航空发动机
- 具有动态和输入不确定性的航空发动机自抗扰控制
确定性会给航空发动机控制系统造成不同程度的性能冲击。为改善控制系统性能，本文利用自抗扰控制方法补偿动态和输入不确定性造成的不良影响，采用麻雀搜索算法整定自抗扰控制器参数，以某型涡扇发动机为研究对象，基于Matlab/Simulink开展仿真分析。仿真结果表明，自抗扰控制器可以较好地抑制系统中的动态和输入不确定性造成的不良影响，能够实现对高压转子转速的准确快速跟踪，无稳态误差，超调量不超过0.07%，动态调节时间为2.5s，燃油流量变化较平滑，几乎无大幅值振
航空科学技术 2023年7期2023-09-23
- 基于工况聚类和残差自注意力的发动机剩余使用寿命预测
对多工况的航空发动机剩余使用寿命（RUL）预测精度较低的问题，本文提出了一种基于工况聚类分析和残差自注意力的发动机剩余使用寿命预测方法。首先，通过聚类将不同的工况进行划分，并构建线性回归分析模型筛选出符合发动机性能变化的退化参数；其次，通过卷积神经网络，获取数据中隐含的发动机性能退化特征；再次，利用双向长短期记忆神经网络挖掘时序退化特性并对其进行记忆；最后，结合残差自注意力机制对退化特征分配不同的权重来实现发动机剩余使用寿命预测。在美国国家航空航天局（NA
航空科学技术 2023年4期2023-09-11
- 《航空发动机结构分析》课程教学改革初探
重点分析《航空发动机结构分析》的课程特点，结合学生的认知规律和课程育人目标，针对教学改革提出几点措施。运用多种现代化的教学资源，力求把枯燥的传统灌输式教学模式转变成以学生为中心的启发式教学模式，以提升教学效果。再结合课程在航空航天领域的特殊地位，有机融入爱国、敬业等课程思政元素，全面落实课程的立德树人目标。关键词：航空发动机 AR 教学改革 课程思政中图分类号：F061.3；G642.0文献标识码：A文章编号：1004-4914（2023）07-184-0
经济师 2023年7期2023-07-21
- 虚拟仿真在“航空发动机结构”实践教学中的应用
要］ “航空发动机结构”是飞行器动力工程专业人才培养中的专业核心课程，针对教学过程中对于发动机各个结构件的装配和结构设计分析缺少直观认识的问题，总结分析了该课程在教学实践过程中存在的问题。提出建立先进的虚拟仿真涡扇发动机装配系统，虚拟仿真装配系统包括结构件的三维建模、发动机虚拟静态环境建立和人机交互式设计与开发等内容。在教学过程中采用虚拟仿真发动机装配系统，能够实现发动机装配结构教学内容的混合式教学，扩展创新式教学方法，拓宽学生的学习领域，提高沉浸式实验
教育教学论坛 2023年21期2023-07-10
- 民用航空发动机点火系统故障检测设计研究
提升了民用航空发动机的运营经济性和可靠性。关键词：航空发动机；点火系统；故障检测中图分类号：V233.3 文献标志码：A 文章编号：1671-0797（2023）09-0038-03DOI：10.10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2023.09.0110 引言民用航空发动机在试车及运营阶段均可能发生发动机点火失败故障，点火成功与否直接影响发动机的试车任务或者运营安全性及可靠度。点火失败故障是一个发动机整机级故障，导致该故障
机电信息 2023年9期2023-05-18
- 关于高职航空发动机专业毕业设计的思考
内容。高职航空发动机专业教学研究较少，对于毕业设计的教学研究更少。本文结合该专业毕业设计指导经验，剖析当前毕业设计工作面临的问题，阐述解决问题的思路，推动毕业设计工作高质量完成。关键词：高职;航空发动机;毕业设计引言毕业设计，是高职教育的一个重要环节，是对学生掌握专业基础理论、专业知识及基本技能的一次综合检验，也是对学生运用所学理论知识和技能分析問题、解决问题的基本能力的一次全面考核[1]，是培养学生创新创业能力的重要载体[2]。航空发动机专业是国防特色专
装备维修技术 2022年26期2022-07-13
- 略谈航空发动机装配技术的应用及其发展趋势
。在传统的航空发动机装配技术实施过程中，采用的都是纸质的加工文件和工艺图纸。由于在装配过程中采用的是人工作业，在装成检测的过程中也是采用的人工检测方式，所以这限制了发动机装配技术实施过程中的标准化、科学化、合理化装配与检测，使装配精度很难达到标准，无法保障发动机的装配质量。而根据目前航空工业的发展进步来看我国航空发动机装配技术依然存在一些问题，因此本文主要详细分析航空发动机装备技术的应用以及未来的发展措施，希望能够根据对相关文献和数据的分析探讨出提高航空发
装备维修技术 2022年26期2022-07-13
- 高职航空发动机试车技术课程教学改革
越摘 要：航空发动机试车，是检验航空发动机各项性能是否合格、决定其能否出厂的最关键一步。航空发动机试车技术，是航空发动机装配与调试技术专业的核心课程。目前，高职院校航空发动机专业的教学研究很少，航空发动机试车技术课程的研究更少。本文结合企业试车工作经验和试车课程教学经验，剖析当前试车课程存在的问题，提出现实可行的教学改革思路。关键词：航空发动机;试车;教学改革引言航空发动机，被誉为“工业皇冠上的明珠”，是各领域尖端技术的集成，由成千上万个零部件组成，工作原
装备维修技术 2022年25期2022-07-13
- 浅谈基于数字化技术的航空发动机装配
技术去提高航空发动机的装配工艺，是航空领域未来重要的发展方向和趋势，通过对这一课题的研究，主要探讨传统工艺与数字化技术航空发动机装配上的不同，不断改进工艺理念和工艺方法，实现数字化技术的航空发动机装配工艺的进步。关键词：数字化技术;航空发动机;发动机装配一、引言发动机装配工艺技术越来越朝着数字化技术发展，并且现阶段随着社会发展和进程的不断推进，在基于数字化技术进行各方领域发展的过程中，能够依靠和借助数字化技术实现航空发动机的装配工艺自动化地提高，合理优化内
装备维修技术 2022年26期2022-07-13
- 高温ITO薄膜应变计结构参数影响研究
广泛应用于航空发动机涡轮叶片等热端部件应变测试。为了探究高温ITO薄膜应变计结构参数对其应变灵敏度系数（GF）的影响，采用正交试验法设计了不同敏感栅长度、不同敏感栅数量的高温ITO薄膜应变计，通过仿真分析以及试验验证的方法系统研究了应变计在25℃、600℃、800℃和900℃的差别。结果表明，应变计GF随敏感栅长度的增加而变大，随敏感栅数量的增加而先增大后减小（最优中间值为6栅），最终获得敏感栅长度5mm、敏感栅数量6栅为最佳结构参数，以最佳结构参数制备的
航空科学技术 2022年5期2022-07-03
- 航空发动机Ps3管路结冰问题分析研究
要：本文对航空发动机Ps3管路结冰问题进行了分析研究，总结了发动机起动前管路结冰的处置措施，同时提出了发动机运行过程中Ps3管路结冰的解决方案，对后续发动机研制具有一定的指导意义。关键词：航空发动机;管路结冰;软件识别;飞行安全。1 引言作为起动、加速油控制变量已经广泛地应用于发动机控制行业， 与主燃烧室的油气比存在正比关系，对涡轮进口温度可以起到很好的控制作用。这种供油方式比较依赖于油量的控制和计量精度，在发动机控制系统油量控制和计量精度不能满足要求时，
装备维修技术 2022年6期2022-06-29
- 基于DOE的压力传感器螺纹型芯体粘接技术研究
朝霞摘要：航空发动机领域压力传感器的实际工况恶劣且环境条件苛刻，其接管嘴与螺纹型芯体的粘接密封技术属压力传感器生产制造的关键工艺技术。为实现粘接强度高、耐久性长、耐温性能优良的要求，设计了以粘接接头结构、胶粘劑类型、涂覆位置为因子的试验设计方案（DOE）。通过DOE分析，获得了压力传感器接管嘴与螺纹型芯体粘接工艺因子对粘接质量的影响程度，并通过泄漏率指标测量与耐压过压、温度冲击、振动环境试验对压力传感器进行数据测试与考核验证，确认了最佳工艺方案。关键词：实
粘接 2022年6期2022-06-21
- 某型航空发动机主油路压力摆动故障分析
要：以某型航空发动机主油路压力摆动故障为契机，以发动机工作原理为研究手段，结合发动机大修指南、台架试车和故障树等方法，将故障点逐层逐级定位到温度放大器中的切换活门油路尺寸，并进行了试验验证。此类故障的成功排除，为外场及修理厂排故提供了参考，同时也将信息反馈至制造厂，并提出了解决措施。关键词：航空发动机；主油路；温度放大器；切换活门Keywords：aero-engine；main oil circuit；temperature amplifier；swit
航空维修与工程 2022年4期2022-06-06
- 航空发动机状态监视大数据信息化系统应用技术研究
要是介绍了航空发动机健康监视大数据平台的架构和应用层功能，并在此基础上接入航空发动机日常运行数据，完成日常使用数据的接入、清洗、治理，完成航空发动机大数据的状态监视、趋势判断和寿命预测等功能。关键词：航空发动机;状态监视;大数据;信息化一、引言随着大数据技术在信息化时代的来临，在面临着巨大的经济效益压力的情况下，决策者们认识到了如何运用大数据技术，通过最贴近现实的数据，对未来进行准确的预测，从而作出正确的生产和运营决策。一些具有远见的企业开始采用云计算、大
中国新通信 2022年15期2022-05-30
- 军用涡轴发动机材料技术及发展趋势
词：涡轴；航空发动机；材料技术；发展趋势涡轴发动机属于航空燃气涡轮发动机的主要种类之一，是直升机或旋翼无人机的动力装置，为其旋翼提供扭矩，广泛运用于军用领域。涡轴发动机的核心机与涡扇、涡喷、涡桨发动机一致，由压气机、燃烧室和涡轮构成，不同之处在于涡轴发动机通过自由涡轮将高温燃气的热能转化为机械能，产生扭矩，驱动旋翼转动。军用涡轴发动机对高功重比、高可靠性、高耐久性和低油耗率有着极致的追求。各国工程师围绕其结构、材料和工艺进行精益求精的探索，发现航空涡轴发动
中国军转民·下半月 2022年9期2022-05-30
- 航空发动机电气控制半实物虚拟仿真平台开发
，为了提高航空发动机综合性能，必须采用模拟仿真技术，在模拟仿真平台中对其电气控制方案进行测试，从而能够准确识别出设计方案存在的问题，进而对发动机电气控制方案进行优化，其中半实物虚拟仿真平台具有良好的应用效果。因此，本文将对航空发动机电气控制半实物虚拟仿真平台的开发进行深入地研究与分析，并提出一些合理的意见和措施，旨在进一步提高仿真平台开发技术水平。关键词：航空发动机;电气控制;半实物;模拟仿真平台;技术开发发动机作为航空飞机的核心，对于航空飞机的飞行速度、
科技风 2022年12期2022-05-24
- 基于信息熵测度的航空发动机性能退化评估
明刚摘要：航空发动机在整个运行周期中，其混乱度从有序逐渐变化为无序。本文首先通过时间序列聚类分析对发动机所处的状态进行评估，再引入信息熵测度对发动机的健康状态进行表达，从混乱程度层面进行发动机性能的退化评估，依据NASA仿真数据集分析表明：用信息熵描述的航空发动机的性能退化趋势与真实情况符合，能够较好地反应发动机的实际退化过程，且实现了对发动机不同阶段退化情况更直观的表达，可以更加清楚地了解发动机目前的健康状态。关键词：航空发动机；信息熵测度；时间序列聚类
航空维修与工程 2022年3期2022-04-28
- 核心机派生间冷回热航空发动机热循环参数匹配研究
：间冷回热航空发动机作为一种新概念动力技术，可满足未来民用航空发动机对成本控制、环境友好性等方面的要求。以成熟的核心机为基础，在常规热力循环基础上增加间冷过程和回热过程，匹配低压系统派生间冷回热涡扇发动机，进行热力循环参数选择与性能仿真分析。结果表明，派生的间冷回热航空发动机性能提升明显，与常规循环发动机相比，净推力增加14.85%，耗油率降低14.02%；风扇外涵压比、涵道比、增压机压比、间冷度、回热度、外涵间冷用气量等参数对IRA性能有很大影响，合理优
航空科学技术 2022年3期2022-04-28
- 基于激光冲击强化的某型航空发动机风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
为解决某型航空发动机风扇机匣壳体焊缝热影响区裂纹故障，采用激光冲击强化技术对机匣壳体焊缝部位及热影响区进行处理，以提高材料疲劳强度。以焊缝残余应力场和激光冲击残余应力场耦合规律分析为基础，优化功率密度、强化次数和冲击路径等强化参数，研究强化后的微观组织特征和力学性能，试验表明壳体热影响区材料的抗疲劳性能得到显著提高。采用该工艺修复的风扇机匣随航空发动机进行600h长期试车考核，通过了项目鉴定。关键词：航空发动机；风扇机匣；裂纹；热影响区；激光冲击强化；残余
航空维修与工程 2022年2期2022-04-15
- 某型航空发动机外涵机匣复合材料胶接修复后热振综合性能研究
胶接修复；航空发动机；外涵机匣；热振综合性能Keywords：composites；bonding repair；aero-engine；outer casing；thermal vibration performance0 引言聚酰亚胺树脂基复合材料是目前耐温最高、使用较为广泛的结构用树脂基复合材料之一。它具有许多优良性能，如机械性能和电性能良好，比强度和比刚度高，热稳定性和化学稳定性较高，热膨胀系数小，耐溶剂性、尺寸稳定性好，易于成型形状复杂的制件等[
航空维修与工程 2022年2期2022-04-15
- 基于模型参数辨识的某型燃油数控系统综合检验方法
控系统作为航空发动机FADEC（全权限数字电子控制）系统的核心之一，其工作性能变化直接影响发动机的工作特性。本文针对燃油数控系统修理检验中通常只检查固定流量点流量而忽略燃油数控系统整体性能偏移和动态性能变化的问题，提出一种基于模型参数辨识的某型燃油数控系统综合检验方法。该方法通过模型参数辨识，可获得燃油数控系统的稳态和动态性能参数，通过对比相关参数变化，可综合检验判断燃油数控系统的性能变化和修理恢复情况。关键词：航空发动机；燃油数控系统；模型参数辨识；综合
航空维修与工程 2022年2期2022-04-15
- 航空发动机装配数字化系统分析
重点内容。航空发动机是影响飞行状态的关键因素，也是得以飞行的重要动力源泉，为了能够提高航空发动机的运行效果，需要对航空发动机进行有效维护。传统的航空发动机装配工艺基本都是采用二维工艺规划，现场的装配工作也都是由人工方式来完成。经常会出现碰撞干涉现象、装配工艺规划不合理、装配工人不易操作等一系列问题。采用虚拟装配仿真提前对航空发动机装配工艺进行验证，改进不合理的装配工艺，可以有效避免在实际装配中可能会出现的问题，提高航空发动机的装配效率。关键词：航空发动机;
科学家 2022年3期2022-04-11
- 关于航空发动机装配质量管理的研究
蔡特摘要：航空发动机的装配过程十分复杂，并且需要组装成千上万个零件，如果在装配的流程出现问题，便会影响到整个航空发动机的功能正常发挥，增加了日后运行过程中的安全隐患，严重地会影响到飞机的飞行安全。本文从航空发动机的装配出发，分析了质量管理的意义并详细介绍了方法策略，以期可以为同仁提供参考。关键词：航空发动机;装配;质量管理随着现代各项科学技术的不断深入研究和发展，航空发动机装配技术的难度越来越大，发动机运行的原理也更加复杂，并且整个发动机装配过程中涉及到成
科学家 2022年3期2022-04-11
- 航空发动机热电偶传感器稳态测温偏差分析
了改善。在航空发动机领域，低压涡轮后温度是重要的测试参数，低压涡轮后温度测量的准确与否，会直接影响到对发动机性能及状态的判断。因此，保证低压涡轮后温度测量的准确性十分重要。目前某型涡扇发动机上用于测量低压涡轮后温度的传感器为热电偶型传感器，由于低压涡轮后高温、高压、高马赫数的复杂恶劣工作环境影响，该类传感器在测量温度时会受到辐射误差、导热误差、速度误差等测量误差的影响，导致实际测量的温度低于气流的真实温度，而在航空发动机领域，对温度测量准确性的要求很高，为
电子乐园·上旬刊 2022年5期2022-04-09
- 航空发动机装配难点与装配质量控制措施
宏伟摘要：航空发动机的装配要求极高，在现今自动设备大量应用的今天仍然采用传统的手工装配模式来对航空发动机进行装配，人工装配方式所带来的错装、漏装对航空发动机的装配质量产生了极为严重的影响，在增大航空发动机的装配任务进度控制难度的同时也不利于航空发动机的装配计划的制定和管理。为提高航空发动机的装配的质量和效率，需要在积极做好航空发动机的装配中各影响因素分析的基础上采取针对性的措施予以解决。关键词：航空发动机;装配;质量引言航空发动机的制造和装备是一项精度要求
家园·电力与科技 2022年2期2022-03-26
- 航空发动机常见故障诊断技术研究
要： 航空发动机在运行过程中难免会发生故障，想要第一时间迅速了解故障起因，进行维修，掌握航空发动机常见的故障诊断技术是维持发动 机正常运行的重要一环。航空发动机故障诊断技术是实现航空发动机视情维修的重要一环，它是航空发动机设计、生产、使用和维护过程中的“指挥先 锋”。本文将在航空发动机故障诊断的必要性、航空发动机的故障类型、以及航空发动机在发生故障时如何进行诊断进行深入探讨。在以上几点的基础 上，创新航空发动机的诊断技术，展望航空发动机诊断技术在未来的
科技研究·理论版 2022年5期2022-03-22
- 等截面环形引射器流场研究
数值模拟;航空发动机中图分类号：V233.1+2 文献标识码：A引言航空发动机高空模拟试车台（简称高空台） 是在地面上模拟飞机整个 飞行包线范围内的各种飞行状态，对发动机及其部件进行试验的大型试验 设备。高空台在国防工业中，尤其在航空发动机发展中所起的作用是巨大的[1]。而在航空发动机的高空模拟实验中，需要模拟发动机尾喷口的排气 环境压力。为了模拟发动机尾喷口在高空工作时的负压（真空度）条件， 我们一般采用抽气机抽气或引射器引气这两种设计方案。引射器引气
科技研究·理论版 2022年5期2022-03-22
- 基于成熟度模型的供应链管理体系构建
研究，结合航空发动机制造企业的供应链管理特点，构建供应链管理体系成熟度模型，并以A公司为例进行供应链管理水平评测计算，根据模型测评结果，为A公司明确管理提升方向。关键词：供应链;成熟度模型;航空发动机中图分类号：F274;F426.4文献标识码：A文章编号：1005-6432（2022）08-0166-02DOI：10.13939/j.cnki.zgsc.2022.08.1661 引言近年来，我国航空事业发展迅速，尤其在航空发动机制造领域飞速发展。航空发动
中国市场 2022年8期2022-03-19
- 航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
摘要：部分航空发动机零部件的工作载荷类型属于冲击载荷，采用静力学强度判定准则无法证明其设计符合性，导致无法采用静力学载荷对其进行结构优化，需要建立基于冲击动力学载荷的航空发动机结构拓扑优化方法。以航空发动机泄压门铰链为研究对象，通过结构冲击动力学载荷拓扑优化技术研究，建立短舱腔压导致的泄压门弹开载荷作用下拓扑优化方法，提高泄压门铰链强度裕度，解决泄压门强度考核试验中出现的铰链断裂问题。基于冲击动力学载荷的航空发动机结构拓扑优化方法，能够避免动力学等效静载荷
航空科学技术 2022年1期2022-03-11
- 基于PDCA方法构建航空发动机研制过程质量监督机制
，构建贯穿航空发动机研制全流程的质量监督机制，强力推进质量要求落实，促进质量体系完善，对于从事航空发动机研制的组织有一定参考价值。关键词：PDCA 航空发动机 研制过程 质量监督 机制0引言随着ISO 9001、GB/T 19001、GJB 9001《质量管理体系 要求》数次升级换版，我国航空发动机研制组织质量体系日趋完善，产品质量有了显著提高，同时贯标产生大量文件，在组织的设备设施没有显著改善情形下，员工一时难以消化大量文件要求，质量体系“两张皮”问题随
科技信息 2022年5期2022-02-21
- 基于Lasso变量选择的航空发动机相似性剩余寿命预测
是提高先进航空发动机推重比的关键材料，随着新型钛合金用量的不断增大，钛火安全问题更加突出并成为困扰设计选材的难题。阻燃钛合金是为了应对钛火安全隐患而研制的结构功能一体化的高温钛合金材料，其在先进航空发动机上的应用成为钛火防控技术体系的重要组成部分。根据阻燃机理可将阻燃钛合金分为不同的材料体系，譬如美国和俄罗斯先后研制出Ti−V−Cr系及Ti-Cu-Al系阻燃钛合金，其中Ti−V−Cr系阻燃钛合金较为成熟，已在国外F119等先进航空发动机上得到应用。关键词：
科技信息·学术版 2022年4期2022-02-21
- 基于PDCA方法构建航空发动机研制过程质量监督机制
，构建贯穿航空发动机研制全流程的质量监督机制，强力推进质量要求落实，促进质量体系完善，对于从事航空发动机研制的组织有一定参考价值。关键词：PDCA 航空发动机 研制过程 质量监督 机制0引言随着ISO 9001、GB/T 19001、GJB 9001《质量管理体系 要求》数次升级换版，我国航空发动机研制组织质量体系日趋完善，产品质量有了显著提高，同时贯标产生大量文件，在组织的设备设施没有显著改善情形下，员工一时难以消化大量文件要求，质量体系“两张皮”问题随
科技信息·学术版 2022年5期2022-02-21
- 基于Lasso变量选择的航空发动机相似性剩余寿命预测
是提高先进航空发动机推重比的关键材料，随着新型钛合金用量的不断增大，钛火安全问题更加突出并成为困扰设计选材的难题。阻燃钛合金是为了应对钛火安全隐患而研制的结构功能一体化的高温钛合金材料，其在先进航空发动机上的应用成为钛火防控技术体系的重要组成部分。根据阻燃机理可将阻燃钛合金分为不同的材料体系，譬如美国和俄罗斯先后研制出Ti−V−Cr系及Ti-Cu-Al系阻燃钛合金，其中Ti−V−Cr系阻燃钛合金较为成熟，已在国外F119等先进航空发动机上得到应用。关键词：
科技信息 2022年4期2022-02-21
- 航空发动机控制系统课程虚拟仿真实验教学平台建设建议与研究
同，研究了航空发动机控制系统课程虚拟仿真实验教学平台在教学、科研中的作用，旨在解决航空动力专业相关课程实验教学的不足，并为飞行器动力工程类本科人才培养提供示范和相关借鉴。关键词：航空发动机;虚拟仿真;实验教学平台;人才培养;实践教学中图分类号：G640 文献标志码：A 文章编号：2096-000X（2022）01-0005-04Abstract： Attaching importance to students' practi
高教学刊 2022年1期2022-01-06
- 航空发动机机械系统技术的探讨
伟摘要： 航空发动机机械系统主要包括传动系统、润滑系统、密封系统以及主轴轴承系统这四个部分，该机械系统具有结构复杂、故障频发和涉及学科内容多等的特点，而从我国既有航空发动机机械系统故障统计数据来看，其故障发生概率始终居高不下，这与设计人员水平低下、装配手段落后以及投资力度小等的方面具有直接的关系。因此，探究航空发动机机械系统技术具有极其重要的现实意义。Abstract： Aircraft engine system mainly includes the
内燃机与配件 2022年1期2022-01-06
- 航空发动机燃油和控制系统的研究进展
民摘要：在航空发动机中，燃油和控制系统作为最重要的神经系统，其安全性对于发动机的正常运行具有极大影响，因此整体发展趋势也备受关注。从当前的实际情况来看，航空发动机性能得到了极大提升，系统本身也从原先的简单化构造发展至复杂化控制，整体以电子化操作为主。针对目前燃油和控制系统的研究现状和未来前景进行分析，以从中找到相应的理论依据。关键词：燃油系统;控制系统;航空发动机引言：燃油系统与控制系统是航空发动机的关键组成部分，在实际运行过程中，它需要在各项工作状态下给
科技信息·学术版 2021年5期2021-12-30
- 航空发动机维修质量管理
，但是由于航空发动机的造价昂贵，因此提高航空发动机的使用寿命成为重要的研究课题，这项课题不仅关系到飞机的使用寿命，还关乎飞机运行的安全性。对于航空发动机的维修来说，科学化的质量管理是不可或缺的，因此對于发动机的维修可以从专业层次以及管理层次进行监督，及时改正发动机出现的问题，并且制定相关的措施，从这两方面来对航空发动机的维修进行探索。关键词：航空发动机;维修质量;管理引言：航空发动机对于一架飞机来说，无疑是最重要的部分，它是飞机动力的来源以及乘客安全的保障
科技信息·学术版 2021年5期2021-12-30
- 航空发动机滑油系统污染防控措施探析
利霞摘要：航空发动机的运行中，滑油系统在发动机的运行中起到关键性动力作用的区域。润滑油系统在长期运行的过程中，可能会出现由于缺乏清洁或运行老化等问题，进而引起的污染，外部环境因素也会对发动机润滑油系统的运行带来一些负面影响。针对污染危害、引发原因进行分析是进一步提出针对性的污染防控措施的重要前提条件，污染防控需要通过前期预防措施的采取、针对性的光谱分析、针对防控设备和系统应用，从而达到更好的防控发动机污染效果。关键词：航空发动机;滑油系统;污染问题;引发原
科技信息·学术版 2021年4期2021-12-30
- 航空发动机大修工艺数字化技术研究
覃宵摘要：航空发动机大修工艺在操作需要提升精细化控制水平，在后续工作开展期间快速排查并解决问题故障。数字化技术提升各项工艺流程精密化程度，要求所有工艺流程管理人员严格按照相关工作标准进行操作控制，在复杂的发动机维修工作开展期间实现工艺控制目标，提升整体维修管理水平。关键词：航空发动机;大修;数字化技术引言：航空领域的探索与发展速度快速提升，在科学技术的运用过程中需要提升实际精细化控制能力，尤其是在相关技术部门开展工作时，需要在数字化控制模型和维护技术应用维
科技信息·学术版 2021年4期2021-12-30
- 航空发动机生产过程设计制造协同研究与应用
宇翔摘要：航空发动机工业是航空事业发展的重要一环，同时也具有知识和技术密集，高风险和投入等特征，需要各个不同学科专业领域之间的配合，为了切实加强国际竞争力，需要重视航空发动机的生产过程设计与制造协同的结合。阐述设计制造协同在航空发动机生产过程设计的优越性以及制造协同的基本流程，还有在实际运用中的具体实践。关键词：航空发动机;生产过程设计;制造协同;有效措施引言：信息技术的发展促使航空发动机也逐渐呈现数字化特征，从其他领域的数字化水平来看，飞机行业的差距较为
科技信息·学术版 2021年4期2021-12-30
- 航空发动机导管加工设备与精度保障研究
丽佳摘要：航空发动机是飞机的动力核心，其工作的稳定性直接影响着飞机运行的安全性和可靠性。毋庸置疑，航空技术的核心是发动机，而导管作为航空发动机制造过程中必不可缺的部分，需重点关注其加工过程。这是由于航空发动机导管加工设备精度的高低对发动机导管的工作有着重要影响，对航空发动机导管加工、处理不当，在飞机飞行过程，极有可能造成发动机管道损坏，威胁机身、工作人员及乘客的安全。因此，必须加强对航空发动机导管加工设备精度的研究，尽可能提高发动机导管加工设备加工过程中的
电子乐园·上旬刊 2021年3期2021-12-24
- 基于孔探辅助转动装置的发动机建模研究
制一款用于航空发动机孔探工作的低压转子辅助转动装置，本文采用CFM56-7B发动机部件法模型，采用UG软件，分别对发动机的风扇段、压气机段、燃烧室段和涡轮段进行三维建模，再进行组装，建模的成果可以用来计算发动机的转动惯量、扭矩等参数，并满足精度的需求。关键词：航空发动机 低压转子 建模 UG中图分类号：V23文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2021）10（c）-0000-00Research on Engine Mode
科技资讯 2021年30期2021-12-24
- 基于贝叶斯网络的某型航空发动机失去推力控制分析
：针对某型航空发动机控制系统失去推力控制，提出了一种规范化的安全性建模方法。首先，给出了该航空发动机推力控制系统的功能与组成，分析了导致失去推力控制事件的故障原因，构建了用于描述该航空发动机推力控制功能的功能框图。其次，利用贝叶斯网络节点表示系统部件，考虑部件之间因果关系和条件概率，提出了基于功能框图自动生成贝叶斯网络的建模方法，并给出了基于团树算法的贝叶斯网络概率推理算法。最后，给出了工程案例，并与故障树分析方法进行了对比，验证了本文所提方法的有效性，本
航空科学技术 2021年11期2021-12-21
- 航空发动机维修中孔探技术的应用探讨
快，有关于航空发动机的科研任务量也逐渐增加，其中航空发动机的维修技术是研究的重点内容，可以提高维修质量，保证航空发动机的稳定运行。孔探技术是常用的一种维修技术，维修效果较好，可以对航空发动机进行有效检测。基于此，本文分析了航空发动机维修中孔探技术的应用，以期可以为故障维修和检测提供重要参考。Abstract： At present， the development speed of aviation industry is speeding up， and
内燃机与配件 2021年23期2021-12-09
- 航空发动机液压管路系统振动机理及故障诊断研究
清摘 要：航空发动机在运输工具运行稳定及安全性等层面起到至关重要的作用。液压管路系统振动会严重地影响航空发动机的运行效果，引起航空发动机故障。本文在阐述航空发动机液压管路系统振动基本状况的基础上，就航空发动机液压管路系统振动故障的作用机理展开分析，并指出這些故障的诊断方法，期望能进一步控制消除航空发动机液压管路系统振动问题，提升航空发动机运行质量，确保飞机运行的稳定性、安全性。关键词：航空发动机;液压系统;振动;机理分析;诊断引言液压管路系统振动是航空发动
装备维修技术 2022年3期2021-12-06
- 航空发动机部件性能故障融合诊断方法研究
。关键词：航空发动机;部件性能故障;融合诊断;方法一、故障决策融合诊断机制涡扇增压发动机的涡轮风扇、压气机、高压驱动涡轮和采用低压驱动涡轮等零部件等都有一些缺陷。此外，随着机械使用工作时间的不断增加，部件发生磨损，气流流动路径发生变形，灰尘和液压调节传动机构各个参数间的误差也会增加，发动机性能逐渐偏离工作参数的正常值。因此，发动机工况参数根据发动机部件故障状态的变化可以确定，部件故障模式可分为无错误、异常警告和错误三种。测量参数为实际8个传感器的选择：风扇
科学与生活 2021年24期2021-12-06
- 航空发动机典型零件加工技术与刀具应用研究分析
案等，设定航空发动机典型零件加工为核心内容，依据加工内容选择相应的技术手段与刀具，保证零件生产质量与性能，增强航空发动机结构可靠性、安全性，为我国航空业可持续发展带来积极影响。关键词：航空发动机;零件加工技术;刀具引言：航空发动机组成结构较特殊，所包括的零件类别与数量较多，而零件生产质量会关系到航空发动机运行安全性，为避免在后续运行阶段发生不必要问题，我国众多领域均在此方面引起重视，加大航空发动机典型零件加工技术研发力度，能依据生产零件选择相应的技术手段，
科技信息·学术版 2021年30期2021-12-04
- 航空发动机试车现场振动测量的干扰与排除 Interference and Elimination of On-site Vibration Measurement for Aeroengine Test Run
an摘要：航空发动机有着内在的复杂构架，高温运转之中的这类发动机经常凸显振动，应当依循动力学特有的根本机理予以测量。在试车现场中，要采纳振动测试这样的技术来调控发动机常态的振动，排除振动的干扰。优化发动机内在的装配流程，提升了测量振动的精准性。对于此，解析了试车现场测量振动的常见干扰，采纳最适宜的排除方式。Abstract： Aeroengine has inherent complex structure. The vibration of this k
内燃机与配件 2021年22期2021-11-30
- 航空发动机涡轮叶片的内窥镜荧光渗透原位检测研究
科学性以及航空发动机涡轮叶片的检测要求简略阐述了该课题的研究背景，并从技术要点、技术应用以及实验结果几方面着手，对航空发动机涡轮叶片检测中的内窥镜荧光渗透原位检测技术的应用进行了详细分析，旨在为相关工作人员提供参考，继而更好地展现其在裂纹检测方面的功能，为飞机安全运维工作的高质量开展提供相应的依据。关键词：航空发动机;涡轮叶片;紫外荧光内窥镜;安全运维引言：灵活使用紫外荧光内窥镜可以有效突破单一应用荧光渗透检测技术和内窥镜的局限性，将二者的优势有机整合起来
科技信息·学术版 2021年27期2021-11-24
- 航空发动机整机动力学研究进展与展望
年来，我国航空发动机也得到了长足的发展。本文就针对我国航空发动机整机动力学研究的进展进行综述分析，同时，就我国目前的航空发动机整机动力学研究提出自己的建议，并针对其未来发展提出自己的设想。关键词：航空发动机 动力学 研究 展望引言科学技术在推动现代社会发展中具有非常重要的作用和意义，同样，科学技术也推动了我国航空发动机整机动力学的研究与发展。航空发动机作为飞机的动力装置，就像人类的心脏一样，对飞机而言具有非常重要的作用。航空发动机在我国军事应用中的地
科技信息·学术版 2021年17期2021-11-22
- 航空发动机试车故障排除思路浅析
架试车作为航空发动机出厂之前的最终工序，也是最重要的工序之一，有着不可替代的关键影响。该作笔者在参考、借鉴一些发动机试车实例的前提下，结合自身积累的经验，进一步对航空发动机一些常见试车故障的排除思路展开了详细论述，同时提出了由操作着手、从简单到复杂、注重细节等多项基本观点，旨在为今后航空发动机试车与外场调试保障等工作的开展提供必要的帮助。关键词：航空发动机;台架试车;故障检测;故障排除1 前言航空发动机被装配至机身前需要经过各种调试与检验，这样做的目的是检
装备维修技术 2022年2期2021-11-19
- 光整加工对航空齿轮传动影响的研究
差距很大。航空发动机是飞机的心脏，是飞机的动力源，在航空工业发展中有着举足轻重的地位。在飞机零件的制造过程中，光整加工对零件的性能和寿命的可靠性有着重要的影响。本文分析了光整对航空齿轮性能的影响，并对齿轮的光整加工进行了分析和介绍。关键词：航空发动机;齿轮加工;光整加工前言航空发动机是飞机的心脏，其设计和加工的质量对发动机的性能有着非常重要的影响。齿轮应用于机械行业，是大型、宽幅的基础零件，其机械性能直接受表面质量的影响。齿轮的质量和修形对齿轮的寿命有着非
装备维修技术 2021年32期2021-11-19
- 浅析消声器在航空发动机试车台上的应用
贾慧摘要：航空发动机作为航空设备重要的动力供应，在运转的过程当中会涉及大量的气流压缩、燃料燃烧、机翼旋转等环节，其运行产生的噪音整体影响性偏大，必须要通过科学有效的消音手段对其进行控制，减少对驾驶人员的干扰，更好地实现冰吻飞行。详細介绍消声器材的主要分类，并详细讨论其在航空发动机试车台中的具体应用。关键词：消声器;航空发动机;试车台引言：在航空发动机的运转过程当中由于存在大量的气流压缩与流动，会形成震动噪声和摩擦噪音等不同类型的噪音，必须要参与运用科学有效
科技信息·学术版 2021年23期2021-11-10
- 试车台液压负载模拟技术研究与应用
家超摘要：航空发动机在保证为飞机提供足够推力的前提下，需带动安装在发动机飞附机匣上的液压泵高速转动，保证飞机液压系统的工作需求。为了检查飞机液压负载对发动机工作稳定性和性能特性的影响，航空发动机整机试车需要通过液压负载功率提取试验。液压负载模拟系统是这种试验的核心设备，用于试验过程中，模拟飞机液压子系统负载对发动机的功率提取。随着型号研制的逐步深化，液压负载试验载荷普由小流量、低幅值、低频率变化提升为大流量、大幅值、高频率变化。原有液压负载模拟系统不再适用
科技信息·学术版 2021年20期2021-11-02
- 蒸汽弹射环境模拟试验器研究与设计
制。为摸清航空发动机吸入高温蒸汽对发动机影响的机理，确定国产航空发动机能否满足弹射起飞要求，开展了蒸汽环境模拟试验器的设计。关键词：蒸汽弹射，舰载机，航空发动机，蒸汽环境引言蒸汽弹射器以它应用的可靠性高、维护性好、持续工作能力强的特点被国外主要航母大国普遍装备，但在使用蒸汽弹射器过程中，舰载机弹射起飞影响最大的要属发动机吸入高温蒸汽对性能及稳定性的影响。舰载机弹射过程中发动机吸入高温蒸汽对其稳定性有重要影响，但国内缺少弹射器泄漏蒸汽对发动机稳定性影响的技术
科技信息·学术版 2021年20期2021-11-02
- 浅析航空发动机加力控制系统
振亚摘要：航空发动机加力控制系统的使用有助于发动机推力以及飞机战斗性能等的提升。现阶段，尽管全球均竞相对先进科技、新型材料等的研发与应用进行研究，这不仅令航空发动机加力系统逐渐朝着小型化、一体化、现代化等方向演变，也在很大程度上提升了其安全性能。该作笔者主要针对航空发动机加力控制系统的基本概述、系统组成及工作原理、发展现状及方向等内容进行了论述，具体内容如下文所述。关键词：航空发动机、加力控制系统、加力燃烧室一、前言对于高性能的战斗机而言，它们的发动机加力
科技信息·学术版 2021年19期2021-10-25
- 商用航空发动机批产试车数字化检验系统展望
摘要： 在航空发动机的研制、制造及大修维护等过程中，均需开展发动机试车，其主要目的是检验其性能及可靠性。当前，在商用航空发动机的研制工作中，针对科研试验过程的数字化技术应用已呈蓬勃之势，但对于批产试车，目前虽有零星探索，但总体仍为空白。基于此，本文展望商用航空发动机批产试车数字化检验系统，以期可以在未来能够有效提升航空发动机试车检验水平，为航空发动机智能制造战略的落实提供助力。Abstract： In the process of aero-engine
内燃机与配件 2021年20期2021-10-20
- 航空发动机反推作动器卡滞故障分析
。关键词：航空发动机；反推力装置；液压；作动器；卡滞中图分类号：V211文献标识码：ADOI：10.19452/j.issn1007-5453.2021.08.007反推力装置是大型飞机重要的减速装置，安装于发动机的排气尾管处，通过改变发动机排气方向，在着陆后或在中断起飞（rejected take off，RTO）过程中帮助减小飞机的速度。与制动、扰流板等其他几种减速方式相比，反推力装置能够有效缩短飞机着陆滑跑距离，减少制动片的磨损，应急效果好，且减速效
航空科学技术 2021年8期2021-10-18
- 某型发动机飞行试验喘振故障分析
验是新型号航空发动机适航取证的重要环节，是全面检验航空发动机性能的重要手段。发动机喘振是指发动机在运行过程中，其气流沿压气机轴线方向出现的低频高幅震荡现象。喘振具有多发性、突发性的特点，极易导致发动机工况恶化并出现机械损伤。在航空发动机飞行试验过程中发生喘振，有可能影响飞行安全并造成严重后果。本文根据某型发动机飞行试验中发生的喘振故障，分析产生喘振故障的原因及典型解决措施，探讨其对商用大涵道比涡扇发动机研制的启示。Abstract： Flight test
内燃机与配件 2021年19期2021-10-09
- 航空发动机磨损故障研究
要：磨损是航空发动机最容易发生的一类主要故障，此类故障对整个航空事业运行的安全性与稳定性存在着巨大威胁。通常情况下，因机匣磨损、外物损伤引发的气路磨损故障以及由于润滑油润滑零部件失效导致的磨损故障是最为常见的两大类。导致各类磨损故障出现的原因包括腐蚀磨损、黏着磨损、磨料磨损等等。本文主要针对航空发动机磨损故障的具体成因及相关故障的诊断研究等方面进行了深入剖析，具体内容如下文所述。关键词：航空发动机、磨损故障、成因及诊断一、前言众所周知，发动机作为飞机不可或
科技信息·学术版 2021年13期2021-10-09