英飞凌

  • 英飞凌科技:迎接低碳化和数字化新挑战
    英飞凌科技以万物互联、高效清洁能源、绿色智能个性化出行为代表的低碳化、数字化长期发展趋势是未来十年塑造世界的主要力量,会逐渐渗透到各个行业,推动着半导体需求的持续增长。2022年对于英飞凌来说是创纪录的一年。由于敏锐地抓住了低碳化发展和数字化转型的趋势,基于正确的战略性定位,英飞凌在过去几年营收和利润持续增长,2022财年录得营收142.18亿欧元,同比增长29%,创下了新高。数字化、低碳化的发展趋势还在进一步加速,所以,现在正是设定一个更具雄心的目标运营

    电子产品世界 2023年1期2023-05-30

  • 英飞凌奥地利功率半导体工厂运营
    9月17日,英飞凌宣布其位于奥地利菲拉赫的300 mm薄晶圆功率半导体芯片工厂正式启动运营。这座工厂总投资额为16亿欧元,是欧洲微电子领域同类中最大规模的项目之一,也是现代化程度最高的半导体器件工厂之一。据介绍,英飞凌这家新工厂将用于生产功率半导体器件(高能效芯片),在公司整体层面,新工厂有望为英飞凌带来每年约20亿欧元的销售额提升,但整体产能需要4~5年逐步提升。在扩大产能的第一阶段,所产芯片将主要用于满足汽车行业、数据中心、以及太阳能和风能等可再生能源

    日用电器 2021年9期2021-03-01

  • 汽车电气化:英飞凌做好准备迎接轻度混合动力汽车的强劲增长
    英飞凌科技股份公司预计汽车48 V系统未来几年将出现显著增长,正致力于扩展相关功率器件产品组合。为满足不同48 V系统的不同需求,这家芯片制造商将针对其采用OptiMOSTM5技术的80 V和100 V MOSFET推出新封装。鉴于预期的需求增长,英飞凌已在德国德累斯顿新建一条生产线,利用300 mm薄晶圆生产芯片。向功率范围的两端扩展产品组合英飞凌能提供多种采用OptiMOS 5技术的80 V和100 V MOSFET,它们拥有低至1.2 mΩ的极低、可

    汽车零部件 2020年4期2020-11-23

  • 英飞凌完成对赛普拉斯的收购
    本报讯日前,英飞凌科技股份公司宣布完成对赛普拉斯半导体公司的收购。英飞凌首席执行官莱因哈德·普洛斯(Rein-hard Ploss)表示:“数字化是全球最重要的发展趋势之一,合并后,我们将为客户提供全面的产品组合,连接现实与数字世界,推动数字化转型。”随着赛普拉斯的加入,英飞凌将进一步拓展其产品线的应用领域。赛普拉斯的产品组合——徽控制器、连接组件、软件系统以及高性能存储器等,与英飞凌的功率半导体、汽车微控制器、传感器以及安全解决方案,可形成互补,结合双方

    中国电子报 2020年28期2020-05-26

  • 英飞凌——用微电子科技 连接现实与数字世界
    15年2月加入英飞凌,现为英飞凌科技大中华区总裁,负责公司在大中华区市场的整体业务运营。苏华博士曾在美国、中国大陆及台湾地区电子行业工作了20年。加入英飞凌之前,他先后担任过KLA-Tencor中國区总裁和增长与新兴市场业务副总裁,并帮助KLA-Tencor成功实施了本土化渠道策略。他熟悉半导体行业,且对相关市场趋势和国家政策有着深入地了解。苏华博士曾在北京大学获得物理学学士学位,并拥有电气工程博士学位。英飞凌是全球领先的半导体公司之一,致力于打造一个更加

    经济 2019年12期2019-12-12

  • 新思科技与英飞凌拓展汽车卓越中心
    ys)宣布携手英飞凌共同拓展汽车卓越中心,从而加速汽车电子系统的开发,并为英飞凌的第三代AURJX微控制器系列交付新思科技Virtualizer开发工具包(简称“VDK”)。通过陡用新思科技提供的虚拟原型开发技术(Virtual proto-typing),全面提升智能汽车的设计、研发和测试的效率。该技术为汽车行业带来了全新的方法学,重新定义智能汽车的研发流程,大幅提升研发效率。新思科技面向英飞凌AURIX微控制器的VDK让英飞凌的一级供应商与原始设备制造

    中国电子报 2019年49期2019-10-24

  • 车用半导体上演龙头争夺战
    炳欣6月3日,英飞凌宣布将以每股23.85美元收购赛普拉斯全部股份,总企业价值达90亿欧元。交易预期将于2019年年底或2020年年初完成。英飞凌首席执行官PeinhadPloss表示:“收购赛普拉斯,将使英飞凌的业务扩展至更广泛的层面。通过此交易,我们将能为客户提供最全面的产品组合,连接现实与数字世界,在汽车、工业和物联网领域开拓新的增长潜力。”随着智能手机等市场发展减缓,汽车、工业等领域正在成为半导体公司下一个竞争焦点。半导体公司纷纷通过并购等手段强化

    中国电子报 2019年39期2019-10-24

  • CAN通信在BMS中的研究与应用
    要:文章基于英飞凌多核单片机的MultiCAN+模块,阐述了相关寄存器的作用,设计了CAN通信的硬件电路,并对软件设计的流程做了详细的说明。另外通过实验的方式验证了CAN通信硬件电路的可行性以及底层软件代码的正确性。关键词:英飞凌;MultiCan+;Hightec中图分类号:TN108.7  文献标识码:A  文章编号:1671-7988(2019)12-49-03Abstract: This article is based on the Multi

    汽车实用技术 2019年11期2019-10-21

  • CAN通信在BMS中的研究与应用
    要:文章基于英飞凌多核单片机的MultiCAN+模块,阐述了相关寄存器的作用,设计了CAN通信的硬件电路,并对软件设计的流程做了详细的说明。另外通过实验的方式验证了CAN通信硬件电路的可行性以及底层软件代码的正确性。关键词:英飞凌;MultiCan+;Hightec中图分类号:TN108.7  文献标识码:A  文章编号:1671-7988(2019)12-49-03Abstract: This article is based on the Multi

    汽车实用技术 2019年12期2019-10-21

  • 基于SPI通信的EEPROM的程序设计
    要:文章基于英飞凌TC27x系列单片机的SPI模块,对SPI通信的原理做了详细的说明,编写了SPI底层驱动的代码,根据EEPROM的操作手册,实现了主控板与EEPROM之间的数据交互,为EEPROM的动态数据存储提供很好的实现方式。关键词:英飞凌;SPI;EEPROM中图分类号:TN911  文献标识码:A  文章编号:1671-7988(2019)23-88-03Programming of EEPROM Based on SPI Communicat

    汽车实用技术 2019年23期2019-10-21

  • 英飞凌:连续五年保持高速增长,2019年的业务会更好
    单祥茹英飞凌是全球领先的半导体公司,在刚刚结束的2018年财年,英飞凌全球市场销售额达到75亿欧元,其中,汽车电子事业部占43%;电源管理及多元化市场事业部占31%;工业功率控制事业部占17%;数字安全解决方案事业部占9%。而数字安全解决方案事业部即为此前的安全芯片事业部,于2018年10月1日更名。过去五年,英飞凌总营收复合年均增长率为9.5,而全球市场复合年均增长率为5.3,英飞凌的业务成长高于整个市场的增长。2018财年再创佳绩,2019财年仍将持续

    中国电子商情·基础电子 2019年3期2019-09-10

  • 英飞凌与腾讯云携手推进智能楼宇解决方案
    张欢英飞凌科技与腾讯云将在智能楼宇领域展开合作,通过高效且具有可持续性的项目开发,合力打造更加环保、更加安全的未来楼宇。英飞凌作为创新传感器及安全解决方案的提供商,将为腾讯智能楼宇系统计划中的智能楼宇开发以及腾讯其他云解决方案提供有力支持。腾讯云将采用包括英飞凌智能筒灯等解决方案,并将英飞凌领先的传感器(如XENSIVTM雷达技術)集成至腾讯智能楼宇系统中。智能筒灯系统可满足客户对人流量监控的需求,且无需改动基础设施或室内设计。它通过使用24GHz XEN

    中国信息化周报 2019年27期2019-08-30

  • 车用半导体上演龙头争夺战
    日前,英飞凌宣布将以每股23.85美元收购赛普拉斯全部股份,总企业价值达90亿欧元。交易预期将于2019年年底或2020年年初完成。英飞凌首席执行官Reinhard Ploss表示:“收购赛普拉斯,将使英飞凌的业务扩展至更广泛的层面。通过此交易,我们将能为客户提供最全面的产品组合,连接现实与数字世界,在汽车、工业和物联网领域开拓新的增长潜力。”随着智能手机等市场发展减缓,汽车、工业等领域正在成为半导体公司下一个竞争焦点。半导体公司纷纷通过并购等手段强化相关

    电子技术与软件工程 2019年13期2019-08-23

  • 英飞凌挺进全球芯片前十
    角和配角的则是英飞凌和赛普拉斯。6月3日,英飞凌官方宣布,英飞凌与赛普拉斯签署最终协议,英飞凌将会以每股23.85美元现金收购赛普拉斯。为此,英飞凌将付出90亿欧元(约101亿美元)。根据2018年全球TOPl0半导体厂商营收排名情况,英飞凌将超越恩智浦、西部数据、意法半导体,挺进全球前十榜单,成为全球排名第八的半导体厂商。从此,英飞凌将超越恩智浦,成为全球第一大汽车半导体公司。在此之前,英飞凌在全球汽车电子市场仅次于恩智浦,在功率半导体市场全球市场份额接

    英才 2019年8期2019-08-22

  • 英飞凌开启数字化转型之路
    半导体公司——英飞凌科技股份公司(下文简称“英飞凌”)的身上可以得到一定启示。1月17日,“2019英飞凌迎新春媒体见面会”在北京翰林书院举行。英飞凌企业传播及公共事务全球副总裁Klaus Walther在致欢迎辞时表示:“英飞凌的解决方案对于建设更美好的未来非常重要,因为我们的解决方案能够真正地实现‘少即是多',即用更少的资源达到更高的能效。大的宏观趋势带来了很多挑战,比如人口变化、数字化的转型、资源的稀缺和气候的变化,但是英飞凌的解决方案能够更好地解决

    太阳能 2019年2期2019-04-15

  • 苏华 英飞凌的中国“总设计师”
    到功率半导体,英飞凌正是做功率半导体生意的。”英飞凌科技大中华区总裁苏华用这一句话证明了英飞凌的价值,从工业到消费,英飞凌在功率半导体行业保持着领先的地位,而功率半导体也为该公司带来接近一半的收入。加上汽车电子和数字化安全解决方案,共同构成了英飞凌驰骋市场的三驾马车。对苏华来说,选择加入英飞凌还有一个重要的原因,就是看到这个市场未来还有更大的空间。全球的半导体行业增速很快,整个市场有3000亿到4000亿美元,而中国已成为全球最活跃的半导体市场。再加入英飞

    数字商业时代 2018年11期2018-11-29

  • 融合创新多元化市场应用致力推动本土合作计划 ——英飞凌大中华区副总裁,电源管理及多元化市场事业部负责人潘大伟访谈
    年1月11日,英飞凌公司在北京召开了2018媒体见面会。英飞凌大中华区总裁苏华博士及英飞凌大中华区副总裁、电源管理及多元化市场事业部负责人潘大伟等四大事业部的企业高层参加了见面会。会后,潘大伟先生接受了本刊记者的专访。潘大伟先生自2016年10月1日起担任英飞凌电源管理及多元化市场事业部大中华区负责人及英飞凌科技香港有限公司副总裁兼执行董事。潘大伟先生拥有近30年的IT和半导体行业工作经验,曾在飞利浦半导体公司、朗讯科技公司、AT&T(美国电话电报公司)和

    传感器世界 2018年3期2018-11-16

  • 英飞凌携上汽集团在华成立功率半导体合资企业
    上汽集团”)和英飞凌科技股份公司(以下简称“英飞凌”)宣布成立合资企业,上汽集团持股51%,英飞凌持股49%,为中国电动汽车市场制造功率模块。合资公司命名为“上汽英飞凌汽车功率半导体(上海)有限公司”,总部设在上海,生产基地位于英飞凌无锡工厂扩建项目内,计划在2018下半年开始批量生产。“通过提供先进的半导体解决方案,英飞凌在全球主要电动汽车市场均占据领先地位。其中包括充满活力的中国市场,它已成为世界上最大的且增长最快的混合动力与纯电动汽车市场。” 英飞凌

    新能源汽车报 2018年8期2018-05-14

  • 英飞凌携手百度阿波罗计划,助力自动驾驶产业发展
    英飞凌科技股份公司和百度在美国拉斯维加斯举办的CES(国际消费类电子产品展览会)上共同宣布,英飞凌加入百度阿波罗计划。基于百度人工智能和自动驾驶能力以及英飞凌汽车电子硬件平台的优势,双方将开展深入合作,致力于推动自动驾驶技术的快速发展,提升大众智能化生活水平。此次合作还标志着英飞凌汽车电子生态圈与百度打造的阿波罗汽车生态进行了一次重要融合,为双方的合作伙伴创造更多的合作机会,推动智能汽车产业的进步。百度自2017年推出阿波罗自动驾驶平台以来,建立了上到云端

    单片机与嵌入式系统应用 2018年2期2018-04-17

  • CES2018 英飞凌加入百度Apollo计划
    8年1月9日,英飞凌和百度在CES2018上共同宣布,拥有40多年汽车电子半导体经验的英飞凌将加入百度阿波罗计划。基于百度人工智能和自动驾驶能力以及英飞凌汽车电子硬件平台的优势,双方将开展深入合作。此次合作标志着英飞凌汽车电子生态圈与百度打造的阿波罗汽车生态进行了一次重要融合,为双方的合作伙伴创造更多的合作机会,推动智能汽车产业的进步。百度自2017年推出阿波罗自动驾驶平台以来,已有近百家业内企业加入其中,在阿波罗计划的硬件平台中,微处理器、雷达和激光雷达

    传感器世界 2018年1期2018-03-25

  • 用“芯”驱动,飞达未来 ——记英飞凌2018媒体见面会
    例,一年一度的英飞凌迎春媒体见面会近日在北京一家别有洞天的四合院里举行。会议的主角仍然是英飞凌科技(中国)有限公司大中华区总裁苏华博士。在轻松愉悦的气氛中,苏华博士做了《英飞凌2017业绩回顾及2018展望》的报告。苏华博士根据世界半导体贸易统计协会(WSTS)2017年11月发布的报告显示,2017年世界半导体市场增长显著,规模超过4090亿美元,创7年以来的新高。同时,WSTS预测,2018年全球半导体销售额将超过4370亿美元,年增长7.0%,有望续

    太阳能 2018年1期2018-03-02

  • 坚持已有 开拓新知 以共享实现共赢
    沙2018年,英飞凌的媒体见面会正值新一届美国CES展会召开之际。从时空距离上,两次会议远隔万里;从会议风格上,二者更是迥然不同。然而一则在CES上发布的“英飞凌加入百度阿波罗计划”的新闻,却将两者紧密地联系起来。英飞凌汽车电子事業部大中华区负责人徐辉更是辗转两个会场,为与会者带来了英飞凌在高辅助驾驶、自动驾驶以及智能驾驶等方面的见解及规划路径。在刚刚过去的2017财年,英飞凌全球营收额达到70.63亿欧元,相比去年增长9%,利润率达17.1%。其中,汽车

    中国信息化周报 2018年5期2018-02-23

  • 英飞凌加入CharIN 助力全球电动汽车充电标准化
    英飞凌加入CharIN 助力全球电动汽车充电标准化合适的充电基础设施对于支持全球电动汽车市场快速发展至关重要。作为自动驾驶和电动汽车半导体供应商,英飞凌助力混合动力汽车和纯电动汽车充电基础设施的全球标准化。英飞凌已经加入全球电动汽车充电接口倡议组织 (CharIN)。CharIN的目标是起草、制定和推广针对各种电动汽车充电系统的全球标准。其创始成员主要是大型汽车厂商。“英飞凌在打造全球性快速、节能和标准化的充电基础设施方面扮演着不可或缺的角色,”英飞凌汽车

    汽车零部件 2017年2期2017-12-08

  • 联电携手英飞凌成立创新中心,专注智能驾驶和新能源汽车
    联电携手英飞凌成立创新中心,专注智能驾驶和新能源汽车联合汽车电子有限公司(以下简称联电)与英飞凌科技(中国)有限公司(以下简称英飞凌)共同宣布,双方共建的创新中心正式成立。 双方将通过该中心进一步加强在汽车电子核心技术的深度合作,为未来汽车电子新产品的开发、智能驾驶和新能源汽车的创新应用开拓道路。联电副总经理郭晓潞博士、电子控制器业务部总监李君博士、英飞凌汽车电子事业部全球总裁Peter SCHIEFER先生、英飞凌汽车电子事业部副总裁及大中华区区域中心负

    汽车零部件 2017年9期2017-12-06

  • 打造行业共同发展生态圈
    志宏访谈嘉宾:英飞凌科技(中国)有限公司大中华区总裁 苏华嘉宾简介:苏华于2015年2月加入英飞凌,现为英飞凌科技(中国)有限公司大中华区总裁、中国区执行董事,负责公司在大中华区市场的整体业务运营。苏华拥有电气工程博士学位,并曾在北京大学获得物理学学士学位。对于公众来说,英飞凌的名气似乎并不大,但在业界提起来,英飞凌绝对是全球领先的半导體公司之一。1995年,英飞凌正式进入中国市场,去年提出“与中国共赢”的发展战略更是引发了不小的关注,特别是英飞凌发挥自身

    WTO经济导刊 2017年3期2017-03-17

  • 英飞凌携手IMEC 合作开发汽车79 GHz CMOS雷达传感器芯片
    英飞凌携手IMEC 合作开发汽车79 GHz CMOS雷达传感器芯片全球领先的微电子研究中心IMEC与半导体制造商英飞凌科技股份公司近日宣布,双方正合作开发CMOS传感器芯片。根据在布鲁塞尔举行的年度IMEC技术论坛(ITF Brussels 2016)上公布的协议,英飞凌与IMEC将携手开发针对汽车雷达应用的高度集成型CMOS工艺79 GHz传感器芯片。在这一合作中,双方将结合IMEC面向雷达应用的高频系统、电路和天线设计等方面的先进专业技术,以及英飞凌

    汽车零部件 2016年6期2016-12-10

  • 英飞凌携手中国电动车百人会,助力我国电动车产业可持续发展
    英飞凌携手中国电动车百人会,助力我国电动车产业可持续发展2016年1月23日上午,为期两天的中国电动汽车百人会 (EV 100) 年度论坛 (2016) 在北京钓鱼台国宾馆拉开帷幕。自去年英飞凌正式加入中国电动汽车百人会国际专家咨询委员会以来,英飞凌科技与相关国家政府部门、汽车产业链上下游、高校及研究机构等领域的专家学者们积极探讨我国电动车发展的新生态,助力我国电动车产业的可持续发展。在论坛召开期间,由EV 100主办的“车创未来”创客大赛也进入决赛。作

    汽车零部件 2016年1期2016-12-08

  • 英飞凌中国新掌门人发布“与中国共赢”战略
    记者 ■ 鹏飞英飞凌中国新掌门人发布“与中国共赢”战略本刊记者 ■ 鹏飞3月1日,北京乍暖还寒的时节,来自德国的半导体工业翘楚——英飞凌科技(中国)有限公司举办了媒体迎春会。公司四大事业部——汽车电子、工业功率控制、电源管理及多元化市场、智能卡与安全的事业部负责人与会,公司新任总裁兼执行董事苏华博士作了演讲并发布“与中国共赢”战略。他们与来自相关行业的专业媒体分享了英飞凌取得的最新成就,并对未来进行了展望。2015财年英飞凌在市场上创下佳绩,相比2014财

    太阳能 2016年3期2016-10-14

  • 英飞凌收购科锐Wolfspeed芯片业务 8.5亿美元
    德国芯片厂商英飞凌宣布,将以8.5亿美元的现金从美国LED大厂科锐公司手中收购其Wolfspeed Power & RF部门。这笔交易距离英飞凌收购芯片厂商International Rectifier仅18个月。英飞凌CEO雷哈德·普洛斯称,Wolfspeed生产的碳化硅芯片在未来数年将逐渐取代传统芯片,尤其是在电动和混合动力汽车市场。当前,英飞凌约50%的销售额来自于企业行业。至于8.5亿美元收购Wolfspeed交易,英飞凌表示其中7.2亿美元将通过

    CHIP新电脑 2016年8期2016-08-25

  • 英飞凌为NFC支付戒指提供非接触式安全芯片
    英飞凌为NFC支付戒指提供非接触式安全芯片不管是在海滩上、每天慢跑时,还是在健身房中——从现在开始,每个人都可以随时随地安全携带“现金”。NFCRing公司已推出全球首款符合EMVCo标准的支付戒指,它采用英飞凌股份公司的非接触式安全芯片。这个小巧的防水型智能可穿戴设备,有着一张非接触式支付卡一样的支付功能。用户只需要将戴有戒指的手指靠近任何支持EMVCo非接触标准的支付终端晃动一下,即可轻松完成支付。这枚支付戒指采用近场通信(NFC)技术,可以在只有几厘

    单片机与嵌入式系统应用 2016年10期2016-03-15

  • 英飞凌调光ICLED调光电路节省70%的器件数和占板空间
    英飞凌调光ICLED调光电路节省70%的器件数和占板空间英飞凌科技股份公司正式发布了CDM10V。这款结构紧凑、高度集成的LED调光IC,可让工程师以一个IC替代传统调光方案中的多个分立器件。减少调光电路组件数量和占板空间达70%。英飞凌的CDM10V是业界第一款单芯片照明接口IC,能将0~10 V模拟输入转换成主控IC所需的PWM或调光输入信号。该信号是通过光耦进行传输的5 mA PWM信号,占空比范围0~100%。CDM10V可用于多种不同的商业和工

    电子工业专用设备 2016年5期2016-03-12

  • 英飞凌推出全新TO- 220 FullPAKWide Creepage封装
    英飞凌推出全新TO- 220 FullPAKWide Creepage封装英飞凌科技股份公司近日推出了TO-220 FullPAK Wide Creepage封装。全新封装适用于瞄准众多低功率消费应用的600 V CoolMOSTMCE。该封装具有更长的爬电距离,旨在满足开放式电源的苛刻要求——开放式电源遭受污染可能导致出现电弧故障。TO-220 FullPAK Wide Creepage封装取代了常用的用来增加爬电距离的变通方案,比如硅灌封、使用套筒、

    电子工业专用设备 2016年5期2016-03-12

  • 英飞凌 推动汽车电子本土设计产业化
    赵欢7月8日,英飞凌科技与吉林大学汽车工程学院共建的“吉林大学-英飞凌汽车电子创新中心”在吉林大学举行了隆重的揭牌仪式。吉林大学汽车工程学院党委书记李善兴博士、副院长高青,以及英飞凌科技(中国)有限公司高级总监及中国区汽车电子业务负责人徐辉女士等出席了活动,共同掀开未来双方合作的新篇章,推动中国汽车电子本土设计产业化,尤其是在新能源汽车领域的创新应用,引领中国汽车业走向世界舞台。英飞凌是全球汽车电子市场的领导者和创新者,而吉林大学作为国内培养汽车产业工程师

    时代汽车 2015年7期2015-12-02

  • 英飞凌携手吉林大学推动汽车电子本土设计产业化
    近日,英飞凌科技与吉林大学汽车工程学院共建的“吉林大学-英飞凌汽车电子创新中心”在吉林大学举行了隆重的揭牌仪式。吉林大学汽车工程学院党委书记李善兴博士、副院长高青,以及英飞凌科技(中国)有限公司高级总监及中国区汽车电子业务负责人徐辉女士等出席了活动,共同掀开未来双方合作的新篇章,推动中国汽车电子本土设计产业化,尤其是在新能源汽车领域的创新应用,引领中国汽车业走向世界舞台。英飞凌是全球汽车电子市场的领导者和创新者,而吉林大学作为国内培养汽车产业工程师的顶级学

    单片机与嵌入式系统应用 2015年8期2015-03-27

  • 英飞凌推出基于ARM的嵌入式功率系列桥式驱动器
    英飞凌科技股份有限公司宣布,基于ARM内核的嵌入式功率系列桥式驱动器提供无以伦比的集成水平,以应对智能电机控制在广泛的汽车应用中日益增长的趋势。英飞凌利用ARM Cortex-M3处理器以及非易失存储器、模拟和混合信号外设、通信接口连同MOSFET栅极驱动器,将高性能微控制器集成到单芯片上。因此,英飞凌嵌入式功率系列为通常与16位相关的应用空间实现了32位的性能。目前提供的嵌入式功率系列第一批产品的样品适用于采用三相(无刷直流)电机的TLE987x系列和采

    单片机与嵌入式系统应用 2015年1期2015-03-26

  • 车用雷达预警芯片:一颗来自“德国制造”的创新
    国慕尼黑消息,英飞凌科技宣布交付第一千万颗高频雷达芯片。这款77 GHz芯片适用于可识别250米距离内的物体的雷达驾驶辅助系统,让夜晚、雾天、下雨天行车同样安全。据英飞凌估计,2014年,几乎一半的车用77 GHz雷达系统采用的是英飞凌技术。“德国制造”创新从2009年开始,英飞凌一直在其位于德国雷根斯堡的高频技术创新中心研制雷达芯片。在这里,雷达芯片被整合在特殊的芯片封装中并接受测试。使用英飞凌发明的硅锗制造技术有助于打造更紧凑、更经济高效的雷达传感器系

    电子世界 2015年17期2015-03-26

  • 英飞凌广泛布局,迎接物联网产业爆发
    刊记者 芦潇静英飞凌广泛布局,迎接物联网产业爆发本刊记者 芦潇静随着全球的汽车市场出现增长,可再生能源和铁路运输业务领域需求的急剧攀升,以及智能手机和平板电脑市场的需求持续增加,2014财年英飞凌取得了良好的业绩,其四大事业部——汽车电子、工业功率控制、电源管理及多元化市场、智能卡与安全,均实现了营收、利润和利润率的稳步增长。英飞凌科技(中国)有限公司总裁兼执行董事赖群鑫先生表示,这一良好的发展趋势将会延续,2015财年的营收预计增加8%左右。“产品到系统

    单片机与嵌入式系统应用 2015年4期2015-03-25

  • 英飞凌推出用于高效LED驱动电源的数字化平台
    英飞凌科技股份公司开发出LED驱动电源的数字化平台.dp digital power 2.0,借助该平台能够以智能化方式控制LED照明系统,从而最大限度降低系统能耗。英飞凌开发的数字化控制器,以及能够让照明系统制造商根据其需求配置各参数的特殊软件,打开了进入具备众多优势的数字化照明世界的大门。采用英飞凌的数字化控制器,LED 驱动电源可以在生产结束时才确定产品规格,这能为客户带来更大的灵活性,不必再花费很大代价去设计新的产品型号。借助.dp digital

    单片机与嵌入式系统应用 2015年11期2015-03-25

  • 英飞凌携手华为进行战略合作,启动华为-英飞凌网络能源联合实验室
    英飞凌科技股份公司(FSE:IFX/OTCQX:IFNNY)和华为技术有限公司今天宣布,双方将在新一代通信电源和数据中心能源开发领域进行战略合作,同时启动华为-英飞凌网络能源联合实验室。在通信电源和数据中心能源开发领域,华为选择英飞凌作为其长期半导体战略合作伙伴。此次合作将把华为在系统集成领域的专业知识与英飞凌在功率半导体领域的专有技术相融合,具体内容包括开发电源和能源系统架构和相关半导体以及增强华为现有的电源和能源系统。“我们对双方在业务领域合作寄予很大

    电子设计工程 2013年12期2013-03-24

  • 英飞凌为台湾电子护照项目提供安全芯片
    英飞凌科技股份公司(FSE:IFX/OTCQX:IFNNY)今日宣布为台湾电子护照项目提供安全芯片。英飞凌是该项目唯一的安全芯片供应商,已开始装运基于数字安全技术“Integrity Guard”的SLE78系列安全芯片。自2008年起,台湾每年的电子护照签发量为100万张,如今持有人总数已接近2 300万。这些护照的有效期为十年,符合ICAO(国际民航组织)最新制定的旅行证件标准。这是台湾政府开展的采用英飞凌安全芯片的第二个大型项目。此前,英飞凌曾向台湾

    电子设计工程 2013年12期2013-03-24

  • 英飞凌——半导体及系统解决方案专家
    China.英飞凌科技公司(Infineon)于1999年4月1日在德国慕尼黑正式成立,至今在世界拥有40多万名员工,是全球领先的半导体公司之一。作为国际半导体产业创新的领导者,英飞凌专注于迎接现代社会的三大科技挑战: 能源效率、通讯和安全性,为汽车和工业电子装置、芯片卡和安全应用以及各种通信应用提供半导体和系统解决方案。英飞凌的产品素以高可靠性、卓越质量和创新性著称,并在模拟和混合信号、射频、功率以及嵌入式控制装置领域掌握尖端技术。据悉,英飞凌平均每年

    汽车零部件 2012年3期2012-12-23

  • 英飞凌签订大额安全合同
    半导体制造商英飞凌科技股份公司正在为德国的新型电子身份证提供其新一代安全控制器SLE 78产品系列。从2010年11月1日起,德国当局开始发放芯片卡形式的新型电子身份证。在这个欧洲最大的电子身份证项目中,英飞凌的芯片占据了很大的份额。目前,约有6,000万张德国电子身份证投入使用,这些电子身份证的有效期通常为10年。每年将新发大约650万张电子身份证。这种新型电子身份证采用了英飞凌的“Integrity Guard”(整合防护)安全技术。基于这项革命性技术

    电子设计工程 2011年2期2011-04-02

  • 2011年智能卡暨身份识别技术工业展:英飞凌展出首款面向芯片卡和安全应用的65纳米嵌入式闪存微控制器
    和法国巴黎讯-英飞凌科技股份公司近日宣布推出首款面向芯片卡和安全应用的65纳米嵌入式闪存(eFlash)微控制器(MCU)样品。这是英飞凌和台积电(TSMC)于2009年开始共同开发及生产65纳米eFlash MCU的结果。首款批量生产的产品将是面向SIM卡应用的安全控制器。英飞凌计划将于2012年下半年进行工艺和产品认证。由于与以往的工艺相比大幅度缩小了芯片尺寸,从而提高了效率,在竞争激烈的安全IC市场,65纳米工艺意味着巨大的竞争优势。此外,与200

    电子设计工程 2011年23期2011-04-02

  • 英飞凌第四季度业绩喜人,各业务部合并利润率大幅增长
    英飞凌科技股份公司(FSE:IFX/OTCQX:IFNNY)宣布,2010财年第四季度(截至9月30日)的业绩和营收将超出预期。英飞凌预计本财年第四季度的营收环比增长15%。此外,在截至9月30日的第四季度,各业务部合并利润率为18%至20%。得益于超越期望的智能手机销售,无线解决方案部(WLS)对于业绩的提升作出了重大贡献。英飞凌预计,2010财年的营收将比2009财年提高约50%,各业务部合并利润率达到13%到14%。上述预期基于英飞凌的整体业务状况,

    电子设计工程 2010年10期2010-04-04

  • 英飞凌针对快速成长的医疗电子市场推出创新医疗平台解决方案
    英飞凌科技股份公司推出适用于高性能医疗电子设备的创新平台解决方案。英飞凌的MD8710医疗平台集成了多种标准功能。这些功能的智能部署使其适用于多种不同的医疗电子产品。具体应用领域包括电子血糖仪和血压计、电化分析仪和健身设备,它们的读数可通过移动通信方式自动传至医生或医院计算机系统。市场调研公司InMedica的分析师预计,到2013年,仅远程医疗电子设备的总销量将超过200万台。英飞凌医疗平台针对具体客户定制的分析软件可应用于性能卓越的集成式高能效ARM

    电子设计工程 2010年11期2010-04-04

  • 英飞凌发布2008财年第四季度及全年财务数据
    李 博日前,英飞凌发布了2008财年第四季度主要财务数据,在第四季度英飞凌第四季度的净亏损为7.63亿欧元,合每股亏损(基本与稀释后)1.02欧元。英飞凌2008财年第四季度实现销售额11.53亿欧元,环比增长12%,同比增长2%。销售额的环比增长主要体现在通信解决方案与汽车、工业和多元化电子市场部的销售额上升。排除汇率变化(主要为美元兑欧元汇率),以及收购与资产剥离的影响,英飞凌的销售额环比增长10%,同比增长4%。

    通信产业报 2009年1期2009-06-09

  • 电源及电源管理领域的几个创新
    tersil、英飞凌与Wolfson的产品动向。关键词:数字电源;电源管理;电源模块;Intersil;英飞凌;Wolfson如今,低碳经济成为全球时髦之词,我国是世界碳排放第二大国,电源输出效率的提高和有效管理,成为了节能环保的重要环节之一。电源的哪些领域是增长热点?数字电源增长可期数字电源十年前发展起来,目前颇引人关注。据iSupplit分析,过去五年来,数字电源技术一直处于电源市场的中心,未来五年数字电源市场的年复合增长率(CAGR)为45.3%。2

    电子产品世界 2009年11期2009-03-29