“一带一路”战略下航海类人才素质模型构建

蔡真亮

(宁波大学 海运学院，浙江 宁波 315211)



“一带一路”战略下航海类人才素质模型构建

蔡真亮

(宁波大学 海运学院，浙江 宁波 315211)

基于“一带一路”战略对航海类人才的定位和培养新要求，以素质结构理论为依托，通过行为事件问卷、访谈、传记分析法等方式归纳出新时期航海类人才素质要素29项，并从基础要素类、发展要素类、优势要素类三个维度构建航海类人才素质结构模型。

“一带一路”战略；航海类人才；素质要素；结构模型

随着“一带一路”战略的提出和实施，人才教育与培养问题始终是业界热议和重点研究的问题。而作为国家管控的7个战略产业之一的航运业，更是“一带一路”战略中的重要核心内容之一。国际航运业的竞争与发展，关键在于人才。事实上，2012年，交通运输部和教育部联合印发了《关于进一步提高航海教育质量的若干意见》，前瞻性地指出了当前和未来一段时间内航海类人才培养的重要性和迫切性。由此引出了一系列相关的关键性问题：国际航运发展新态势对航海类人才需求变动的影响有哪些？未来战略需求与国际航运业发展对航海类人才提出了哪些新的人才素质要素要求？本文依托McCelland的素质结构模型理论，采用定量与定性相结合的方法，以行为事件访谈采集要素为主、传记分析法采集要素为辅的方式梳理航海类人才素质要素，并提出“一带一路”战略下航海类人才素质模型。

一、研究设计

(一)研究思路

本研究中航海类人才是指航海技术专业和轮机工程专业的人才，对航海类人才素质模型构建这一问题的研究是以素质要素项目采集、模型构建为基本内容。以行为事件访谈和问卷为主，首先选择船长、轮机长为对象，确定航海类人才的绩优标准，其次选择企业、政府部门、行业协会等访谈对象运用行为事件访谈技术采集素质要素项目，最后以传记分析法为辅选取素质要素，继而叠加三者的共性要素项目，由此得到共性且高频的航海类人才素质要素项目，初步构建“一带一路”战略下航海类人才的素质模型。

(二)要素采集的方法

1.方法概述

研究中主要使用了行为事件的问卷调查与访谈，并辅助使用了传记分析法。通过上述方法完成了绩优标准的甄选、行为事件访谈的要素采集、传记分析法的要素采集三个方面的工作。

首先是绩优标准的甄选。绩优标准要素大体可以呈现出航海类人才素质的基本要素，选取了船长和轮机长为对象，对象地域分别为东部、中部、西部，共设样本600名，完成了航海类专业人才的绩优标准要素的整合。其次是行为事件访谈的素质要素采集。通过访谈等形式对来自政府机关部门、企业、高校三个维度的300名行业工作直接负责人进行联系沟通，完成了航海类专业人才的素质要素采集。最后是传记分析法的素质要素采集。通过选取60名典型航海类人才样本，完成了典型航海类专业人才的素质要素采集。

2. 样本选取

研究中共涉及绩优标准选取对象、行为事件访谈对象、传记分析对象、普通航海工作者四大类的995名样本对象。其中绩优标准选取的600名对象中，船长、轮机长分别各占50%，对象选取是从交通运输部公布的全国海洋船舶系列高级专业技术职务任职资格中随机产生，从样本的区域分布看，东部358名，中部175名，西部67名，年龄结构在43～55岁区间。行为事件访谈对象的选取均为行业工作的直接负责人或研究者，在符合条件的对象样本中通过电话、登门拜访、邮件等多种形式进行联系，最终随机确定了300名样本数据，受访者来自政府部门90名、企业150名、高校60名。传记分析对象样本根据《中华人民共和国海事局安全诚信船舶、安全诚信船长评选规定》(海船舶〔2005〕53号)中的120名对象随机选取。此外，在验证模型过程中，随机选取了绩优组30个样本和普通组35个样本。

二、调查分析

(一)素质要素项目的甄选

通过中国知识资源总库以“航海人才”为篇名并含“素质”为检索词进行信息检索，共检索到涉及航海类人才素质的各类文献14篇，通过梳理和筛选确定选取了一批出现频率较高的素质项要素，结合研究需要共编码命名素质要素33项(见表1)并分别归类为基础素质项(Ⅰ)和鉴别素质项(Ⅱ)，同时为了弥补素质项目设计中存在的遗漏和缺失，在问卷中另设计了开放性的素质补充项。

表1 航海类人才素质基础要素项汇总

(二)绩优标准的素质要素

依托构建的素质要素项目库，对600名绩优标准样本进行了问卷发放，因采用选择和开放填补相结合的方式让受访者点对点进行填写，发放的600份问卷均有效。为了研究需要，本文以受访结果中素质要素项目出现的频次为依据，对于在受访者中出现20%的素质要素项目进行了结果汇总，具体的素质要素项目在600名受访者中出现的频次见表2。

(三)行为事件访谈的素质要素采集

在行为事件访谈的素质要素采集过程中，研究主要分成了两个部分。一是依托素质要素项目库，对来自政府部门、企业、高校的300名受访者进行问卷调查；同时，对每一位受访者又进行了一次面对面的访谈，具体的素质要素项目在受访者中出现的频次如表3所示。

表2 航海类人才绩优标准的素质要素项受访结果汇总(N=600)

表3 航海类人才行为事件访谈的素质要素采集受访结果汇总(N=300)

由上可知，在33项基础素质要素项目中，除了传统的专业知识、团队合作、责任心作为重要的要素外，外语能力、交叉学科知识两个要素项目(比例均为100%)上升到了传统的重点要素行列，信息搜索、冒险性要素比例不仅仅又出现在频次大于20%的统计表中，而且比例上升幅度较大，同时又出现了跨文化交流能力、经验迁移、忠诚度、创新创业意识四个新的素质要素。在访谈中，受访者尤其强调了跨文化交流能力、创新创业意识这两种要素在航海类人才今后发展中的重要性。

(四)传记分析法的素质要素采集

传记分析法往往借助传记资料通过个案研究分析和历史文献分析等方式挖掘和采集成功或优秀人物的一些共性素质特征，并依次作为模型构建的参考依据。由于时代性和社会需求的差异性等综合因素，不同时代的人物表现出来的素质要素既有相似性，也存在一定的特异性，因此本研究随机选取了2015年《中华人民共和国海事局安全诚信船舶、安全诚信船长评选规定》(海船舶〔2005〕53号)中的60名对象，对其素质要素进行了归纳分析，并依次作为参考。

在阅读分析这60份材料后，汇总得到了38项素质要素特征，其中15项素质要素在50%以上的样本中得到了反映，这在很大程度上体现了航海类人才的共性素质特征，具体15项素质要素项目比例见表4。

表4 航海类人才传记分析的素质 要素采集占50%以上的受访结果汇总(N=60)

三、模型构建与说明

通过对比表2、表3和表4所得到的素质要素后发现，三种渠道获得的素质要素具有较高的重合率。根据本研究需要，选取三张表格共性素质要素在50%以上的要素项目和表3、表4新出现的素质要素项目比例在50%以上的要素项目作为本次研究中最终的航海类人才素质要素项目指标，共29项。这29项素质要素按照基础要素类、发展要素类、优势要素类进行归类，具体结果见表5。

表5 “一带一路”战略下航海类人才素质 要素分类框架和项目名称

表5和图1中的三个素质要素模块既有一定的独立性、层次性，又相互联系、相互支持。基础要素类共有14项要素，各要素项之间相辅相成，是确保航海类人才良性发展的基础；发展要素类共有9项，是基础要素的进一步延伸，是航海类人才在自我发展过程中的决定性要素，也是职业化和专业化的重要指标；优势要素类共有6项，体现了当前航海类人才培养的方向性和时代性，6个素质要素项体现了“一带一路”战略对航海类人才提出了更高要求。

四、模型的验证

为了检验航海类人才素质结构模型的建构效度，我们将29个素质要素项目依据重要程度编制评价量表(数字“1”表示不重要，数字“2”表示一般，数字“3”表示中等重要，数字“4”表示很重要，数字“5”表示非常重要)，重新随机选择表现不同的两组独立样本(绩优组和普通组)，其中绩优组样本数30个，普通组样本数35个。调查问卷回收并确认其有效后，借助SPSS17.0软件进行统计，分析数据采用了两个独立样本T检验两组样本对29项素质要素评价是否存在显著性差异问题。

图1 “一带一路”战略下航海类人才素质模型

根据研究需要，笔者提出了两个假设：一是假设H1，各素质项目在两组样本之间不存在显著差异；二是假设H2，各素质项目在两组样本之间存在显著差异。

绩优组和普通组对29项素质要素重要性评价得分的差异性检验结果见表6。

表6可以看到，除了适应能力、团队合作和经验迁移三项素质要素的P>0.05，不存在显著差异，其余素质项目概率值均P<0.05，所以可以得出假设H1不成立，并得出绩优组和普通组在26项素质特征上具有明显差异。适应能力、团队合作以及经验迁移不存在显著差异，主要是因为航海类人才的工作环境适应性要求较高，分工较明确，工作完成需要协调配合，此外工作的应用性较高，故而三项素质要素的差异性不大。由此，通过素质项目评价的差异性分析，验证和确认了所建构的“一带一路”航海类人才素质模型。

五、结语

从航海类人才素质结构模型可以看到，受国际经济形势和中国战略发展需要，航海类人才素质要素要求也发生了一系列的变化，尤其是优势要素中体现的跨文化交流能力、创新创业意识等要素。鉴于此，当前高校航海类人才的培养应该与当前的素质体系新要求相适应，在航海类人才的培养过程中不仅仅要夯实基础素质要素，加强发展素质要素，更要全方位加强优势要素项目的锻炼和提升。

表6 绩优组和普通组对29项素质要素重要性评价得分的差异性检验结果

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2016-09-20

宁波市科技局软科学项目“‘一带一路’战略背景下航海类人才培养路径与模式创新研究”(2015A10030)

蔡真亮(1968-)，男，副研究员，主要从事航海教育研究。

U676.2

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1006-8724(2016)04-0025-06