中职学校汽车车身修复专业教学团队建设研究

2021-12-30 13:58郑洋洋
时代汽车 2021年24期
关键词:中职学校

郑洋洋

摘 要:随着我国教育事业的不断发展,教育体制的改革已经使得中职学校的发展有了十足的进步。目前我国对于技术型人才的需求量越来越大,社会对于技术型人才的认可度也有了充分的提升。因此在中职学校中打造一支高素质高水平的专业教学团队是极为必要的,不仅可以充分提升中职学校的教学质量,也提高了教学水平。因此,本文以中职学校汽车车身修复专业教学团队建设为基础,对其进行分析,并提出了发展过程中可能存在的问题,最后提出了相应的解决办法,为将来的中职学校专业教学团队的建设发展奠定一个良好的基础。

关键词:中职学校 汽车车身修复 教学团队建设

Research on Teaching Team Construction of Automobile Body Repair Specialty in Secondary Vocational School

Zheng Yangyang

Abstract:With the continuous development of education in our country, the reform of the education system has made great progress in the development of secondary vocational schools. At present, China's demand for technical talents is increasing, and the society's recognition of technical talents has also been fully improved. Therefore, it is extremely necessary to build a high-quality and high-level professional teaching team in secondary vocational schools, which can not only fully improve the teaching quality of secondary vocational schools, but also improve the teaching level. Therefore, this article is based on the construction of the professional teaching team of automobile body repair in secondary vocational schools, classifies them, and puts forward possible problems in the development process, and finally proposes corresponding solutions for the future professional teaching team of secondary vocational schools so as to lay a good foundation for the construction and development of the country.

Key words:secondary vocational school, car body repair, teaching team building

1 前言

隨着我国社会经济的快速发展,人们的生活水平与质量的提升。目前我国的私家汽车保有量已经达到了极为庞大的数量,因此人们对于汽车车身修复人才的需求也越来越大,在汽车维修的教育体系中,汽车车身修复专业也占据了重要地位,因此中职学校有必要建立一支高水平高质量的汽车车身修复专业教学团队,这对于中职院校未来的发展与汽车车身修复专业的教学质量有着充分的提升作用,因此本文针对中职学校的汽车车身修复专业教学团队建设提出了相应的建设意见与发展建议,仅供参考。

2 汽车车身修复专业教学团队建设面临的问题

2.1 缺乏合理的师资结构

在当前的中职学校汽车车身专业的师资结构中,从年龄方面就能看出整体的教学潜力与教学效率,年龄结构的划分对于中职学校的发展来说是极为关键的。一个合理的教师年龄结构需要每个年龄段都占据一定的比例,没有明显的缺失现象。但是从我国中职院校汽车车身修复专业的教学团队中来看,年龄段之间存在明显的缺失,年轻教师与资深教师的比例存在一定的失衡问题,有相当一部分学校相对缺少有资历的职业教师。年龄在25至35岁之间的青年教师占据了大部分比例,青年教师数量基数庞大在中职学校的汽车车身专业教师中并不是一个令人惊讶的现象。出现这一问题的主要原因在于近年来中职学校的扩招政策一直在发展,使得原有的中职学校师资力量存在不足,因此新招聘的教师往往存在年轻化的现象,久而久之使得在中职学校的汽车车身修复专业的青年教师多于资深教师。

2.2 缺少相应的实践能力

目前由于中职学校的学生数量持续增加,导致新招聘的专业教师往往都较为年轻,缺乏一定的教学经验。资深教师的比例持续降低,使得专业学科缺乏一个主要者,这也是目前中职学校汽车车身修复专业教师团队建设的主要问题之一。根据相关调查显示,目前我国中职学校的教师往往来源于高校毕业生,其中汽车车身修复专业的教师往往都是与汽车工程相关的毕业生担任。但是问题在于这些新入职的教师往往缺乏一定的实际教学经验,所学知识与教授知识存在一定的差异性,这使得教学质量得不到充分的提升。还有一部分教师对于中职学校的教育理解不够透彻,针对理论教学较为突出,而忽视了中职教育中最为关键的技术实践教育,这使得年轻中职教师在进行教学工作中缺乏实践能力。

2.3 合作意识仍有提升空间

中职学校汽车车身修复专业教学团队的建设目的主要就是可以提升教室之间的教育经验交流性,让优质的教学方法普及到整个教育过程中。但是目前主要的问题在于,在实际进行建设教学团队的工作中,中职教师往往缺乏一定的团队观念与合作意识,有一部分中职教师认为只要完成自身的教学任务就好,教学团队的建设与自身的教学没有直接关系,对于教育理念往往缺少了一定的认知,使得中职学校并没有形成科学合理的教师团队。而且在实际的教学过程中,一些中职教师在结束当前的教学任务后,就会将自身的时间与经历用于其他的个人事务中,缺少和其他教师合作的机会,在教学中遇到教学问题也疏于与其他教师在教学方法与经验上的交流。

3 中职学校建设教学团队的意义

在现如今的中职学校的教学活动中,还有相当一部门教师没有及时的转变教学理念,还遵循着传统的教学理念与方法进行教学。在2014年,国家就已经出台了关于现代职业教育发展的文件。文件中提到,要加快发展职业教育的速度,利用多种措施来推动职业教育的发展,提升职业教育的吸引力。以此全国中职学校充分相应要求,进行了教学改革,提升了中职学生在教学活动中的地位。在当前职业教育改革的基础上,中职学校的人才培养模式与课程教学内容、教学方式方法都发生了一定的变化,中职教师的教学方式方法都发生了转变,依靠中职教师自身的力量并不能满足当前职业教育改革的需求,对于中职学校的整体教学质量来说也无法进行充分的保障,因此中职学校若想提升自身的教学质量就必须打造一支高水平高素质的专业教师团队。一个优质的专业教师团队不仅可以提升中职学校的教学质量,还能更好的建设专业科目。在目前职业教育改革的背景下,中职学校要科学合理的建设一支高质量的专业教学团队,强化对教学团队的管理,以此来为社会培养输送高水平的技术型人才。

4 中职学校汽车车身修复专业教学团队建设方法

4.1 提升师德教育

中职学校首先应该针对中职教师自身的师德进行提升,将对教师培训的重点放在师德教育的提升上,将师德教育落实到中职教师整个教育生涯中。要树立一个目标来作为中职教师的发展目标。在提升师德教育的过程中还要融入社会主义核心价值观的教育,让年轻的中职教师在入职之前就能接收充分教育。可以通过邀请师德教育专业人士来开展师德教育讲座,充分提升中职教师的职业责任与职业归属,清楚教师职业的本质。并且还要强化中职教师在专业教学团队中的协作意识,让中职教师拥有完善的集体主义思想。

4.2 强化教师团队的向心力

中职学校在建立汽车车身修复专业教学团队的过程中,应该要严格选择团队成員,结合实际情况,尽可能的将各个年龄段的教师进行补充,形成一个没有年龄段空缺的专业教师团队,使得在结构上团队成员能够完全互补,真正意义上实现教学协同合作。通过这种完善的团队结构,不仅可以充分提升后续教学的质量与效率,还能实现教学团队成员自身的提升。此外,团队的主要领导人还需要具有充分的能力,能够在后续团队写作中发挥更大的价值,通过塑造教学团队来充分强化教师团队的向心力与凝聚力,还可以充分组织教育学习活动,通过这种发展方式可以充分提升团队协作能力。

4.3 完善教学任务激励体系

在建立教学团队的同时,还应该注重教师各自的工作积极性,让教师保持充足的工作活力与工作积极性,为此中职学校就可以建立一个科学合理的教学任务激励体系。在日常工作过程中的各项工作任务上完善激励体系。让每一位中职教师都可以通过自身的努力得到学校对自己工作能力上的认可,进而激发自身的工作积极性,提升教学质量与教学水平。此外,学校还可以定期组织年轻教师进行进修学习,以此提升整个教学团队的教学质量与教学水平。

4.4 打造教师交流平台

中职学校还可以利用互联网技术来到造一个教师沟通交流的平台。可以通过豆瓣小组、百度贴吧、微信聊天群的方式来建立一个交流平台,还可以通过实际的活动讲座等方式来为中职教师提供沟通的途径。同时,中职学校还能以教师的实际能力发展需求作为基础,建立不同类型的教学团队。例如技能竞赛团队、科研团队、教学内容改良团队等等。学校根据不同教学团队的特点与分工来制定相应的工作要求与工作标准,将教师队伍之间的沟通性进一步提升。

4.5 扩大招聘教师规模提升招聘门槛

中职学校可以结合自身的发展情况,来加大办学规模,扩大专业教师的招聘力度。学校方面可以面向企业招聘具有丰富经验的资深教师,将中职学校的汽车车身修复专业的教学质量充分提升。此外,倘若自身原有的专业教师理论较强,但缺乏时间经验,中职学校还可以通过与本地相关企业进行合作,以校企结合的方式来聘请企业中具有娴熟技术的人来担任兼职教师,充分提升中职学校汽车车身修复专业学生的动手实践能力,这对于中职学校的教学质量来说是极为有利的。

5 结语

中职学校汽车车身修复专业教学团队的建设需要建立在科学合理的发展规划的基础上,通过一系列的配套建设机制来切实有效的完善中职学校专业教学团队的建设。因此中职学校要充分结合实际情况,从汽车车身修复专业的基础出发,切实提升中职院校该专业的教学效率与教学质量,这不仅有助中职学校汽车车身修复专业的未来发展,还能提升中职学校的整体办学实力与教学质量。要知道,建设一支优质的高素质高水平专业教学团队绝不是一朝一夕就能完成的事情,而是一项任重而道远且意义重大的教育任务,中职学校要充分挖掘教学资源以及教师人才来创建一个优质的高水平高质量的汽车车身专业教学团队。

参考文献:

[1]蒋科军,唐金花,鲁庆,吕莉敏.基于多元整合的校企合作模式研究——以中职汽车车身修复专业为例[J].汽车维护与修理,2020(16):57-59.

[2]汤磊.中职汽车车身修复专业实训教学改革探索[J].内燃机与配件,2020(12):285-286.

[3]林国荣.浅谈中职汽车车身修复专业人才培养方案的开发与实施[J].汽车维护与修理,2018(20):50-54.

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