排位赛

  • 维斯塔潘一骑绝尘诺里斯连续两站亚军 ——2023 F1匈牙利大奖赛
    题葬送生涯最佳排位赛成绩,仅获第16名。红牛:小瑕疵难掩大成功如果说本站比赛维斯塔潘存在哪些遗憾的话,那就是未能在排位赛夺得杆位。对他来说,或许杆位确实要比冠军更难获得。本站比赛的排位赛采用全新排位赛规则,三节排位赛分别强制使用硬胎、中性胎和软胎,便于赛车节省轮胎使用数,以响应2030年碳中和目标。排位赛上,维斯塔潘很快刷新了成绩,但在最后关头,汉密尔顿以0.003s的优势绝杀获得杆位,终结了维斯塔潘连续五站获得杆位的强势表现,也导致维斯塔潘未能在正赛杆位

    世界汽车 2023年9期2023-10-25

  • 周冠宇正式亮相F1
    揭幕战。此前的排位赛中,周冠宇顺利闯入第二节排位赛,最终以1分33秒543的成绩排名第15位,法拉利车手勒克莱尔拿下新赛季F1的首个杆位,这也是他个人职业生涯第二个杆位.“72年中,F1共有776名车手参与数百场比拼。现在,这项赛事首次迎来中国车手参与正赛。”美国《纽约时报》总结称,“经过多年低级别赛事的磨炼后,周冠宇创造F1的新历史。”这位22岁的阿尔法罗密欧车手表示:“我的第一个目标是进入第二节排位赛,而我在处子秀中就做到这一点,我感到非常高兴。”《南

    环球时报 2022-03-212022-03-21

  • 新一线城市“排位赛”:科技创新浓度决定未来
    力量。新一线“排位赛”谁能脱颖而出?各城市抢人大战,所推出的均是人才政策,新一线城市确实吸引越来越多的人口。2019年12月17日,京东数字科技集团发布的《2019中国人口迁移和城镇化发展研究报告》显示,杭州、成都、重庆、长沙等新一线城市人口净流入强劲,并指出这些城市的共同特征之一就是人才政策力度大。未来,人口超千万将是新一线城市的标配。据官方数据,15座新一线城市中,至2018年末,成都、西安、郑州、武汉、重庆、苏州、天津等7个城市人口数量均已过千万,南

    中国经济周刊 2020年1期2020-03-07

  • 排位赛中韩之战“没有硝烟的战争”
    场17至32名排位赛。6日,中国队将迎来排位赛首个对手韩国队。“中国男篮无论何时都会给韩国队带来许多困难”,韩媒《体育东亚》5日列举易建联和周琦在NBA时的具体数据,称本届男篮世界杯中国队拥有“知名内线阵容”。2015年在长沙举行的男篮亚锦赛上,中国男篮曾逆转韩国。韩国体育网站“jumpball”认为,中国队在姚明退役后急剧衰退,易建联扛起责任,本届男篮世界杯可能是他的最后一场世界大赛。该报道还称,中国篮球协会做出努力,试图恢复中国队在亚洲舞台上的影响力,

    环球时报 2019-09-062019-09-06

  • 上海大众333车队大满贯 CTCC上海嘉定站
    锦标赛超级杯的排位赛和第一回合正赛于6月1日进行。上汽大众333车队三位车手在排位赛中包揽前三,荷夫在第一回合正赛中捧回冠军奖杯。我们先来看看周六的排位赛。外援车罗伯特·荷夫在排位赛结束前,做出了全场最快圈,凭借着2分13秒725的成绩锁定杆位。队友艾明达和张臻东紧随其后,上海大众333车队包揽了排位赛前三的位置。根据倒序抽签规则,荷夫抽中了9号球,第一回合正赛将从第九位起步发车。第一回合发车灯熄灭后,荷夫在一号湾前从第九位连超越五车,进到第四。张臻东一圈

    汽车之友 2019年14期2019-08-17

  • “千”载难逢的较量
    点正赛前一天的排位赛上,由于车辆调校问题法拉利不敌奔驰只拿到第3、4发车位。但排位赛上有件事非常有意思:由于F1大奖赛2019年的赛例更改,所有参赛车辆正赛必须使用在排位赛第二节开出最陕圈速的轮胎,而法拉利与奔驰乃至第5号发车的红牛车队的5名选手,在第二节排位赛开出最快圈速的轮胎都是倍耐力的C3也就是中性轮胎,这就意味着隔天的正赛会出现一个极为有趣的现象——除了前五名车手之外,其他车手大多将会使用C4软性轮胎起跑,而这也为赛事的争夺埋下伏笔……第二天正赛一

    汽车杂志 2019年6期2019-06-18

  • 汉密尔顿何以逆风翻盘?
    ),其中揭幕战排位赛上的“派对模式”、匈牙利站排位赛大雨中的最后一圈和新加坡站排位赛中“星尘”一样的冲刺单圈无疑给很多车迷留下了深刻的印象。而在正赛中,即使遭遇困境,汉密尔顿也经常能够逆风翻盘,例如巴林站从第九位发车,最终站上领奖台;英国站上与莱科宁碰撞跌至队尾,最终追回到亚军位置;德国站因液压问题从第十四位起步,最后站上了最高领奖台;意大利站面对速度明显更具优势的法拉利,利用策略与队友打了一个配合,在对手的主场捧起了冠军奖杯……可以说英国人在这个赛季的表

    汽车博览 2018年12期2018-12-08

  • 迎战“安比”
    精彩的对攻战。排位赛:艾明达一举夺杆 郑上观突飞猛进熟悉上海天马赛车场的朋友都知道,这条赛道相对紧凑、赛道狭窄,超车有相当大的难度。所以,能在排位赛中拿到靠前位置的车手,也就能在冲刺赛中有极高的获胜几率。在超级杯排位赛中,上汽大众333车队的艾明达可谓一招定胜负,他在自己的主场率先做出了1分05秒659的最快圈速。北汽外援亚当·摩根在第6个计时圈做出不错的时间暂列第二。不过,在排位赛的最后阶段,两位中国车手曹宏炜和甄卓伟开始发力,先后挤掉外援上升到第二、三

    车迷 2018年8期2018-09-25

  • 国际赛场FE
    二。第二回合的排位赛中,维尼仅仅拿下第七,无缘超级杆位的争夺。但正赛中,他以一连串的精彩超越顺利“上位”,拿下第四,在车手积分榜上排名第二,仅落后Bird 2分。摩洛哥马拉喀什:第五来到赛季第二站,维尼的排位赛表现依旧不佳,仅仅名列第十三。虽然正赛中,他再次努力向前超越,最终以第五完赛,但他的主要对手Bird与罗森奎斯特(Felix Rosenqvist)都登上了领奖台,因此他在积分榜上的排名下滑至第三,落后榜首11分。智利圣地亚哥:冠军维尼的表现在这一站

    汽车博览 2018年8期2018-08-24

  • 乱中取胜
    ,尽管法拉利在排位赛中以明显优势占据头排发车,尽管梅赛德斯在正赛中一度领跑,但是正赛起步和安全车的出动,改写了人们预料中的“剧本”,第六位发车的红牛车手里卡多力压银红两队车手,摘得本赛季个人首个分站冠军、个人职业生涯第六个分站冠军。博塔斯、莱科宁则分别为梅赛德斯和法拉利占据了领奖台一席。杆位发车的维特尔与维斯塔潘发生碰撞,倒数第二圈还被阿隆索超过,获得第八。维斯塔潘因罚时,最终收获第五名。法拉利统治排位赛 正赛功亏一篑中国大奖赛的排位赛属于法拉利,更属于维

    汽车博览 2018年5期2018-05-04

  • 岁末再回首 与君盼来年
    获本站车队杯。排位赛甄卓伟势如破竹连取杆排位赛阶段,甄卓伟继续展现出上一站比赛时的统治性表现,先后在两节排位赛中做出1分20秒301和1分20秒398的最速单圈成绩,并藉此摘得两节排位赛杆位。在第一节排位赛中,甄卓伟的队友黄楚涵位居次席,王日昇获得第三;王日昇和许家泰则在第二节排位赛中为捷凯车队包办了第二和第三名。第一回合甄卓伟“Pole to Win”提前封王进入首回合决赛,头排发车的两款奥迪RS 3 LMS赛车守住领先通过一号弯,但是王日昇在后续的弯道

    汽车之友 2018年4期2018-04-02

  • 搞砸了的主场秀
    场比赛法拉利从排位赛一路郁闷到正赛,最终维泰尔虽然侥幸登上了领奖台,却又被汉密尔顿和他的“三叉星”团队完美地破坏了庆祝的心情。而另一员法拉利大将莱科宁仅位列第5,法拉利整个团队的表现,也不由得让现场已经准备好欢呼和呐喊的跃马铁粉们生出几分“恨铁不成钢”的怨念。还是先从充满波折的排位赛说起。一场大雨让赛道上充满积水,十分湿滑,Q1阶段,格罗斯让在比赛中冲出赛道,撞上了左侧护墙,致使赛车的前鼻翼和后轮受损。于是赛会在安全车巡视一周后,决定推迟排位赛。随后由于雨

    世界汽车 2017年10期2017-10-17

  • 狭路相逢
    “从湿到干”的排位赛。由詹家图做出1分05秒241夺得杆位。千鈞一发命中杆位周六下午3点50分,超级杯的排位赛正式开启。由于捉摸不定的天气,全部19台赛车都在维修区开放后就迅速驶上赛道,争取在暂时没有下雨的条件下做出一个有力的圈速。因为没有人知道雨水会不会不期而至。保险起见,东风悦达起亚车队的车手首先选用雨胎上场。不过很快他们发现,赛道已经在逐渐变干,用雨胎来跑已经没有优势。就在此时,赛道上有车辆故障,赛会出示红旗暂停排位赛。随后,东风悦达起亚车队的车手先

    汽车之友 2017年16期2017-08-31

  • 冲刺,雪邦!
    的序幕。第一节排位赛中,Win Motorsport车队的1号赛车以2分01秒433的成绩延续了练习赛中的强势表现,领先对手逾2秒,轻松锁定杆位。然而第一回合正赛伊始,它在发车时没能抵挡住来自对手的攻击,掉到了第二位,不过好在它紧紧跟在了对手身后,并在第15弯对前车发动攻击,重夺领先位置,并将优势一直保持到了比赛最后,一举夺得新赛季揭幕战的冠军。27号赛车虽然遭遇了进站故障,又在赛中犯了错,不过仍然牢牢地守住了亚军的位置。从GT组别杆位出发的59号赛车全场

    汽车博览 2017年6期2017-06-27

  • 不要低估一颗想要夺冠的心
    业生涯的首胜。排位赛:法拉利的“九年之约”在俄罗斯大奖赛的征战史上,梅奔拥有不可动摇的霸主之位。自索契赛道进入F1赛历的3年来,“三叉星”包揽了全部的杆位和最后的冠军。不过这一次在索契可能是个意外,至少在排位赛,跃马赢了。在最后一节排位赛中,维特尔在个人的第二个计时圈中击败队友莱科宁,以1分33秒194获得职业生涯中的第47个杆位,也是加盟法拉利车队以来的第2个杆位,同时终结了梅赛德斯连续19场杆位的获胜记录。莱科宁落后0.059s排在第2位,博塔斯和汉密

    世界汽车 2017年6期2017-06-19

  • F.E马拉喀什站:布埃米克服受罚取得两连胜
    有获得积分。在排位赛中,马兴德拉车队的新车手罗森奎斯特以1:21.509的成绩取得杆位;特维在排位赛中分在第二组,并以1分21.853秒的速度打破了最快圈速的纪录。在排位赛结束之后,蔚来车手小皮盖特从第四位发车;奥利弗位列第八,使他在之后33圈的正式比赛中以第四排位置发车。随着穆莱哈桑赛道的第五盏红灯熄灭,电动方程式锦标赛首次在非洲大陆打响。发车阶段,从杆位起步的罗森奎斯特守住头名位置,山姆·伯德和小皮盖特紧随其后,分列二、三名。小皮盖特前期发挥稳定,在第

    新能源汽车新闻 2016年12期2017-01-13

  • 亚洲沙足锦标赛中国名列第六
    在争夺第五名的排位赛中1比5不敌泰国队,最终获得第六名。经过前两日的激烈角逐,本次亚洲沙滩足球锦标赛8支参赛球队进入最后的排位赛阶段。此前一胜一负的中国队与泰国队展开第五名的争夺,开场阶段泰国队就掀起猛烈攻势,中国队猝不及防在首节就以0比3落后。虽然第二节利用对手的乌龙球扳回一分,但第三节中国队又被对手打进两球,最终1比5告负获得第六名。在争夺第七名的比赛中,黎巴嫩队4比3险胜巴林队;季军争夺战中,日本队8比4完胜越南队。最后的冠军争夺战中,伊朗队更胜一筹

    体育时空·上半月 2016年9期2016-10-21

  • 竞技精神
    体验。在第一组排位赛的比赛上,参赛者们并没有因某个弯要加速而与别车发生碰撞,大家都秉着友谊第一的想法参与到赛事中。据悉,本次参赛选手最小的年仅17岁,而年纪最大的有42岁。在第一组参赛选手在跑排位赛时,余下的选手也没有闲着,纷纷站在跑道边的轮胎墙外侧观察并记录着自己上场比赛时该走的线路与刹车点。当第一组跑完后,我拿着第一组排位赛的成绩表,发现前五名的成绩相差都不过5秒之内。看来本届比赛参赛选手较之去年都有了质的飞跃。外籍选手加盟,看点颇多本次比赛,我们还邀

    车迷 2016年1期2016-05-30

  • “变法”之下2016 F1澳大利亚大奖赛
    动机声浪;改革排位赛;引入全新的倍耐力极软胎。FIA已经抡起了三板斧,而“变法”之下的揭幕战又会如何?排位赛:说好的疯狂大逃亡呢?先来说说排位赛。为了遏制奔驰的一家独大,同时给枯燥的排位环节增添点儿乐趣,FIA力排众议抛出了被称为“90s疯狂大逃亡”的排位赛新规,即在3节排位赛中设置固定的时间点,之后每90s淘汰一名落后的车手。FIA原以为,这样一来就可以刺激车队和车手放弃之前只在排位赛最后阶段刷成绩的保守策略,加入到疯狂大逃亡的队列,从而为比赛增添更多的

    世界汽车 2016年5期2016-05-24

  • 2016,“变法”季
    s淘汰制”的新排位赛规则,即在排位赛每小节的比赛中,设立固定的时间点,分批次淘汰一定数量的车手。具体规则如下:Q1环节:时长16分钟,从第7分钟进入淘汰点,之后每90s淘汰一名落后的车手,直至Q1结束,共淘汰7名车手,此时赛道上还剩余15名车手。Q2环节:时长15分钟,从第6分钟开始进入淘汰点,之后每90s淘汰一名车手,直至Q2结束,共淘汰7名车手,此时场上还剩余8名车手。Q3环节:时长14分钟,从第5分钟进入淘汰点,之后依旧是每90s淘汰一名车手,到第1

    世界汽车 2016年5期2016-05-24

  • F1排位赛规则究竟错在哪儿?
    90秒大逃杀”排位赛规则恢复到了2015赛季的模式,看似快刀斩乱麻的举措却不能从根本上缓解如今已经病入膏肓的F1。1+1会更复杂现行排位赛被去年的旧版本取代后,国际汽联正在酝酿采用叠加制排位赛,然而经历了一次悲剧之后,任何的决定都需要谨慎。11年前,F1曾采用过两圈时间叠加的排位赛模式,当时的规则中还考虑到赛车载油量的因素。如今将两圈最快成绩相加得到一个最终成绩的概念得到了一些响应,而这主要有两个论点。首先,它保证了赛车需要更多的出场时间,其次它增加了排位

    汽车与运动 2016年5期2016-05-14

  • 充满争议的F1排位赛
    秒淘汰制”F1排位赛新规则,从2016赛季的首站比赛澳大利亚站开始执行。新排位赛是今年2月份浮出水面的,F1大老板伯尼·埃克莱斯通向媒体透露消息后,立即引发各方激烈争论。埃克莱斯通曾经表示因为开发排位赛计时用的新软件需要时间,新规则要到5月份的西班牙站才能实施,再加上F1业内的反对声浪很大,大家本以为还要扯皮一段时间,没想到FIA这次如此干脆利落。就在FIA开会讨论的前一天,维特尔、莱科宁、罗斯博格、巴顿、马萨、霍肯伯格、佩雷兹、格罗斯让、古铁雷兹、维斯塔

    新体育 2016年4期2016-03-30

  • 全新面貌迎接2016赛季
    合都是根据之前排位赛成绩来发车的,第二回合则是排位赛成绩前十的车手来倒序发车。为了让赛事规则更易懂,并使每周末最后一场比赛变得更加重要,赛会决定在新赛季引入揭幕赛和主赛两种称谓,每站第一回合为揭幕赛,比赛依据第二节排位赛成绩,前十倒序发车;第二回合为主赛,依据三节排位赛总成绩正序发车,并同时延长比赛距离。对于顶尖车手们来说,新赛制可能让比赛变得困难。由于揭幕赛倒序发车,排位赛拿到好成绩的车手要能在短时间内通过超车来夺得尽可能多的积分,而在超车的同时,他们还

    汽车博览 2016年2期2016-02-27

  • 玛莎拉蒂世界锦标赛开战
    激动人心的超级排位赛。在预选赛中排名第11位及以后的车手通过排位赛确定发车次序。获得排位赛前两名的车手又将与预选赛前10名车手一起晋级超级排位赛,决出前1-12名车手的发车次序。作为全球最具影响力的单一品牌赛事之一,玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛今年已经步入第六个年头,本赛季还有六站赛事将陆续举行。

    汽车生活 2015年5期2015-05-30

  • 法拉利,还能怎么堕落!
    李晓非排位赛进不了第三节,正赛加油出问题,赛车稳定性时好时坏,我们不知道,法拉利还能堕落成什么样子?恐怕所有人都没有想到,莱科宁进不了第三节排位赛,更叫人诧异的是,马萨会因为燃油不足丢掉第四的位置,这种低级错误屡次出现在法拉利身上,除了无语之外,我还真不知道说些什么!坦白来说,西班牙站的F60已经给了我们很大的惊喜,练习赛的圈速显示出法拉利作为一支强队,对于技术变革的适应能力非常强,着也让众多车迷重新对“红色跃马”寄予了希望。不过,在排位赛和正赛的低级错误

    汽车与运动 2009年6期2009-06-04

  • 谢思明:我还要不断制造卖点
    □文/国 良☆排位赛的灵感来自我以前组织过的一场台球赛。☆我很想把它做大,变成传统赛事,甚至办到国外去。☆以后我力争不断提高奖金额。△笔者 ○谢思明△谢女士您好,这次您承办的象棋排位赛十分新颖,一定做了相当充分的筹备吧?○是的,从去年四月我就开始着手准备排位赛了,只是由于采用全新的比赛方法,需要协商的地方很多,所以一直拖到现在。△这期间一定遇到不少困难吧?○的确如此,主要来自两方面:一是赞助。由于采取分站赛,所以每站冠军都可获得两万奖金,而总决赛冠军奖金又

    棋艺 2001年20期2001-10-29