洋山港

  • 上海市洋山港港口物流与区域经济协同发展研究
    义。本文以上海洋山港为例,以港口与城市数据构建协同度模型,进行实证分析。2 文献综述港口物流与区域经济理论的研究集中在以下几方面:Jianping Dai[1]基于博弈模型,建立量化模型评估港口物流生产效率,提出了港口物流生产相对有效性有限原因和建议。张蒙[2]建立面板向量自回归模型,利用方差分解和格兰杰因果关系检验等方法,对港口繁荣与区域经济动态关系实证分析,证实港口物流与区域经济相互促进。尹宗明等[3]建立灰色关联模型分析港口物流和区域经济关联性,确定

    中国水运 2023年1期2023-02-11

  • 洋山港海域一次冷锋型温带风暴潮特征及各影响因子贡献的对比分析
    险性特征, 对洋山港进行了危险程度区域划分, 并分析了多种极端台风影响下洋山港淹没面积和淹没深度的变化特征, 指出台风风暴潮引起的水位升高对洋山北部岛链及围海填筑区的影响更大。目前, 关于洋山港海域温带风暴潮的研究相对较少, 由于FVCOM-SWAVE(Finite Volume Coastal Ocean Model - Surface Wave Module)模式采用了非结构化三角网格的设计, 所以其在模拟复杂海岸线和显著水深变化区域的流场及波浪特征方

    热带海洋学报 2022年4期2022-08-08

  • 中国(上海)自由贸易试验区临港新片区条例正式实施对海事管理相关事项予以明确支持
    船舶可以开展以洋山港为国际中转港的外贸集装箱沿海捎带业务。推进“中国洋山港”国际船舶登记,试点实施与国际惯例接轨的船舶登记管理制度。根据国家部署,经授权的船舶检验机构可以对登记为“中国洋山港”籍的国际航行船舶开展法定检验、入级检验。注册在临港新片区的航运公司或者海员外派机构,可以异地缴纳其船员社保。临港新片区内企业经批准,可以试点开展国际航行船舶液化天然气等新型燃料加注业务。第十九条明确,登记为“中国洋山港”籍的境内制造船舶,从事国际运输或者港澳台运输业务

    中国海事 2022年3期2022-01-01

  • 浙江省嵊泗县洋山港海事局拆解涉渔“三无”船
    ,浙江省嵊泗县洋山港海事局联合海洋渔业部门对辖区首艘涉渔无船名船号、无船舶证书、无船籍港的“三无”船舶实施拆解,维护良好水上通航环境和渔业生产环境。2019年11月以来,洋山港海事局联合海洋渔业、港航公安等部门共同开展洋山港辖区水上通航环境治理专项行动,重点整治航道内锚泊、非法捕捞等碍航行为,严厉打击无证游艇、涉渔“三无”船舶等。行动开展1个多月来,联合执法组共计开展水域巡视和陆域巡查近10次,全面摸排辖区通航安全风险隐患,教育引导船员增强安全意识、规范航

    水产养殖 2020年1期2020-12-18

  • 洋山港水域电子围栏系统的应用
    要】 为保护洋山港水域内重要工程设施,保障洋山港水域船舶的航行、停泊、作业安全,东海航海保障中心上海航标处与洋山港海事局合作,针对特殊水域助航技术不完善的问题共同开发电子围栏系统,以洋山港水域实际应用作为案例介绍电子围栏系统的主要功能、架构、关键技术、应用场景设计,为服务航船安全和海事监管提供一种全新手段。【关键词】 洋山港;电子围栏系统;信息服务;预警0 引 言洋山深水港区(以下简称“洋山港”)是服务“一带一路”建设的重要支点,是上海国际航运中心的重要

    水运管理 2020年9期2020-10-26

  • 洋山港VTS区域的VHF通信分区分频方案和管理模式
    要】 为解决洋山港船舶交通服務(VTS)中心甚高频(VHF)通信繁忙和信道拥堵问题,分析洋山港VTS区域VHF通信现状,按照VHF分区分频的基本原则,提出在VTS区域内进行VHF通信分区分频管理的具体方案并进行论证。结合实际监管经验,探讨VTS区域内部分区管理模式及发生事故险情时的处置方案。采用VHF分区分频的方案,对增强VTS监管、提升VTS服务效率、保障洋山港船舶交通安全具有重要意义。【关键词】 洋山港;船舶交通服务(VTS);甚高频(VHF)0 引

    水运管理 2020年8期2020-09-16

  • 海关智慧监管点设置研究
    装箱码头,上海洋山港全自动化码头最大的特点是实现了码头集装箱装卸、水平运输、堆场装卸环节的全过程智能化的操作。作业模式的变化,也意味着海关的业务监管模式,也需要从传统海关监管模式同步向自动化码头海关智慧监管模式改变。本文针对上海洋山港全自动化码头布局和业务流程,首先对比分析了传统码头监管模式和自动化码头海关智慧监管模式,接着根据实际调研情况,确定了洋山港全自动化码头内海关智慧监管设备的部署地点。本文的研究成果可以相关项目的实施提供有益参考。Abstract

    价值工程 2020年17期2020-08-03

  • 全球最大集装箱船首靠洋山港
    斯”轮安全靠泊洋山港四期5泊位,再次刷新了洋山港超大型集装箱轮靠泊的历史纪录。其在沪装卸完4400多标箱后驶往深圳盐田港,之后满载着货物前往欧洲。超大型集装箱船靠港往往能使整个码头迅速忙碌起来,需要在48h内聚集到三四千辆集卡及50多列火车,对吊机长度、装卸速度、作业人员、车辆疏导、堆场面积、公路网络、海铁联运等整个集装箱疏运体系和调度能力都是一个考验。以接卸5000個集装箱计算,就需近19000m2堆场,1100多辆集卡,占用9.3km道路。大船进港,考

    航海 2020年3期2020-06-19

  • 船舶操纵模拟器上海洋山港港区三维视景仿真
    )技术完成上海洋山港港区三维地形模型的建立,最后利用Vega实现对上海洋山港港区三维地形模型的渲染及驱动[8-9]。1 DEM的生成通过Google Earth获取真实地形图,运用WinTopo获取矢量化的地图,在WinTopo中设置地理参考点,以保证地理设置的精确性;然后将矢量化的地图导入MapInfo中,获取ArcView图形文件(.shp),并转化为MapInfo version 2.x格式的文件(*.tab);再通过MapInfo中的Vertica

    造船技术 2020年1期2020-03-24

  • 中国(上海)自由贸易试验区临港新片区若干问题研究
    临港;新片区;洋山港;自由贸易试验区【中图分类号】F743.3增设中国(上海)自由贸易试验区临港新片区(以下简称新片区),是习近平总书记交给上海的三项新的重大任务之一。2019年11月,习近平总书记在出席中国(上海)第二届进口博览会期间,又对临港新片区提出了“要进行更深层次、更宽领域、更大力度的全方位高水平开放,努力成为集聚海内外人才开展国际创新协同的重要基地、统筹发展在岸业务和离岸业务的重要枢纽、企业‘走出去发展壮大的重要跳板,更好利用两个市场、两种资源

    国际商务财会 2020年1期2020-03-02

  • 上海港洋山深水港区船舶压载水应急处理方案
    区(以下简称“洋山港区”)的船舶压载水排放量巨大。本文结合《国际船舶压载水公约》和我国对船舶压载水应急处理的相关规定,针对洋山港区船舶压载水排放现状,基于船舶压载水主要处理方法和工艺,提出洋山港区船舶压载水应急处理方案,以期为集装箱码头船舶压载水应急处理提供参考。1 《国际船舶压载水公约》和我国对船舶压载水应急处理的相关规定船舶压载水是为了确保船舶安全平稳航行而装入船舶压载舱中的淡水或海水。当船舶加装压载水时,当地海域的水生物会随压载水装入压载舱中,航程结

    集装箱化 2020年12期2020-03-02

  • 2017年12月10日:洋山港自动化码头开港运行的那一刻
    “智”造挺进。洋山港自动化码头建在总面积8平方千米的东海人工岛上,通过东海跨海大桥与上海市区相连。这个智能化碼头共有16台桥吊、88台轨道吊和80台自动引导运输车,可同时对7艘集装箱船进行装卸。港区内,一排排红色或红白相间的大型桥吊和轨道吊依次排开,伸展出巨型长臂把一个个集装箱卸装到深蓝色的自动引导运输车上。运输车有条不紊地穿插于各种吊装机械之间,将不同的集装箱分别运送到指定位置。不远处,形似火炬的中央控制塔十分显眼,它是整个港区的标志性建筑和运行中心。偌

    百科知识 2019年20期2019-10-22

  • 洋山港的史诗奇观
    一座人工岛,使洋山港区面积增加了60%。为了建成15米深的港口海床,挖掘了数百万立方米的碎石和泥土。2005年12月,洋山深水港区(一期工程)顺利开港,随之开通的还有东海大桥,这条从洋山港到大陆的六车道公路桥是6000名工人耗时两年半建造的,蜿蜒32.5公里。数据不言自明。洋山港自2005年开港后,集装箱吞吐量年均增长32.5%。2007年,洋山港帮助上海港超过香港,成为全球第二大繁忙的集装箱港口,仅比新加坡少100万个集装箱。2010年,上海港超过新加坡

    环球时报 2019-08-102019-08-10

  • 《超级工程科学绘本》
    样修建起来的?洋山港为什么会成为世界上最大的港口?这套画册能带给你答案。本书由专业的工程团队推出、著名科学家及工程师参与审訂,详细地为小读者们介绍了中国工程技术的经验、技术与智慧。让孩子们认识到科学工程的力量可以不断改造世界、让世界更加繁荣美好。港珠澳大桥、洋山港和蒙内铁路,是专属中国的超级工程,孩子如果想详细了解这些内容,只能读我们自己原创的科普书。这些超级大桥、港口和铁路的建造过程,往往是孩子最感兴趣的内容,书中没有回避工程中遇到的各种技术难题,充分展

    学生导报·东方少年 2019年15期2019-06-20

  • 洋山港视频化查验系统的创新与发展
    水港区(简称“洋山港”)构建集装箱堆场视频化查验系统,系统整合无线视频监控、车辆定位、集装箱数据管理等功能模块,以满足大量集装箱业务需求,提高查验指令针对性。该视频化查验系统能弥补洋山港非侵入式查验系统的缺陷,完善洋山港口岸查验等配套服务工作,提高上海口岸国际竞争力。系统使用情况表明,视频化查验系统可复制性强,可按照统一标准推广。【关键词】 堆场;洋山港;智慧港口;视频化查验0 引 言建设上海国际航运中心对我国积极参与国际经济竞争与合作、增强国家综合竞争力

    水运管理 2019年3期2019-05-31

  • 洋山港集装箱集疏运网络优化研究
    0006)1 洋山港集装箱集疏运现状洋山港是上海国际航运中心的一个具有15 m水深的集装箱深水港区,也是上海港参与国际竞争的核心港区,能够满足大型集装箱船舶进出。自2005年洋山港(一期工程)开港以来,集装箱吞吐量已累计完成1.38亿TEU,2017年洋山港的集装箱吞吐量已达到上海港集装箱吞吐量的42%。随着洋山港四期全自动化码头建成投产,洋山港的集装箱吞吐量将大幅增加,集装箱集疏运量也将相应增长。由于洋山港集装箱集疏运系统受集疏运通道建设不完备、铁路集疏

    铁道运输与经济 2019年2期2019-02-21

  • 大型船舶进出洋山港四期码头交通组织
    顺利投产运营,洋山港已成为我国最重要的国际综合性港口之一。为进一步发挥洋山深水港的生产潜能,2017年12月10日全球规模最大、设备最先进的洋山港四期自动化码头正式投入运营。该码头投入运营后,在大幅度提升洋山港集装箱吞吐能力和缓解现有泊位作业压力的同时,其特殊的地理位置和港口特点给洋山港原已紧张的船舶通航和靠离泊作业增加新的通航风险。因此,研究和优化大型船舶进出洋山港四期码头交通组织就显得十分必要。1 码头航道1.1 码头泊位目前洋山港已建一、二、三期集装

    中国航海 2018年4期2019-01-07

  • 洋山港警戒区船舶追越问题探讨
    要:本文研究了洋山港警戒区水域船舶追越现状以及存在问题,分析警戒区内过境船舶航速分布情况,从追越船和被追越船航速差着手,提出完善“警戒区内船舶禁止追越他船”的方案,并结合笔者在VTS值班过程中实际监管经验,探讨警戒区内船舶追越的注意事项。关键词:洋山港;警戒区;船舶追越;航速差0 前 言IMO出台的《关于船舶定线制的一般规定》提出了“警戒区”的概念:包含一个规定界限的区域,在此区域内,船舶必须特别谨慎航行,并且可能有建议的交通流向的一种定线措施[1]。警戒

    航海 2018年6期2018-12-06

  • 洋山港建造的意义
    限制,那么上海洋山港的建设能够使上海依然处在国际金融中心地位,对社会经济的发展带来了更好的契机,本文首先阐述了洋山港建立的背景,之后又分析了洋山港的发展现状,之后明确了洋山港建设的重大意义。关键词:洋山港;建造;意义引言:现阶段,随着全球经济水平的不断增长,全球各国之间的贸易往来不断密切,我国上海作为国际金融中心,我国政府会出台相应的金融优惠政策,这样就更加吸引外来跨国公司的目光,上海洋山港作为我国第一大港, 是南北海运的重要交通枢纽,所以港口的业务量也在

    科学与财富 2018年19期2018-08-20

  • 上海洋山港四期:智能码头“中国芯”
    道吊车……上海洋山港四期工程,这个目前全球最大单体智能自动化码头已初具规模,于2017年12月投入使用。在智能自动化码头装卸现场,只见吊车和自动化引导小车忙碌,却空无一人。洋山港四期码头,拥有2个7万吨级泊位和5个5万吨级泊位,设计吞吐能力初期达到400万标准箱,远期达到630万标准箱,可满足多艘大型集装箱船同时靠泊,建成后将是世界最大、最先进的全自动化码头。上海振华重工是全球智能化码头的领先企业之一,其建造的厦门港、青岛港自动化码头创下多项世界领先纪录。

    金秋 2018年3期2018-04-27

  • 《东影@科教》
    二)17∶00洋山港自开港之后,吞吐量逐年增加,如今作为一个年吞吐量达到1500万个标准集装箱的港口,它的繁忙程度更是不言而喻。从默默无闻的渔村小岛,到如今全球最大的现代化集装箱港区,洋山港生产运营管理高效有序,口岸服务效率达到一流水平,国际航运枢纽港地位更加稳固。本期《东影@科教》就带您去进一步了解一下洋山港是如何运营的。《上海自然博物馆》频道:上海东方电影频道首播:2018年01月07日(周日)13∶00重播:2018年01月09日(周二)17∶00于

    电影故事 2017年24期2018-01-08

  • 全球最大单体全自动化码头上海洋山港四期开港
    港口——上海港洋山港区在12月10日迎来第四期工程开港。作为全球最大的单体全自动化码头,偌大的四期工程投入运行后呈现几乎无人在场的奇觀。这座由中国建筑旗下中建港务主承建的全球规模最大的自动化码头正式开港投入试生产,标志着中国港口行业的运营模式和技术应用迎来里程碑式的跨越升级与重大变革,为上海港加速跻身世界航运中心前列注入全新动力。值得一提的是,这里原本只是上海东南部的一个小渔村,远离陆地逾30公里。一座东海上的小岛扩张近6倍,从深海“造”出800万平方米土

    中国经济周刊 2017年49期2017-12-29

  • 探究无人化矿井
    术之后,上海的洋山港实现了港口的无人化,极大地提高了港口的工作效率,实现了工作环境的绿色化。与此形成鲜明对比的是煤炭的生产,矿井的生产环境是极其恶劣的,不仅限制了矿井的生产效率,很严重危害了煤矿工人的生命安全。那么既然港口可以实现无人化,那么可以实现无人化生产吗?本文将对这个问题进行探讨。关键词:矿井;无人化;洋山港1 背景1.1 矿井的生产环境是极其危险的煤炭的开采在我国已经有了几百年的历史了,对我国的经济发展起到了极其重要的作用。但是与之相对应的是矿井

    科技风 2017年11期2017-05-30

  • 浙沪合作开发洋山港区模式之探析
    何军+李海杰洋山港区位踞江海交汇“黄金通道”,集聚多个国家战略,具备国际一流的港航配套服务能力,将成为舟山江海联运服务中心打造集装箱联运基地的最佳选择利用舟山独有的区位优势和自然禀赋,建设舟山江海联运服务中心,形成长江经济带和长三角发展的重要战略支点,是国务院总理李克强在浙江调研时赋予舟山群岛新区的光荣使命。2016年4月,国务院批准设立舟山江海联运服务中心;5月份,国家发改委批复《舟山江海联运服务中心总体方案》。洋山港区因位踞江海交汇“黄金通道”,集聚长

    航运交易公报 2016年50期2017-04-17

  • 上海港洋山深水港区应对3E级集装箱船舶之策略
    港区(以下简称洋山港区)在共享3E级船舶带来的经济收益和环境效益的同时,在港口基础设施、装卸机械和生产组织等方面面临诸多挑战。1 洋山港区3E级船舶运营概况1.1 洋山港区基础设施概况洋山港区主航道是连接外海与洋山港区的咽喉要道,从黄泽洋灯船延伸至上海盛东国际集装箱码头有限公司(以下简称盛东码头)9号泊位的码头前沿水域,包括港外段和港内段,共计。港外段从黄泽洋灯浮至西马鞍山岛与虎啸蛇岛的连线,航程约。该航段水深大多超过;但黄泽山与西马鞍山之间有一段自然水深

    集装箱化 2016年12期2017-03-20

  • 洋山港海域浮游植物群落结构特征及演变趋势
    01306)洋山港海域浮游植物群落结构特征及演变趋势李晓琳1,2,薛俊增1,2,吴惠仙1,2(1.上海海洋大学 水产种质资源发掘与利用教育部重点实验室,上海 201306;2.上海海洋大学 港航生态安全研究中心,上海 201306)研究期间(2011年—2013年)洋山港近岸水域浮游植物的主要组成类群为硅藻,占浮游植物总密度的66%~83%。硅藻中的中肋骨条藻(Skeletonemacostatum)为绝对优势种(Y≥0.1),其次是具槽帕拉藻(Para

    生物学杂志 2016年6期2016-12-22

  • 武汉新港至洋山港江海直达船海洋污损生物附着分析
    )武汉新港至洋山港江海直达船海洋污损生物附着分析常江凡a,白秀琴a,b,袁成清a,b(武汉理工大学,a.国家水运安全工程技术研究中心可靠性工程研究所;b.船舶动力工程技术交通行业重点实验室,武汉 430063)针对武汉新港至洋山港这一典型航线的江海直达运输船,调查船舶航行水域盐度的差异和洋山港水域的主要海洋污损生物种类,结合船舶浸水部位的区域特性以及江海直达船的结构特点,得出江海直达船不同部位海洋污损生物的附着情况,并对硅藻、网纹藤壶和僧帽牡蛎这三种主要

    船海工程 2016年4期2016-08-24

  • 东方大港枢纽地位基本确立
    长陈戌源看来,洋山港的成功,首先得益于国家和上海经济的发展。其实,在开港之初的一段时间,面对外界的质疑,陈戌源感觉压力巨大:担心没有船愿意来洋山,担心洋山运行管理发生问题等。不过,洋山一期码头在开港运行的第一年,就突破了220万标准箱的设计能力,达到323.6万标准箱;随后一直保持高速增长,今年洋山港集装箱吞吐量有望达到1537万标准箱。2005年我国对外贸易进出口总额为1.4万亿美元,而到2014年这个数字已经是4.3万亿美元。全球贸易90%通过海运实现

    地理教学 2016年5期2016-03-21

  • 洋山港 ——名副其实的东方大港
    200135)洋山港 ——名副其实的东方大港黄少卿(上海海事大学 上海 200135)洋山港自2005年开港,到2015年12月已开港十年。短短10年,洋山由默默无闻的渔村小岛,发展成为如今全球最大的现代化集装箱港区。一座世界级枢纽大港的横空出世,结束了长江流域只有国际喂给港的历史,为上海港参与国际竞争、建设世界级航运中心奠定了坚实基础。洋山港;发展回顾;展望一、洋山港建设发展回顾20世纪90年代初,上海港口贸易量急剧增长,问题则随之而来:黄浦江内码头岸线

    港口经济 2016年7期2016-03-16

  • 张国宝:我所经历的洋山港建设的论证和决策
    口的战略考虑。洋山港建设方案获批,黄菊同志特意请我吃了一次饭关于建设上海深水港的计划引起了党中央和国务院领导的高度关注,指示时任国家发展计划委员会主任的曾培炎同志深入进行研究和协调。曾培炎主任在国家计委东配楼202会议室特别约请时任交通部部长黄镇东同志和我,传达了中央领导的指示。黄镇东同志也表示,坚决按中央领导的指示做好上海深水港的论证和建设工作。但是到了国务院会上,在长江口整治和洋山港建设哪个优先的问题上仍然出现分歧。由于建设上海深水港工作投资巨大,影响

    中国经济周刊 2015年48期2015-09-10

  • 《东方电影报道》
    技2015》《洋山港诞生记》频道:上海东方电影频道首播:10月18日(周日)17∶00重播:10月25日(周日)11∶00作为上海建设国际航运中心的重要项目,洋山港的建设具有重要的作用,它不仅解决了上海港没有深水港的问题,同时也是首次在外海岛礁间进行围海造地建设港口。作为一项如此重大的工程项目,在洋山港的前期论证,水文条件的勘测调查都没有任何案例可以借鉴的情况下,设计团队最终是如何借助科技的力量完成了这些步骤,又是如何顺利完成了洋山港的设计、布局和施工?本

    电影故事 2015年40期2015-09-06

  • 浅析上海自贸区对洋山港规模化发展的影响
    析上海自贸区对洋山港规模化发展的影响徐泓目前,上海正在积极发展航运经济,着力于建成国际化的航运中心,使上海港成为真正的世界性大港。如今,上海自贸区的大力发展对洋山港规模化的发展具有重要影响,自贸区的有利政策可以帮助洋山港尽快发展成为具有引领性的国际化港口,促进上海航运中心的建设。洋山港;上海自贸区;规模化世界上大多数港口城市在兴起与发展的过程中都遵循着一条共同的发展规律,即“城以港兴,港为城用”。港口与临港产业区域联系非常紧密。经过了几年的发展,从整体来看

    市场周刊 2015年2期2015-01-01

  • 上海沿海岸海域微生物的分布特征及其与环境因子的关系
    功能。芦潮港、洋山港、外高桥港作为上海近海岸的三大主要港口,有必要对其微生物的丰度及水环境进行研究。水文特征和化学特征分布表明,温度、盐度、溶解氧和营养盐等在表层水体中的分布大体呈现一定的季节性。相关性分析表明,微生物数量与表层水体温度呈正相关关系,但不显著(P>0.05);与盐度呈显著正相关关系;与溶解氧量呈负相关关系。营养盐与微生物丰度的相关性较为复杂,但不显著(P>0.05)。关键词:芦潮港;洋山港;外高桥港;细菌丰度;真菌丰度;放线菌丰度;相关性分

    江苏农业科学 2014年1期2014-07-18

  • 天津港复式航道尚“单”着
    善的还有上海港洋山港区。去年10月,上海港洋山港区宣布正式实行双向通航——主航道宽度650米不变,“单行道”升级成“双行道”。天津港复式航道与上海港洋山港区双向通航的区别类似于“四车道”与“两车道”(详见上图),天津港复式航道 像“四车道”——双进双出,上海港洋山港区双向航行则类似“两车道”——一进一出。近年来,随着集装箱吞吐量和进出港船舶数量的不断增加,单向通航制约着上海港洋山港区的进港航道通过能力。2012年,上海港洋山港区集装箱吞吐量超过设计标准的5

    航运交易公报 2014年4期2014-02-25

  • 洋山港区海铁联运前期方案研究
    底,已建成的小洋山港全年吞吐量已经达到1 200万TEU。小洋山港主要依托公路、水路方式实现对外集疏运,两者比例基本相当,同时存在少量铁路运输方式。其中,港区铁路运输主要通过集卡短驳至铁路芦潮港中心站,经重新编组后进行铁路转运,并非严格意义上的海铁联运。芦潮港中心站设计集装箱吞吐量为172万TEU/年,2009年的实际集装箱办理量为5.8万TEU,仅占洋山港区年集装箱吞吐量的0.5%。这与欧美地区20%~40%的比例相去甚远,与国内的大连港近10%的比例也

    城市轨道交通研究 2013年9期2013-09-25

  • 长三角集装箱公路运输与水陆联运比较
    0)以苏州经由洋山港进出口的集装箱货物运输为例,通过计算集装箱运输成本、CO2排放量和交通流量等3个指标,分析了集装箱公路运输和水陆联运的优劣。研究表明:苏州至洋山港集装箱水陆联运的成本优势不明显,但对环境保护和城市交通方面起到很大的作用,对长三角水水中转意义重大。集装箱运输;运输成本;CO2排放量;交通流量;水陆联运0 引言随着长三角地区经济的不断发展和上海国际航运中心建设步伐的加快,上海港的吞吐量与日俱增,这对上海港尤其是洋山港集疏运体系带来重大挑战。

    重庆交通大学学报(自然科学版) 2013年2期2013-06-02