侧限_参考网

复合固化剂改良地铁渣土的无侧限抗压强度研究

产物越多，试件无侧限抗压强度越高。王东星等［3］研究了碱激发粉煤灰固化淤泥的微观机理，结果表明碱和粉煤灰混合料能有效提高固化土无侧限抗压强度。石宇等［4］对钢渣粉固化淤泥质水泥土强度进行了研究，研究表明在水泥添加量一定的情况下添加钢渣粉能有效提高无侧限抗压强度。Deepak Gupta 等［5］研究了利用粉煤灰、水泥和纤维增强黏性土进行力学性能实验，研究表明混合料的加入使固化土最大干密度降低，最佳含水率增加，对固化土强度的增强效果明显。王朝辉等［6］研究新

特种结构 2023年6期2023-12-31

初始含水率和有机质对水泥土强度影响规律试验研究

大量的研究，以无侧限抗压强度和剪切强度为主[6-7]。YAO 等[8-9]发现随着水泥掺量的增大，水泥土的无侧限抗压强度随之增大，同时水泥土表现出更硬更脆的特性。芮凯军等[10-11]对不同土质水泥土试验，研究发现水泥的掺入对黏土强度的影响大于粉质黏土和细砂，同时，掺入水泥后粉砂水泥土的无侧限抗压强度比粉质黏土强度更大。宋新江等[12-13]通过真三轴试验、三轴压缩试验研究发现水泥土的初始切线模量、破坏强度、破坏时的大主应变均随σ3的增加而增大；水泥土破坏

铁道科学与工程学报 2023年10期2023-11-13

微型贯入试验与无侧限抗压强度试验结果的对比❋

22)水泥土的无侧限抗压强度是工程设计的一个重要指标。但是对于劣化水泥土这一非均质体不宜采用无侧限抗压强度等单元体试验,应该采用微型贯入等模型试验进行相关研究[1-8]。微型贯入试验可获得劣化水泥土内部连续的贯入阻力,但无法评价对应强度。因此,有必要建立微型贯入试验的贯入阻力与无侧限抗压强度的定量关系。盛海洋等[9]认为可用3～5 d对桩身静力触探曲线贯入阻力值预估桩身无侧限抗压强度,并提出了预测式,但未进行相关试验验证。卢发亮和王晓声[10]采用静力触探

中国海洋大学学报（自然科学版） 2023年11期2023-10-18

水泥改良风积沙无侧限抗压强度影响因素分析

能试验研究，其无侧限抗压强度是改良土力学性能的一项重要指标。边晓亚等[2]研究表明，随着水泥掺量的增大，水泥改良黏土的无侧限抗压强度随之增大，而含水率的影响则相反，14～28 d龄期，强度缓慢增长，28～70 d 龄期，强度迅速增长，70 d龄期后强度基本不变。水泥改良高液限黏土的无侧限抗压强度随水泥掺量的增大而增大[3]。水泥改良砂浆土无侧限抗压强度的敏感性分析结果表明，水泥掺量对无侧限抗压强度的影响最大，含水率次之，砂的细度模数最小[4]。水泥改良中砂

铁道科学与工程学报 2023年8期2023-09-25

海相淤泥水泥土变形特性试验研究*

为90d水泥土无侧限抗压强度)。《建筑地基处理技术规范》(DBJ 15-38—2019)[9]给出水泥土搅拌桩的压缩模量Ep=(100～120)fcu(fcu为90d水泥土无侧限抗压强度)。《广东省公路软土地基设计与施工技术规定》(GDJTG/T E01—2011)[10]规定压缩模量Ep应根据压缩试验确定,无试验数据时可取Ep=(60～80)ηfcu(η为水泥土桩身强度折减系数)。综上,不同的规范给出截然不同的计算公式,给工程设计取值造成极大的困扰。国内

建筑结构 2023年15期2023-08-18

压实度和含水率对红黏土无侧限抗压强度的影响研究

质灾害[6]。无侧限抗压强度是表征土强度最重要的指标之一,因此很多学者对红黏土的无侧限抗压强度进行了研究。陈议城、方娟和王海湘等[6-8]研究了含水率对红黏土无侧限抗压强度的影响,方娟和王海湘研究发现红黏土的无侧限抗压强度随着含水率的增加呈现先增大后减小的规律,陈议城研究发现随着含水率的增加红黏土的无侧限抗压强度呈现连续减小的规律,且通过拟合发现含水率和无侧限抗压强度呈指数型关系。徐科宇[9]研究了干密度对红黏土无侧限抗压强度的影响,研究发现随着红黏土干密

北方交通 2023年7期2023-07-29

海相淤泥水泥土力学性能室内试验研究

，并初步探讨了无侧限抗压强度与渗透系数和压缩系数之间的相关性，从而为工程的后续软基施工提供了指导。1 海相淤泥水泥土室内配合比试验研究方案1.1 原材料⑴水泥：采用普通硅酸盐水泥，强度等级为P.O 42.5R。各项物理性能符合《通用硅酸盐水泥：GB 175—2007》的要求。⑵淤泥：海相淤泥一般具有含水量高、强度低、压缩性大、透水性差等特点［1，3］。本试验所用的淤泥与工程现场使用的淤泥一致，并按《土工试验方法标准：GB/T 50123—2019》的要求，

广东土木与建筑 2023年1期2023-02-28

适应干湿环境的路基改良土水泥掺量设计

条件下改良土的无侧限抗压强度和CBR值，认为无侧限抗压强度随水泥掺量的增加呈线性增长，CBR值亦与水泥掺量呈正相关，具体养护28d的水泥土已经能发挥出近一半的强度，2%水泥掺量改良土的CBR值已经满足用于路基填料的要求。唐龙全[7]对具体施工路段的粉质黏土路基填料进行改良，从无侧限抗压强度和CBR承载比等角度进行了改良后路基土的路用性能测试，认为实际工程中，可选择3%水泥掺量对粉质黏土路基填料进行改良，满足强度要求的同时达到了经济环保的效果。李秉宜[8]测

中国公路 2023年2期2023-02-27

温度变化对水泥土力学性能的影响

护温度越高，其无侧限抗压强度越大，且开放空气下养护的无侧限抗压强度最大。现有研究虽对水泥土力学性能及其随龄期演化规律进行了有益探讨，但也存在局限性：比如水泥土变形模量E50演化规律尚不明确；强度演化函数形式多为经验公式；同时涉及大范围养护环境温度和龄期的研究相对较少等。因此，本文首先以温度和龄期作为主要影响因素设计试验方案，开展无侧限抗压强度试验，获得水泥土应力-应变全过程曲线、无侧限抗压强度以及变形模量E50，并分析其变化规律；然后基于化学反应动力学中的

铁道科学与工程学报 2023年1期2023-02-24

干湿循环下水泥改良高液限黏土力学特性试验

CBR 试验、无侧限抗压强度试验、三轴压缩试验和直剪试验对化学改良高液限黏土的强度特性开展研究，并根据强度指标大小评价改良效果，以确定改良土的最优配合比［1-4］。然而，常规试验条件没有考虑干湿循环作用的影响，与工程实际相差较大。在我国南方地区，由于地区雨水充足，地下水位上升和下降是十分常见的事情，干湿循环的影响是路基出现病害的主要原因［5］。因此，对于很多路基工程项目，即便路基填料在常规试验条件下的强度满足工程项目或规范要求，路基仍会因干缩湿胀而出现开裂

高速铁路技术 2022年5期2022-11-24

碱渣膨胀土混合填料路用性能测试

进行膨胀试验、无侧限抗压强度试验、直剪试验和CBR试验。所有试验方法参照《公路工程土壤试验方法》标准。（三）试验程序1.碱渣和膨胀土经干燥、筛分后，按设计配比混合均匀。然后加水搅拌混合物，并将其放入密封袋中炖24小时。2.通过自制样品制备装置[14]，可以使用静压法将一定量的混合物压实成标准样品。检查样品表面粗糙度和高度是否符合要求。压实度选择为95%。3.样品放置在温度为20±3℃，湿度大于95%的标准养护箱中。养护时间设定为0天、7天、14天、28天。

中国公路 2022年17期2022-11-04

长沙机场GTC项目红黏土绿色生态改良技术*

降，抗剪强度和无侧限抗压强度提高，物理力学性质得到极大改善。此外，许多学者利用碱激发剂改善红黏土工程性能，如张瑶丹等[11]采用碱液加固红黏土，提高其力学强度，探讨在不同温度、干密度和加固方式下的碱液加固效果。上述研究虽能有效提高红黏土的工程性能，但这些方法具有污染环境、成本较高、改良效果不稳定等副作用，影响了土体的改良效果。生态树脂类材料是一种有机高分子酯类材料，其分子量大、黏度高、粒径小[12]，且在自然状态下不影响植物的生长，降解后不污染环境[13]

施工技术(中英文) 2022年16期2022-08-29

不同水泥掺量下水泥土力学性能试验研究

泥土抗渗系数、无侧限抗压强度及抗冻性能的变化，为水泥土在工程中的应用提供了技术参数和依据。2 试验原材料与试验方案2.1 试验原材料水泥土主要原材料包括：水泥、土及水。其中土样取样地位于新疆北疆某粉土场地，土样的物理性能指标见表1，颗粒分析结果见表2。水泥采用新疆青松绿原公司生产的P.O42.5普通硅酸盐水泥，其物理性能指标见表3。水即普通自来水。表1 土样物理性能指标表2 土样颗粒分析试验结果表3 水泥物理性能指标参考《土工试验方法标准》（GB/T 50

陕西水利 2022年7期2022-08-26

钻芯法检测水泥稳定碎石层质量的探讨★

，常进行7 d无侧限抗压强度试验，由于施工环境等因素的不同，采用固定龄期(7 d)无侧限抗压强度评价工程质量具有一定的局限性[1]，因此，这里讨论不小于7 d龄期水泥稳定碎石的无侧限抗压强度。影响无侧限抗压强度的因素，除了原材料性能指标(粗细骨料级配、细骨料砂当量等)、水泥剂量、水灰比、施工环境、施工工艺(碾压时机、遍数和机械、松铺系数，养生)、运输等外[2-6]，检测方法也很重要，尤其是试验时试件所处状态。JTG E51—2009公路工程无机结合料稳定材

山西建筑 2022年17期2022-08-24

纳米固化剂配比设计及固土力学性能研究

获取因素水平对无侧限抗压强度的影响，同时合理减少试验次数［8］。由于固化土中水泥的水化反应对固化土强度提升起到主要作用，而粉煤灰和脱硫石膏主要起到促进水化作用的进行，纳米碳酸钙用量较小同时作为诱导早期水化进程的成核位点，故利用正交试验对固化剂配合比进行设计时，选择水泥含量（X）、粉煤灰与脱硫石膏比例（Y）和纳米碳酸钙与水泥比例（Z）三个因素对试件无侧限抗压强度的影响，每个因素分别设置三个水平，故采取L9（34）正交表，通过三个因素的不同比例水平正交获取9个

低温建筑技术 2022年7期2022-08-18

横琴滨海软土水泥土配合比试验研究

规定龄期后进行无侧限抗压强度试验，每组配合比3 个试块。试样放在试验仪器底座上，在其上缓慢施加轴向力直至试样破坏，如图2所示。表1 试验方案Tab.1 Test Scheme图2 试样破坏情况Fig.2 Specimen Failure3 试验结果及分析冲填砂水泥土、淤泥水泥土在3种水灰比条件下，不同水泥掺量所对应的各龄期的单轴无侧限抗压强度的变化规律分别如图3⒜～图3⒞、图4⒜～图4⒞所示。图3 冲填砂水泥土无侧限抗压强度与水泥掺量的关系Fig.3 Re

广东土木与建筑 2022年2期2022-03-11

水泥掺量和养护溶液对水泥改良黄土力学强度的影响

型水泥改良黄土无侧限抗压强度影响因素，发现抗压强度与养护龄期线性相关，当水泥掺量增加至一定值后抗压强度提高效果弱化。欧阳克连等[8]研究了水泥掺量、养护龄期及侵蚀环境对水泥改良粉质黏土无侧限抗压强度影响，低浓度化学溶液可提高水泥土抗压强度。贾景超等[9]研究发现硫酸盐溶液环境促进水泥土强度增长，且SO42-对水泥土长龄期强度影响较显著。上述研究以水泥掺量、养生龄期等因素对水泥土力学强度影响为主，而不同养护环境对水泥土强度发展影响效果不一，且不同土体技

福建交通科技 2022年11期2022-02-20

基于钙镁盐的底泥高效脱水固化方案

水固化效果，以无侧限抗压强度为衡量指标，同时兼顾固化底泥液限、塑性指数测定结果，建立底泥固化改性最优药剂投加方案。1 材料与方法1.1 底泥采集底泥采集于浙江省嘉兴市某待疏浚河道，采样点位河流交汇点及污染物排放口下游500～1 000m处，采样深度为水固相界面以下0～60cm。采集的底泥样品需避光保存于4℃冰箱中，其基本性质如表1所示。表1 底泥基本性质1.2 试验方法M1固化剂由白云石高温煅烧制成，主要成分为CaO和MgO。由于本文试验用疏浚底泥矿物组成

化工设计通讯 2022年1期2022-01-25

复合固化材料固化淤泥无侧限抗压强度研究

，最大干密度、无侧限抗压强度、抗拉强度及弹性模量均有提高[1]。曹玉鹏等利用水泥等新型复合固化材料处理高含水率的疏浚淤泥[2]。张婉吟等利用岩土固化剂来处理淤泥，发现并非掺量越高越好，应根据实际情况合理使用岩土固化剂，同时发现B固化剂的效果最好，用料少，节省资源，可以明显缩短工期[3]。夏雄等利用普通硅酸盐水泥作为固化剂，并对固化剂的合理掺量进行了研究[4]。曲涛等利用水泥固化土的无侧限抗压强度试验，分析了水泥固化土在实际工程中的应用前景[5]。选取典型的

黑龙江科学 2021年24期2022-01-21

水泥稳定碎石延迟实验研究

次取9个试块做无侧限抗压实验。各组标准试件在温度(20±2)℃相对湿度为97%的标准养生条件下养生6d，浸水24h后进行无侧限抗压强度试验，其试验结果如表1所示。表1 各延迟时间下无侧限抗压强度试验结果汇总表由表1可知:水泥稳定碎石的无侧限抗压强度随着时间的推移逐渐降低，3h后的水稳强度达不到设计规定的强度，确定容许时间为3h。1.2 水泥剂量及含水率对容许延时实验和抗压强度的影响在实验中加入水泥剂量也会影响水泥稳定碎石的抗压强度和容许延迟时间，在保证其他

居业 2021年12期2022-01-19

振动搅拌水泥稳定碎石材料关键参数及性能试验研究

泥稳定碎石进行无侧限抗压强度试验，试验数据处理结果见图1～图6。图1 振动频率-无侧限抗压强度对应关系图6 湿拌时间-离散系数对应关系由图1、图2分析可知，振动频率与水泥稳定碎石混合料无侧限抗压强度呈正相关，振动频率选 定20 Hz、30 Hz时 的差 别 较小，当 振 动频率由30 Hz提升到40 Hz时，水泥稳定碎石混合料无侧限抗压强度约增大21.4%；振动频率选定 20 Hz时，水泥稳定碎石混合料无侧限抗压强度的离散系数最大，而振动频率30 Hz、4

山东交通科技 2021年5期2021-11-27

基于强度特性的超细矿粉水泥土配合比设计研究

-2009)中无侧限抗压强度试验测定超细矿粉水泥土的力学强度。试验仪器选用压力试验机MYL-2000D，加载速率为1mm/min。2 试验结果与分析2.1 超细矿粉水泥土强度特性水泥土和超细矿粉水泥土无侧限抗压强度代表值见图1、图2。无侧限抗压强度代表值采用3倍均方差确定。图1 水泥土无侧限抗压强度图2 超细矿粉水泥土无侧限抗压强度由图1、图2可知：(1)水泥土无侧限抗压强度随水泥掺量增加呈线性增长，超细矿粉水泥土无侧限抗压强度随超细矿粉取代率增加而逐渐降

北方交通 2021年9期2021-09-16

CFB粉煤灰路基填料无侧限抗压强度试验研究

辆荷载的作用。无侧限抗压强度是反映路基填料物理力学性质的一个重要指标，是表征路基填料在无侧向压力条件下抵抗轴向压力的极限强度，也是路基设计中重要的依据之一，如果路基填料的抗压强度降低容易造成路基沉降变形，从而引起路基不均匀沉降、开裂、边坡失稳等一系列的工程灾害，威胁车辆行驶安全，影响公路工程使用寿命[7-9]。CFB粉煤灰具有一定的火山灰活性和自硬性[4]，国内外学者在CFB粉煤灰作为建筑材料的资源化利用上展开了广泛的研究。在建筑材料上，CFB粉煤灰作为凝

公路交通科技 2021年8期2021-09-08

不同标号水泥对水稳碎石混合料强度影响试验研究

水泥，基层7d无侧限抗压强度要求≥4.5MPa，参考水泥用量5.0%，底基层7d无侧限抗压强度要求≥3.5MPa，参考水泥用量3.5%。由于2019年10月1日起国家标准取消了复合硅酸盐水泥32.5R强度等级，因此，项目中水泥稳定碎石混合料按照新修订要求采用了普通硅酸盐42.5强度等级水泥，要求初凝时间应大于4h，终凝时间应大于6h且小于10h。散装水泥进场后存放时间应不小于7d，且每罐车水泥经全部指标检验合格后方可使用。1.1 试验设计选用相同的碎石、级

中国建材科技 2020年4期2020-10-30

废旧沥青混合料在路面基层中的强度试验研究

中一般将7 d无侧限抗压强度作为强度设计的标准，因此进行掺废旧沥青混合料水泥稳定碎石的7 d抗压强度试验。无侧限抗压强度试验按照《公路工程无机结合料稳定材料实验规程》(JTG E51-2009)中的T0843-2009以及T0845-2009进行试件的制作和养生。将制作好的试件放入到标准养生室，养护到第6 d浸入水中24 h，浸入水中的高度应使水面在试件顶上2.5 cm。按照T0805-1994进行试验，试验开始前将试件放在万能试验机上，加载时将万能试验机

黑龙江交通科技 2020年8期2020-09-08

黄土掺入聚丙烯纤维后的无侧限抗压强度和变形试验研究

著提高了素土的无侧限抗压强度。李广信等[5]研究聚丙烯纤维加筋土表明其可以提高素土的黏聚力4倍左右。阮波等[6]研究聚丙烯加筋土的剪切强度,认为含水率会增大内摩擦角而对黏聚力影响较小。璩继立等[7]研究聚乙烯醇纤维加入上海黏土力学性能表明,抗剪强度和抗压强度的最佳加筋率分别为1.0%和0.8%。吴继玲等[8]研究聚丙烯纤维加筋膨胀土表明0.3%的聚丙烯掺量的加筋土无侧限抗压强度最高。刘羽健等[9]研究聚丙烯纤维加筋复合固化黄土强度表明聚丙烯纤维长度取12

科学技术与工程 2020年20期2020-08-03

煤矸石粉掺量对花岗岩残积土的抗压性能研究

的花岗岩残积土无侧限抗压强度，探讨煤矸石粉掺量与养护龄期对花岗岩残积土的影响，以期促进煤矸石粉的工程实际应用[17]。1 试样采集与试验方案1.1 试验材料试验用土选取中山地区坦洲快速公路施工试验段的花岗岩残积土，样品为棕黄色，稍湿，有一定塑性，有砂感。按照《土工试验方法标准》 (GB/T 50123—1999)[18]进行了天然含水率、天然密度、孔隙比、液塑限以及压缩等试验，土料的主要物理参数见表1所示。表1 花岗岩残积土基本参数试验用煤矸石粉为某掺和

广西大学学报（自然科学版） 2020年3期2020-07-13

玄武岩纤维对水泥稳定碎石混合料强度提升效果研究

石7d、28d无侧限抗压强度的影响，计算玄武岩纤维的最佳掺量。其次，采用最佳玄武岩纤维掺量，在改变龄期、水泥掺量的情况下，研究龄期、水泥掺量对玄武岩纤维水稳混合料强度的影响。本次试验分别选取玄武岩纤维用量为水泥稳定碎石混合料质量掺量的0‰、0.442‰、0.663‰、0.883‰、1.1‰；选用3% ～6%四种水泥剂量，间隔1%；选用7d、28d、90d三种养护龄期进行试验。2 原材料及混合料设计水泥采用P.O 42.5普硅水泥，性能满足P.O 42.5普

北方交通 2020年4期2020-06-01

水泥改良张家口坝上风积沙的力学性能研究

，改良风积沙的无侧限抗压强度值增大，且随着水泥等级的提高，无侧限抗压强度也增大的结论[3]；阮波等通过研究低温养护条件下水泥改良风积沙无侧限抗压强度的试验得出了对比标注养护，低温养护的水泥改良风积沙的无侧限抗压强度下降了32.5%的结论[4];崔强等通过研究水泥固化作用对风积沙地基抗拔基础承载性能的影响试验中得出了水泥含量对基础抗拔承载力的影响与含水率有关，含水率越大，提高抗拔承载力越明显的结论[5].基于上述学者的研究，再结合张家口坝上地区风积沙的性质，

河北建筑工程学院学报 2020年4期2020-04-30

基于正交试验的改性细粒土无侧限抗压强度优化

7、28 d的无侧限抗压强度的影响。1 试验材料土壤取自湖南省永吉高速的细粒土，其主要性质指标如表1所示。硼石膏、粉煤灰、水泥的主要化学成分如表2所示。采用正交试验研究聚丙烯纤维、硼石膏、水泥、粉煤灰4种材料对细粒土无侧限抗压强度的影响。以聚丙烯纤维、硼石膏、粉煤灰、水泥为正交试验的4个因素，每个因素选择3个水平(见表3)，采用L(34)正交表进行试验设计，如表4所示。将细粒土在105 ℃的烤箱中干燥，取适量的土与硼石膏、粉煤灰、水泥和聚丙烯纤维按表4中的

湖南交通科技 2020年1期2020-04-08

考虑搅拌时间的洞庭湖区水泥土无侧限抗压强度试验及模型探讨

、防渗帷幕等。无侧限抗压强度作为水泥土搅拌桩的重要力学指标，对于研究实际水泥土工程具有重要意义。水泥土搅拌桩的桩身质量受多种因素影响，如土类、有机质含量、含水量、渗透性、水泥掺入量或掺入比、水泥强度等级、龄期、外加剂、搅拌时间、养护方法和施工工艺等[3]。目前关于水泥土强度影响因素的研究报导较多，例如陈瑞生[4]等对水泥土无侧限抗压强度试验研究表明，水泥掺入量对桩体强度影响较大；汤怡新等[5]认为水泥土的抗压强度主要取决于水泥用量，其次是原料土的含水量；阮

中国农村水利水电 2019年11期2019-11-28

重塑黄土无侧限抗压强度与基质吸力关系

重塑黄土进行了无侧限压缩试验，发现随着含水率的增加，重塑黄土的抗压强度以临界含水率为界先减小后增大[3]。Jotisankasa针对曼谷黏土开展了无侧限压缩试验[4]，使用土壤张力计测定其有效强度参数和土壤吸力，试验结果表明，曼谷黏土无侧限抗压强度与其土壤吸力之间存在良好关系。陈伟等研究了弱膨胀土的吸力与抗剪强度[5]，结果表明土体吸力对强度的贡献作用与围压有关。孙茉探究了基质吸力与黄土强度之间关系[6]，发现黄土基质吸力大小受其土体结构影响显著。何青峰等

人民长江 2019年10期2019-11-15

水泥改良砂土无侧限抗压强度试验研究

层搅拌桩水泥土无侧限抗压强度的影响因素，其中水泥掺入量对桩体强度的影响较大；肖桃李等以杂填土为原土，研究了不同水泥掺入量和不同龄期等条件下水泥土无侧限抗压强度的变化规律，增加水泥掺入量其水泥土的抗压强度增大，水泥土的抗压强度与龄期增长呈三次函数变化；任辉明等开展了水泥改良风积沙无侧限抗压强度试验，研究了不同水泥掺量、养护龄期、压实系数和水泥强度等级下试件强度变化规律，结果表明：水泥改良风积沙强度随水泥掺量、压实系数的增大而提高，并存在良好的线性和多项式拟合

中外公路 2019年6期2019-06-09

地下高水位流沙土条件下高压旋喷桩成桩效果影响分析

需确保旋喷桩体无侧限抗压强度不小于1.2MPa，以避免土体变形位移而导致的省道路基边坡稳定。2.2 施工沿线土质差，大部分井位四周旋喷桩施工时，桩体深入流沙层，容易造成翻浆，影响成桩效果。2.3 部分井位分布于河道两边，地下水位高，需严格保证成桩效果达到止水作用，确保顶管施工至管口处的防渗要求。3 主要研究方法、过程3.1 研究方法：鉴于工程施工过程中，地下水位高、流沙土范围分布广，现场将选取一个有代表性的矩形检查井位的一侧共计 84根桩体作为生产性试验桩

四川水泥 2019年2期2019-04-17

干湿循环作用下红砂岩侧限膨胀率时程模型

循环作用下红砂岩侧限膨胀率时程模型张宗堂1, 2，高文华2，黄建平3，刘一新4，欧阳鹏博5(1. 湖南科技大学，湖南湘潭 411201；2. 湖南科技大学岩土工程稳定控制与健康监测湖南省重点实验室，湖南湘潭 411201；3. 湖南中大检测技术集团有限公司，湖南长沙 410205；4. 广州瀚阳工程咨询有限公司，广东广州 510220；5. 中建隧道建设有限公司，重庆 401320)岩石遇水膨胀易引发多种地质灾害，研究干湿循环作用下岩石的膨胀特性

铁道科学与工程学报 2019年7期2019-03-24

干湿循环过程中粉细砂改良土路基填料试验研究

循环试验，通过无侧限抗压强度和质量损失率指标评价不同配合比对改良土路基填料耐久性的影响。1 粉细砂干湿循环试验本试验所用粉细砂取自中国国家铁道试验中心(东郊分院)试验场。1.1 筛分试验和击实试验通过颗粒筛分，得到该粉细砂粒径小于0.075 mm的细颗粒含量为46.53%。将粉细砂分别掺加质量5%，8%，11%，15%的水泥，进行击实试验。试验结果表明：掺量5%，8%，11%，15%的水泥改良粉细砂最大干密度分别为1.940，1.970，1.972，1.9

铁道建筑 2019年2期2019-03-04

硫酸根侵蚀下水泥土力学性能的试验研究

泛进行。水泥土无侧限抗压强度的影响因素有多种,比如土的性质、水泥的种类、水泥的含量、养护龄期和含水量等。然而水泥土用于工程应用中会受到环境的影响,有关环境侵蚀对水泥土的力学性质也已研究较多。A.Weise等[1]研究了淡水、海水对水泥处理软黏土强度的影响,并探讨了强度变化的机理;CHEN等[2]研究了水泥土中渗透时间对水泥土剪切强度和抗压强度的影响,并研究了水泥土的渗透性质;N.Miura等[3]简述了原位技术,分析了高含水黏土强度的发展规律;宁宝宽等[4

结构工程师 2018年6期2019-01-23

水泥掺入比和龄期对水泥土强度的影响

化养护，并开展无侧限抗压强度试验，其方案见表2。2 试验结果分析2.1 水泥土无侧限抗压强度与龄期关系无侧限抗压强度会随着水泥土龄期的增长而逐渐增强，并且在不同的龄期，其增长的速度与增长的强度都有所不同，具体见图1所示。表1 土体物理力学指标统计一览表表2 水泥土室内配比方案注：1.无侧限抗压强度试验、固结试验3个试件为一组，剪切试验4个试件为一组；2.水泥以“金猫”牌为主，用“固塔”牌做主要项目的对比试验；3.序号“5、6”固化剂为P.O 42.5级水泥

四川水泥 2018年11期2018-11-26

季节性冻土区高速铁路路基水泥稳定碎石基床压实指标相关性

析，提出7 d无侧限抗压强度是能够较好反映水泥稳定碎石强度特性的评价指标；吕松涛等[10]通过室内试验，研究了无侧限抗压强度、抗压回弹模量等随龄期变化的规律，并建立了两者之间的相互转换关系。这些研究成果为评价高速铁路水泥稳定碎石基床的压实指标提供了必要的技术参考。本文从水泥稳定碎石填料自身特性出发，结合室内试验，进行季节性冻土区高速铁路路基水泥稳定碎石基床压实指标相关性研究。1 试验1.1 试验装置和方法1.1.1 压实指标试验为实现上述现场压实指标的室

中国铁道科学 2018年5期2018-10-13

振动压实水泥改良千枚岩路基填料的力学性质*

千枚岩路基填料无侧限抗压强度的影响以及压实度对路基回弹模量的影响.张天红[5]发现了水泥掺量对土无侧限抗压强度的影响规律.傅毅静等[6]进行不同水泥掺量的改良土试验，并提出了水泥改良土最佳方案.施建勇[7]在不同水泥掺量的条件下研究土的无侧限抗压强度变化规律.方鹏等[8]将不同水泥掺量的水泥改良风化千枚岩分路段进行试验，得出了回弹模量随着水泥掺量变化的规律，并提出4%及以上的水泥改良千枚岩强度符合高速公路的路基填筑标准.郑江等[9]就软岩分别进行石灰和水泥

武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2018年4期2018-08-29

硫酸镁对水泥改良砂力学特性的影响研究

只借助水泥土的无侧限强度的变化，研究指标单一，对侵蚀后水泥改良土其他力学性能如应力应变曲线的研究不够深入.本文选取MgSO4作为侵蚀液，以海南东南部滨海细砂为研究对象，借助于改装后的无侧限强度测试仪，研究了不同侵蚀液浓度、不同侵蚀龄期对水泥改良砂应力应变曲线、无侧限强度的影响，研究结果对于水泥改良砂MgSO4侵蚀评价、侵蚀条件下本构关系等的研究都具有十分重要的意义.1 试验仪器试验中改良砂的水泥掺量为2%、6%、10%，上述三种水泥掺量的改良砂强度较大，黏

西安建筑科技大学学报（自然科学版） 2018年6期2018-02-26

侧限条件对干湿循环过程中膨胀土强度的影响

 230009)侧限条件对干湿循环过程中膨胀土强度的影响吴道祥,郭静芳,熊福才,沈启鹏,胡雪婷(合肥工业大学 资源与环境工程学院,安徽 合肥 230009)文章通过对合肥地区膨胀土进行侧限和无侧限的干湿循环条件下的直接剪切试验,探讨了试验过程中强度侧限条件对土样干湿循环后的强度衰减情况的影响。研究结果表明:每次干湿循环后,有侧限试样的强度都高于无侧限试样的强度,其中,侧限条件在前3次干湿循环中对膨胀土强度的影响较为明显,在第4、第5次干湿循环后,无侧限试样

合肥工业大学学报（自然科学版） 2017年11期2017-12-21

有无侧限条件下公路软基堆载预压对比研究

12007）有无侧限条件下公路软基堆载预压对比研究聂志林，刘 杰，刘 庭，刘丰玮（湖南工业大学 土木工程学院，湖南 株洲 412007）为降低堆载预压排水固结对周边环境的不利影响，提出了侧限堆载预压控制技术。基于FLAC3D有限元分析软件建立有无侧限堆载预压排水固结模型，将无侧限堆载预压模拟结果与实测结果进行对比，验证了数值模拟模型的合理性与可行性，探讨了有无侧限堆载预压的差异。研究结果表明：侧限控制技术能有效降低软土地基沉降、加快前期固结速率；同时侧限位

湖南工业大学学报 2017年2期2017-06-15

水泥土无侧限抗压强度试验

316）水泥土无侧限抗压强度试验袁宝王君（辽宁水利土木工程咨询有限公司，辽宁沈阳125316）为探讨水泥含量、龄期和含水率对水泥土无侧限抗压强度的影响，分别对水泥含量为2%，4%，6%，8%和10%，龄期分别为7 d，14 d和28 d，含水率为2%，4%，6%，8%和10%水泥土试样进行无侧限抗压强度试验。结果表明，随水泥含量和龄期增大，水泥土无侧限抗压强度增大；随含水率增大，水泥土无侧限抗压强度先增大后减小，含水率约为6%时，其强度达到最大值。水泥含量

东北水利水电 2017年3期2017-03-27

水泥固化淤泥无侧限抗压强度试验研究

）水泥固化淤泥无侧限抗压强度试验研究焦健
（辽宁润中供水有限责任公司，辽宁沈阳110166）为研究初始含水率和水泥掺量对水泥固化淤泥无侧限抗压强度的影响，对龄期为28天，初始含水率为100%、150%和200%，水泥掺量为2%、3%、4%、5%和6%共15组水泥固化淤泥试样进行无侧限抗压强度试验。试验结果表明，随初始含水率增大，单位体积水化产物减少，难以形成整体强度，水泥固化淤泥无侧限抗压强度降低；随水泥掺量增大，水泥水化物胶结填充淤泥土颗粒作用越明显，水

东北水利水电 2017年2期2017-02-22

水泥剂量及级配对水稳碎石抗压强度的影响

水泥稳定碎石的无侧限抗压强度，分析了不同水泥掺量对水泥稳定碎石基层力学性质的影响规律，为沥青路面反射裂缝成因分析及防治技术研究提供参考依据。水泥稳定碎石，无侧限抗压强度，水泥掺量，反射裂缝0 引言近年来，我国公路交通事业得到迅速发展，为国民经济和社会发展提供了有力的交通保障。随着重载交通的日益增长，半刚性基层沥青路面以其各方面优点满足了公路建设经济与技术方面的要求，在我国公路建设中得到了广泛的应用[1]。但是其自身却存在着严重缺陷，主要表现为沥青路面反射性

山西建筑 2016年13期2016-11-25

水泥土无侧限抗压强度试验分析

21)﻿水泥土无侧限抗压强度试验分析陈中学1，李文广1，任 涛2，梁 鹏1(1.重庆市交通规划勘察设计院， 重庆 401121； 2.重庆市交通工程质量检测有限公司， 重庆 401121)通过室内重塑土试样无侧限抗压强度试验，探讨在不同水泥标号、不同水泥掺量、不同龄期、不同软土条件下水泥土无侧限抗压强度发展规律。试验结果表明：龄期对水泥土无侧限抗压强度的提高比水泥掺量的影响更明显；425普通硅酸盐水泥对软土无侧限抗压强度的改善效果由好到差依次为粘土、淤泥质

公路交通技术 2016年5期2016-11-12

CHF固化剂稳定黏土的力学性质研究

-石灰稳定土的无侧限抗压强度和劈裂强度有一定的改善作用，其中对无侧限抗压强度的影响较明显，对劈裂强度的影响不明显。CHF固化剂；稳定土；黏土；力学性能1 前言在公路建设中，土使用较为广泛，由于各个地区的土质条件不同，土的性质不同，土的基本性质不能够满足高等级公路的建设的要求，因此需要对土进行加固。在长期的应用中，人们发现传统的固化材料无法满足工程建设的需求[1]。从国内外的相关研究资料可知，土壤固化剂对土有更好的加固效果，对不同土性的土都有一定的改善效果。

四川水泥 2016年7期2016-07-18

浅析分层总和法在高速公路路基沉降计算中的应用

速公路柔性基础无侧限沉降变形计算进行初步探讨，对高速公路路基设计施工具有一定的意义。沉降计算分层总和法高速公路1 前言地基沉降计算是土力学经典课题之一，而高速公路路基的沉降量预测是一个重要而尚未解决的问题，目前虽已有的考虑复杂参数进行数值计算的模型及方法，如泊松模型、灰色模型、神经网络法等，但准确确定数学模型和选取相关参数困难较大，因此在工程实践中，使用传统分层总和法较多，分层总和法考虑的是单向压缩，该方法以侧限压缩试验的e-p曲线为基础，并且采用工程实践

地球 2016年6期2016-04-21

冻融水泥土力学特性试验研究

冻融水泥土进行无侧限抗压强度试验，研究水泥掺量、含水率、受冻温度、水泥土龄期、水泥土密度和冻融循环次数对冻融水泥土力学性能的影响规律。具体试验安排见表1。表1 冻融水泥土无侧限抗压强度试验安排Tab．1 Arrangment of unconfined compressive test of freeze-thaw cement-treated soil1．3 试验方法试验按《土工试验方法标准》GB/T50123-1999进行［11］，冻融水泥土无侧限抗压

森林工程 2015年5期2015-12-16

路用高聚物注浆材料抗压强度试验研究

对其固化物进行无侧限抗压强度试验与浸水无侧限抗压强度试验。结果表明：膨胀倍率在10～15倍时，固化物的密度对抗压强度影响不大，抗压强度均在2.0 MPa左右。此外，浸水对固化物的抗压强度影响不大。高聚物注浆；材料固化物；无侧限抗压强度；浸水无侧限抗压强度；试验研究0 引言高聚物注浆是近年来道路养护行业出现的一种新型维修技术，其技术原理是通过向道路结构体内注射A、B两种高聚物材料，材料混合后迅速发生化学反应，体积膨胀并形成泡沫状固体，填充道路结构中的空隙，挤

西部交通科技 2015年11期2015-07-01

掺回收粉尘水泥稳定碎石路用性能研究

定碎石基层进行无侧限抗压强度试验和抗压回弹试验，通过对强度和抵抗变形的能力对比分析得出粉尘掺量在3%左右的情况下水泥稳定碎石基层能够满足规范的技术要求，能有更好的路用性能，有益于路面性能的提高和经济成本的减少。粉尘掺量，无侧限抗压强度，抗压回弹，水泥稳定碎石0 引言沥青路面结构是现阶段我国公路应用最广的柔性基层、半刚性路面结构形式。在沥青混合料生产的过程中会产生大量的粉尘，这些粒径小于0.075 mm的较小颗粒的粉尘，不仅容易给环境造成极大的污染，并且还可

山西建筑 2015年17期2015-06-05

现浇泡沫轻质土力学性能的试验研究

质土配合比2 无侧限抗压强度及影响因素无侧限抗压强度是现浇泡沫轻质土力学性能最基本的评价指标[3-4]，主要围绕以下因素开展试验：（1）原料土和气泡含有率对无侧限抗压强度的影响；（2）固化材料对无侧限抗压强度的影响；（3）养生环境对无侧限抗压强度的影响；（4）养生温度与龄期对无侧限抗压强度的影响。2.1 原料土、气泡含有率对抗压强度的影响为了判断原料土、气泡含有率对无侧限抗压强度的影响，采用普通硅酸盐水泥，分别固定六组配合比中河砂和水泥的比例（分别为5、4

城市道桥与防洪 2015年5期2015-01-09

水泥稳定炉渣碎石的强度性能

碎石试件，通过无侧限抗压强度试验和劈裂试验测试试件强度性能，探讨炉渣集料熟化时间和粒径、混合料养生龄期和养生温度、水泥用量对水泥稳定炉渣碎石强度性能的影响，并比较水泥稳定炉渣碎石强度性能与普通水泥稳定碎石的差异.1 试验材料1.1 原材料炉渣集料产自上海市某生活垃圾焚烧发电厂.炉渣集料的熟化条件为：室内，25～30 ℃，通风，摊铺厚度25cm，定时翻动.将炉渣集料筛分为细粒径部分（0～9.5mm）与粗粒径部分（9.5～19.5mm及19.5～31.5mm）

建筑材料学报 2014年3期2014-11-28

洞庭湖区淤泥质黏土水泥土力学性能试验研究*

排水三轴试验和无侧限抗压强度试验，研究了粉砂水泥土的强度和力学特性;Kyu等［2］对水泥固化高岭土进行试验研究，得出水泥可以增加水泥固化土的强度，但降低了在排水固结条件下试样的轴向应变;Antonio等［3］通过对无侧限抗压强度试验结果作定量分析，得出了水泥掺入比和砂土孔隙率在不同状态和应力条件下对砂土水泥土强度的影响;Ramy等［4］通过无侧限抗压强度试验研究软黏土水泥土的力学性能随着水泥掺入比不同和养护龄期增加的变化趋势;周丽萍等［5－6］对粉质黏土水

铁道科学与工程学报 2014年5期2014-01-04

水泥稳定碎石集料级配变异试验研究

变异平行试验及无侧限抗压强度试验，基于无侧限抗压强度可靠保证率下的置信区间，提出关键筛孔的变异范围，以改善水泥稳定碎石的路用性能。1 水泥稳定碎石集料试验选用水泥稳定碎石集料为四档集料，即9.5～31.5 mm碎石和4.75～9.5 mm碎石，0～4.75 mm石屑与河砂。石料压碎值为10.95%，洛杉矶磨耗损失值为12.0%，表观相对密度为2.739 g/cm3，针片状颗粒含量为3.4%。试验用水泥为海螺牌缓凝复合硅酸盐水泥等级为P.C32.5，各项指标

四川建筑 2012年1期2012-07-24

冷再生料中掺加球磨粉煤灰与水泥的性能研究

种添加量，进行无侧限抗压强度试验，以确定最佳水泥掺加量.养生龄期分7 d，14 d和28 d 3种［2，4］.(1)4种水泥含量冷再生料的标准击实曲线.通过击实试验，4种水泥含量冷再生料的最佳含水量均为9.5%，最大干密度均是2.02 g/cm3;(2)无侧限抗压强度试验.我国《公路路面基层施工技术规范》(TJT 034-2000)规定，当水泥稳定土用作路面基层和底基层时，其7 d龄期的无侧限抗压强度(6 d保温保湿养生，1 d浸水)应符合规范要求.4种水

吉林建筑大学学报 2012年3期2012-03-31

工序能力指数标准化定义之应用(双侧限)

化定义之应用(双侧限)于善奇 安 军在双侧规范的情形下,研究了工序能力指数标准化定义的依据;在以不合格品率(p)为质量指标的情形下,不仅证明了p与CP、ε(偏移量)之间的计算公式,而且给出详尽的数值表。此外,还给出了典型的应用示例,供企业参照。双侧限 工序能力指数 标准化 数值表1 双侧限工序能力指数标准化定义的依据加工过程的偏移量ε=|μ-M|。1.1 工序无偏的情形当工序无偏时,即偏移量 ε=|μ-M|=0,双侧限工序能力指数的标准化定义[1]为由于T

中国质量与标准导报 2011年8期2011-05-25

夯实水泥土抗压强度室内试验研究

准压力机上进行无侧限抗压强度试验 (试样两端没抹润滑油),轴向位移速率为0.4 mm/min。试验水泥为浙江产325号普通硅酸盐水泥。试验土料指标见表1(液限为76 g锥下沉深度17 mm时对应的含水率,渗透系数为压实度λ c=96%);不同掺入比水泥土的最大干密度、最优含水率见表2。表1 试验土料物理性质指标表表2 夯实水泥土击实试验指标表3 夯实水泥土无侧限抗压强度特性夯实水泥土强度一般主要由夯实水泥土自身物理结构强度与水泥硬化硬凝胶结强度组成,素土本

浙江水利科技 2010年6期2010-08-14