钢丝

  • 一种2+1+6结构的钢帘线及其制备方法
    2+1+6结构的钢丝帘线及其制备方法,钢丝帘线包括内层、中间层和外层,内层由2根相互扭捻的内层钢丝构成,中间层由1根扭捻于内层外部的中间层钢丝构成,外层由6根扭捻于中间层外部的外层钢丝构成,中间层钢丝的捻距与内层钢丝和外层钢丝的捻距不同。本发明采用一步法生产2+1+6结构的钢丝帘线,生产效率高、成本低,所制备的钢丝帘线渗胶性能更好,能够提高钢丝帘线的抗压性能,降低钢丝帘线内部空气含量,延长轮胎的使用寿命。

    轮胎工业 2023年10期2024-01-01

  • 绳股结构对螺旋接触钢丝间微动摩擦磨损特性影响
    统关键部件,提升钢丝绳担负着提升煤炭、矸石、升降人员和设备的任务,一旦提升钢丝绳发生断裂将导致井毁人亡的重大事故.如图1所示,钢丝绳是由钢丝捻绕成股,再以股捻绕成绳的空间螺旋结构体.钢丝绳内部钢丝间接触形式分为凸接触对和凹接触对.由于其内部复杂的接触形式,在矿井提升过程中,提升钢丝绳内部钢丝同时产生拉伸和扭转运动,导致拉伸-扭转耦合力的产生,造成内部钢丝微动磨损.此外,在拉伸、扭转和接触载荷的作用下,钢丝微动磨损区域产生裂纹,形成微动疲劳,促进内部钢丝的疲

    摩擦学学报 2023年10期2023-11-13

  • 桥梁索体钢丝外加电流阴极保护机理试验研究
    074高强度镀锌钢丝因其优越的物理力学性能[1]被广泛应用于各种大跨径桥梁的拉吊索中。拉吊索外层通常包裹一层高密度聚乙烯(High-density Polyethylene,HDPE)护套,但HDPE 护套保护效果相对有限。当HDPE 护套开裂后,大量腐蚀介质将侵入护套内部,与钢丝直接接触。特别是拉吊索下锚固区段,当表面HDPE 护套破损开裂后,酸雨等腐蚀介质汇聚于锚固区,使钢丝长期暴露在潮湿和富含氧化物的环境中,从而形成原电池腐蚀体系,产生电化学腐蚀,即

    铁道建筑 2023年1期2023-02-25

  • 钢丝帘线疲劳性能的影响因素研究
    210023)钢丝帘线在轮胎使用过程中受到非常复杂的交变负荷以及周期性的弯曲变形,因此弯曲疲劳寿命直接影响轮胎的使用寿命和安全性[1-3]。为了配合轮胎轻量化、绿色化发展的要求,在钢丝帘线结构和强度设计时,一方面要考虑破断力(静态强度),另一方面要考虑动态强度和疲劳强度,若作为轮胎骨架材料时对其疲劳强度有更高的要求[4-7]。目前,影响子午线轮胎钢丝帘线疲劳寿命的主要机理尚不清楚,缺乏相关理论与试验结果。本工作主要探讨钢丝帘线的单丝直径、强度和结构设计对

    轮胎工业 2023年2期2023-02-21

  • 钢丝帘布小角度裁断常见缺陷的原因分析及改善措施
    454003)钢丝帘布是用于子午线轮胎胎体、带束层、胎圈包布等处的骨架材料,对轮胎性能有重要影响[1-3]。钢丝帘布裁断质量直接影响轮胎的质量[4-5],但在钢丝帘布裁断过程中可能出现各种缺陷,其中钢丝帘布小角度裁断的常见缺陷主要有大头小尾、接头错接、接头压钢丝和卷取打褶。本工作对钢丝帘布小角度裁断常见缺陷的原因及改善措施进行分析。1 设备以德国Fischer公司生产的钢丝帘布小角度裁断设备(见图1)为例,该设备具有定向移动装置和磁性夹持器自动送料装置,

    橡胶科技 2022年12期2023-01-03

  • 4×0.225UT OC特高强度钢丝帘线在半钢子午线轮胎带束层中的应用
    高强力、高模量的钢丝帘线[2-4],我公司引入小直径、特高强度钢丝帘线代替传统规格钢丝帘线用于轮胎带束层中。本 工 作 研 究4×0.225UT OC特 高 强 度 钢丝帘线替代2+2×0.25HT高强度钢丝帘线在245/70R17半钢子午线轮胎带束层中的应用。1 实验1.1 原材料4×0.225UT OC钢丝帘线,贝卡尔特钢帘线有限公司产品;2+2×0.25HT钢丝帘线和其他材料均为子午线轮胎制造常用原材料。1.2 试验设备四辊钢丝帘布压延机,意大利鲁道

    轮胎工业 2022年11期2022-11-30

  • 含裂纹钢丝在应力腐蚀作用下的力学性能*
    004)高强镀锌钢丝作为桥梁的主要受力构件,其工作状态下的力学性能是桥梁设计、安全阈值设计和寿命预测的重要依据.传统方法大多通过腐蚀钢丝表面形貌对钢丝进行分级[1-2],而对于服役的拉索钢丝,在长时间受荷载的作用下这种操作是极易造成断丝的.这是由于钢丝在原始状态下分布着大量的裂纹缺陷,荷载作用促使裂纹缺陷进一步扩展,导致钢丝强度和刚度明显降低[3].在产生裂纹的情况下,高强镀锌钢丝继续服役,持续受到应力腐蚀,这使其力学性能遭到严重的破坏,因此探讨含裂纹钢丝

    吉首大学学报(自然科学版) 2022年4期2022-11-19

  • 扭转角度对桥梁缆索钢丝组织的影响
    ,桥梁缆索用镀锌钢丝强度等级由1 670 MPa发展到目前广泛应用的1 770 MPa,并逐步向1 960、2 000 MPa级别推进[1]。钢丝的高强化是提高强度以减少索股的直径和质量,但强度指标的提高可能会影响韧性和塑性[2]。扭转试验是检验金属韧塑性的一种方便有效的试验方法,尤其适用于桥梁缆索用热镀锌钢丝。受生产技术水平的限制,国内对于是否用扭转试验来检测桥索钢丝的韧塑性一直存在争议。主要的原因是认为扭转指标和松弛性能在生产工艺上互相制约[3]。近年

    宝钢技术 2022年4期2022-11-11

  • 超高强度胎圈钢丝生产工艺探讨
    的开发研究。胎圈钢丝作为子午线轮胎的重要组成部分,其主要用途是使轮胎紧密固定在轮辋上,并承受外胎与轮辋的各种相互作用力[2]。胎圈部位是轮胎在动静负荷下的变形应力集中区,胎圈钢丝的性能直接关系到轮胎的使用安全性[3]。超高强度胎圈钢丝的应用不仅可以提升轮胎的安全性,而且能够实现绿色环保的要求[4]。汽车电动化也将进一步推动超高强度胎圈钢丝的发展。本工作对抗拉强度不小于2 350 MPa的Φ0.93 mm超高强度(ST)胎圈钢丝生产工艺进行探讨。1 实验1.

    轮胎工业 2022年10期2022-10-28

  • 基于三维激光扫描的吊索钢丝锈蚀形貌分析
    不当,吊索内高强钢丝易发生腐蚀[1-2],会显著降低吊索的使用寿命。近年来,已发生多起因腐蚀导致的吊索安全事故,带来巨大的人身伤亡和财产损失。桥梁管理部门将腐蚀吊索及时更换,以防该类事故的发生。钢丝锈蚀分为均匀锈蚀和局部锈蚀,而局部锈蚀易引起钢丝局部应力集中,加速疲劳裂纹扩展,对结构性能更为不利。因此,研究钢丝的坑蚀特征,对研究其力学性能退化规律尤为重要。目前,针对锈蚀导致结构性能退化的研究已有较多成果。NAKAMURA 等人[3-4]发现镀锌钢丝的伸长率

    交通科学与工程 2022年2期2022-07-29

  • 胎圈钢丝与胶料脱层问题分析
    64200)胎圈钢丝是轮胎胎圈部位增强用金属骨架材料[1],而胎圈是轮胎的重要组成部分,主要用途是使轮胎紧密地固定在轮辋上,并承受外胎与轮辋的各种相互作用力,这就要求胎圈钢丝必须与胶料具有良好的粘合性能[2-4]。轮胎行业中关于胎圈钢丝与胶料粘合性能的研究报道不少[5-10],但是对钢丝镀层与钢丝的结合力的分析较少,主要为钢丝生产厂家自行监控,目前尚无合适的方法用于监控钢丝表面镀层与钢丝间粘合力。本文重点对生产中遇到的入厂检验合格的胎圈钢丝用于轮胎后胎圈钢

    轮胎工业 2022年4期2022-07-20

  • 7×(3+9×0.30)+0.20HT钢丝帘线在巨型工程机械子午线轮胎带束层中的应用
    适用于巨型轮胎的钢丝帘线[7]。本工作研究7×(3+9×0.30)+0.20HT钢丝帘线在40.00R57巨型轮胎带束层中的应用,并与7×(3+9+15×0.22)+0.20HT钢丝帘线进行对比。1 实验1.1 主要原材料7×(3+9×0.30)+0.20HT和7×(3+9+15×0.22)+0.20HT钢丝帘线,江苏兴达钢帘线股份有限公司产品。1.2 主要设备和仪器Baldwin150 OTR型钢丝帘线挤出、裁断一体化生产线,荷兰VMI公司产品;Z010

    轮胎工业 2022年7期2022-07-20

  • 钢丝帘线强度发展方向与盘条合金化
    方向和发展契机。钢丝帘线发展经历了普通强度(NT)、高强度(HT)、超高强度(ST)和特高强度(UT)产品几个阶段,并开始向极高强度(MT)产品拓展。胎圈钢丝除了NT和HT产品外,也同样提出了ST产品的需求,轮胎骨架材料的高强化已经成为越来越紧迫的发展趋势。钢丝强度提高是轮胎轻量化的方式之一,在轮胎提高承载性能、降低滚动阻力[1]的情况下,也可以为钢丝帘线结构设计和应用提供新的思路。NT和HT钢丝帘线已经是应用非常普遍的产品,工艺也很成熟,在此基础上,通过

    轮胎工业 2022年4期2022-07-20

  • 3×0.24/9×0.225CCST钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎胎体中的应用
    为轮胎骨架材料的钢丝帘线的开发和应用也提出了新的要求[3-4]。为了实现轮胎低滚动阻力[5-6]、可翻新[7]、轻量化[8]等性能要求,我公司致力于高性能、高强度、小直径的超高强度胎体钢丝帘线的研发及应用[9-10]。基于我公司生产的基本情况,本工作研究3×0.24/9×0.225CCST超高强度钢丝帘线替代3+9+15×0.175+0.15钢丝帘线用于10.00R20全钢载重子午线轮胎胎体,并对其应用效果进行对比。1 实验1.1 主要原材料3×0.24/

    轮胎工业 2022年4期2022-07-20

  • 4+3×0.33ST钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用及压延工艺探讨
    载重子午线轮胎中钢丝帘线的质量占比达到20%左右,其对轮胎的质量、安全性能、燃油消耗、使用寿命和可翻新性等方面起到重要的作用。更高强度的钢丝帘线可以在满足帘布强度的情况下,减小钢丝帘线用量和帘布质量,进而减小轮胎质量和滚动阻力,实现减少燃油消耗和二氧化碳排放。使用更高强度的钢丝帘线成为制造低滚动阻力和轻量化轮胎的首要考虑方法,也是实现轮胎产业升级的必由之路。本工作研究4+3×0.33ST钢丝帘线替代传统3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线在全钢载重子午线

    轮胎工业 2022年2期2022-07-19

  • 分段切割打捞落井钢丝技术的应用研究
    300452)钢丝打捞是在油水井作业中经常会遇到的一项作业,常规钢丝打捞工艺技术是使用盲锤直接下到落鱼绳帽处,将绳帽与钢丝砸断。下入钢丝捕捉器探钢丝鱼顶造弯,再使用内钩、外钩等钢丝打捞工具打捞[1]。此方法适用于处理情况较简单的钢丝落井,在大修井作业时,通常会遇到井筒变形、腐蚀结垢、油管错断、井下安全阀故障等复杂情况,采用常规钢丝打捞工艺技术处理难度大,打捞效率低,为满足现场生产的实际需要,提高打捞的成功率,需对常规钢丝打捞工艺技术进行改进。1 技术概况

    石油工业技术监督 2022年3期2022-03-24

  • 气井落物钢丝打捞作业实践
    、压力恢复等井筒钢丝类作业,或者积液气井在柱塞措施前进行钢丝作业通井,确保后期柱塞在井筒内运行通畅。作业过程中,由于工具遇卡、钢丝质量或者操作不当等原因,常会导致钢丝和井下工具串落井,严重影响气井生产和后期其他作业[1- 2]。但由于气井压力一般较高,打捞作业风险大[3]、难度大、耗时长、费用高,一次成功率也较低,因此需要安全、经济、科学的钢丝打捞技术与方案。本文以SX气井钢丝落物打捞为例,详细介绍了如何打捞不明钢丝落物的打捞技术。1 SX井井况分析SX井

    钻采工艺 2022年6期2022-03-04

  • 分段切割打捞落井钢丝技术的应用研究
    300452)钢丝打捞是在油水井作业中经常会遇到的一项作业,常规钢丝打捞工艺技术是使用盲锤直接下到落鱼绳帽处,将绳帽与钢丝砸断。下入钢丝捕捉器探钢丝鱼顶造弯,再使用内钩、外钩等钢丝打捞工具打捞[1]。此方法适用于处理情况较简单的钢丝落井,在大修井作业时,通常会遇到井筒变形、腐蚀结垢、油管错断、井下安全阀故障等复杂情况,采用常规钢丝打捞工艺技术处理难度大,打捞效率低,为满足现场生产的实际需要,提高打捞的成功率,需对常规钢丝打捞工艺技术进行改进。1 技术概况

    石油工业技术监督 2022年1期2022-02-17

  • 间断垂直钢丝技术治疗髌骨下极骨折
    方法包括间断垂直钢丝技术、张力带技术、篮网技术、髌骨部分切除术、空心螺钉内固定等[3-7]。这些方法又演化出很多内固定技术,各有优缺点。尽管治疗方法多种多样,但对于髌骨下极骨折,实现稳定的内固定是手术的目标[8]。Yang等[9]于2003年首次提出了针对髌骨下极骨折的间断垂直钢丝技术。此后,在其基础上,学者们不断地对该技术进行了优化和改良[10-13]。由于间断垂直钢丝技术稳定可靠,目前认为它是治疗髌骨下极骨折十分有效的方法。1 骨折机制及分型髌骨下极骨

    国际骨科学杂志 2022年6期2022-02-01

  • 一种低压钢丝编织蒸汽橡胶软管
    型公开了一种低压钢丝编织蒸汽橡胶软管,包括包括第一软管,第一软管的外表面固定连接有隔热层,隔热层的外表面固定连接有第一钢丝筒,第一钢丝筒的外表面固定连接有硅胶填充层,硅胶填充层的外表面固定连接有第二钢丝筒。该低压钢丝编织蒸汽橡胶软管通过第一钢丝筒和第二钢丝筒可以增加该管道的整体韧性,利用硅胶填充层可以将第一钢丝筒和第二钢丝筒进行隔绝分离,也确保第一钢丝筒和第二钢丝筒不会发生碰撞,实现双层钢丝设计,确保管道使用寿命,解决了橡胶软管在蒸汽系统内部使用时由于只有

    橡塑技术与装备 2022年1期2022-01-20

  • 钢丝螺套安装工艺探讨
    为解决上述问题,钢丝螺套被广泛应用,以提高螺纹的疲劳强度,减少螺纹的磨损,提高螺纹的抗腐蚀性能[1]。钢丝螺套技术[2]是一种新型的连接紧固技术,钢丝螺套是用高强度、高精度、表面光洁的冷轧菱形不锈钢丝精确成形的螺旋线圈,为高精度内、外螺纹同心体。钢丝螺套装好后可形成一个符合标准的高精度内螺纹,在螺栓连接时可有效地改善连接条件,大大提高螺栓连接的可靠性。钢丝螺套技术是目前国内外所公认的最有效的修复和增强内螺纹的技术。2 钢丝螺套的用途在国内外工业领域,钢丝

    科技与创新 2021年14期2021-08-05

  • 0.23+18×0.21CCST钢丝帘线的开发
    721)轮胎胎体钢丝帘线产品结构调整是提高轮胎整体性能的重要手段[1-4],无内胎全钢载重子午线轮胎具有节能环保、轻量化、低滚动阻力等性能优势[5-7]。我公司的CCST系列钢丝帘线为密集型结构、小直径、高强度产品,适用于无内胎全钢载重子午线轮胎胎体,与传统钢丝帘线相比,可提高轮胎滚动阻力性能,在相同或更高承载条件下保持耐久性能,并可减小轮胎质量,降低制造成本。本工作研究新开发的0.23+18×0.21CCST钢丝帘线性能,并与0.17+5×0.215+1

    橡胶科技 2021年7期2021-07-20

  • 专利名称:一种辅助剥离废弃轮胎趾口钢丝的装置
    剥离废弃轮胎趾口钢丝的装置。包括主箱体,主箱体内设有左右贯通的钢丝剥离腔,钢丝剥离腔上侧连通设有下丝杆腔,下丝杆腔上侧连通设有丝杆螺母腔,丝杆螺母腔上侧连通设有上丝杆腔,上丝杆腔上侧连通设有长齿轮腔,长齿轮腔上侧设有传动齿轮腔,传动齿轮腔下侧设有锥齿轮腔,锥齿轮腔位于所述长齿轮腔右侧,上下双刀片切开轮胎趾口,使得其中的钢丝更加容易剥离,钢丝切断刀片将钢丝断开,利用剥离孔剥离钢丝,大大提高了钢丝剥离效率,废弃轮胎钢丝剥离后,免除了轮胎粉碎后的钢丝筛分环节,同

    再生资源与循环经济 2021年3期2021-04-09

  • 书钉生产过程中钢丝变色问题分析
    0163)电镀锌钢丝在国内发展很快[1],应用涉及也非常广泛,其中应用之一的书钉大多采用Q195的镀锌改拔钢丝生产。钢丝经过改拔,然后轧制粘接成型。由于改拔和轧制不是同步进行,钢丝在改拔后需要放置一定时间,在此期间镀锌钢丝表面有时会发生变色(蓝绿色)的现象,见图1。镀锌产品无论是线材还是板材[2-3],大多具有一定的装饰性能要求,变色钢丝轧制出的书钉颜色不均匀,对于产品的销售将产生巨大影响。在南方地区,特别是梅雨季节,改拔钢丝变色经常发生,钢丝一旦发生了变

    电镀与精饰 2021年3期2021-03-19

  • 高温高压气井钢丝作业技术实践
    200335)钢丝作业是通过缠绕在绞车上的钢丝利用机械的上下提放达到对井下工具进行操作的目的[1-2]。由于钢丝作业的设备简单、价格便宜、重量轻、操作简单、适用范围广和易于下井等特点,在完井作业中应用广泛[3-6]。随着高温高压井的进一步勘探开发,井底压力和温度更高,井身结构及生产管柱组合更加复杂,新的问题和困难不断出现[6-12],在这种形势下,对钢丝作业的设备、工具以及人员等都提出了更高的技术要求。1 概述钢丝作业原理是利用缠绕在绞车上的钢丝,依靠绞

    石油地质与工程 2020年6期2020-12-11

  • 3+8×0.23ST钢丝帘线在半钢轻型载重子午线轮胎带束层中的应用
    更高、质量更小的钢丝帘线是绿色轮胎的解决方案之一[1]。1 半钢轻型载重子午线轮胎带束层常用钢丝帘线对比半钢轻型载重子午线轮胎在大负荷下使用,必须保证使用性能和寿命,同时降低油耗,还要考虑操纵性能和驾乘舒适性。带束层是子午线轮胎的关键部位,对保证轮胎强度、刚度及其他性能等起重要作用。使用超高强度钢丝帘线替代普通高强度钢丝帘线用于半钢轻型载重子午线轮胎,有助于提高轮胎使用性能,延长轮胎使用寿命,减小轮胎质量,降低轮胎滚动阻力[2-3]。与全钢载重子午线轮胎相

    轮胎工业 2020年3期2020-08-04

  • 0.20+6+11×0.18HT钢丝帘线在全钢轻型载重子午线轮胎胎体中的应用
    捻、无外缠丝结构钢丝帘线。随着钢丝帘线产品性能的提高,轮胎胎体采用同向捻及渗胶性能较好的高强度钢丝帘线是发展方向,这可以减小轮胎在使用过程中的交互应力,提高轮胎质量,有效延长轮胎的使用寿命。本工作研究0.20+6+11×0.18HT钢丝帘线替代3/8+13×0.18+0.15HT钢丝帘线应用于315/80R22.5全钢轻型载重子午线轮胎胎体中,对轮胎性能和成本进行对比。1 实验1.1 主要原材料0.20+6+11×0.18HT和3/8+13×0.18+0.

    轮胎工业 2020年10期2020-08-04

  • 钢丝帘布剥离力的影响因素分析
    胎胎体、带束层及钢丝胎圈包布帘布均由钢丝帘线与橡胶经压延覆胶制成。钢丝帘线与橡胶的粘合性能是钢丝帘线和轮胎生产厂家特别关注的问题。单根钢丝帘线与胶料的粘合力是钢丝帘线入厂检验及钢丝粘合胶检测的重点项目[1]。此外,钢丝帘线覆胶后的钢丝帘布剥离力可以再次验证胶料与钢丝帘线的粘合性能,更有效地反映出钢丝帘线与轮胎胶料的粘合性能。全钢载重子午线轮胎使用过程中出现的肩空、冠空、胎圈空等质量缺陷严重影响着轮胎的使用性能,而这些缺陷的产生往往与轮胎主要骨架材料与橡胶的

    轮胎工业 2020年7期2020-07-19

  • 钢丝球防下水道被头发堵
    刷锅,谁家还没个钢丝球?小小的它不是只能用来清洁的。要是卫生间的下水道被头发堵住了,把它改造一下,就能解决这个难题。防下水道被头发堵在卫生间洗澡或者梳头发时,总会有发丝或者其他异物被水冲进下水道,久而久之异物堆积太多,会导致排水不畅。但是有了“过滤神器”钢丝球就不一样了,两分钟就可以搞定下水道的头发。步骤一:旧钢丝球撕出一小块,剪下。步骤二:剪一段塑料绳,穿过旧钢丝球的中间。步骤三:打开地漏,塞进旧钢丝球,再把塑料绳绑在地漏的盖子上。一星期后,打開地漏的盖

    恋爱婚姻家庭·养生版 2020年5期2020-06-28

  • 服役桥梁钢索损伤机理分析
    役20年的钢索内钢丝进行了钢丝锈蚀和力学性能的研究。一、钢索的损伤钢索防护套是成品钢索防腐的关键,是防护索体内部钢丝的第一道防线。目前,我国钢索防护套主要采用的是高密度聚乙烯(HPDE)热挤护套,设计使用寿命不少于20年。钢索护套的损伤主要受防护材料和环境的影响,在外观上首先表现为PE护套开裂,其损伤的形式主要有划痕、刮痕、龟裂、裂缝等。钢索内钢丝的锈蚀实质是一个微电池原理的电化学腐蚀,钢丝电化学腐蚀按其被破坏的形式可以分为:全面腐蚀和局部腐蚀。局部腐蚀是

    福建质量管理 2020年7期2020-04-21

  • 一种十七股子午胎钢丝帘线
    一种十七股子午胎钢丝帘线”,涉及的钢丝帘线包括芯股、中间层股和外层股。中间层股由6股钢丝围绕芯股编捻而成;外层股由10根钢丝围绕中间层股编捻而成;芯股、中间层股和外层股钢丝的直径相同,中间层股钢丝的捻向与外层股钢丝相同,中间层股钢丝的捻距是外层股钢丝的0.50~0.80倍;钢丝帘线的截面为圆形。本发明钢丝帘线外层股钢丝之间的间隙较大,有利于橡胶充分渗入到中间层股钢丝中,改善了轮胎的耐腐蚀、耐疲劳、抗冲击和粘合性能,延长了轮胎的使用寿命。

    轮胎工业 2020年4期2020-03-01

  • 拱桥钢绞线吊杆不对称断丝后的力学行为
    的整体力学行为.钢丝在腐蚀和疲劳交变作用下一旦发生脆断,吊杆截面内其余钢丝会在短期内进行内力重分布而进一步开裂脆断,直至吊杆脆性断裂并发生桥面垮塌事故(见图1),如四川宜宾南门大桥(2001)、美国俄亥俄州Sliver桥(1967)、新疆孔雀河大桥(2011)、福建公馆大桥(2011)等.在这些桥梁的坍塌事故中,不仅反映出中、下承式拱桥所面临的严峻的结构安全问题,还折射出研究人员对拱、吊杆、梁组合体系中,复杂的有别于失稳或振动破坏的损伤断裂行为的认识问题.

    同济大学学报(自然科学版) 2019年4期2019-05-09

  • 悬索桥锈蚀主缆钢丝力学性能退化研究
    此,掌握实桥主缆钢丝力学性能退化对悬索桥主缆强度评估具有重要的基础意义。悬索桥主缆承载能力的降低受腐蚀、断丝以及次应力的影响[2-4]。腐蚀是影响高强度钢丝性能退化的主要原因之一[5-6]。迄今为止,国内外学者对腐蚀钢丝力学性能退化进行了若干研究。在锈蚀钢丝拉伸性能方面,R.BETTI等[7-8]对人工锈蚀镀锌和非镀锌钢丝进行拉伸试验,认为蚀坑是降低钢丝延性的主要因素,同时建立了均匀腐蚀和点蚀钢丝的有限元模型,发现钢丝承载力下降的主要原因是由于腐蚀导致钢丝

    重庆交通大学学报(自然科学版) 2018年12期2018-12-11

  • 拉拔方向对钢丝性能的影响
    )引 言近年来,钢丝制品的高强度化研究成为热点,但钢丝的高强度主要是通过大变形量产生的加工硬化实现的[1],这必然使得材料疲劳寿命降低,如何解决强度与疲劳寿命的矛盾是当今钢丝绳生产领域的难点之一[2]。钢丝在拉拔过程中,材料表层承受模具极大的摩擦力,钢丝周边层受到较大的切变形和弯曲变形,外层沿轴向的流动速度较中心层慢,外表层要缩短,中心层要延伸,必然使材料外层引起残余拉应力。研究表明,材料表面的残余压应力可提高疲劳寿命,而残余拉应力则降低疲劳寿命[3]。国

    现代冶金 2018年5期2018-12-06

  • 一种钢丝缠绕装置
    用新型公开了一种钢丝缠绕装置,包括转动盘和缠绕架,其特征在于:转动盘中心采用开口设置,转动盘上设有连接套和若干固定块,连接套穿过转动盘中心设置,固定块的左右两侧面上开设有燕尾槽,缠绕架包括固定环、若干推动装置和若干缠绕部,缠绕部包括两组按一定间隔设置的缠绕柄,缠绕柄包括上柄、缠绕杆和下柄,上柄与缠绕杆的上端固定连接,下柄与缠绕杆的下端固定连接,下柄的内侧面上设有与燕尾槽相配合的契合部。本实用新型结构设计合理,便于钢丝缠绕且可将缠绕好的钢丝环取出(申请专利号

    橡塑技术与装备 2018年17期2018-09-01

  • 胶管钢丝缠绕装置
    请公开了一种胶管钢丝缠绕装置,包括相对设置的固定板和活动板,固定板和活动板之间连接有筒体组件,固定板垂直固定于筒体组件的一端,活动板可拆卸固定于筒体组件的另一端,筒体组件包括支撑筒以及与支撑筒同轴设置的固定轴,固定轴通过轴承转动连接于支撑筒,活动板的中心开设有安装孔,固定轴与安装孔之间通过螺纹表面配合。本新型的活动板可拆卸,且用以支撑钢丝的支撑杆开口可以收缩,钢丝在缠绕结束之后,支撑杆开口收缩以便于钢丝取出(申请专利号:CN201720627316.2)。

    橡塑技术与装备 2018年17期2018-09-01

  • (3+9)+8×(1+6)+1结构的十股钢丝帘线
    )+1结构的十股钢丝帘线”,涉及的(3+9)+8×(1+6)+1结构的10股钢丝帘线包括1根中心芯股、均匀排列在中心芯股周围编捻的8根外层股以及在外层股上缠绕的1根外缠丝。中心芯股包括3根芯线钢丝和围绕3根芯线钢丝进行同向编捻的9根钢丝;外层股包括1根芯线钢丝和围绕芯线钢丝进行编捻的6根钢丝,8根外层股均匀排列在中心芯股周围编捻;外缠丝缠绕在外层股上形成截面为圆形的10股钢丝帘线。10股钢丝帘线,其中心芯股的直径比外层股直径大,有利于提高渗胶性能,增强钢丝

    轮胎工业 2017年4期2017-03-09

  • 一种制备高性能钢丸的轮胎钢丝自动除胶机
    高性能钢丸的轮胎钢丝自动除胶机”,涉及的制备高性能钢丸的轮胎钢丝自动除胶机由机架、风机、提升机、料仓、轮胎钢丝辊和控制系统组成。机架上设有轮胎钢丝辊卷,附着橡胶的轮胎钢丝从轮胎钢丝辊卷上散开并从料仓的一端进入,贯穿装有磨料的料仓,当轮胎钢丝经过设置在机架上的红外感应装置时,红外感应装置灯亮,无轮胎钢丝通过时,控制系统报警,脱胶后的轮胎钢丝缠绕在轮胎钢丝辊卷上。料仓上表面设有风机,料仓底面上表面设有螺旋绞龙,可将磨料汇集到螺旋绞龙的中间落料口,由落料口进入提

    轮胎工业 2017年9期2017-03-09

  • 预应力钢丝稳定化处理工艺参数对性能的影响
    1616)预应力钢丝稳定化处理工艺参数对性能的影响周扬 (天津冶金集团中兴盛达钢业有限公司,天津031616)以直径6.25 mm,强度级别为1 570 MPa螺旋肋钢丝的生产为例,研究了张力状态下回火温度对成品钢丝力学性能影响。指出在370~380℃范围内,随着稳定化处理回火温度的升高,钢丝的规定非比例延伸应力和抗拉强度下降,塑性变化不大,对屈强比影响尤为明显。370℃下回火,钢丝的各项性能均良好,是最佳回火温度。螺旋肋钢丝;稳定化处理;力学性能;松弛1

    天津冶金 2016年2期2016-09-05

  • 冠状动脉慢性闭塞病变介入治疗器械的研究进展
    一综述。一、导引钢丝CTO病变时间长、病变硬,介入治疗不成功95%是导引钢丝不能通过病变,因此导引钢丝在CTO病变的处理上有重要的作用。近几年随着新导引钢丝的出现,CTO病变的成功率有了明显的提高,不同的导引钢丝性能有一定差异,不同的手术方式选择的导引钢丝也不同[8-9]。1.Fielder系列:Fielder 系列是Asahi 公司生产的,主要有Fielder、 Fielder-FC、Fielder-XT、Fielder-XTR 、Fielder-XTA

    中华心脏与心律电子杂志 2016年4期2016-07-05

  • T9A热轧态钢丝在经编机针上的应用
    采用T9A球化态钢丝[1]。大连钢厂作为最先开发针用钢丝的厂家,其生产的T9A球化态钢丝是制造经编机用针厂家的首选。在钢丝生产过程中,进行多次球化退火,有资料指出在Ac以下球化退火需要较长的保温时间(一般在7h以上),影响在生产中的推广使用[2]。因此,使用T9A球化态钢丝,生产周期长、生产效率低;随着炼钢水平的提升,钢厂已经能够提供拉拔性能满足制针要求的热轧态T9A钢丝。查阅相关资料得知[3],热轧态的T9A钢丝也可用于制造经编机用针。1 工艺试验1.1

    纺织器材 2015年6期2015-12-19

  • 西安钢丝
    ◎徐永清西安钢丝面◎徐永清面条谁都吃过,可您吃过钢丝面吗?可能大多数人没有,甚至连听都没听过,南方人就更没有了。钢丝面是上世纪七八十年代,在陕西、山西、内蒙古一带颇为流行的主食。钢丝面是食品匮乏年代,粗粮细做,调换口味的权宜之计。它是以玉米粉为原料压制而成的面条,其形状细长,质地柔韧,就跟自行车的钢丝一样。我对钢丝面很熟悉,过去我在西安工作的时候,经常食用。钢丝面的吃法有两种,一是蒸制,二是水煮。待面条成熟,可浇入臊子,也可拌入各种炒菜,便可食用。记得真真

    饮食科学 2015年9期2015-09-24

  • 桥梁半平行钢丝索的非对称断丝损伤力学模型
    现严重损伤.高强钢丝或钢绞线断丝是拉索损伤的重要形式之一,断丝的发生对拉索内力重分布及整根拉索的损伤演化起着决定性的作用.目前,半平行钢丝索是实际工程中拉索的主要应用形式,但是,这方面的研究文献较少.彭崇梅等[1-2]考虑钢丝间接触力、摩擦力和泊松效应的影响,建立了静力拉伸荷载下半平行钢丝索的对称断丝力学模型,并通过数值计算研究了对称断丝后索体内钢丝拉力分布规律及其影响因素.Matteo等[3]应用基于平行钢丝假定的延性模型和延-脆性模型研究了Willia

    同济大学学报(自然科学版) 2014年2期2014-07-30

  • 桥梁半平行钢丝索对称断丝的力学特性分析
    致桥梁坍塌.高强钢丝或钢绞线断丝是拉索损伤的重要形式之一,断丝后索体内各钢丝会发生内力重分布,不仅降低钢丝索承载力,而且在腐蚀及车辆、温度等外荷载作用下,截面内其他钢丝进一步断裂,直至拉索(吊杆)丧失承载力.研究表明,断丝和接触变形是引起拉索截面钢丝内力重分布的主要影响因素.目前,半平行钢丝索是桥梁工程中拉索的主要应用形式,而这方面的研究主要为基于平行直钢丝假定的并联模型或钢绞线模型.针对半平行钢丝索特殊的构造,其适用性应作进一步探讨,且这些模型不能同时考

    同济大学学报(自然科学版) 2013年4期2013-05-10

  • 钢丝”新用
    05年版)中,“钢丝”一词的解释是“用细圆钢拉制成的线状成品,粗细不等,是制造弹簧、钢丝绳、钢丝网等的材料”。这里的钢丝是一种金属丝,类似于铜丝、铁丝、铝丝。随着社会文化生活的发展,在日常交际中,“钢丝”出现了许多新的意义。在此用“钢丝1”、“钢丝2”进行区别。“钢丝1”是“像钢铁一般的粉丝”的缩略语,强调对追捧的人或事物入迷很深,例如:(1)每一次见面都是对我的铁丝身份的一次精炼,老师的亲切和博学把我快由铁丝炼成钢丝了。另一方面,“钢丝”用来表示特指,即

    中学语文 2012年10期2012-08-15

  • 钢丝引导插胃管在全麻患者中的应用体会
    低。为此,我们用钢丝引导辅助胃管置入,明显提高了全麻下插胃管的成功率。1 对象与方法1.1 一般资料选择普外胃肠道全麻手术患者60例,按手术日期的单、双日随机分为普通一次性硅胶管组(对照组)和带钢丝胃管组(实验组),每组30例。1.2 方法1.2.1 用物准备插胃管前准备同常规法,另备消毒0.8mm钢丝1根,长度约40cm,消毒手套一副。1.2.2 具体操作1.2.2.1 全部患者常规麻醉诱导,气管插管,机械通气,患者平卧,检查患者鼻腔是否通畅,口腔黏膜是

    中国医药指南 2010年32期2010-09-21

  • 正确使用钢丝清洁球
    黄 军钢丝清洁球是近几年我国家庭常用的清洁用品。以其价廉物美、经久耐用的特点,赢得了千家万户的厚爱。但如果使用方法不当,也会对人体健康造成危害。钢丝球的钢丝毛有锋利的边刃,洗涮铝制品,有时会将铝制品表面长期形成的氧化铝保护层膜刮掉。裸露出银白透亮的金属铝,而金属铝在受热时很容易溶进酸性或碱性的水果、蔬菜等汤汁里。人体摄入过量的金属铝,会导致老年痴呆症、记忆力衰退、神经衰弱等多种疾病。在用钢丝球洗涮铝制餐具时,应注意只轻轻擦拭铝器不和食品接触的外表面,其内表

    祝您健康 1994年12期1994-12-30