转体桥施工控制要点及实践思路研究

王璇

摘要：转体桥施工是一种无支架的施工方法，在山谷、大河、跨越既有线路等具有优越的性能。转体桥的施工技术主要分为平转、竖转以及平转和竖转相结合三种方法，其中球铰制作技术、施工控制技术以及稳定控制技术是转体施工的关键。首先介绍一下转体施工技术的发展状况，然后结合工程实际总结技术控制要点。

关键词：转体施工 平转 竖转 控制

对于桥梁建设行业来说，一种新技术的出现必将给桥梁界带来一场革命。转体桥施工技术的出现，加大了桥梁建设的地域范围，创造了一种新的建桥思维――将桥梁分成两跨或者三跨，然后偏离轴线位置施工，从而避开河流、山谷或者既有线路等，成型后转动体系合拢。转体施工将复杂的，技术性强的高空及水上作业变为岸边的陆上作业，它既能保证施工的质量安全，也减少了施工费用和机具设备，同时在施工时不影响桥下交通，不中断通航。转体的方法可以分为平面转体，竖向转体，平竖结合转体，其中以平面转体最为常见。转体施工适合于单跨和三跨桥梁，可在深水、峡谷中建桥时采用，同时也适应在平原区以及用于城市跨线桥。

1、工程概况

1.1上跨包兰铁路立交桥设计概况

中宁县石碱公路上跨包兰铁路立交桥工程位于石空镇境内，起迄里程K0+000～K1+300，路线全长1300m，其中桥梁长度为363.1m，中心里程为K0+572.172，主墩2#墩，孔跨结構为（2×55）mT构，以78.4°角斜跨包兰既有线，0#、9#桥台为钻孔灌注桩，桩径1.2m，工字型承台，肋板式台身；……