对需求的满足程度及其他用户关注的指标。由于站网资源种类繁多,性能各异,为了聚焦实际应用,本文的研究内容适用的对象有具备配套链路(变频

    电讯技术 2018年7期2018-07-26

  • 导流环拼焊对低压排汽缸气动性能影响的研究
    组热耗。2 拼焊弧段数对气动性能的影响图1是拼焊导流环的实物图。从实物图来看,一方面拼焊导流环各拼焊弧段在交接处存在着几何上的“不光滑”,另一方面各拼焊弧段相交处的焊缝又以各种不规则的形态少量突出导流环导流面。图1 拼焊导流环拼焊后的导流环在垂直于轴向的横截面上采用了外切多边形来逼近理想导流环整圆,采用不同拼焊弧段时的效果如图2所示。一方面,拼焊弧段数量越多,拼焊后的导流环型线越逼近理想导流环型线;另一方面,对于相同的拼焊弧段数,导流环进口直径越大 (即末

    东方汽轮机 2018年2期2018-07-03

  • 不同界线符号实部相交的自动化处理方法
    交的结点处,按照弧段端点与结点的关系,截取相应的长度,并输出到新的数据图层中,最后将不同图层的数据按照对应的单元块进行配置,从而解决绘制中要求的不同等级界线符号实部相交的自动化处理问题。1 界线符号式样不同制图规范中符号长度、宽度、面积等有差别,本文中以第一次地理国情普查数据作为试验数据,以2016年国务院全国地理国情普查领导小组下发的第9号文件《地理国情普查成果图技术规定》[6]为制图规范。图1为规范对于不同种类界线的符号样式的规定。从图1可看出,界线符

    测绘通报 2017年10期2017-11-07

  • 编组站线路的综合选取原则及自动化处理方法
    据内部线路节点与弧段的拓扑关系[8],将其分解为3种弧段模型[9]:孤立弧、悬挂弧和中间弧。孤立弧首尾结点不同,且都仅关联弧段本身(如图2中L18、L19);悬挂弧首尾结点中有且只有一个结点仅关联弧段本身(如图2中L1、L2、L3、L7、L8、L17);中间弧首尾结点均有除本身外的其他关联弧段(如图2中的L4—L6、L9—L16)。图2 空间特征示意1.3 地图特征在透彻分析结构和拓扑特征基础上,精练出6种地图特征:断头弧、同节点弧、相似弧、网眼弧、平行弧

    测绘通报 2017年9期2017-10-13

  • 应用RCS序列估计卫星自旋周期*
    算了卫星的可跟踪弧段,推导了自旋模式下卫星本体坐标系下电磁波入射角的计算公式。采用电磁场数值算法快速计算卫星的RCS,通过RCS匹配获得卫星可跟踪弧段的理论RCS序列,研究了自旋周期在RCS序列中的表现形式。仿真分析了雷达频段、采样率及弧段选择对周期估计的影响,结果表明入射角序列相对于垂直于卫星自旋轴方向变化平稳的弧段,RCS序列呈现的周期性特征显著,利用该类弧段进行卫星自旋周期估计可以得到准确的结果,证明该方法可以应用于卫星自旋周期估计。空间探测;卫星自

    电讯技术 2017年9期2017-09-18

  • 一种弧段快速更新法的精密定轨精度分析
    10054)一种弧段快速更新法的精密定轨精度分析代桃高1,2,李建文1,2,刘旭芳3,赵 静4,景 鑫5(1.信息工程大学导航与空天目标工程学院,郑州 450001;2.北斗导航应用技术河南省协同创新中心,郑州 450001;3.91650部队, 广州 510320;4.成都信息工程大学,成都 610225;4.61363部队,西安 710054)针对实时卫星精密定轨解算中卫星轨道精度易随预报弧段增长而降低的问题,提出一种基于非差模型并以24 h为解算弧段

    导航定位学报 2017年3期2017-09-12

  • 基于邻近图的道路网络特征分析
    其道路网络的网络弧段为双向道路,而基于网络节点的邻近图的弧段是由直线组成的,需要对道路网络进行拓扑处理。采用基于KD-Tree索引的邻近图计算后,得到6种邻近图的计算结果,如图2所示。2.2 北京道路网络节点的邻近图特征分析为了评估道路网络与其对应的网络邻近图的关系,本节结合道路网络构成比率指数(包括道路网络构成比率、邻近图构成比率、全局构成比率)、格网树指数和网络节点因子等分析其道路网络节点生成的邻近图特征。图2 基于北京道路网络节点的邻近图与道路网络匹

    测绘通报 2017年8期2017-08-30

  • 一种顾及图斑拓扑关系的化简方法
    化简转化为对共享弧段的化简;同时对弧段进行分类,对不同类型的弧段采用相应的化简方法。通过实例验证表明,该方法能够保持图斑化简前的形态结构,并保持图面整洁,符合地图制图要求,取得了较好的应用效果。图斑;拓扑关系;化简;弧段分类;地理国情普查地理国情普查采集的数据包括地理国情要素和地表覆盖图斑两类数据。在对普查成果图进行综合时,地表覆盖图斑化简的一般原则为:图斑轮廓正确反映地表形态特征,并保持图斑轮廓主要转折点位置正确,以及图斑轮廓的弯曲特征和形状,同时还要尽

    测绘通报 2017年6期2017-07-05

  • 顾及尺度变化和数据更新的道路网匹配算法
    法首先进行节点、弧段的粗匹配,然后利用节点和弧段拓扑关系的相似性和离散Fréchet距离进行精确匹配。基于几何相似度的匹配算法中,文献[15]提出了基于格网索引的“折线—节点”距离匹配算法,将复杂的折线与折线之间的几何相似度计算转换为求节点到折线距离的匹配方法,降低了计算复杂度,并通过建立格网索引来提高计算效率。文献[16]提出了一种基于概率理论的匹配模型,该模型在线目标匹配中融合多种匹配指标计算实体匹配概率大小来确定匹配实体。基于数学模型的算法中,文献[

    测绘学报 2017年3期2017-04-12

  • 层次特征点控制的线状要素Morphing方法
    分段控制,按对应弧段的结点的相对位置在本弧段的相同的相对位置处插入点,提高插值过程中点的位置对应精度,使中间比例尺的插值表达得到优化,提高Morphing变换的精度。线状要素;Morphing;插值;层次特征点Morphing又称图形渐变技术,最早应用于计算机图形处理领域,其基本思想是采用某种内插方法使得初始图形连续、平滑地渐变到目标图形,具体实施涉及两个基本过程,即图形特征匹配和形状插值[1]。近年来,由于电子地图多尺度表达的发展,要求变换过程中地图要素

    测绘工程 2017年4期2017-02-09

  • 基于DORIS数据的JASON-3卫星精密定轨
    -12两个7 d弧段的轨道。结果表明:通过重叠弧段检验,2弧段的定轨结果相差在7.5 cm左右,反映了定轨精度的可靠性。将2弧段的定轨结果与SSA轨道比较,轨道偏差在X、Y、Z方向上的标准差在3.12~4.71 cm范围内,其径向轨道偏差分别为1.55 cm、1.63 cm,满足海洋测高卫星定轨任务的需求。JASON-3卫星;DORIS;DORIS 相位数;精密定轨;精度评估0 引言JASON-3卫星是由美国宇航局(National Aeronautics

    导航定位学报 2016年4期2017-01-05

  • 基于Matlab的GPS周跳探测与修复系统
    间断处将数据划分弧段,删除小于一定观测值数的弧段,其它弧段作为有效弧段,分别在各弧段观测值进行周跳探测与修复。图2中显示在该观测值中包含9颗卫星的观测值,观测历元数729个,采样间隔为10s,系统可以一键探测所有卫星观测值中的周跳,亦可探测选中卫星观测值的周跳,并将修复后的观测值保存到文件。图3中选取PRN5卫星观测值进行周跳探测实验,结果显示观测中包含一个粗差和一个观测值不连续历元,在粗差与不连续历元处将观测值分段,可得到3个数据弧段,由于第一弧段包含1

    地球 2016年10期2016-10-20

  • 基于AutoCAD的多段线点坐标提取
    。多段线坐标凸度弧段逆时针顺时针样条拟合1 引言在AutoCAD中,实现要素的制图表现或提取坐标信息的过程中,我们不可避免地要读取要素骨架线(点)的图形信息特别是空间信息,以确定相辅的点、线、文本的空间位置。AutoCAD中点、线段、文本、插入块等的坐标提取都相对简单,相对于其他实体,多点线段也称多段线或称复合线(以下统称多段线)在AutoCAD中有不同的表现形式和存储结构,其线上的结点坐标提取也较为复杂。自R14版本的AutoCAD开始,多线段由原来的P

    地球 2016年3期2016-08-22

  • 矢量地图中一种求最短路径的快速算法
    最短路径所经过的弧段的个数;Distance是起点到终点的实际距离,单位是m。显然,弧段的个数与实际距离不成正比。关于表2的几点说明:取表1的最后一组数据,即kMax=135,mMax=6 756来验证一次Dijkstra算法计算最短路径时集合K中元素个数Knum和集合M中元素个数Mnum之间的关系,Knum的采样间隔大约为10。随着计算的进行,集合K中元素的数目逐渐增多,集合M中元素的数目增长的非常快。若干次计算后,集合K、M中的元素数目分别达到最大值k

    物联网技术 2015年9期2015-09-22

  • MapGIS多边形拓扑错误的处理及避免方法
    因,以及如何通过弧段转线处理法来解决这些拓扑错误,同时文章还延伸出了如何避免出现这些多边形拓扑错误。通过避免这些错误,不仅仅能减少工作量,提高工作效率,而且对于达到土地规划规范的要求具有重要作用。MapGIS;多边形;拓扑错误;图层提取法引文格式:王健霞,曹向阳.MapGIS多边形拓扑错误的处理及避免方法[J].山东国土资源,2015,31(2):50-52.WANG Jianxia ,CAO Xiangyang. Study on Conducting

    山东国土资源 2015年2期2015-08-29

  • 浅谈如何将多段线中的弧线段折线化
    AD数字化图中带弧段的多段线实体,用程序进行折线化,不仅可减少数据入库时人工修改的工作量,提高工作效率,同时还可确保多线段实体的准确度和美观性。数字化图; 弧段; 折线化1 问题的提出当下大数据时代已经来临,用户对各类数据的需求也不尽相同, Arcgis以其庞大的数据管理和分析功能逐渐地得到广大用户的认可。但在实际应用中,很多数据生产单位的作业人员更习惯以AutoCAD为平台编辑数字化图形,然后将编辑好的数字化图形通过处理程序批量转换为满足Arcgis所要

    四川建筑 2015年4期2015-06-24

  • 面向矢量数据叠加分析的拓扑一致性处理研究
    理改进算法,包括弧段间拓扑处理、节点与弧段间拓扑处理、节点间邻近搜索等核心过程。对比实验表明,该算法在保证拓扑一致性处理效果的基础上具有较高的处理性能,是一种实用性较强的拓扑一致性处理算法。矢量数据;叠加分析;均匀格网索引;拓扑一致性0 引言GIS中的叠加分析实质是地理信息图层间的空间关系运算。由于受到数据精度的限制,在地理信息图层叠加分析过程中,不同图层间对象可能出现边界线段不一致问题,极易造成叠加结果产生不符合规范的细碎多边形,如不对其进行有效处理,将

    地理与地理信息科学 2015年1期2015-06-07

  • 基于Stroke的道路网匹配
    ,通过设置待匹配弧段的缓冲区确定另一数据集中的候选匹配集,从而完成各种类型的线要素匹配。文献[2]采用迭代最近点法进行道路网匹配,将道路网经拓扑处理后,建立“边—节点”的数据模型,建立道路网络的邻接矩阵,将路网匹配转化为节点匹配。文献[3]提出了一种基于概率理论的匹配模型,模型中包含多个匹配指标,通过计算实体匹配概率大小来确定匹配实体。文献[4]提出基于格网索引的“折线—节点”距离匹配算法,将路网折线间的几何相似度转换为节点到折线的距离,对大比例尺的目标数

    军事交通学院学报 2015年10期2015-05-09

  • 汽封环车削优化加工研究应用
    每圈汽封环由多个弧段组成(见图1),汽封环弧段的端面间隙设计要求m,该精度要求是个加工难点,研制合理的工艺方案,高效、高精度地完成汽封环部件的加工,是一个值得研究的课题。难点:①汽封环弧段加工中的应力变形。②保证汽封环弧段端面间隙m尺寸精度。③研制最佳工艺方案,缩短汽封环部件加工制造周期。图1 汽封环外形图2 磨削汽封环弧段端面夹具1. 加工过程认真分析汽封环的结构特点,针对汽封环部件的3个加工难点,改进工艺方案,由整圈车削→切为单个弧段,改进为单个弧段

    金属加工(冷加工) 2015年21期2015-05-09

  • 临近特征点类型匹配的多边形渐变表达模型
    离最小进行特征点弧段匹配[7];邓敏从弯曲度量指标中提取出弯曲面积比作为特征点的匹配指标[9]。总体来说,这些方法没有在多个层次结构上实施特征点的匹配。本文利用凸壳特征树建立特征点的层次结构,利用特征点的邻近关系和类型匹配特征点使其匹配更有效,从而当尺度变化时多边形变化更为连续流畅。1 多边形多层次特征点的建立及层次曲线的分段特征点的探测是Morphing技术实现中一个重要的前提条件,多边形上两个连续的特征点之间的弧段是Morphing技术实施的基本图形单

    计算机工程与应用 2015年22期2015-02-27

  • Z型材变曲率数控滚弯等圆弧逼近算法与实现
    变大的几个变曲率弧段(弧段数最大为20),通过提取各弧段端点处的曲率半径,实现型材在每一弧段上,曲率半径由大(小)到小(大)的渐进滚弯成形,进而实现变曲率型材的滚弯成形[1-2].虽然通过CAD手动划分方法,可以将变曲率型材以几段变曲率弧段精确表示,然而,在每一弧段的实际滚弯成形过程中,由于数控系统只能控制两侧弯曲滚轮位置的移动,而不能控制两侧弯曲滚轮位置的移动速度,即滚弯过程中,两侧弯曲滚轮从弧段起始端点按曲率半径的大小匀速变化到终点位置,这样,对于尺寸

    材料科学与工艺 2014年1期2014-11-30

  • 盾构法通缝隧道收敛测量的计算方法探讨
    型的不足,提出多弧段拟合法的数据处理改进.1 椭圆模型拟合算法及不足地铁隧道的拱顶下沉、两侧外扩的形变趋势,剖面呈近似的椭圆;即使隧道未发生变形,以椭圆拟合也能得到长、短相等的特殊椭圆(标准圆).因此,前些年多家测绘同行单位建立了基于椭圆模型的全断面拟合算法[3-4].图1基于测站仪器中心为原点、铅垂向上为Y轴、剖面内水平为X轴的数据采集坐标系内,坐标与观测量(距离D、垂直角ele)之间的关系为:以椭圆圆心为原点、长轴为X、短轴为Y的坐标系下,各极坐标点的

    浙江水利水电学院学报 2014年2期2014-08-06

  • 泄槽底部掺气坎后水流掺气浓度分布模型试验
    坎后上游直段、反弧段及下游直段水流掺气浓度分布规律,采用含有反弧段的泄槽进行模型试验研究。试验结果表明:上游直段、反弧段及下游直段水流中不同水深处掺气浓度的沿程变化规律是不相同的;其他条件不变时,水流掺气浓度随掺气坎高度的增加而增大,随反弧段反弧半径的减小而减小;掺气坎高度和反弧半径对掺气设施的有效保护范围有一定的影响,适当提高掺气坎的高度和反弧段的半径对增大掺气设施的有效保护长度有利。泄槽;掺气坎;反弧段;高速水流;空蚀;掺气浓度;高坝在高坝泄水建筑物中

    水利水电科技进展 2014年5期2014-07-02

  • 基于NetTopologySuite在AutoCAD中实现拓扑多边形的构建
    类型存储,如果是弧段,用CircularArc2d 存储,如果是多段线(Polyline),由于它是由多个直线段(或弧段)组成的,所以可以将其存储为LineSegment2d 与CircularArc2d 的集合。使用几何类型存储后,后续的坐标信息读取、几何运算就不用再读取CAD 对象了,可以有效地提高运算速度。第二,建立LineString 集合。将直线段直接创建LineString 对象并存入集合中;对于弧段,首先计算与其他所有线段的交点,然后对交点排

    城市勘测 2014年1期2014-06-26

  • 压气机机组内环弧段切割夹具的设计与研究
    的末级导叶片内环弧段外形如图1 所示。该内环弧段每圈由18 段弧段组成,弧段两端为斜端面,端面角度设计要求为44°±10′,弧段间端面间隙0.5mm,该18 段弧段要求各件在型孔中心线剖面弦长98.67±0.05mm。该部件加工过程为:整圈车削为环形工件,再利用电火花线切割机床将其切断为18 段等长的内环弧段,为保证端面角度及弦长加工精度,需研制专用的切割夹具,以满足加工需求。图1 内环弧段(加工件)外形图为此,对斜端面末级导叶片内环弧段的结构特点及加工状

    机械工程师 2013年11期2013-12-23

  • 机车发动机用凸轮轴非圆磨削凹弧段轮廓重构方法研究
    。本文针对带有凹弧段的凸轮轴的磨削工艺进行研究,提出了一种采用大小砂轮配合磨削带有凹弧段的凸轮轮廓的新工艺。为了避免大砂轮磨削凹弧段时产生的干涉,研究了不同的凹弧段轮廓重构方法,仿真分析及磨削试验验证了采用新工艺对基于五次多项式轮廓重构的凸轮轮廓进行磨削加工可获得较高的加工精度和效率。1 凸轮轴磨削新工艺磨削加工中,采用恒角速度控制磨削时,工件上各磨削点移动速度不同,径向磨削力和磨削功率也发生变化,容易引起冲击和振动,严重影响工件的磨削精度和表面质量[1]

    中国机械工程 2013年20期2013-12-05

  • 多边形链式编码方式的改进及其编码方法
    边形由一条或多条弧段围成的区域来定义。弧段链首尾相连,自行封闭。在数字化过程中,对结点坐标进行匹配,使得连通的弧段结点都具有相同坐标的特性,并在此基础上对弧段结点按照数值大小进行排序。多边形的搜索方法有很多,其中左转算法具有计算简单、循环次数少、容易实现等特点:1)以起点弧段L的尾结点N为起点搜索点,通过结点的弧段记录表,读出与该结点相连的所有弧段的标识码L[i];2)分别计算弧段L[i]与X轴正向的夹角a[i],0≤a[i]≤2π .计算夹角时,以结点N

    湖北师范大学学报(自然科学版) 2013年3期2013-11-13

  • Micro Station V8i 中地形图数据悬挂点的检查方法
    图中,节点总是与弧段相关联的,与两条弧段相连接的节点为伪节点,伪节点一般是正常存在的,不会对地形图的数据质量造成影响。仅与一条弧段相连的节点称为悬挂节点,与悬挂节点相连的弧段称为悬挂弧段。悬挂节点通常由两种情况产生:一种是数字化时弧段过短,未相交到应相交的弧度;一种是数字化时弧段过长,超出了相交的弧段。悬挂节点一般是不允许存在的,对地形图数据质量有较大的影响,尤其是影响了地物要素拓扑结构的正确性。2.2 传统算法的缺陷悬挂节点必定是弧段的端点,要么是起点,

    山西建筑 2013年14期2013-08-23

  • 基于间接综合算法的线要素综合及程序实现
    要素综合方法和分弧段数据处理方法[3]对大比例尺线要素进行综合的原理和数据处理方法的有关问题。1 间接综合算法间接综合算法先直接将原始线要素上的点进行直接变换到目标比例尺空间中。在目标比例尺空间中进行间接判断,再回到源数据比例尺空间中进行取舍。这种取舍的步骤包括:在目标比例尺空间进行重复点的判断,冲突判断,毛刺剔除,冲突移位处理以及特殊情况的判断等,重复此取舍过程,获得原线要素所有的综合后的选择点,组成综合后的线要素。这种算法具有避免抖动、避免自相交、最小

    城市勘测 2013年1期2013-08-06

  • 一种基于拓扑信息的多边形数据自动生成算法
    法的数据结构以及弧段邻接关系确定、多边形搜索和拓扑关系确定3个核心过程,重点探讨了使用多边形搜索过程中建立的拓扑信息来提升拓扑关系确定过程性能,在此基础上与传统算法和Arc GIS中对应算法的时间复杂度进行了对比分析和验证。地理信息系统;多边形;拓扑信息;包含关系0 引言在GIS中,多边形数据的自动生成是一种常用操作,而算法性能是研究的重点之一。多边形边界和区域内是多边形数据的两个基本组成部分,GIS软件中的多边形数据处理功能的完善和性能的提高均直接依赖于

    地理与地理信息科学 2012年4期2012-09-12

  • 地图矢量数据拓扑关系生成算法
    相交断链、结点与弧段间关系的建立、弧段与多边形间关系的建立。在处理大量数据的情况下,传统算法在线要素互相交断链过程中效率会明显降低;在建立结点与弧段间关系的过程中,传统算法往往无法科学地匹配不同精度的结点;另外,由于地图矢量数据较复杂,在建立弧段与多边形间关系的过程中有时会出现一些特殊情况,传统算法并没有合理地处理这些特殊情况。针对以上不足,结合现有地图矢量数据的特点,本文对传统的地图矢量关系生成算法做出了相应的改进。1 拓扑元素的分类及地理意义拓扑元素与

    地理与地理信息科学 2012年4期2012-09-12

  • 卫星地面轨迹分段拟合确定交叉点的方法研究
    面轨迹可分为2个弧段(pass),分别为上升弧段和下降弧段,在一个轨道重复周期内,若干上升弧段和下降弧段所形成的交点称为交叉点。交叉点是由于地球自转所形成[1]。在交叉点处,上升弧段和下降弧段具有相同的经纬度(即相同的地理位置)。文献[2]提出将卫星的长期摄动和地球自转结合,基于地球自转模型的天文学计算得到了理论交叉点。由于重复周期的实际轨道并不严格重合,导致了天文学计算得到的理论交叉点位置与实际位置相差过大。为了解决此问题,文献[3—4]提出了由理论交叉

    测绘学报 2012年6期2012-07-25